東京急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ中央林間」についてご紹介しています。
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口コミ知りたいさん [更新日時] 2024-05-16 23:58:58
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ドレッセ中央林間について情報交換しませんか。
大規模マンションなので、共用部分とか周辺環境とか、色々と便利だといいな。


公式URL:http://www.d-chuo-rinkan.com/

所在地:神奈川県大和市下鶴間1612番1他(地番)
交 通:東急田園都市線「中央林間」駅徒歩5分、小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩6分
総戸数:857戸(I工区452戸、II工区405戸)
間取り:2LDK~4LDK(予定)
専有面積:63.45m2~90.51m2(予定)
売主:東京急行電鉄株式会社、大成有楽不動産株式会社、相鉄不動産株式会社、総合地所株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
建物竣工:I工区2019年2月下旬予定、II工区2020年2月下旬予定
お引渡し:I工区2019年3月下旬予定、II工区2020年3月下旬予定


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/89

[スレ作成日時]2017-03-23 17:30:31

現在の物件
ドレッセ中央林間
ドレッセ中央林間
 
所在地:神奈川県大和市下鶴間1612番1(地番)
交通:東急田園都市線 中央林間駅 徒歩5分
総戸数: 857戸

ドレッセ中央林間

4751: 匿名さん 
[2019-04-08 20:39:13]
工場が撤退してマンションってよくあるケースだけど、工業用地って高さ制限や日陰規制が緩いから、周辺に比べて高い建物が建てられちゃって問題になる。横浜市は工業用地でも住宅に限っては高さ制限を設けるといった条例ができている。

ここも同じようなことになったら既存不適格。そういうこと知ったうえで検討しないと。既存不適格になったら価値はないも同然。
4752: 匿名さん 
[2019-04-09 06:47:31]
田園都市創設者の渋沢栄一氏が、
新元号令和をトリガーにして、
日本の新紙幣として、
数年以内に
一万円札になるそうですね。
渋沢栄一氏=東急を創り出した人
なイメージがありますが、
令和になって、
新紙幣になるとは、
驚きです。
4753: マンション検討中さん 
[2019-04-11 23:15:32]
イースト街区は3800万円からみたいですね。もっと安くなると思ってたのですが、あまり変わりませんね。
4754: 名無しさん 
[2019-04-13 01:44:03]
敢えて渋沢栄一(東急の田園都市開発)のイメージで語るなら
・戦前、田園調布に対抗して利光鶴松(小田急社長)が作った街
・戦後、多摩田園都市の発展を止めた街
中央林間は二重の意味で「反渋沢栄一」だよね
4755: 匿名さん 
[2019-04-13 02:29:12]
田園調布に「対抗して」は違くて「触発されて」のようです。田園調布以外の街の開発にも着想を得ていて小田急の社長は街でもつくろっかなっとなっただけ。当時からも明らかに郊外なので対抗するとするのはおかしい。
小田急の林間都市計画が失敗したのは、明らかに都市開発のタイミングの悪さで1920、1940年代とか日本は朝鮮半島ロシア侵略を抑える目的で戦争するための他国から借金しまくってた時代で国力が疲弊、国民もジリ貧で土地を手放したそうでそりゃポシャるのは当然。
その辺、東急の方はビジネスチャンスのタイミングがわかっていて渋沢栄一氏の田園調布の成功要因なんかは関東大震災の後の復興に乗っかったというタイミングの良さだそう。戦後、多摩田園都市の発展をやめたも違くて都心まで1時間の距離を考慮した合理的な計画でこれ以上延伸しても無駄。単純な理由を後からつけて対抗したからとか発展をやめただといくら投資しても足りなくなるので、もっと合理的な理由や根拠があるということですからね
4756: 匿名さん 
[2019-04-13 16:43:46]
国土地理院の土地条件図
https://maps.gsi.go.jp/#16/35.507025/139.445858/&base=std&ls=std%7...
林間周辺は古くからの台地で地盤は安定して良さそう
東の境川が起伏に富んでるのと比べると色の違いで一目瞭然
これが利光社長が日本の首都誘致まで目指して選んだ土地だ
4757: 匿名さん 
[2019-04-13 16:49:35]
すいません上の直接リンクだと土地条件図は出ないみたい
http://www.gsi.go.jp/bousaichiri/lc_index.html
の「地理院地図で土地条件図(「数値地図25000(土地条件)」)をみる」から行ったら台地がオレンジになった
4758: 匿名さん 
[2019-04-13 16:54:33]
小田急の相模大野から湘南台と海老名は台地の地盤が安定したところを通してるんですね
小田急本線の川崎市の区間は低地が多いので、対称的でおもしろいね
4759: 匿名さん 
[2019-04-13 18:25:38]
すごい地盤。抜群の安定感ですね。
4760: 匿名さん 
[2019-04-13 18:28:25]
頑丈地盤の相模大野ですらALCは壊れた。それだけ柔ってこと。
4761: 名無しさん 
[2019-04-13 21:45:40]
国土地理院のよくみると中央林間駅の東側が「凹地・浅い谷」になってるよ
"凹地・浅い谷:台地・段丘や扇状地などの表面に形成された浅い流路跡や侵食
谷。豪雨時に地表水が集中しやすい。"
つまり周囲の平らな台地に降った雨水は中央林間駅東側に集まってくる
低地には水が集まりやすく、地下水位も高くなるため軟弱地盤となる
4762: 匿名さん 
[2019-04-13 22:09:20]
どっちなのでしょうか。こうなったら災害歴を調べるしか
4763: 通りがかりさん 
[2019-04-14 15:10:25]
プラウドがあの価格でもほぼ完売なのでか、強気ですね。
4764: 検討板ユーザーさん 
[2019-04-14 15:13:52]
大和ハウスは賃貸物件での件にせよ、新聞を賑わせていますからね。ここは長谷工なので大丈夫。
4765: 匿名さん 
[2019-04-14 15:15:28]
>4746

