東京急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ中央林間」についてご紹介しています。
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口コミ知りたいさん [更新日時] 2024-05-16 23:58:58
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ドレッセ中央林間について情報交換しませんか。
大規模マンションなので、共用部分とか周辺環境とか、色々と便利だといいな。


公式URL:http://www.d-chuo-rinkan.com/

所在地:神奈川県大和市下鶴間1612番1他(地番)
交 通:東急田園都市線「中央林間」駅徒歩5分、小田急江ノ島線「中央林間」駅徒歩6分
総戸数:857戸(I工区452戸、II工区405戸)
間取り:2LDK~4LDK(予定)
専有面積:63.45m2~90.51m2(予定)
売主:東京急行電鉄株式会社、大成有楽不動産株式会社、相鉄不動産株式会社、総合地所株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
建物竣工:I工区2019年2月下旬予定、II工区2020年2月下旬予定
お引渡し:I工区2019年3月下旬予定、II工区2020年3月下旬予定


資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

マンション見聞記 記事
http://www.kenbunki.com/archives/89

[スレ作成日時]2017-03-23 17:30:31

現在の物件
ドレッセ中央林間
ドレッセ中央林間
 
所在地:神奈川県大和市下鶴間1612番1(地番)
交通:東急田園都市線 中央林間駅 徒歩5分
総戸数: 857戸

ドレッセ中央林間

3522: 匿名さん 
[2018-04-08 15:35:18]
>>3521 匿名さん
え?ただの単純計算なので参考になるかわかりませんが。。価格表の縦掛ける横をすれば総戸数がわかりますよね?縦は階数横は1階あたりの戸数ですよ。つぎに総戸数掛ける8割を掛ければ8割の戸数がわかりますよね。つぎに数えるのが早い薔薇がない個数をカウントすれば残り戸数がわかりますよね。残り戸数を8割の戸数から引き算すれば進捗率がわかりますからそれで答えがでるとおもいますよ。
3523: 匿名さん 
[2018-04-08 17:20:20]
マンション販売の場合、1期が一番売れてそのあとはじり貧になるのが通例。ここはその一期ですら完売しなかったわけだからね。苦戦だよ。
3524: 匿名さん 
[2018-04-08 17:24:21]
売る側ですらふたを開けないとわからないのに予想できる人がいるとしたらすごい。
3525: 名無しさん 
[2018-04-09 13:24:13]
>>2969 匿名さん

中学について本来学区で考えますが、
ドレッセは計画前につきみ野中学校に事前に相談や話もしなかったため、当然キャパオーバーでドレッセ住民は受け入れ不可になったはずですよ。半年前の情報なので、その後交渉などで変わってるかもしれませんが、1番近いはずの中学校に入れないということになったと聞きました。
3526: 匿名さん 
[2018-04-09 21:31:07]
義務教育を大和市が放っておく訳にはいかないでしょうね。
いざとなったらプレハブ校舎かな
3527: 匿名さん 
[2018-04-12 16:31:29]
イオンつきみ野店は、閉店してしまったのですか?
3528: 周辺住民 
[2018-04-12 17:45:06]
>>3527 匿名さん
大規模マンションができるようです。
3529: 匿名さん 
[2018-04-12 22:33:04]
>>3528 周辺住民さん
それは寝耳に水です。

3530: 匿名さん 
[2018-04-12 22:41:05]
機械式駐車場じゃないのはポイント高い。
機械式駐車場だと15年でそう取替えに1台200万はかかるって聞いて寝耳に水でした。
3531: 周辺住民さん 
[2018-04-12 22:50:38]
>>3529: 匿名さん 
https://ameblo.jp/san-taka00/entry-12357289708.html
以前にも掲示されていました。
3532: 匿名さん 
[2018-04-13 17:05:33]
大和市が70歳を高齢者と言わない宣言をしたね。
お隣の国もビック林間
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14572251/
3533: 匿名さん 
[2018-04-13 17:33:00]
70代ではなかったでしたっけ。
3534: 匿名さん 
[2018-04-13 18:49:05]
80代からが高齢者の町。大和市。
3535: 匿名さん 
[2018-04-13 19:03:10]
男の健康年齢72歳?
3536: 匿名さん 
[2018-04-13 19:52:09]
東急カード作った方がいいですか?
3537: マンション検討中さん 
[2018-04-13 19:54:10]
皆さん何万円値引きできましたか?
3538: 匿名さん 
[2018-04-13 20:14:37]
ここの住所は画数多くないですか?地番と同じ下鶴間なのでしょうか?
3539: 匿名さん 
[2018-04-13 21:11:33]
>>3538 匿名さん
過去スレ住所書いてますよ。

