公式URL:http://www.makuhari-pj.com/shinchiku/G1502001/
売主:三井不動産レジデンシャル 野村不動産 三菱地所レジデンス 伊藤忠都市開発 東方地所 富士見地所 袖ヶ浦興業
施工会社:熊谷組
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス
販売代理:三井不動産レジデンシャル 三菱地所レジデンス 野村不動産アーバンネット 伊藤忠ハウジング
価格:未定
専有面積:58.97㎡(17戸)~104.35㎡(18戸)
総戸数:503戸
規模:地上37階建(タワー棟) 地上8階建(レジデンス棟)
交通:JR京葉線「海浜幕張」駅徒歩15分
所在地:千葉県千葉市美浜区若葉3丁目1-18、1-19(地番)
竣工予定:平成30年12月中旬
駐車場:敷地内平面362台
駐輪場:1006台
バイク置場:25台
トランクルーム:227区画
※上記概要は1棟目(上記記載の内容は予定)
※総計画戸数4500戸程度(予定)
※全体竣工は2029年春(予定)
首都圏最大級プロジェクト始動!!
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[スレ作成日時]2017-03-17 19:07:19
幕張ベイパーク クロスタワー&レジデンス
8428:
マンション検討中さん
[2018-12-01 21:56:30]
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8429:
マンション検討中さん
[2018-12-01 22:02:05]
>>8425 マンション検討中さん
そうですね。海浜幕張と都内の人に言っても皆が住むとこあるの?って感じです。これだけ綺麗な街並みがあるのに認知度がイマイチです。是非とも三井さんには頑張って海浜幕張を宣伝していただきたいですね! |
8430:
マンション検討中さん
[2018-12-01 22:03:27]
>>8428 マンション検討中さん
東京駅の歩く歩道辺りで見たような‥ |
8431:
eマンションさん
[2018-12-01 22:04:12]
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8432:
匿名さん
[2018-12-01 23:00:56]
首都圏版SUMOにはこの物件は毎回掲載されてるので
マンションを検討してる人に知られてないってことはないと思います。 |
8433:
マンション検討中さん
[2018-12-01 23:06:02]
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8434:
匿名さん
[2018-12-02 00:17:49]
都心(または勤務先)への距離・時間が同程度であれば広く検討の対象にする、という人は案外少数派じゃないですかね。多くの場合、今住んでいる賃貸住宅の近隣とか自分や配偶者の実家が近いとかが住むエリアを決める要素になっていると思います。埼京線や東海道線の沿線に住んでいる方にいくら海浜幕張はいい街だと説明しても余り乗ってこないかと。
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8435:
検討板ユーザーさん
[2018-12-02 01:48:41]
幼稚園を利用している主婦は、首都圏版スーモ自体、旦那が持って帰ってこなければ、存在を知らなかったりします。我が家はたまたま一度DMが家のポストに入ったのがきっかけです。
また東京は地方出身の人が多いので、成り行きで現住所を決め住んでいる人も多いと思います。 地方出身で東京で一番しんどいのは、山や自然が少なくひたすらコンクリートの家が続いていることです。その点、こちらは自然があり、緊張もほぐれます。 旦那の仕事などでこちらに来た人などは、土地勘がない点、住みやすそうな所を見つけたら転居慣れしてますし、引っ越しの覚悟をきめやすいと思います。 子どもが小学校に上がるまでに定住先を決めたい、など子どもの進学のタイミングで家を探している人は多いと思います。 |
8436:
匿名さん
[2018-12-02 09:19:09]
海浜幕張?都心までの距離は、埼玉でいう新三郷、神奈川でいう川崎と同じくらいでしょうか?