長谷工は現場所長の盗撮って不祥事が話題になってるけど。
4766: 検討板ユーザーさん 
[2019-04-14 15:20:44]
プラウドもお隣のプレミストも施工会社自体は同じ大末のようだけど、大丈夫なのかな?
4767: 名無しさん 
[2019-04-14 21:13:04]
>>4747
ここは検討スレ、一般人は「中核都市」等という概念で住宅を選ばない、よって「中核都市」は何か等という議論に対した意味は無い
なお「東急多摩田園都市の中核」の「中核」は一般名詞
4768: 名無しさん 
[2019-04-14 22:50:37]
>>4755
>田園調布に「対抗して」は違くて「触発されて」のようです。田園調布以外の街の開発にも着想を得ていて小田急の社長は街でもつくろっかなっとなっただけ。当時からも明らかに郊外なので対抗するとするのはおかしい。

https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK0203E_T00C13A4000000/
にあるように、利光社長の小田急は、道を基盤目状に整備し、宅地を作り、野球場を4面、ラグビー場、テニスコート、ホッケー場、スポーツクラブ、力士の養成所、ゴルフ場、女学校、映画撮影所を作った/誘致しようとし、娘を「女学校、大和学園」の園長(現在は幼稚園~大学)にし、さらに首都を移転するプランまで抱いていた。
莫大な投資を行い、小田急の社運を賭けたプロジェクトだった。

「街でもつくろっかなっ」等という曖昧な気持ちでこんな事が出来るわけがない。

そもそも事業を始める時に失敗すると思って始める馬鹿は居ない。
皆成功を目指して始めるが、実行する能力・計画と異なる現実・運等々の要素が絡み合い結果として失敗する場合がある。
4769: 匿名さん 
[2019-04-15 07:00:24]
>>4768 名無しさん
不退転の覚悟でまちづくりを推進していた歴史を否定するわけではないので、賛成です。
また補足もありがとうございます。

