つくば市の都市計画について語り合いましょう

[マンコミュファンさん]

つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。

[30270: マンコミュファンさん]

>>30268 マンション掲示板さん
データで示して。

[30271: マンション掲示板さん]

>>30266 匿名さん
ね。

[30272: マンション掲示板さん]

駅前の高いマンションを買う人たちは、
駅近中心部であることに価値を見出してる人たちなので、

どこにいくにも車なんだよ！ってここで一人で叫んでる人とは違う価値観があるんだよ。
どこにいくにも車なんだよ！勢に付き合うまちづくりはしなくていい。

[30273: マンコミュファンさん]

駅前マンションの人がクレオやQ'tに歩いていくのは分かる。
近いし、車出すの面倒だもの。

イオンモールとかウェルネスパークとか駅周辺以外の病院なども徒歩とバスで行くの？

職場のマンション住まいの人も移動は基本的に車みたいだが。

[30274: マンション掲示板さん]

>>30273 マンコミュファンさん
イオンモールは市街化区域じゃないし
イオンモール単体しかないから、
イオンモールに用がある人だけしか集まらないだろう。

[30275: 検討板ユーザーさん]

>>30272 マンション掲示板さん
そういや改行は駅前の高いマンションを買ってて、どこにいくにも徒歩と公共交通機関なの？

[30276: 匿名さん]

ただでさえ運転手足りないと言って減っているバスなんだから、車乗れる人は車乗ってればよくね？

進めるのは利便性に限界があるバスやLRTではなく、民間人でも営業できるライドシェアの方だと思うぞ。日本のようなタクシー会社の副業ではなくね。

未だに「実証実験」とか言っている日本と比べて海外では既にバンバンライドシェアが社会に必須アイテムになっている。こっちを実現できるようにした方がメリット多すぎる。

[30277: マンコミュファンさん]

そういやってなんだ、そんな、だわ。
いつも駅前民への解像度が低いから、実は駅前民じゃない説ある

[30278: 口コミ知りたいさん]

>>30274 マンション掲示板さん
駅前だって駅前に用がある人だけしか集まらないよ

[30279: 通りがかりさん]

>>30278 口コミ知りたいさん
駅前は機能が複合的だから
それでも人が多く集まるよ。

[30280: 通りがかりさん]

どこにでも車で行きますという
駅近中心部の評価が低い人には、
高いマンション買う意味がわからないでしょう。
将来売ることを考えるにしても、
駅近中心部を評価してくれる人がいるだろうという前提を持たなければそのマンションは買えないでしょう。
駅近なまちづくりは、
どこにいくにも車です勢以外の人を集めることを考えないといけない。

[30281: 匿名さん]

>>30279 通りがかりさん
モールは機能が複合的だから
それでも人が多く集まるよ。

[30282: 名無しさん]

>>30280 通りがかりさん
で、君は駅前民なの？
どこ買ったの？

[30283: 通りがかりさん]

モールには、飲み屋はないし、
図書館やホールなどの公共施設もないよね

[30284: 口コミ知りたいさん]

>>30282 名無しさん
なんであなたにそんなことを教える必要があるのだ？
つくば市憎し新住民憎し中心部憎しもいいけど、
勢いあまってそんなことを聞いてはいけないよ。

[30285: 口コミ知りたいさん]

また論点がずれてきたが、複合的だと用事がなくても徒歩や公共交通機関で人が来てくれるの？
そんなことないでしょ。

[30286: マンション掲示板さん]

>>30285 口コミ知りたいさん
利用者次第でしょうね

[30287: 匿名さん]

その人次第ですよってことが理解できないのであれば、
価値観の違う人たちを集めるまちづくりを考えることは
一生出来ないと思う

[30288: 名無しさん]

>>30283 通りがかりさん
駅前には、映画館はないし、
ユニクロGUH&M(略)もないよね

[30289: 検討板ユーザーさん]

>>30284 口コミ知りたいさん
私が駅前民で、あなたの駅前民の解像度が低くて、勝手に代弁されてイラついてるからだよ。