3540: 匿名さん 
[2018-04-13 21:23:52]
>>3536 匿名さん
東急ロイヤルクラブで漏れなくシルバーステージになるからね。
3541: 匿名さん 
[2018-04-13 21:52:22]
>>3540 匿名さん
東急沿線しかメリットない

3542: 周辺住民さん 
[2018-04-13 22:05:44]
東急スクエアより前の東急ストアの方が買い物がしやすかったです。
3543: 匿名さん 
[2018-04-14 05:46:39]
>>3542 周辺住民さん
大株主や店のオーナーにならない限りお店の私物化は出来ないですからね。残念ですが過去に戻れないのでAS-IS.TO-BE語るより、これからの利用価値を議論した方が、建設的な議論ができると思われますね。

3544: 周辺住民さん 
[2018-04-14 06:18:07]
>>3538: 匿名さん 
今年の秋には、住居表示が変わり、「中央林間7丁目」になるそうです。
3545: 周辺住民さん 
[2018-04-14 07:15:12]
改装の期待が大きかったのにとても残念でした。
マンションも完成売りをしないのは、想像を膨らませてもらうためかもしれませんね。
3546: 匿名さん 
[2018-04-14 08:12:27]
>>3545 周辺住民さん
3542,3545さん、なぜ残念なのでしょうね?本当にそうなのでしょうか?意識的に、残念でない面に耳を傾けてみるのも必要かもしれませんね。
残念ですと片付けるのは簡単ですが、何か見方が偏ったり抜け落ちたりする原因になるかもしれません。客観的な年齢層で言えば多世代網羅が挙げられますし主観と客観で何が残念なのかを揉んでいくとやり皆さん参考になるかもしれませんね!
3547: 匿名さん 
[2018-04-14 08:29:58]
中央林間に初めて住む人もおられるでしょうから残念とはまず感じないでしょうね。
街の新陳代謝は起こるものだし、起こらないより喜ばしいことのような気がしますし、既存民の脳がたとえギャップを感じたとしてもそのうち脳が慣れる事象に数えられる一つかと思われ代替手段を考える余地もありそうです
3548: 匿名さん 
[2018-04-14 08:41:39]
>>3542 周辺住民さん
買い物のしにくさは一過性のものではないでしょうか?あのセルフレジですよね?操作性はそのうち慣れます。
3549: マンション比較中さん 
[2018-04-14 10:31:57]
第2期販売はいつ始まるのかな?
3550: マンション比較中さん 
[2018-04-14 18:31:01]
第2期2次販売でしたね。失礼
3551: 匿名さん 
[2018-04-15 00:18:27]
ホームページに販売の告示が出た時には、
既にある程度購入者の目途が付いた時ということのようですね。

購入したければその前にモデルルームに行って
購入の意思を示さなければならないということのようですね。
3552: 匿名さん 
[2018-04-15 11:58:46]
東急スクエア行きましたけど期待してた通りとても良かったです。
3553: マンション検討中さん 
[2018-04-15 22:35:35]
第2期2次販売は5月の中旬になったようですね。
ホームページの物件概要に出ていました。
どこも供給過剰なのか苦労しているようですね。
それでも価格は下がらないようなのが残念
3554: 匿名さん 
[2018-04-16 01:11:35]
一期販売が一番売れて、その後の販売はじり貧になっていくのがパターン。ここはその一期ですらコケてた。
3555: 匿名さん 
[2018-04-17 10:58:47]
営業さんがたくさん書き込みしてるね。
でもマンションの売れ行き、芳しくなさそう。
周辺住民さんの言われるとおり、東急は前の方が良かった。新しいコンセプトが地域に受け入れられるには今しばらくの時間が必要なのでしょう。東急より他スーパーにお客さん流れてるし…

