プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー『契約者専用』

[契約済みさん]

プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー契約者用のスレです。

検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/602159/


所在地：東京都品川区東品川四丁目61-1他（地番）
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 （出口Bより）
　　　京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 （駅舎より）
　　　京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
間取：1LDK～4LDK
面積：53.38平米～111.18平米
売主：京浜急行電鉄
売主・販売代理：大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理：京急不動産
事業主：総合地所
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：京急リブコ


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[1901: 住民板ユーザーさん1]

サカイさん以外で、どちらの業者だと引っ越し頼めますかね？
幹事以外だと断られるケースもあるようで。

[1902: 住民板ユーザーさん5]

羽田アクセス線ってこのエリアに対するポジティブな面（周辺エリアの開発か進むといつ間接的メリット）とデメリット（羽田近のメリット減退）比べるとメリットが勝ると理解しておけば良いでしょうか？

[1903: eマンションさん]

>>1902 住民板ユーザーさん5さん

すみません、ちょっと理解できません。

[1904: 匿名さん]

どちらかといえばデメリットが多い。
この駅を通るりんかい線の本数が減ると思う。羽田へ行く分減るでしょ。
開発についてはここは影響なし。
メリットはりんかい線のJR買収のみ。
トータルでデメリットが多いと思う。

[1905: 住民板ユーザーさん5]

>>1904 匿名さん
適当なことは言わないでください。羽田空港アクセス線は長い車両編成は制限されますし、減ることはないですよ。品川シーサイドより東側の貨物新駅や八潮エリアがにぎわうことで、少し地価はあがるかと思われます。

[1906: 住民板ユーザーさん4]

>>1904 匿名さん
大井町徒歩圏内マンションとしてメリット出るでしょ。りんかい線は本数少なくなって京急のお世話になることが増えるかもだけど

[1907: 住民板ユーザーさん7]

羽田アクセス線がりんかい線の分断計画のように見えてならない。
大井町から新宿方面と天王洲アイルから東京エアポート方面と。。。シーサイド取り残され感ハンパない

[1908: 契約者さん]

>>1907 住民板ユーザーさん7さん

京急があるからいいじゃん

[1909: 匿名さん]

お見合いになったら、パンの交換、窓越しにやれば？

[1910: 匿名]

>>1870 住民板ユーザーさん5さん

クリーニングあるとよかったですよね。。
現在シーサイドマンション在住ですが、無料で集荷やおとどけしてくれるクリーニング屋さん使ってます。このあたりのマンション回ってるそうなので、そのようなお店を個別に利用されると便利ですよー

[1911: 住民板ユーザーさん8]

>>1909 匿名さん

GMに書き込む予定が間違えちゃいましたね。
パンの話はしてませんよ

[1912: 匿名]

>>1909 匿名さん
やはりうちの住人が出張して荒らしてたのか
恥ずかしいのでやめてください

[1913: 住民板ユーザーさん3]

>>1907 住民板ユーザーさん7さん
羽田空港アクセス線、まだ3線ともやるか決定ではありませんね。
個人的には、大井町ルートが最も望み薄と思ってます。品川駅からの京急乗り換えと最もかち合いますし、品川駅は再開発で京急乗り換えがスムーズになります。利便性だけを考えると、品川にターミナル機能を集約すべく、南北線を乗り入れさせた方が良さそうですね。
一番有望なのは、有明ルート。
田町ルートはモノレールと引き替えなら、という感じですかね

[1914: 名無しさん]

>>1909 匿名さん
削除依頼出せば？
マジで恥ずかしすぎる

[1915: 住民板ユーザーさん7]

外部のあらしでしょ。。迷惑ですね！！

[1916: 住民板ユーザーさん1]

お見合いってなに？w

[1917: 住民板ユーザーさん7]

>>1913 住民板ユーザーさん3さん
羽田アクセス線の影響でシーサイドの本数が減らなければ、アクセス線に関係する大井町、天王洲アイルが両方とも一駅で更に便利になって良かったとなりますが（更にりんかい線がJRになればなおのこと良し）。。まだ読めないですね。。

[1918: 契約者さん]

>>1909 匿名さん
うわー、これは恥ずかしい。今更GMまで出張して荒らすのやめようよ、ここの住民の民度落とすわ。まじでださすぎ。

[1919: 住民板ユーザーさん1]

グランドメゾンは南側が近接のお見合いをしてるらしい。発狂住民が多数出てるので、よかったら見に行くとよい。今は訳のわからん食いもんの話で紛らせてる。、

[1920: 契約者さん]

>>1919 住民板ユーザーさん1さん
お前さー、恥ずかしいからもうやめとこうぜ。

[1921: 匿名さん]

>>1920 契約者さん
荒らし登場。

[1922: 住民板ユーザーさん2]