そう考えるとやはりここは安いですね。 |
8437:
マンション検討中さん
[2018-12-02 09:54:31]
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8438:
匿名さん
[2018-12-02 09:55:16]
都心の帰結駅である大手町まで、海浜幕張なら約45分、川崎なら約30分、新三郷なら約50分ですね。京葉線しか使えないのが不便ですが、都心勤務ならまあまあの利便性かと思います。
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8439:
マンション検討中さん
[2018-12-02 13:23:39]
>>8438 匿名さん
東京までの京葉線沿いに職場があれば悪くないと思いますが、東京乗り換えだと利便性はあまり良くないですね。東京駅の京葉線乗り場は他とかなり離れてるので、毎日あの距離を歩くのは考えただけでも結構大変ですよ。 |
8440:
マンション検討中さん
[2018-12-02 14:36:12]
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8441:
マンション掲示板さん
[2018-12-02 14:50:32]
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8442:
匿名さん
[2018-12-02 21:11:48]
>>8441
それは当然駅からも近い方がいいですが、ここもベイタウンような落ち着いた異国の雰囲気が作れるなら、多少駅遠でも我慢出来るかもって思っています。ベイタウンのネパール料理屋とかたまに行きますが、雰囲気がとても良くて癒されます(味はいまいちですが(笑)) ただ、私は都内勤務なので、やっぱり海浜幕張は朝の満員電車と乗り換え時間の大変さがネックですね。通勤の労力は仕事を継続する上で何よりも大切だと思っているので。 |
8443:
匿名さん
[2018-12-03 08:05:44]
毎朝15分程度のウォーキングは長期的に考えると健康的でいいと思いますよ
わざわざジム行ったり、皇居の周りを走る必要が毎日のルーチンワークで代替できちゃいますからね |
8444:
名無しさん
[2018-12-03 09:31:18]
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8445:
匿名さん
[2018-12-03 14:57:32]
>8439
みなさん東京駅の乗り換えを話題にしますが、八丁堀もかなり乗り換えが不便です。どちらも昇降が多いし。 かといって新木場有楽町線もりんかい線も微妙な路線です。 ただ、勤務地が千葉方面とか車とか、湾岸なら良いのでは? また、生活環境が良いので東京勤務重視でなければOK。 千葉県民は県内でほとんど事足りるし、幕張業務機能に携わる人も一定数いますから。 |
8446:
匿名さん
[2018-12-03 21:31:27]
幕張は空港勤務の方も多いと聞きますね
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8447:
匿名さん
[2018-12-03 22:38:49]
利用者ならみなさんご存知だと思いますが京葉線の東京駅地下ホームは東京駅(山の手線や東海道線のホーム)よりも有楽町駅の方が近いです。東京駅での乗り換えが不便なのはその通りと思いますが山手線/京浜東北線の品川方面なら京葉線地下ホームから一旦改札を出て有楽町駅から乗ればそんなに時間はかかりません。(定期券を持っていなければ改札で乗り継ぎ券をもらえます)
もし勤務地が銀座、有楽町、丸の内という恵まれた方であれば京葉線はとても便利だと思います。 |
8448:
匿名さん
[2018-12-03 23:01:10]
地図で見ると有楽町も東京も同じ距離ですが
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8449:
eマンションさん
[2018-12-03 23:55:04]
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8450:
匿名さん
[2018-12-04 07:07:32]
東京フォーラム経由での有楽町駅乗り換えですね。
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8451:
名無しさん
[2018-12-04 08:21:27]
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8452:
匿名さん
[2018-12-04 09:12:21]
>8450
それもほかの路線の乗り換えと比べると疲れるんですよね。 京葉線ユーザーにとっては近いうちに入るのかもしれませんが。 あと、有楽町は中途半端な駅ですよね。せめて新橋駅、線形上中央線の駅くらいに繋がると良いですが、新宿、渋谷、池袋、上野、品川のターミナルどこにも行きにくいのは課題でしょう。 |
8453:
匿名さん
[2018-12-04 09:34:55]
>8446
この台詞はどこのニュータウン系も決まり文句のように聞きますが、海浜幕張はどこの空港を指すのでしょうか。 成田空港は遠すぎるし、実際は佐倉が圧倒的で、ほかに栄町、四街道在住が多いですし、 羽田は車でもかなりの渋滞にはまります。浦安ならわかりますが。 両空港とも電車は直通でいけないし。 |
8454:
マンション掲示板さん
[2018-12-04 09:37:11]
検討してる人がいないですね。契約者のかたの価値観を押しつけているコメントばかり。
|
8455:
マンション検討中さん
[2018-12-04 10:22:21]
今週の東洋経済に、マンションマニアこと星直人氏のコメントが掲載されてるね。郊外でも「駅チカ」は人気。海浜幕張でも駅チカ物件は売れてるとのことだけど、どこのことだろう?
