つくば駅前の開発、TXの延伸や常磐線との連絡手段の開発、大通りや住宅地の開発、新規学校の開設など、つくば市の未来について議論しましょう。
[スレ作成日時]2017-04-29 20:24:53
\専門家に相談できる/
つくば市の都市計画について語り合いましょう
23234:
匿名さん
[2023-07-01 16:48:59]
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23235:
匿名さん
[2023-07-01 17:04:42]
費用対効果とかお金のことを言うのであれば、
駅前は民間に任せてその土地に見合う収益をあげてもらった方が良いと思います。 小学校である必要は全くありません。 図書館や市役所を市民に広く活用される想定で 駅前に置いたりするのは良いと思いますが、 市内に何校もある公立校をわざわざ駅前に配置するのは、 その狭い学区のためにしかならず無駄でしかないですね。 |
23236:
周辺住民さん
[2023-07-01 17:15:49]
そりゃ市内(県内)で一番たかい土地かもですが、つくば駅前って小学校つぶしてまで商業施設で埋まるような街だったけ?
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23237:
マンコミュファンさん
[2023-07-01 17:40:21]
>>23236 周辺住民さん
吾妻小より70街区の方が価値の低い土地ですから、 そこに商業施設が来るなら吾妻小のところがそういう使われ方をしても驚かないですね。 延床面積的には70街区と吾妻小の土地はちょうど同じ規模の開発ができますから、70街区のイノベーション施設、オフィス、商業施設、住宅の比率をそのまま、70街区の高密度化バージョンとして吾妻小の土地に拡張するのはアリだと思います。 |
23238:
マンション掲示板さん
[2023-07-01 20:24:35]
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23239:
匿名さん
[2023-07-01 20:53:01]
筑波大の土地より高エネ研官舎だし、
70街区より駅前街区や吾妻小の土地だし、 "じゃない方"の土地から将来に向けたアシスト的な開発をしてくれるんだから期待しても良いでしょう。 特に吾妻小は完全に市有地ですから、 市が駅前に不足していると認識してる機能を誘導することになるでしょう。 |
23240:
評判気になるさん
[2023-07-01 21:08:24]
https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/150/chojumyoukakei...
長寿命化計画打ち出してるから吾妻小の建て直しは向こう2、30年期待できないのかなと思ってるんですが、子どもが増えたら何かしらありますかね、、、 |
23241:
名無しさん
[2023-07-01 22:02:21]
>>23240 評判気になるさん
2026年に低学年棟で大規模修繕があるみたいですが 建物の規模が小さすぎて数千万円程度の工事のよう… 将来どうするかを決めないうちは修繕修繕で使っていくのは当たり前ですし、大きな決断がある際のブレーキになるようなものではないですね。 |
23242:
通りがかりさん
[2023-07-01 22:17:47]
キュートはテナント、埋まらないね。
商業としては、無理だと思うよ。 だから、西武もつぶれたんだから。 |
23243:
匿名さん
[2023-07-01 22:26:53]
でも40年ものの西武跡のハコで
商業をやろうとする事業者が現れた。 |
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23244:
匿名さん
[2023-07-01 22:36:07]
市長は、市が望む機能を誘導するためには、
一部マンション化もやむを得ずということを 70街区のことで以前発言してた。 それを考えると吾妻小の土地も複合開発になる可能性はあるかもね。 |
23245:
マンコミュファンさん
[2023-07-01 22:42:01]
色んな要因はあると思うけど、その中の一つに駅周りの公務員宿舎取り壊し等による人口減がトドメっぽい。
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23246:
匿名さん
[2023-07-01 22:46:21]
公務員宿舎群は、最大延床面積を詰め込んだ開発ではなく、だいたい半分以上余している。
ところが跡地に建つマンションは限界まで溜め込んでいるので、マンション化したところは人口倍増ですよ。 |
23247:
マンコミュファンさん
[2023-07-01 22:53:30]
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23248:
周辺住民さん
[2023-07-01 22:54:31]
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23249:
名無しさん
[2023-07-01 22:59:18]
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23250:
匿名さん
[2023-07-01 23:05:10]
吾妻小売ったら駅前がどうにかなるというのが全く根拠のない空想。
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23251:
通りがかりさん
[2023-07-01 23:11:24]
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23252:
名無しさん
[2023-07-01 23:17:11]
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23253:
デベにお勤めさん
[2023-07-01 23:21:51]
どんな思わくか分からないけど、税金垂れ流しで活気を維持しようというつくば市のクレオ再生案は潰れるべくして潰れた。
駅前はマンションにとって良い立地でも車中心社会では商業的には大したメリットないし、むしろ足かせ。 |
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維持管理的に返って費用対効果がわるい
駅前=商業施設ってしかない発想だから駅前が発達しないのよね