グレーシアタワーズ海老名

[マンション検討中さん]

グレーシアタワーズ海老名っていかがでしょうか。
駅にも近くて、便利なショッピングエリアもあって、良さそう。
ご意見や情報をお願いします。

所在地：神奈川県海老名市扇町14番4,12,13,14（地番）
交通：相模線「海老名」駅　徒歩3分
　　　相鉄本線「海老名」駅　徒歩5分
　　　小田急小田原線「海老名」駅　徒歩5分
間取：2LDK～4LDK
面積：56.95m2～107.29m2

公式URL：http://www.ebina477.com
売主：相鉄不動産株式会社　伊藤忠都市開発株式会社　鹿島建設株式会社
施工会社：鹿島建設株式会社
管理会社：株式会社相鉄リビングサポート

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[1: 評判気になるさん]

間取りがどうにも使いづらそうに見えるのですが(3LDK 66m2、74m2 / 4LDK 88m2)
皆様どう思われますか？
他にも間取りは発表になるのでしょうか？

どのくらいの価格になるのかな？

[2: マンション検討中さん]

物件概要には専有面積56.95m2～107.29m2と書いてありましたので、他にも間取りがあるんでしょうね。

[3: 匿名さん]

柱がバルコニー側に出ているのは評価できるかなと。
居室自体はすっきりしていて良いのですが、紹介されている間取りは
ちょっと使い辛い？と私も思ってしまいました。
ファミリーだと75㎡前後が人気になるんでしょうけど、ここのE70Dは微妙…。
キッチンも独立型に見えてそうではないし、
通路にしか使えない場所を入れて12畳というのも寂しい感じです。
他の間取りに期待でしょうか。

[4: マンション検討中さん]

どのプランも廊下ばかり長くてリビングが狭くて残念ですね。
E-65Aは洋室１が引き戸で開け放てるならまだよさそうなのですが。

[5: 匿名さん]

収納スペースが少なすぎる気がします。収納家具を置くことを考えると、出来るだけ広い間取りを選びたいですね。でも高そう‥‥

[6: 匿名さん]

小田急の工事が完了したら、海老名から新宿まで、結局何分かかるの？

[7: 匿名さん]

>>6 匿名さん

朝ラッシュ時でも所要51分になる予定。日中時間帯とほぼ同じになります。

[8: 匿名さん]

40分切れるといいのだが…

スピードアップはどうですか？

[9: マンション検討中さん]

>>8 匿名さん
複々線化の効果はラッシュ時の所要時間を日中並みにすることまでで、現在の日中以上のスピードアップは無理です。40分切れるのは相模大野までです。

[10: 匿名さん]

通勤ロマンスカーの場合でも、40分切るの無理ですか？

[11: 匿名さん]

>>10 匿名さん

平日朝の上りロマンスカーだけでいえば、海老名→新宿で40分を切るのはおそらく無理です。
速達性よりも着席サービスのほうを重視しているためです。

現行ダイヤでの最速は新宿→海老名の37分ですが、これがほぼ限界と思われます。

[12: 匿名さん]

今でも、ロマンスカー途中で減速したりしているから、もっと早くなると思ったのだけど、ならないんですね。

千代田線に直通するロマンスカーが増発する可能性はありますかね？新宿ー代々木上原間が今後もノロノロ運転なので、代々木上原から都心直通だとスムーズでかなり便利になると思うんだけど。

[13: 匿名さん]

>>12 匿名さん

平日朝9:30までに新宿・大手町に到着するロマンスカーは現行7本から4本増えて11本になります。
詳細は発表されていませんが、増加分のうち少なくとも1本は千代田線直通であることがプレスリリースからは読み取れます。

海老名にも停車する通勤ロマンスカーがあると期待していますが、湘南新宿ラインや京王対策もありますので増加分をどのように振り分けるかは小田急の戦略次第であり、海老名停車は1本か2本程度になると思います。

[14: 匿名さん]

小田急が６００億円も海老名に投資する訳ですから、ロマンスカーの海老名停車の回数はさらに増えるだろう、と読んでます。朝の時間帯に利用できるととても嬉しいですね。

[15: 住民板ユーザーさん3]

