プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー『契約者専用』

[契約済みさん]

プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー契約者用のスレです。

検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/602159/


所在地：東京都品川区東品川四丁目61-1他（地番）
交通：東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 （出口Bより）
　　　京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 （駅舎より）
　　　京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 （駅舎より）
間取：1LDK～4LDK
面積：53.38平米～111.18平米
売主：京浜急行電鉄
売主・販売代理：大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理：京急不動産
事業主：総合地所
販売代理：長谷工アーベスト
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：京急リブコ


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[4643: 住民板ユーザーさん2]

>>4640 住民板ユーザーさん3さん

無意味という言葉だけが一人歩きしていますが、ここで話しても何も変えられないと言う意味では無意味ですよね？理事会へ意見書を出さない限り誰も動いてくれませんと言う意味だと思います。

[4644: 住民板ユーザーさん1]

平置き駐車場にしたら、6から9台分くらいスペースとれますよね。32000円設定にすれば自転車なんかより有益。自転車に貴重なスペースを払い下げるなんて勿体ないですよねー。
自転車置き場なんて不要。

[4645: 住民板ユーザーさん4]

>>4644 住民板ユーザーさん1さん

大型車が空き待ちなので、それが良いですね！！

[4646: 住民板ユーザーさん1]

てか、バイク持ちの方々の意見をお聞きしても良いかと思いますが。
元ライダーとしては、下手したら車より高価なバイクがあったり、自転車が倒れたりして傷入れられたりしたらゾッとしますし、ましてや、子供が飛び出してもバイクは急に止まらないし、止まれても倒れて大怪我なんてこともあり得ます。
最初に利用されてるバイカーの皆さんのご意見を優先されても良いのかなぁ、なんて思いました。

[4647: 住民板ユーザーさん8]

>>4644 住民板ユーザーさん1さん

ニーズがあるなら検討の価値はありますね。
立体駐車場にどれくらい空きがあるのか、そもそも、あそこに6台もおけるかわからないですが。

[4648: 住民板ユーザーさん8]

>>4636 住民板ユーザーさん3さん

面白いアイディアですね。でも誰しも人間不利益は被りたくないですから、多数派に反対されないプランにしないといけないですよね。一見みんなのためになりそうだけど、一番得するのは自分で相対的な優位を確保するという提案が出来るよう応援してます。

[4649: 住民板ユーザーさん7]

駐輪場にしたとしても、現在規約違反して停めてる人には契約認められませんよね。駐輪場整備するのなら、まず規約違反を解消してから、現在ルールをきちんと守っている人が希望するのであれば契約とするのが筋でしょう。なんで停められないのに購入するんですかね？そんな人に貸してもルール守りませんよ。置場確保できないのに車買いますか？
また、バイク置場なので、将来バイク置きたい要望(不足)が出たら元に戻すのは必須ですね。現実的にはそんなに不足しないとは思いますが。

[4650: 住民板ユーザーさん1]

平置きスペースにEV急速充電器置いて欲しいです！

[4651: マンション住民さん]

>>4639 住民板ユーザーさん3さん
さっさと理事になって提案どうぞ?。

[4652: 住民板ユーザーさん6]

そう言えば、八潮高校のある交差点角（AEONの斜向かい）の「肉」ってあった看板無くなってるわ。
いつの間にか。

[4653: 住民板ユーザーさん8]

>>4650 住民板ユーザーさん1さん

これは中長期的には考えていかないといけないですよね。車使ってないのですが、マンションのサステナビリティについてはちゃんと考えるポイントだと思います。

[4654: 住民板ユーザーさん2]

集会室の窓ガラスに汚い紙を貼りつけて中が見えないようにしている光景をたまに見ますが、
すごく汚いので、ちゃんとブラインドなりカーテンなりをつければいいと思います。

[4655: 住民板ユーザーさん1]

>>4654 住民板ユーザーさん2さん

そうですね、あれ外から見れるので、指摘されてましたね。

[4656: 住民板ユーザーさん1]

>>4645 住民板ユーザーさん4さん

入居開始の時に月極かの様に大型車とかが来客用に駐車していたから、駐車場難民がいたのでしょうかね。もしそうなら、まず、駐輪では無く駐車場として考えると思うけど。その方が、車同士なので安全性も子供と自転車より良いと思う。理事会が子供と自転車でも安全性の問題が無いと推し進めるのなら、事故があった際にはどうするつもりなのか示して欲しいね。

[4657: 住民板ユーザーさん2]

32000x6＝192000
192000x12＝2304000

35000円設定にしてもいいかもしれません。
今大型空き待ち10名以上いるので。


600x40＝24000
24000x12＝288000

自転車置き場にすると、年間2016000円の損失。

この損出を抑えるためには、自転車の月の使用料を月4800円にしなければなりません。

自転車置き場にする場合は4800円にしてくれないと我々の共有資産が不当に自転車を置く人に使われることになります。

断固自転車置き場は反対です。

[4658: 住民板ユーザーさん1]

ちゃんと認識してないですが、バイクの所て、車置けるスペースありますか？置けるなら車のほうがいいかもですね

[4659: 住民板ユーザーさん1]

ミニストップ側の広場の地面にLED埋め込まれましたね。何か意味があるんでしょうか？

[4660: 住民板ユーザーさん8]

>>4657 住民板ユーザーさん2さん

サンクコストの概念が抜けてますね。そもそも使われてない場所の活用の話なので、損失が発生ではなく、損失分が24,000円プラスに転じるというお話です。
そもそもあのスペースに大型車6台置けますかね。
バイク置き場を維持しつつなので、置けて1、2台？
管理費的には誤差の範囲なので、幅広い家庭に利便性ある自転車置き場化のがみんなのためになりません？

[4661: 住民板ユーザーさん2]

半面を平置きに使えば、柱間に2台づつx3は余裕で停められますね。半面の車止めは撤去が、必要ですが、たいしたコストではありません。
使われてないなら尚更平置きにしたほうが需要もありますし、+20万になるところを自転車に使うなんて勿体ないです。安全面でも自転車よりはいいと思います。

[4662: 住民板ユーザーさん5]

駐車場6台は余裕ですね。