ドレッセ中央林間

[口コミ知りたいさん]

ドレッセ中央林間について情報交換しませんか。
大規模マンションなので、共用部分とか周辺環境とか、色々と便利だといいな。


公式URL：http://www.d-chuo-rinkan.com/

所在地：神奈川県大和市下鶴間1612番1他（地番）
交　通：東急田園都市線「中央林間」駅徒歩５分、小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩６分
総戸数：857戸（I工区452戸、II工区405戸）
間取り：2LDK～4LDK(予定)
専有面積：63.45m2～90.51m2(予定)
売主：東京急行電鉄株式会社、大成有楽不動産株式会社、相鉄不動産株式会社、総合地所株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
建物竣工：I工区2019年2月下旬予定、II工区2020年2月下旬予定
お引渡し：I工区2019年3月下旬予定、II工区2020年3月下旬予定


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

マンション見聞記　記事
http://www.kenbunki.com/archives/89

[3722: 匿名さん]

>>3719 マンション掲示板さん
相模大野と秦野、極端すぎです。
相模大野のほうが通勤含め絶対良い人が、さらさら買う気のない秦野方面ちらつかせるあたり、これまでのやり取りが、ただの冷やかしだったということが、みていてよくわかります。

[3723: 匿名さん]

相模大野の伊勢丹は閉店リスト（時期未定検討中）に入っていますね。
南町田のグランベリーパーク（来年秋まちびらき予定）が楽しみ。

[3724: マンション比較中さん]

売り出し中の南町田物件は穴場だったようで人気

[3725: 匿名さん]

>>3717 検討板ユーザーさん
朝、相模大野〜新宿経由で行きで相模大野では座れないですよ。新宿行きは中央林間の乗客もすでに乗っています。リサーチ不足。参考にならない。

[3726: マンション掲示板さん]

>>3720匿名さん
>新宿から快速急行にて、座って中央林間まで行けますよ！！

新宿発で快速と急行の小田原行きがあるのをご存知ですか？半数はそれなので、相模大野で乗り換えご必要になります。ロマンスカーについても町田、相模大野停車で、相模大野乗り換えが大半かと思いますよ。
近隣エリアに住んだ事も無い知ったかぶりさんでしょうか？笑

[3727: 通りがかりさん]

元大和市民ですが、大和市はゴミ袋が指定のものしか使えないから面倒。

[3728: 匿名さん]

この掲示板、ネガティブな話題振るとすぐに営業さんや既に買った人？の反論が沸いて出てくるね
そういう意味では非常に面白い
両方とも、がんばって～

[3729: 匿名さん]

>>3726 マンション掲示板さん

>>3726 マンション掲示板さん
繰り返しになりますが、新宿から快速急行の藤沢行きで中央林間まで座って帰れますよ。
あなたのご主張に、誠意をもって返信したのに、笑われるとは心外です。
で、何がおっしゃりたいんですか？
次は、ロマンスカーの話をしたいんですか？

相模大野がいかに優れているか主張したいようですが、相模大野の劣っているところや中央林間の優れているところを認めようとしないところに、強いエゴを感じますよ。ちゃんと聞く耳を持ちましょう。

[3730: 検討板ユーザーさん]

争いは三林間でやって下さいな。

[3731: 匿名さん]

当地の複数の不動産業者に聞けば、最近中央林間界隈の土地が上がり出し、いまや坪100万では手当てできず、130万の声さえするとか。

東急がJVCケンウッドから買った値段は約120万。
　http:www.jvckenwood.com/press/2015/09/press_150925_01

これをベースにするとブリーズ、カレント、エアリーとも大分高いと思ったが、秋口以降売り出されるかと思われるエバー、ディライトには更に強気で出てくるか。

まさか、既に売出し値段が付いているブリーズ、カレント、エアリーの値段は変えないでしょうね。

[3732: マンション検討中さん]

>>3731匿名さん
まーた営業のURL貼り付け長文が始まった。
誰も聞いて無いのに。
とりあえず周辺エリアの人気は相模大野>中央林間という事ね。

[3733: 匿名さん]

>>3731 匿名さん
確かに、用地取得の金額見ると坪120万ですね。
JVCから2.5万平米手当して95億くらい、残りは光文図書からだから20億ちょっとくらいですか。

