ジオ福島野田 The Marks

[匿名さん]

公式URL：http://www.geohankyu.com/
売主：阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート
ジオ福島野田 The Marks［全体概要］



物件公式サイト
http://www.geohankyu.com/fukushimanoda/



所在地
大阪府大阪市福島区海老江1丁目1番30の一部（地番）


交通
阪神電鉄本線「野田」駅 徒歩4分
大阪市営地下鉄千日前線「野田阪神」駅 徒歩3分
ＪＲ東西線「海老江」駅 徒歩4分

総戸数
566戸

構造・規模
鉄筋コンクリート造
一部鉄骨造 地上20階建

敷地面積
13,887.66m2
（開発敷地面積）
13,521.95㎡
(有効敷地面積)

建築面積
6,792.88m2


建築延床面積
52,198.82m2


用途地域
商業地域
準工業地域
準防火地域


都市計画
市街化区域
セットバック誘導型地区計画

地目
宅地

建ぺい率
50.24%(法定建ぺい率62.28%)※有効敷地面積に対する

容積率
311.41%(法定容積率311.42%)※有効敷地面積に対する

竣工時期
平成31年8月下旬(予定)

入居時期
平成31年9月下旬(予定)

分譲後の権利形態
土地：専有面積割合による所有権の共有
建物：区分所有権

売主
阪急不動産株式会社、阪神電気鉄道株式会社、住友商事株式会社

販売提携（代理）
阪急不動産株式会社、住商建物株式会社

管理会社
株式会社阪急ハウジングサポート

管理形態
区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託

建築確認番号
BCJ16大建確095（平成29年3月24日付）

施工会社
株式会社長谷工コーポレーション

設計・監理
株式会社長谷工コーポレーション大阪エンジニアリング事業部

駐車場
292台(内来客用6台含む)
使用料：未定

自転車置場
1132台
使用料：未定

バイク置場
18台
使用料：未定

ミニバイク置場
57台
使用料：未定

[4736: マンション検討中さん]

>>4733 匿名さん
土壌汚染対策法を勉強してくださいね（笑）

[4737: 匿名さん]

>>4736 マンション検討中さん

許認可は国ではなく都道府県知事。もう少し勉強してくださいね。

[4738: マンション検討中さん]

電車で1本か駅から直行バスがあるようなトコが希望なのですが。
こちらは伊丹空港や関西空港へのアクセスは駅から直接バスやら電車で移動可能でしょうか？
それとも乗換必要な感じですか？

[4739: 匿名さん]

>>4738 マンション検討中さん

福島駅まで歩くか自転車はどう？

[4741: マンション検討中さん]

自身の収入から考えてここを買えない方はネガティブな事ばかり言ってないで他を探せば。ジオ水瀬なんかまだ売ってますよ。

[4743: 匿名]

>>4731 マンション検討中さん

国が住宅としての許可とは何の許可ですか？建築確認申請のことですか？それとも他に国が許可を出しているのですか？

[4744: 通りがかりさん]

>>4738 マンション検討中さん
肝心な空港やら新幹線へのアクセスはそれほど良くないかもな。東京はじめ名古屋市、福岡など頻繁に資料やら宣伝パンフなんかの荷物多めな人やら、旅行時は一苦労するかもしれんのとちゃう！？

[4745: マンション検討中さん]

>>4738 マンション検討中さん
伊丹関空は阪神で梅田まで行って、ハービスから若しくは、マルビルからバスがラクですね。

[4746: 匿名さん]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[4747: 匿名さん]

>>4745 マンション検討中さん

つまり乗換が必要なんですね。

[4748: 匿名さん]

>>4738 マンション検討中さん

基本的に電車もリムジンバスも大阪駅かなんば駅で乗り換えですね。
大阪もなんばも5から10分で着きますので、不便と言うほど遠くはないですが、一本では行けないので便利という訳でもないですね。
新幹線の利用も、新大阪駅まで2駅で着きますが、大阪駅で乗換が必ずありますのでトータル20分はかかるでしょうね。

[4749: 匿名さん]

>>4748 匿名さん

梅田、大阪駅の乗換えは人が多いから面倒なんですよね。特に朝の御堂筋線の梅田駅は人混みでゲンナリ。淀屋橋まで一駅なのになかなか乗れない。

[4750: 匿名さん]

>>4743 匿名さん

今、話題になっている「土壌汚染」の許可の件じゃないですか。

[4751: 匿名さん]

ヘトヘトで帰阪する時なら新大阪の新幹線から1回の乗り換えで済ませ出来る限り早く家路につきたいもの。千里中央なら新大阪のみならず空港からも1本で乗り換えなしで帰れる。西宮北口は新大阪に限っては乗り換えを必要としこことあんまり変わらんけど、空港からはリムジンバスがあって一度席に座れば地元へ一直線。
各地に出張がある多忙なビジネスマン＆ウーマンにはただ大阪駅に近いだけじゃダメだと思うな。

[4752: マンション検討中さん]

販売再開から結構値段が上がっており、購入を躊躇っています。
他の購入検討中の人は、どう思いますか？

[4753: マンション検討中さん]

本当に…タチの悪い荒らしに執着されてからスレの内容も雰囲気も無着地ですね。

それにしてもほぼ完売近いこの時期に荒らしまくるのは何の理由があってなんでしょうかね。

[4754: 匿名さん]

>>4751 匿名さん

ヘトヘトならタクシー乗りますわ。

[4756: 匿名さん]

>>4755 匿名さん

そうは言っても梅田で乗り換えて野田まで帰る人が多数なんだから、そういう煽りコメントは品がないし失礼かなと。

[4757: 匿名さん]

>>4753 マンション検討中さん

土壌汚染問題が、想像以上に深刻だからですよ。
目に見えないだけにね。

[4758: 匿名さん]

>>4756 匿名さん
この板から西宮北口、千里中央教徒が居なくなるまでは！
純粋にこの物件を精査していけたらと思いますよ。
何の関係もない、自意識過剰な西宮北口を引合いに出す事自体、下品ですからね。