今朝も田園都市線は大幅遅延。中林は小田急も使えるからいいけど、乗る前に遅延が分かってないとだしね。朝の遅延の原因はお客さんのトラブルだから、乗る前に分かる人は余程遅く中林を出発する人なんだよね。

東急さんは沿線に多くの人を集めすぎました。小田急みたいに複々線化計画もないのに、人だけ集めて電車は飽和状態。これからも遅延は度々起こるんでしょうね。

ま、田都は遅延しない方が稀、位の感覚の人なら中林住みもいいと思いますよ。
3556: 口コミ知りたいさん 
[2018-04-18 06:44:19]
>>3555 匿名さん
田園都市線に住んでいるからこういう書き込みは悲しい。
田園都市線は雰囲気がいいと思うから、この沿線で探しています。
3557: 匿名さん 
[2018-04-18 08:09:12]
>>3383 匿名さん
スタバが出店しない理由を推して量るべし。
3558: 匿名さん 
[2018-04-18 14:41:12]
艦載機岩国移転でこれからは九州沖で訓練するとのANNの報道。
3559: 匿名さん 
[2018-04-18 19:57:13]
>>3557 匿名さん
中央林間駅から大和駅方面に向かう途中のオークシティのイオンにスタバが既にあるから?
それともリンコーンモールから座間方面に向かうイアンモール座間にスタバがもうあるからかな?
3560: 匿名さん 
[2018-04-18 22:14:27]
>>3559さん
相模大野の物件の直ぐ横にスタバがあるけど?
3561: 匿名さん 
[2018-04-19 07:42:12]
ABCマートにマクドナルドにミスタードーナツに更にスタバですか。
全く個性が無い。皆さんはそれがお望みなんでしょうかね?
3562: 匿名さん 
[2018-04-19 07:47:53]
スタバの有無を物件の良し悪しの要素に入れる人っているんですね笑
3563: 匿名さん 
[2018-04-19 08:06:04]
>>3562 匿名さん
スタバの有無で物件を選ぶとは一言も言ってないと思いますよ。
スタバが出店する場所は、
収益をあげることができる集客力のある場所。
駅前に無いということは、
駅力として低いと客観的に判断されていることの表れ。

と言いたいのでしょう。
中央林間は素朴で良いところだと思いますが、
田園都市線のブランドが、とか
急行停車駅で大和駅より上、とか
そういう話題は恥ずかしいからやめてほしいところです。
3564: 匿名さん 
[2018-04-19 12:04:05]
>>3563 匿名さん
そうゆう解釈もあると思いますが、
恥ずかしい恥ずかしくないという評価は各個人の価値観で決まるわけであって、

上記の議論は、
「駅力」を論点とした場合に
一つの観点、切り口として、スタバの有無が提示されたのだと理解しましたが。
3565: 匿名さん 
[2018-04-19 12:16:55]
>>3563 匿名さん
あの書き方を肯定すると
スタバあり=駅力あり
スタバなし=駅力なし
になりますね
乱暴な考え方ですね

私はブランド云々の話はしてませんよ
3566: 匿名さん 
[2018-04-19 15:00:04]
そのような因果関係は成り立たないっすよ
3567: 匿名さん 
[2018-04-19 15:04:13]
>>3561 匿名さん
個性を探したらいかがでしょう。
便利なチェーン店が新しく出来たからといって、既存の個性あるお店がすべてなくなったわけではありません。
3568: マンション検討中さん 
[2018-04-19 23:51:34]
つまんないわ!マンションの話しましょう!
3569: 匿名さん 
[2018-04-20 09:14:01]
長谷工の電力事業関電に売却へ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO29539000Y8A410C1TJ2000

長谷工の一括受電なんて謳ってるのに適当ですね。
一括受電を擁護してる人いましたけど、重要なインフラが債権みたいに簡単に売り買いされて大丈夫ですかね。
3570: 匿名さん 
[2018-04-20 12:25:04]
>>3569 匿名さん
何か影響あります?
なんのデメリットも感じませんけどね
3571: 匿名さん 
[2018-04-20 15:42:06]
東急ブランドでも長谷工管理ですと、長谷工のユニフォームを着た管理人さんや清掃の方が頻繁に歩かれることになるので、端から見ると長谷工マンションに見えますね。
管理費が東急管理より安いならばちっぽけな点でしょうか。

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