二俣川の件を見ると
相鉄さんは後手後手でスムーズに
いくのでしょうか。
既にご指摘があるように
収納スペースが少なそうですし。
販売化価格に注目です。

[16: 匿名さん]

海老名は厚木基地の戦闘機の音は聞こえるのでしょうか？

[17: 匿名さん]

>16
聞こえるかどうかって言えば聞こえる（戦闘機が見えるくらいの高度で飛べばあたりまえ）。でも大和や町田ほどの爆音ではない。もし気になるなら、一度体験した方が良いと思う。

[18: 匿名さん]

ここからららぽーとにいく場合、どの入り口から入るのが近いですか？？

[19: 匿名さん]

>>18 匿名さん

駐輪場の歩行者出入口から入るのが一番近いです。

[20: 匿名さん]

海老名でタワーってどうなんだろうと思うのだけど、山の眺望は美しいだろうと思います。
北西向きと西南向きの間取りが載っていますけれど、普通一般では人気の無さそうな北西向きって、もしかして富士山とか丹沢ビューということですか？
日当たりか、眺望か、悩ましいところです。
飛行機の騒音がそれほどでもないというのは良いけれど、慣れない人はやはり一度体験してみた方が良いかもしれません。
モデルルームなどで体験させてくれるところもあると聞いてますけど、ここはどうでしょうね。

[21: 匿名さん]

田舎のタワマンは珍しいですね。山々が綺麗に見えることでしょう。

[22: 匿名さん]

>>20 匿名さん
公式サイトで、東棟25階相当で南西方向の眺望予想ありますね。右側の山が大山と思われるし、地図だと富士山も大山もどちらかと言えば緯度が低そうに見えるので、西南の方が良いと予想してます。南採光の日当たりと眺望両立出来るかも。

厚木鮎まつりの花火も見える住戸はしっかり見えそうです。公式で綺麗大きな花火写真あるが、注釈だと非タワー姉妹マンションのグレーシア海老名の方で西側1階相当で撮影したみたい。1階でこれだけ見えるなら、タワーなら尚更見えるでしょ。

[23: マンション検討中さん]

ららぽーとを挟むから、下の階だと隠れてしまうかもしれませんね。

[24: マンション検討中さん]

小田急線-相模線間のスペースに建つマンションは市民文化会館近くまで離れるようなので、このマンションが小田急駅に最も近い位置になるんですかね。
上司が海老名駅西口は沼地だからやめろというんですが、このご時世ちゃんと対策立ててくれてますよねぇ？

[25: 匿名さん]

ホテル ルートインと位置関係が逆だったら良かったのになぁ…。

[26: 匿名さん]

免震タワーというのにとても心惹かれるところがあります。
海老名駅まで徒歩３分って、とても便利な立地であるのが魅力的!
いろいろプランがあるのですが、
バルコニーに囲まれているプランは特にいいな思います。

[27: マンション検討中さん]

タワマンを希望の人は相鉄より小田急を狙っている人が多そうですね。
何故なら小田急の方が高いから。
タワマン好きならやはり少しでも高い方が良いですよね。

[28: 匿名さん]

>>27
値段じゃなくて高さの話です・・・よね？

タワマン好き＝高層階好きなので、高い方がよりいいでしょうね。あとは眺望の美しさ。隣に高いビルがない方が景色を一望できていいような気がします。

スーモ見ましたが、価格が未定でした。いつごろ出るでしょうね。いくらになるかなと様子伺いです。

[29: 匿名さん]

タワマンの大規模修繕問題が騒がれてるこのご時世で、タワマン欲しがる人は余程裕福なご家庭なのでしょうね。ここや小田急タワーを希望されるのは、ランニングコストの面で心配など不要なエグゼクティブな方々なのでしょうか。

[30: マンション検討中さん]

海老名市内の建物の高さを調べてみると
やはり小田急タワーが一番高そうです。

小田急タワー　　　　　　　　31階建て　高さ？？
海老名プライムタワー　　　　25階建て　高さ108m　
リコーテクノロジーセンター　23階建て　高さ108m
グレーシアタワーズ海老名　　25階建て　高さ？？
ビナマークス　　　　　　　　23階建て　高さ89m

グレーシアタワーズも結構高いですけどね。

[31: 匿名さん]

