大和ハウス工業株式会社 マンション事業本部の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「プレミスト湘南辻堂ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション比較中さん [更新日時] 2023-10-17 20:52:28
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プレミスト湘南辻堂についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL:https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/kanagawa/syounantujidou/

所在地:神奈川県藤沢市羽鳥一丁目1003番2、1003番3(AQUA街区)
交通:JR東海道本線「辻堂」駅徒歩9分
間取:2LDK+S(納戸)、3LDK、4LDK(AQUA街区)
面積:72.22m2~93.18m2(AQUA街区)
売主:大和ハウス工業株式会社 神奈川中央交通株式会社 株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/83

[スレ作成日時]2017-04-06 23:44:09

現在の物件
プレミスト湘南辻堂
プレミスト湘南辻堂  [第四期(最終期)]
プレミスト湘南辻堂
 
所在地:神奈川県藤沢市羽鳥一丁目1002番1、1002番2(地番)
交通:東海道本線 辻堂駅 徒歩11分
総戸数: 510戸

プレミスト湘南辻堂ってどうですか?

862: マンション検討中さん 
[2018-03-15 08:26:13]
>>861 匿名さん
そのあたりは長期計画があり、問題なさそうです。
管理費、修繕積立金が上がる可能性があるのは、どのマンションも同じですし。
863: 匿名さん 
[2018-03-15 08:43:56]
>>862 マンション検討中さん
最近の長谷工が関与する大規模マンションに
ありがちな話ですよ。
大規模なのに多くの共用施設や大きな庭があるせいで
管理費がべらぼうに高いです。
将来高齢化が進み空き住戸が出てきた場合は
維持できなくなるか更なる値上げとなります。

修繕費も同様に共用施設が多いと上がり傾向です。
妥当な計画になっているか、契約前に細かく聞いた方が良いと思います。
30年後以降に大規模修繕する前提になっている(見せ掛けを安く)マンションも
多々ありますから。

辻堂や藤沢と供給過多の状況なので、
ついのすみかにするなら将来のことを想定した方が良いかと思います。
864: マンション検討中さん 
[2018-03-15 09:04:10]
プレミストにおいては、長谷工はあくまで施工担当であって、コントロールは大和ハウスがしているので、大和ハウスの基準で検討されると良いと思いますよ。
865: 匿名さん 
[2018-03-15 12:27:36]
>>860 マンション検討中さん

同意です。
あの辺りは、危ないですよね。

実際、最近の大雨?ゲリラ豪雨?でも、かなり危なかったですよ。
藤沢駅であれば、あの交差点よりも先のマンション(プラウド、ノブレスなど)は、浸水しなくとも、帰宅時に危険もありますし、正直おすすめできませんね。

本家鵠沼でないなら、プレミストの方が立地は安心安全ですよ。
866: マンション検討中さん 
[2018-03-15 14:21:16]
藤沢は駅周辺がごみごみしてますからねぇ、、
テラモとC-Xの辻堂と比べてるとどうしても古臭く感じてしまいます。
(藤沢在住の方見てたらゴメンナサイ)
867: 検討板ユーザーさん 
[2018-03-15 15:19:46]
>>866 マンション検討中さん
ごみごみ、失礼ですが分かります、、、
私も辻堂の駅周辺の方が歩道も広くてゆったりしてて雰囲気も落ち着いていて好きです。
住むなら藤沢駅周辺より辻堂ですね。
プレミストがバスでないと不便なほどの距離にあれば藤沢駅周辺のマンションと迷わなくもないですが。
868: マンション検討中さん 
[2018-03-15 16:59:52]
>>867 検討板ユーザーさん
プレミストの立地周辺(羽鳥地区)は歩道の広いC-Xエリアからちょっと遠くて、マンション近くは歩道が狭くなります。
マンション建設に合わせて周辺歩道も拡張されると良いですね。
869: 匿名さん 
[2018-03-15 17:04:26]
現在、ごみごみ藤沢駅在住です(笑)

賃貸から購入を検討しています。
マンションラッシュでとても悩んでいます。
また新しいマンションが出てきて、さらに悩んでいます(笑)