4755で主張する論点は「対抗して」という部分が明らかに誤った歴史のベクトル(方向性)でしたので、それを訂正した事です。

「街を作る」というワードは曖昧ではなく、わかりきっていて、いう必要が無いだけですね。
偉業を成し遂げた人だからこそ、「街でも作ろっかな」なんていう軽い気持ちや言葉は一番最初に思ったり、言ってたりしますよ。(まず思わないと、思考は具現化されないですし)
ですので「曖昧な気持ち」よりは、「軽い気持ち」という表現の方がしっくりきました。

4770: 名無しさん 
[2019-04-23 10:49:59]
>>4767 名無しさん
大和市には都市のイメージがありません。
4771: 大和市民 
[2019-04-23 14:54:09]
大和市は現職市長が再当選したので、今後四年は各方面で大きな方向転換はないと思います。市長の介護.文化施策は評価しているので、シリウスなどの経費対策、市内の渋滞緩和も頑張って欲しいです。
4772: マンション買いたい 
[2019-04-24 14:13:44]
ブリーズコート4LDKは完売してますか?エアリーコートは?今どこを売ってますか?
4773: マンション買いたい 
[2019-04-24 14:15:44]
ちなみに中央林間と海老名で迷ってます。30年後?価値があるのはどちらだと思いますか?どちらも好きなので悩みに悩んでます。
4774: マンション検討中さん 
[2019-04-24 14:35:04]
30年後の価値を考えてしまったら、どちらもダメです。小さくても古くても良いので、できるだけ都心のマンションを買ってください。
4775: マンション買いたい 
[2019-04-24 15:07:34]
>>4774 マンション検討中さん
そうですか。海老名も中央林間も駅前に何でもそろってて、色々な線が通ってて平坦で魅力なので考えていました。30年後でもプラマイ0くらいは行けるかなあと思ってますが、無理でしょうか?
都心だったら、どこがオススメですかね。

4776: マンション買いたい 
[2019-04-24 15:17:37]
ちなみに今は東京江戸川区の西葛西徒歩8分圏内に住んでます。
とても住環境とか通勤は良いのですが、嫁さんの親も一緒に住むことになったので広めの4LDKを探してここに来ました。東京だと4LDKは高いし、中々ないし、維持が出来るか不安です。
嫁さんは神奈川出身でよく海老名や中央林間を知ってるため良いかなぁと思った次第です。
4777: 匿名さん 
[2019-04-24 19:22:14]
>>4772 マンション買いたいさん
モデルルームにメール、電話、直接訪問等で確認してみたほうが良いかもしれませんね。
4778: 入居前さん 
[2019-04-25 16:25:08]
ここ10年ぐらいの価値がある=リセールバリューがあるマンションの特徴は、
・都心
・駅近
・大規模かタワー(豊富な共用部、豪華なエントランス、眺望)
・商業施設近接
・再開発エリア
・ランドマーク性

以上から判断すると点数的には海老名に軍配があがると思います。
4779: 匿名さん 
[2019-04-25 16:58:16]
グランアリーナレジデンス、「3LDK 3200万円~」が「3LDK 2900万円~」に変更されていますね。駐車場も500円~。駅へのシャトルバスもあるようです。
4780: 匿名さん 
[2019-04-25 20:12:54]
>>4778 入居前さん
都心以外は、中央林間のドレッセも当てはまるんですよね。商業施設も遜色ないですし。秋にグランベリーパークがオープンすることを踏まえるとどうでしょうか。電車で2分しか離れてないということは、遠すぎず近すぎず、中央林間なら静寂性を確保しつつ利便性が両立できるため、普通じゃあまり考えられない街のバランスの良さでかなり便利な気がします。
4781: 匿名さん 
[2019-04-25 20:26:25]
>>4779 匿名さん
メイツのやり方なのかもしれませんが、駐車場を安くしすぎると、管理費収入が少なくなり、将来修繕費不足とかで苦労しそうですよね。いくら駅から遠いからって、修繕時の建材料費は同等でしょうから。

