三井不動産レジデンシャル株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「幕張ベイパーク クロスタワー&レジデンス」についてご紹介しています。
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マンションマニア [更新日時] 2024-07-13 22:52:35
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公式URL:http://www.makuhari-pj.com/shinchiku/G1502001/
売主:三井不動産レジデンシャル 野村不動産 三菱地所レジデンス 伊藤忠都市開発 東方地所 富士見地所 袖ヶ浦興業
施工会社:熊谷組
管理会社:三井不動産レジデンシャルサービス
販売代理:三井不動産レジデンシャル 三菱地所レジデンス 野村不動産アーバンネット 伊藤忠ハウジング

価格:未定
専有面積:58.97㎡(17戸)~104.35㎡(18戸)
総戸数:503戸
規模:地上37階建(タワー棟) 地上8階建(レジデンス棟)
交通:JR京葉線「海浜幕張」駅徒歩15分
所在地:千葉県千葉市美浜区若葉3丁目1-18、1-19(地番)
竣工予定:平成30年12月中旬
駐車場:敷地内平面362台
駐輪場:1006台
バイク置場:25台
トランクルーム:227区画

※上記概要は1棟目(上記記載の内容は予定)
※総計画戸数4500戸程度(予定)
※全体竣工は2029年春(予定)

首都圏最大級プロジェクト始動!!


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[スレ作成日時]2017-03-17 19:07:19

現在の物件
幕張ベイパーク クロスタワー&レジデンス
幕張ベイパーク クロスタワー&レジデンス
 
所在地:千葉県千葉市美浜区若葉3丁目1-18、1-19(地番)
交通:京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩15分
総戸数: 497戸

幕張ベイパーク クロスタワー&レジデンス

3151: 匿名さん 
[2018-03-03 02:11:09]
南向きの部屋ではリビング側に電車が走っているわけで、音源との距離が短くて、かつ間に遮蔽物が無い階数の部屋が1番うるさいと思う。しかし、実際に住んでみないと本当にうるさいかはわからないのでは?
ところで、駅直結のタワマンって電車の音はどんな感じで聞こえるのだろう。さすがに二重サッシかな?
3152: 匿名さん 
[2018-03-03 08:17:57]
電車は子供に受けいいですよ!
3153: マンション検討中さん 
[2018-03-03 08:23:07]
>>3152 匿名さん

うちの子も電車好きですー!
M Rに行ったときには喜んでました。そんなに電車の音がダイレクトに聞こえるなら喜ぶだろうなー!まぁそんなに聞こえるはずないと思ってますけど。
3154: マンション検討中さん 
[2018-03-03 14:44:36]
電車みたいならなら二棟目待ちかな。
別の駅前タワマンに住んでますが、線路近いと窓開けられないんですよね。
夏場で外が涼しくても開けると電車が煩くて寝れないし、テレビの音聞こえないしで開けることはほぼ無いですね。
京葉線は本数少ないからまだましなのかな。
3155: 匿名さん 
[2018-03-03 20:19:28]
東西線や総武線を利用しようとすると西船橋へのアクセスの悪さでストレスが溜まる。
3156: 匿名さん 
[2018-03-03 20:28:57]
ここから東京に通勤する方はいらっしゃいますか?
バスと電車(京葉線)と東京都駅地価構内の移動と大変ですよね。
やはり千葉でお努めの方がおおいのですか?
東京のマンション価格よりお求めやすいので興味があります。
3157: 匿名さん 
[2018-03-03 21:05:20]
自分は東京どころか横浜勤務ですが、ここを購入しようと前向きに検討しています。
都内のタワマンの半額で購入できる魅力と嫁の職場が海浜幕張に近いことも理由です。
横浜まで確かに遠いですが、定時に帰宅できるのでそこまで苦はありません。
3158: 匿名さん 
[2018-03-03 23:08:06]
横浜ですか。
定時退社なら、通勤時間が少しかかっても問題ないですね。