小田急に乗ることがあるので、藤沢の方が便利ですが、辻堂も捨てがたく。
長い目で見ると辻堂の方が良いのか。
それとも、慣れ親しんだ藤沢か。

物件詳細が出るまで、なんとも言えないですが。
広い部屋もあって、気になります。
とりあえずは、イトーヨーカ堂に頑張ってほしいものです(笑)
870: マンション検討中さん 
[2018-03-15 17:45:44]
>>869 匿名さん
もし時間に余裕があるのでしたら、フォレスト(プレミスト)の1期で検討されても良いかもしれませんね。それまでには色々と状況が見えてくると思いますし。
871: 検討板ユーザーさん 
[2018-03-15 18:16:46]
>>868 マンション検討中さん
現在駅周辺に住んでいるので分かりますが、駅からプレミストまでだと歩道が狭くなっているのはマンション前だけですよね。
そこまでは比較的余裕のある歩道で歩きやすいと思っています。
マンション前の道は確かに歩道が狭めですね。
一緒に整備してもらえるととても嬉しいです。
マンションから歩道までが結構ゆとりある作りのようなので、それで狭さが感じられなくなるのが理想ですね。
872: マンコミュファンさん 
[2018-03-15 22:22:27]
くだらない調査はありますが、茅ヶ崎の魅力度(あくまでイメージ)って意外と高いのですね。

http://tiiki.jp/news/05_research/survey2017/3791.html
873: マンション検討中さん 
[2018-03-15 22:40:26]
>>872 マンコミュファンさん
やはりサザンの影響で知名度が高いからでしょうね。ただ実際に住むとなると、藤沢市の方が人気があります。
やはり住環境はブランドやイメージに惑わされないようにしっかりと検討しなければいけませんね。
874: 匿名さん 
[2018-03-16 01:51:32]
>>873 マンション検討中さん

藤沢市行政の方がいいですからね。
せっかく辻堂なのに茅ヶ崎のシエリアはあり得ないですが、プレミストも管理費は高く。
戸数が多いことを活かして、管理費をうまく抑えられれば、また新しいマンションスタイルが出来たと思われ、残念です。

大規模だからこそ活かせるメリットって何かありませんかね?
875: マンション検討中さん 
[2018-03-16 07:09:25]
>>874 匿名さん
大規模を活かした豊富な共用設備や敷地をどう楽しむかがコンセプトのマンションだと思います。
まだ建設中ですが、完成した時の全体の外観など大規模だからこそ見栄えも良く満足度が上がると期待しています。
876: 匿名さん 
[2018-03-16 09:11:59]
>>875 マンション検討中さん

大規模だからこそ、共有部が多いのはわかるのですが、それでも管理費が安い!となると良かったです。
大規模だから、できるなにかがあったのではないのかと、どうしても考えてしまいます。

とはいえ、このスケールはなかなかないですから、完成が楽しみですね!
877: マンション検討中さん 
[2018-03-16 09:41:21]
三期一次まで情報出ましたね。
878: マンション検討中さん 
[2018-03-16 11:01:14]
みなさんイニシャルの管理費を比較して、高い・安いを判断されていそうですが、長期計画をしっかりとシミュレーションしプランニングしたマンションと、そうではないマンションとでは、将来の管理費上昇率が全く異なります。共用施設が多くともしっぱりプランニングされていれば上昇率は抑えられるでしょう。プレミストさんがしっかりとプランニングしているかは分かりませんが、少なくともイニシャルの管理費だけを比較しても何の意味もないと思います。
879: 匿名さん 
[2018-03-16 12:43:41]
>>825 匿名さん

それは気になります。空洞化問題ありそうですね。
近隣住民からすると大型スーパーが出来てくれたらという最高でした。フォレスト側だけでも変更は出来ないものでしょうか。
880: マンション検討中さん 
[2018-03-16 13:14:43]
あーあーCOSTCOだったならな~
881: 匿名さん 
[2018-03-16 13:37:51]
>>880 マンション検討中さん

コストコでなくても、大型スーパーも誘致できれば、もっと魅力的でしたよね。

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