4782: マンション買いたい 
[2019-04-26 02:13:10]

>>4777 匿名さん
ありがとうございます。訪問してみます。

>>4778 入居前さん
ありがとうございます!参考にさせていただきます。さすがに武蔵小杉とか横浜とかは買えませんが。
確かに今住んでる西葛西のマンションは都心で大規模マンションなので、買った時よりも高く売却出来ました。都心に近いのはどちらかといえば、中央林間ですよね!けど、少し遠くて再開発エリアな海老名。うーん、とっても悩む。
4783: マンション比較中さん 
[2019-04-26 13:10:46]
エキサイティングなのは海老名ですよ。第二の武蔵小杉の可能性を秘めています。いつ行っても人であふれています。
4784: 匿名さん 
[2019-04-26 13:41:56]
海老名も中央林間も都心からは遠すぎます。
残念ながらどちらも武蔵小杉とはなりえないでしょう。
対した差はないので好きな方を選べばよいと思います。
4785: 匿名さん 
[2019-04-26 18:03:09]
>>4780 匿名さん
中央林間が静寂というのは、厚木の爆音は消えたということですか。
4786: 匿名さん 
[2019-04-26 21:13:37]
昔とは明らかに違います。テレビが聞こえなくてイライラする事が本当に減りました。ゼロではありませんが。
4787: ご近所さん 
[2019-04-27 08:21:34]
中央林間駅周辺の再開発は余り期待出来ないと思います。
周囲の自然環境、駅ビル含む周辺の施設、将来性、全て海老名の方が上ではないでしょうか。
中央林間が悪い訳ではありませんが、海老名と比べるのは正直無理があると思います。
4788: 匿名さん 
[2019-04-27 09:48:07]
>>4787 ご近所さん
海老名は、近くの相模川付近に活断層があるので要注意です。
4789: 匿名さん 
[2019-04-27 09:51:15]
ここが第Ⅰ工区のA棟からC棟までの452戸のマンションだったらねえ。
4790: 匿名さん 
[2019-04-27 10:01:01]
>>4787 ご近所さん
海老名に住みたいと思わないです。上とか下だけでのつまらない決めつけもいいけどご近所さんならリニューアルした中央林間の良さもわかっててほしいな。
4791: マンション検討中さん 
[2019-04-29 11:47:19]
グランアリーナの中庭は高低差があって素敵そうに見えます。
4792: 匿名さん 
[2019-04-29 18:37:45]
>>4791 マンション検討中さん
メイツ全般的に駐車場が500円なのが不安です。管理組合の収入に補填できないため、修繕費収入が心もとなくて苦労しそう。
4793: マンション掲示板さん 
[2019-04-30 10:14:23]
イースト販売が始まりましたが、最初の頃、ウエストは間取りでプラン変更は出来たのでしょうか?
4794: 通りがかりさん 
[2019-05-01 10:56:28]
リンカンカフェって
入居者だけしか使えないんですか?
4795: マンション検討中さん 
[2019-05-01 17:11:21]
そのようですね
4796: マンコミュファンさん 
[2019-05-02 22:49:14]
>>4789 匿名さん
あの800オーバーの戸数だから、あの共用部であの価格なんだから。
4797: 匿名さん 
[2019-05-03 09:04:10]
駅から遠い方は、イーストという名称ですか。
ファーイーストとか(笑)
4798: 匿名さん 
[2019-05-04 15:08:18]
>>4797 匿名さん
所詮は同じ中央林間。大して変わりません。
4799: 匿名さん 
[2019-05-05 06:36:02]
>>4797 匿名さん
目糞鼻糞を笑う、ということわざはご存じでしょうか。
4800: 通りがかりさん 
[2019-05-05 08:22:58]
>>4797 匿名さん
駅を起点にニアサイドのウェストとファーサイドのイーストでその通り。

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