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8456:
匿名さん
[2018-12-04 10:45:05]
|
8457:
ベイタウン在住ベイパーク検討者
[2018-12-04 13:16:22]
>>8453 匿名さん
ベイタウン在住のエアライン勤務者です。特にベイタウンからの朝の成田、羽田行きのバスは明らかにエアライナーばかりです。早い時は40分ほどで着きますよ。以前都内に住んでいましたが、ラッシュの電車に乗るより通勤がはるかに楽になりました。 |
8458:
匿名さん
[2018-12-04 13:49:03]
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8459:
通りがかりさん
[2018-12-04 14:03:05]
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8460:
購入経験者さん
[2018-12-04 19:31:54]
>8459
自作自演? |
8461:
名無しさん
[2018-12-04 20:16:07]
|
8462:
匿名さん
[2018-12-04 22:12:00]
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8463:
名無しさん
[2018-12-04 23:04:46]
エアラインに限らず、泊まりもあるシフト勤務のところは回数券で支給というケースが多いですよ。
|
8464:
匿名さん
[2018-12-05 07:50:37]
うちはリムジンバスや成田エクスプレスの交通費でますよ。
普通の電車でも定期は買わないです。 電車が無い時間の場合(早朝)はタクシーが配車されます。 あ、総合職は知りません。CAなんで。 |
8465:
マンション検討中さん
[2018-12-05 09:29:56]
ここって航空関係いるんだ?
空港からカナリ距離あるけど大変ですね。 リムジンバスなら余裕なのかな? |
8466:
匿名さん
[2018-12-05 09:34:02]
|
8467:
マンション検討中さん
[2018-12-05 10:22:27]
航空関係者にやけに噛み付く方がいらっしゃいますね。ご本人が利便性と環境を検討されていいと思われてるならそれでいいと思いますが。
|
8468:
名無しさん
[2018-12-05 10:59:02]
>>8466 匿名さん
くだらない |
8469:
名無しさん
[2018-12-05 11:28:50]
今は羽田発着も成田発着も両方乗務しなきゃならないようなので丁度中間くらいのここらはエアライン勤務者多いですよ。
|
8470:
匿名さん
[2018-12-05 11:36:33]
片道1時間近くの都内勤務の方もいれば、空港勤務の方がいても不思議ではないですよね?
なぜ空港勤務に疑問を持つのかわかりません |
8471:
検討板ユーザーさん
[2018-12-05 11:38:57]
>>8466 匿名さん
参考になる!ボタンを押してしまいましたが、真逆です。どこに住んでいても、良いと思います。 実際私も、職場まで2時間かかる所に住んでいたことがあります。その時間、読書に費やすことができて、現在に役立っています。その人次第です。 |
8472:
マンション比較中さん
[2018-12-05 11:44:34]
京葉線?りんかい線直通運転の話は進んでるのでしょうかね?
実現すれば、羽田空港や新宿まで一本で行けてかなり利便性が上がりますね |
8473:
匿名さん
[2018-12-05 12:15:55]
すごく大回りするから行けるとしたら新宿まで1時間20分くらい?
これだと鎌取や佐倉あたりと変わらないような‥。 |
8474:
通りがかりさん
[2018-12-05 12:43:22]
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8475:
匿名さん
[2018-12-05 12:53:00]
朝と昼だとけっこう差がありますね。
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8476:
匿名さん
[2018-12-05 12:53:56]
というか、大ループ作戦で武蔵野線乗り入れだったりして。
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8477:
匿名さん
[2018-12-05 13:32:26]
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東京駅とかりんかい線とかで告知したらもっと反響がありそうなのに、出してないんですかねー