京浜急行電鉄株式会社の東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー『契約者専用』」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2025-01-12 00:14:21
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プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー契約者用のスレです。

検討スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/602159/


所在地:東京都品川区東品川四丁目61-1他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (出口Bより)
   京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 (駅舎より)
   京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
   東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
   東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
間取:1LDK~4LDK
面積:53.38平米~111.18平米
売主:京浜急行電鉄
売主・販売代理:大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理:京急不動産
事業主:総合地所
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:京急リブコ


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[スレ作成日時]2017-04-20 01:00:45

現在の物件
プライムパークス品川シーサイドザ・タワー
プライムパークス品川シーサイドザ・タワー
 
所在地:東京都品川区東品川4丁目61-1他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (B出口より)
総戸数: 817戸

プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー『契約者専用』

1901: 住民板ユーザーさん1 
[2019-02-10 14:33:14]
サカイさん以外で、どちらの業者だと引っ越し頼めますかね?
幹事以外だと断られるケースもあるようで。
1902: 住民板ユーザーさん5 
[2019-02-10 15:13:25]
羽田アクセス線ってこのエリアに対するポジティブな面(周辺エリアの開発か進むといつ間接的メリット)とデメリット(羽田近のメリット減退)比べるとメリットが勝ると理解しておけば良いでしょうか?
1903: eマンションさん 
[2019-02-10 17:55:47]
>>1902 住民板ユーザーさん5さん

すみません、ちょっと理解できません。
1904: 匿名さん 
[2019-02-10 18:06:19]
どちらかといえばデメリットが多い。
この駅を通るりんかい線の本数が減ると思う。羽田へ行く分減るでしょ。
開発についてはここは影響なし。
メリットはりんかい線のJR買収のみ。
トータルでデメリットが多いと思う。
1905: 住民板ユーザーさん5 
[2019-02-10 19:03:50]
>>1904 匿名さん
適当なことは言わないでください。羽田空港アクセス線は長い車両編成は制限されますし、減ることはないですよ。品川シーサイドより東側の貨物新駅や八潮エリアがにぎわうことで、少し地価はあがるかと思われます。
1906: 住民板ユーザーさん4 
[2019-02-10 20:43:27]
>>1904 匿名さん
大井町徒歩圏内マンションとしてメリット出るでしょ。りんかい線は本数少なくなって京急のお世話になることが増えるかもだけど
1907: 住民板ユーザーさん7 
[2019-02-10 22:53:37]
羽田アクセス線がりんかい線の分断計画のように見えてならない。
大井町から新宿方面と天王洲アイルから東京エアポート方面と。。。シーサイド取り残され感ハンパない
1908: 契約者さん 
[2019-02-11 00:00:34]
>>1907 住民板ユーザーさん7さん

京急があるからいいじゃん
1909: 匿名さん 
[2019-02-11 01:21:00]
お見合いになったら、パンの交換、窓越しにやれば?
1910: 匿名 
[2019-02-11 07:10:31]
>>1870 住民板ユーザーさん5さん

クリーニングあるとよかったですよね。。
現在シーサイドマンション在住ですが、無料で集荷やおとどけしてくれるクリーニング屋さん使ってます。このあたりのマンション回ってるそうなので、そのようなお店を個別に利用されると便利ですよー
1911: 住民板ユーザーさん8 
[2019-02-11 09:42:35]
>>1909 匿名さん

GMに書き込む予定が間違えちゃいましたね。
パンの話はしてませんよ
1912: 匿名 
[2019-02-11 11:11:46]
>>1909 匿名さん
やはりうちの住人が出張して荒らしてたのか
恥ずかしいのでやめてください
1913: 住民板ユーザーさん3 
[2019-02-11 11:55:44]
>>1907 住民板ユーザーさん7さん
羽田空港アクセス線、まだ3線ともやるか決定ではありませんね。
個人的には、大井町ルートが最も望み薄と思ってます。品川駅からの京急乗り換えと最もかち合いますし、品川駅は再開発で京急乗り換えがスムーズになります。利便性だけを考えると、品川にターミナル機能を集約すべく、南北線を乗り入れさせた方が良さそうですね。
一番有望なのは、有明ルート。
田町ルートはモノレールと引き替えなら、という感じですかね
1914: 名無しさん 
[2019-02-11 12:11:45]
>>1909 匿名さん
削除依頼出せば?
マジで恥ずかしすぎる
1915: 住民板ユーザーさん7 
[2019-02-11 12:26:12]
外部のあらしでしょ。。迷惑ですね!!
1916: 住民板ユーザーさん1 
[2019-02-11 13:05:39]
お見合いってなに?w
1917: 住民板ユーザーさん7 
[2019-02-11 18:43:00]
>>1913 住民板ユーザーさん3さん
羽田アクセス線の影響でシーサイドの本数が減らなければ、アクセス線に関係する大井町、天王洲アイルが両方とも一駅で更に便利になって良かったとなりますが(更にりんかい線がJRになればなおのこと良し)。。まだ読めないですね。。
1918: 契約者さん 
[2019-02-11 19:42:28]
>>1909 匿名さん
うわー、これは恥ずかしい。今更GMまで出張して荒らすのやめようよ、ここの住民の民度落とすわ。まじでださすぎ。

1919: 住民板ユーザーさん1 
[2019-02-11 21:35:09]
グランドメゾンは南側が近接のお見合いをしてるらしい。発狂住民が多数出てるので、よかったら見に行くとよい。今は訳のわからん食いもんの話で紛らせてる。、
1920: 契約者さん 
[2019-02-11 21:45:11]
>>1919 住民板ユーザーさん1さん
お前さー、恥ずかしいからもうやめとこうぜ。

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