で、予測ですが、エバー、ディライトはさすがに価格抑えるんじゃないですかね？
なぜなら、駅に近いブリーズとかあるほうのウエスト街区の購入者のほうが、土地代を高くしてると思います。
3.2万平米って広い土地なので土地に色がつくと思います。

だから、ブリーズとかのほうの値下げは出来ないでしょうね。エバーのほうのイースト街区との価格のギャップがあるほど、人によってはイースト街区のほうが価格面での魅力に映る気がします

[3734: マンション比較中さん]

>>3731さん
ここ数か月は、安さを強調した広告を目にしますが、
既に売り出し中の所は、竣工後に残っていたら値下げでしょうね。

エバー、ディライトはこれからですから、価格を抑えないと売れないという危機感はあるでしょうね。

[3735: マンション検討中さん]

エアリーコート、売れていないようです。

[3736: 匿名さん]

エアリーコート、順調に売れているようです。

[3737: 匿名さん]

このマンション、業者の見込みより売れてないよ
値段はともかく、団地みたいに大きいのがネックになってるみたい

[3738: マンション検討中さん]

>>3737匿名さん
そうなんですよ、857戸の2500人近くが住む大規模団地みたいで残念ですね。

[3739: 匿名さん]

販売してから半年経つのに、ブリーズコート、完売していない。

[3740: 匿名さん]

今時、郊外で200戸程度（ブリーズコート）で販売から半年で、完売するマンションなんて滅多にないよ！

[3741: 匿名さん]

Breese CourtはDresse Chuo-rinkanのFlag Ship Tower. この棟はとっくに最上階は全部売れ切れ、相対的に価格の低い下層階も余すとこあと僅か。残るは一部の4LDKと中層階。

さぁ、ここにいつ殺到騒ぎが起こるか。

[3742: マンション検討中さん]

あと5年はかかりますね

[3743: マンション検討中さん]

ほめ過ぎと、けなし過ぎ、の両極端の意見ばかりですね。

[3744: マンション検討中さん]

エアリーの上層階、検討しています。

[3745: 匿名さん]

建設現場の近くを通りかかった時に、ブリーズコートとエアリーコートに挟まれた間の空間がとてつもなく広々していて、びっくりしました。
建物と建物の間に50メートルもあると、その広さに圧倒されてしまいます。
その空間には中庭が出来上がるのですよね。もしも晴れていれば、中庭から東西へ突き抜ける望遠の青空が凄く映えて良さそうです。

[3746: 匿名さん]

広い庭の維持管理には、とても手間がかかるという事をお忘れなく。
例え業者に頼むとしても、労力＝お金がかかります。
狭い庭でも持った事のある人は解るでしょうが。

[3747: 匿名さん]

７月を前に売りの攻勢に出ていますね。
町田あたりまで含めると、更に競争激化ですからね。
価格が下がらないかと期待

[3748: マンション検討中さん]

>>3746 匿名さん

庭付き戸建てからの買い替えを検討中です。

[3749: 匿名さん]

本当は前の棟までの50mの距離を体感したい所ですね。
写真や画像でもイマイチ解り難いですからね。
竣工前に売るやり方が普通なので仕方がないですが。

[3750: 匿名さん]

モデルルームでも現地見学ツアーを開催しているようです。

[3751: 匿名さん]

イオンつきみ野跡地は、事業計画書が出てる。
用地面積3.1万平米（！）
604戸
2018年11月工事開始
2021年10月竣工
大和市つきみ野1丁目計画（仮）
事業主な名鉄不動産
時期的に、販売期も確実に重なりますね。

敷地の中央に豪華な中庭が作られる。
駐車場設置率100%。今時100%って多過ぎて不安。
戸数が多い弊害はともかく、これだけマンションが建つと、人気のあるエリアなのだと勘ぐってしまいます。
住むならドレッセの方がいい。

[3752: マンション比較中さん]

>>3751さん
イオンつきみ野はイオンに直ぐに買い物に行けそうですが、
駅までは遠いですね。

[3753: 匿名さん]

つきみ野は各駅停車ですし、駅から遠いですし、急行が止まる始発の中央林間とのマンション価格差は鮮明に現れるでしょうね。

中央林間は戸数が多いですが、このままじっくり売るスタンスのようだし、どこの大手にも言えますが、このまま首尾一貫の価格になるのでしょうか。

イオンつきみ野跡地にも604戸もの大規模マンションができるということで、
今後も、競合相手から相対的に比較されるという状況が続くのですから、中央林間が少しでも安くしたら一気に売れてしまう潜在力がこのエリアにはありますね

