つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
24294:
名無しさん
[2023-08-14 13:49:30]
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24295:
マンション掲示板さん
[2023-08-14 14:21:18]
なぜつくば市外民がここ覗いてるのか。そんなに興味あるのかね。
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24296:
匿名さん
[2023-08-14 14:30:31]
スーゼネ+メジャーデベの物件を再び見てみたいものだ。
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24297:
口コミ知りたいさん
[2023-08-14 14:31:08]
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24298:
匿名さん
[2023-08-14 14:34:45]
開いてるし、開くスピードか加速している。
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24299:
通りがかりさん
[2023-08-14 18:54:34]
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24300:
通りがかりさん
[2023-08-14 19:22:50]
つくばを貶めないと死んじゃう病の人が粘着してるのキモい
ここつくばの都市計画の話する板だから [つくばを貶めたい板]を作れば? 残念ながらマンションの需要も、戸建ての需要も茨城県では独走状態だからね、つくばは。 つくばみらいも守谷も盛り上がってるけど結局TX沿線だから嫉妬半端ないの見てると痛いわぁ 今つくばの駅近くのマンションや並木や松代に戸建て買った人はいいタイミングだよね 研究学園の方もこれから少しづつ盛り上がるのかな? |
24301:
通りがかりさん
[2023-08-14 20:27:17]
独走って茨城でだろ。
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24302:
通りがかりさん
[2023-08-14 20:45:52]
茨城で独走でも十分やろ。
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24303:
匿名さん
[2023-08-14 21:51:19]
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24304:
評判気になるさん
[2023-08-14 21:52:47]
>>24300 通りがかりさん
戸建開発の流れとしては [竹園/研究学園]→[学森]/みどりの]→[並木/松代/万博記念公園/流星台]じゃない? つくば駅前は公務員宿舎跡の売却と現行宿舎売却の可能性があるから今後もマンションが増えるだろうね。 貶める気はさらさらないが根拠の無い断定的主張には突っ込まざるを得ない。 |
24305:
匿名さん
[2023-08-15 02:05:29]
普通、つくばを熟知しているタカラレーベンが出ていった
というふうには見ないよね。 単純につくばでは用地取得で買い負けてると見る それが普通の見方だと思う。 結局、つくばでマンションラッシュという現実と、 常磐沿線でマンションが建たない現実から目を背けて、 タカラレーベンの動向だけで、 何かを推測しようとするから、間違った推測しかできないのよ。 だから突っ込まれる。 まともな推測は現実を見て正しくジャッジするところが出来てないと無理なんだよ。 その最初の段階で僻み嫉みで捻じ曲がった見方しか出来ないから、訳のわからない推測になってしまう。 |
24306:
マンション検討中さん
[2023-08-15 10:01:01]
つくばに常磐線は通っていないし、延伸するのは50年代だし、この板的にはしばらく扱う必要ないでしょ。
流山おおたかの森、柏の葉キャンパスに大きく水をあけられている現実を見ようぜ。 |
24307:
匿名さん
[2023-08-15 10:14:33]
無関係ではないでしょう。
TX沿線は常磐沿線の住宅需要吸い上げてところあるし。 |
24308:
名無しさん
[2023-08-15 10:32:03]
リーマン+震災でマンション需要がドーンと落ちてからのこの10年ちょっとの間、牛久で計400戸、土浦で計350戸ぐらいのマンション供給があった。
その間、つくば駅周辺では、吾妻地区+竹園地区のみで計3000戸超の供給があった。 仮に1棟100戸だとすると、 牛久と土浦それぞれでマンション3~4棟建ててる間に、つくばでは吾妻と竹園だけで30棟建てたということになる。大事なのはこれは10年という時間を掛けての結果であるということ。そして、これだけ差があるのに、 マンデベが次に選ぶところも尚、並木や万博といったTX沿線であるということ。これも、これからを推測する上で、現実として見ていかなければならないポイントだと思う。 |
24309:
口コミ知りたいさん
[2023-08-15 10:55:32]
つくばはつくば、他は他だよ。
吸い上げているんじゃなくて、単に住宅需要がないだけ。 それとも牛久と土浦などからの転入がたくさんあったというデータでもあるのかい? 仮にあったとしても、これからたくさん転入してくるとは思わないし、つくば市の都市計画に大きな影響があるとは思わないけれどね。 もう終わった地域で、なにか大きなカンフル剤が入るまでは今のままなんだから、死体蹴りしなくても。 それより最近マンデベが並木や万博より選びまくってる、おおたかの森と柏の葉キャンパス、ついでに柏たなかの状況を見たほうがいいよ。 |
24310:
評判気になるさん
[2023-08-15 11:27:13]
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24311:
評判気になるさん
[2023-08-15 11:38:23]
TX開通前はひたち野を中心とした常磐沿線も
十分選択肢になった。 TX開通直後も場所によっては生活基盤が弱いところもあり既に整備されてる常磐沿線にもまだ選択肢の一つとしてはあった。 しかし、10年後、TXも通って生活基盤も追いついて、 TXが住宅需要を独占するようになった。 流れとしてはこんな感じだろう。 |
24312:
匿名さん
[2023-08-15 11:47:58]
勝てる相手と比べたいんでしょう。メンタリティがわかるね。
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24313:
口コミ知りたいさん
[2023-08-15 12:00:09]
>>24312 匿名さん
ですね。 幕張ベイパークのここが参考になるとか、南船橋駅前の再開発を見習ってこう再開発すればいいのにとか、そういう話を一切しないですからね。 常磐線沿線でも今でも強い柏駅周辺、松戸駅周辺の話もしない。 |
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そんなことをやっていては真実は見えてこないよ。
現実が自分の主張してきたこととは逆の方向のことが表で起きたとしても、
都合悪い、気に入らないからといって無視せずに、謙虚に受け止めてから、将来のことを予測したり潜在的なことを推測したりしよう。