駅から近くて便利な立地に建設されるので注目されそう。
横浜はタワマンって、みなとみらい近辺にしかないと思っていたけれど、違うんですね。
ただ、海老名エリアに建設して需要はどうなんでしょうね。
土地層というか。
みんな戸建てに住んでいるイメージが強いエリア。
このマンションができることで発展していくのかしら。

[32: 匿名さん]

そう。この地にタワマン作っても需要が安定するとは限らないよね。
都心からも横浜からも距離あるし。
今新築で買うと高値掴みになっちゃうかな？

[33: 匿名さん]

2020年までは高くなっていくと言われています。その後はどうなんでしょうね。あと3年。
東京オリンピックのせいで、材料費も高値と言われていますし・・・。ただ、3年後ってちょうど売り時な気もします。自動車も3年で乗り換える人もいますし。クルマとは違うかとも思ったりしますが。

海老名は大型SAですよね！

ぷらっとパークで一般道からも行けて、フードコートだけ利用するのもいいかと思います。

[34: 匿名さん]

何だか盛り上がりに欠けてるなぁ。
どうでもいい話題ばかり…。

[35: 通りがかりさん]

正直、海老名でタワマンを検討している人のご意見伺いたいです。どんなところに魅力を感じているのでしょうか。

[36: 匿名さん]

>>35 通りがかりさん

海老名って、駅徒歩圏の土地は住宅向きじゃないため、マンション需要が高いと思われます。
田んぼや湿地だったり、川沿いだったり。
災害時を考えると、マンションのなるべく高いところがまだ安心なのかも。
周りに高い建物が少ないので、高いと見晴らしも良いですし。

[37: 周辺住民さん]

ここも含めて海老名ではタワーマンションが次々建設されますが、停電時の対策がどのくらいしっかりしているかは気にしておいたほうがいいと思います。

東日本大震災直後の計画停電では、海老名では2度も停電しています。
電力供給が止まらなかった23区と比べたら、海老名は所詮郊外の街です。
何かあったときに都市部が優先され、郊外ゆえに真っ先に切られるポジションであるということは、実際にあったということとして覚えておいたほうがよいと思いますね。

[38: 匿名さん]

郊外のタワマンということで、民度が心配です。都内のタワマンより居住階ヒエラルキー凄そう。

それよりも、軟弱地盤＆水害懸念ある海老名のタワマンなんで、災害対策設備維持費がかかりそうですよね。ランニングコストの面ではどうなのでしょうか。

[39: マンション検討中さん]

ここは東横インがな…駅近なのは嬉しいですけどね。

[40: 周辺住民さん]

ついに小田急タワマンも発表されました。
https://www.odakyu-leafia.jp/mansion/ebina-tower/index.html

引渡し時期はこちらより半年遅い2020年1月予定。
こちらも免震タワーです。

[41: 通りがかりさん]

相鉄のマンションは、新築でも水漏れひどすぎ。アフターサービスの対応も最悪です。とくに湘南●●正直、買わなきゃよかった。

[42: 口コミ知りたいさん]

>>37 周辺住民さん
東電の停電対策って辺縁から順にやったんだよね。
当時海老名から伊豆方面によく出張していたが夕方に三島界隈が停電で夜に海老名が停電で本当にびっくりした。
停電開始までに帰宅できず私が真っ暗な中を通過した交差点で数分後に事故が起こった。

ただビナマークスはひたすらジッとしていたら2時間で再び灯りがつきましたね。
要は2時間だけなので帰宅時間さえズラせば大した問題はなかったでしょうね。
私は間に合わず階段を上がりましたが。

[43: 口コミ知りたいさん]

>>42 口コミ知りたいさん
何伝えたいの？
貴方が自宅のビナマでひたすら2時間待って電気がついたって事⁈

[44: 匿名さん]

先日、テレビで海老名のことが取り上げられていました。
住みよい街なんだなというイメージに感じて良かったです。
ホームページにも記載されていますが、まだまだ進化を続ける街なんだと思います。
駅に近い免震タワーマンションなので、とても気になります。
１０月から販売開始のようですが、間取りなど詳しい情報公開されるのが楽しみです。

[45: マンション検討中さん]

>>44 匿名さん
間取りは一部公開されてますよ。

[46: マンション検討中さん]