[3754: 匿名さん]

4000万円台中心の中央林間、
3000万円台後半中心のつきみ野（予想）
という感じでしょうか。
中央林間にも3800万台がありますが、条件が悪い下層階の一部だけ。用地取得に120億もかけていて、延べ面積で割っても土地だけでも住戸当たり坪54万ありますからね。

イオン跡地の用地取得費用が気になります。上場企業ですから、そのうち開示されるのを待ちます。

競争の原理が働く事になるわけですから、中央林間は立地の良さで、このまま強気でしょ

[3755: 匿名さん]

イオンつきみ野跡地に出来るマンションは、
名鉄不動産、近鉄不動産、京阪電鉄などのJV案件で
着工が2018年10月31日、竣工が2021年9月15日のようです
https://ameblo.jp/san-taka00/entry-12382918416.html

[3756: 周辺住民さん]

イオン跡地は座間街道沿い。
座間街道沿いのマンションはいくつかありますが、
完売にどれも苦戦していました。
駅から遠いからでしょう。

[3757: マンション比較中さん]

名鉄不動産だと「メイツ」ブランドでしょうか？
大和の「メイツ大和クロスグランデ」の掲示板、閑古鳥

[3758: マンション比較中さん]

町田のザ・パークハウステラスが小田急町田駅から７分で4,500～
新規物件は売り出し価格を抑え気味にするようになって来たと思うのですが？

[3759: 匿名さん]

メイツつきみ野ガーデン的なマンション名になるのでしょう

[3760: 匿名さん]

メイツなのにメイツとつかない南町田のブルームテラスというのもありました。
座間街道の近況は、超大型ショッピングモールの、イオン座間が最近完成したり、再び600戸超の超大規模マンションが現実的に計画されたりと、人口増要因となる材料が揃ってるのでしょう。
他の地域、住む場所と比べると、随分生活するには恵まれてます、この周辺は。

[3761: 匿名さん]

イオンでしたら、やまとオークシティも有ります。イオンモール座間とオークシティは、モールの規模はほぼ同じ、距離はオークシティの方が車で5分近く、空いてれば10分程度。
南林間・座間の方にはコストコもあります。中央林間から車で15〜20分程度です。
車で15分走らせなくても、近くのリンカンモールやロピア、東急ストアで日常の買い物は十分すぎます。

来年は南町田のグランベリーパークが完成するので、空いてれば中央林間から車で10分、電車でたったの2分で行けますし。15分圏内にモールがこれだけ充実している郊外地域は、確かに他に類をあまりみないかもしれません

[3762: ご近所さん]

>>3761: 匿名さん　
そうですね。近所に住んでいます。
買い替え、引越しはこの地域がいいです。
家族が増え、手狭になったので、検討しています。

[3763: 匿名さん]

既に購入済みの方々のご意見のようですね・・・

[3764: 通りがかりさん]

近隣住民ですが、グランベリーパークなら7割がた遊歩道の道のりで徒歩25分というところですね。モール時代は散歩がてらよく歩いたので、楽しみです。

[3765: 匿名さん]

売れないと困るのは良く解るのですが

[3766: マンション検討中さん]

購入済みの方、こんなに戸数が多くて、不安とかないですか？

[3767: 匿名さん]

何が不安なのか分かればアドバイスしてくれる方がいるかもですね。漠然とした不安なのでしたら、小規模マンションと比べるしかなさそうです。
https://sumai-hakase.com/p74.html

[3768: 匿名さん]

大規模マンションでは24時間有人管理でもカバー出来ない死角があるらしいですね

[3769: 匿名さん]

繁りすぎな植栽も、そのまま放置しておくと死角を生みます。一階だけでなく、全住戸に防犯窓センターが付いているようなので、他のマンションより、セキュリティはしっかりしてるなと思いました。

[3770: マンション掲示板さん]

町田の値段が低く感じるのは町田の治安が懸念されるからでは？
値段はちっとも下がった感じはしません。

[3771: 匿名さん]

このマンションの広告を見ても、
最初の頃よりも価格の安い部屋を強調しているように見えますが？