やはり、タワーマンションで間取も良く、価格も手頃なので魅力的ですね。

街ができるまで時間がかかりますが、楽しみですね。

前向きに検討します。

3159: マンション掲示板さん 
[2018-03-03 23:20:34]
>>3156 匿名さん
私も東京駅勤務(京葉線ユーザー)なので何度かシミュレーションしましたが、朝は1時間、帰りは1時間10分と考えてます。
通勤時はのんびり歩かないので、クロスタワーから駅までは10分、エレベーター待ち入れても15分見ておけば十分だと思います。
(徒歩時間は私が実測したものなので議論は望んでません。バスは駅まで約5分ですが、所要時間は大差ないと思うので、真夏と真冬以外は私は歩きか自転車使うと想定してます。時間だけ考えれば自転車がベストでしょう。)
帰りの+10分は100%座るためです。座れれば新聞記事読んだりしてると帰りはあっという間です。

という感じで、私は今よりも通勤時間伸びますが、許容範囲かなと思ってます。
共働きではないので通勤関係ない妻と子供たちの評価はここが断トツに高いです。
間取りの選択肢も減ってきたのでもう少し考えてから第2期2次に申込む予定です。
3160: 匿名さん 
[2018-03-04 01:44:16]
>>3157 匿名さん

打瀬住みです。
横浜まで2時間かけて通勤していたときがありましたが、ハッキリ言って大変でしたよ。もう二度と、あんな辛い目にはあいたくないと思っています。
今は都内で楽とは言えませんが、苦でもないです。


3161: マンション検討中さん 
[2018-03-04 01:50:22]
朝のラッシュ時を想定。
海浜幕張駅まで15分、東京駅まで最速でも40分なのでここまでで55分。
京葉線ホームから5分以内で行ける会社ってなかなかないですね。
3162: マンション掲示板さん 
[2018-03-04 03:55:56]
>>3161 マンション検討中さん
3159です。
失礼しました。自分が快速しか乗らないので海浜幕張→東京の所要時間を31〜32分で考えてました。
海浜幕張の快速は7時4分迄で、その後は各駅ですね。朝は各駅に乗る前提だと朝も帰りも1時間10分と考えた方が良さそうです。
3163: 匿名さん 
[2018-03-04 07:39:26]
首都圏の通勤者であればドアtoドアで60〜90分かかるのは普通の部類だと思います。最大120分が限度だとは思いますが。
今までの通勤時間は最少15分から最大90分を経験しましたが、電車の中での過ごし方次第で長さを感じる気分は変わります。音楽を聴いたり電子書籍を読んだり、ネットのニュースを読んだりすれば長くてもあっという間です。
3164: 匿名さん 
[2018-03-04 08:17:53]
横浜なら海老名の方が良い。
3165: マンコミュファンさん 
[2018-03-04 13:29:50]
東京や横浜(駅近)勤務の方々は、住まい探しの候補地が多くて羨ましいです
選択肢が多いって良いですね!
ベイパークのMRの営業さんが「2期は、現在が東京住まいの方々も多くいらしてます」って云ってました
京葉線ユーザーの方ならココも悪くないですよね
3166: 匿名 
[2018-03-04 15:05:48]
第二期からはマンションマニアさんの影響も大きいから都内とか千葉県外からの検討者多いでしょうね~。
3167: 匿名さん 
[2018-03-04 15:57:42]
タワマン暴落するって話もあるようです。
3168: 通りがかりさん 
[2018-03-04 16:02:01]
>>3167 匿名さん

タワマンもっと上がるという話もあるそうです?

3169: 匿名さん 
[2018-03-04 16:49:19]
>>3168 通りがかりさん

下がるだけ、上がること無し

3170: 通りがかりさん 
[2018-03-04 17:07:24]
>>3169 匿名さん

何故?理由も言わずにそう言い切れるのか?不思議でならない。まぁ、ロクな理由なんぞ期待していないか良いのだが。
そもそもスレ違いだしね。

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