気になる所は、販売価格もそうですが、管理費及び修繕費、そして駐車場料金がかなり高額になるのではと懸念しております。
知人が県内に築9年のタワーマンション26階建て、200世帯位、駐車場は機械式。昨年迄住んでましたが、管理費と修繕費で41,000円駐車場代が17,000円だったそうです。

10年目は大規模修繕が行われ、さらに費用が上がる事は分かっていたので、それを見越して昨年上手く売り逃げる事が出来た様です。

新築時の購入価格より、1,400万高で買い手が付き、現在は戸建住まいしてます。

タワーは魅力ですが、毎月の諸費用が高いと後々己の首を絞める事になら無いか、、、
冷静に考えようと思います。

[47: 検討板ユーザーさん]

>>46 マンション検討中さん
自分も修繕やヒアラレルキーなど、タワーの悪い点などをネットで調べて、魅力に感じる所も多いですが、心配も多く感じているタワー心配派です。

同じさがみ野の相鉄物件 グレーシア海老名さがみ野Ⅱの様に、グレーシアタワーズ海老名では無く、グレーシア海老名IIの様な、タワーでなければ良かったと個人的に思ってます。

近い供給の海老名新築だとグレーシアタワーより少し遠いですが、非タワーの三井物件に惹かれてきてはいます。

[48: 匿名さん]

>>47 検討板ユーザーさん
ヒアラレルキーって？？もしやヒエラルキー？？？
揚げ足ではなく正しく意味を理解するための確認です。

タワーがすべて建った後の海老名を想像しておいた方が良いと思います。

眺望、圧迫感の有無、お店や道路の混雑、
学校のキャパ、近隣の病院の混雑、
マンション供給戸数、中古人気ランキング、
中古リセールバリューなどなど。

グレーシアタワー二俣川で話題になっていた、
沿線No.1のマンションという価値はないので。
駅から離れてるから海老名No.1にもなり得ないので
何に価値を見いだすかだと思います。
難しい決断になりますね～

[49: マンション掲示板さん]

>>48 匿名さん
誤記でした…
ヒエラルキーで、思ってる意味としては、ネットで色々出ますが、下記サイト記載参考しました。
https://matome.naver.jp/m/odai/2144652548766980301?page=4

上層階の人が下層階の人をバカにしたり、さげすんだり、おとしめたり。同じ目線で立てないまでも、同じ住民として大人な対応にて内に秘め、分からない様にすれば良いのに、あからさまに上・下で対応する人が多いと良く聞きます…
サイトにもありますが見栄っ張りから来るかもしれませんね…

一方、大規模修繕に関しては、費用が高くつくもそうですが、修繕自体あまり実績が無く、工法なども完全に確立していないそうです。
下記でもある通り、
だからお金もかかるし、計画が変わる可能性もあり、年を経るにつれ、お金がもっとかかる可能性がある。その際に、大規模戸数・色々な人がいる管理組合の合意形成が大変と聞いています。なので、46番の友達さんもそれも見据えて
自分は合わないと引越したのかなと予想したり。
http://a.excite.co.jp/News/column_g/20170525/asahi_2017052400095.html

自分もタワーはそれよりも魅力的な部分が多いと思いますが、他、高層階病含め、気になるところもあり、決断に難しさを感じています。

上記に否定的なご意見を是非参考にしたい考えもあります。

[50: 匿名さん]

一家に1台しか置けない駐輪場。2段ラックで電動自転車はかなりの確率で置き場所に制約がありそう。スライドラックに置けるかどうかも微妙かと思います。（ららぽーとの駐輪場をイメージすれば分かるかと思います。二人乗りは場所も取るから優先区画が用意されてますね。）
ということで、子育て世代には全くと言っても過言でないくらい向いてないと思います。親子で自転車が置けない。子供が小、中、高を自転車無しで暮らすなんてあり得ないです。兄弟がいる家庭は成り立たない。

散々言われていることですが、見た目や設備だけに気を取られて普段の生活に不便があるのは本末転倒だと思います。

フィットネス、ラウンジは必用と思えないし、4段式立体駐車場は金食い虫で将来問題になるのは目に見えてます。

デベロッパーにはもっと住民目線で計画してもらいたいです。豪華さなんて必要ないです。