>>1917 住民板ユーザーさん7さん
羽田アクセス線が開通する頃には品川シーサイド駅の存在はかなり際どくなるでしょうね。最悪廃止か電車感覚が10分に1本が恒常的になる、という事もあるのではないでしょうか？

[1923: 住民板ユーザーさん5]

>>1918 契約者さん
たくさんの湾岸エリアの住民版をハシゴしてたんでしょう。ここの契約者とはわかりませんので、スルーしましょう。ここの契約者ではないことを切に願います。

[1924: 住人版ユーザーさん1]

>>1922 住民板ユーザーさん2さん
品川シーサイド駅廃止とかさすがに笑わせるわ

[1925: 住民板ユーザーさん5]

>>1924 住人版ユーザーさん1さん
可能性なくはない。と言うか羽田アクセス線が導入された後に品川シーサイド駅をどう運用していくのかが全く見えない。

[1926: 契約済みさん]

品川アクセス線のニュースを読みました。
確かにこの件では品川シーサイド駅の地位が危うくなりますが、プライムパークスの2棟とGMでの乗客増もあるから、まだどうなるかが分からないと思います。

[1927: eマンションさん]

ていうか、そんなにみんな羽田行くかね？それより、新宿からお台場方面行く人の方が普段使いではよっぽど多い気がする。よって品川シーサイドは存続する。

[1928: 住民板ユーザーさん8]

首都圏の駅で無くなることは無いと思います。
住民だけでなく企業(本社含む)も多いので。

[1929: 住民板ユーザーさん6]

バルコニーへの窓が想像以上に重かった！
両手で開けるレベル！

[1930: 匿名さん]

うちは窓の重さは全く気になりませんでした。
両手で開ける程の重さであれば、一般的に考えても不具合としか考えられないので内覧会の際に指摘して直してもらえると思いますけど。

[1931: 住民板ユーザーさん]

>>1929 住民板ユーザーさん6さん
それってそれだけ重厚でしっかりしていたってことですよね？

[1932: 匿名さん]

いや、ただ換気扇回って給気口閉まってて負圧になってるからなかなか開かなかっただけでは、、、

[1933: 住民板ユーザーさん1]

>>1926 契約済みさん
青物横丁があるから大丈夫では？
京急ピンチなので乗客を京急に集約するためあり得るシナリオだと思う。

[1934: 評判気になるさん]

羽田行きと新木場行き1対2くらいの本数になると予想。

[1935: 職人さん]

残り二か月をきっていますが、残戸数はいくつなんだろう…
知っている人いますか？

[1936: 評判気になるさん]

>>1935 職人さん
残り二ヶ月？もう竣工してますよ？入居は今契約すると5月です

[1937: 職人さん]

引き渡しは3月末だし、そもそもまだ第3期4次募集中ですよね

[1938: 入居予定さん]

皆さん火災保険はもう決めましたか？おすすめのところありますか？

[1939: 住民板ユーザーさん]

>>1938 入居予定さん
うちは売主と提携していて団体割が効く損保ジャパンの「THE すまいの保険」に決めました。ほか大手商品と見積もり比較しましたが、一番手厚くて安価でした。

[1940: 住民板ユーザーさん1]

ガスはどこがおすすめですか？？

[1941: 住民板ユーザーさん1]

羽田空港アクセス線・東山手ルートに決まったようですね。天王洲アイルも品川シーサイドも素通りですね。

[1942: 入居予定さん]

>>1939 住民板ユーザーさん
ご親切に有難うございます。セコムも金額的にも魅力だったので検討していましたが、損保ジャパンも合わせて検討します！有難うございます！

[1943: 入居予定さん]

>>1940 住民板ユーザーさん1さん
今東京ガスを電気と合わせて使っていて満足しているのでそのまま東京ガスにうちはとりあえずしようかなーと思ってます。

[1944: eマンションさん]

>>1941 住民板ユーザーさん1さん

直前で逃げられる西山手ルートよりは精神的にマシ。

[1945: 住民板ユーザーさん6]

新木場と接続するためにりんかい線に乗り入れた場合、本数が減ると嫌だな。

[1946: 住民板ユーザーさん5]

東山手ルートからアセスメント着手するってだけで、三ルート整備予定なのは変わってないはず。

[1947: 住民板ユーザーさん6]

>>1941 住民板ユーザーさん1さん
東山手ルートは、JR東日本が事業者単独になるから先に発表しただけかと思います。
臨海部ルートと西山手ルートは、りんかい線を経由するので、工事予算や運賃や運営方法の合意が出来次第発表するかなと。

[1948: マンション検討中さん]

>> 1940
おすすめもなにも、新築なのでまずは東京ガス一択なのですが、、、私が良くわかってない？

[1949: 住民板ユーザーさん1]

>>1948 マンション検討中さん
ガスは自分で決めて、契約しないと供給されませんよ。入居者説明会でおはなしがあったはずです。

[1950: 契約済みさん]

エニオスガスの床暖プランを考えてますがどうでしょうか。