福岡市の小中学校校区スレ part8

[匿名さん]

福岡県は中学校の学区により受験可能な公立高校が原則決まる

福岡市の場合､第4?6の3学区に分かれる

偏差値で言うと其々の頂点は

第4学区　福岡高等学校
第5学区　筑紫丘高等学校
第6学区　修猷館高等学校
と言う風に序列が有り､この3校を総称し御三家と呼ぶ

主に御三家を狙う為に､どの中学校の学区を選ぶのが良いかを示したのが以下｡飽くまで主観的な意見である事は御了承下さい

※飽くまで小中学校の学区の話題｡過度な高校の序列ネタや大学進学実績データに基づいて話をされたい方はインターエデュのスレッド等で

【第4学区】
照葉､青葉､香椎第二
和白丘､香椎第一、（新宮）
その他、（福津市宗像市の学校の大半、古賀市の一部）
博多、城香（古賀市の一部、糟屋郡）
箱崎､箱崎清松､千代､福岡
(その他…宗像中･高が開校した宗像市内の一部の学校も割と狙い目。早くに小中一貫になった照葉は実績を出し、続いて小中一貫になった住吉にも注目が集まる。博多中の学級崩壊は収束？)

【第5学区】
平尾､高宮(春日野､平野、筑紫野南)
長丘(5学区域)､野間､筑紫丘(市外の大半の学校)
その他
東住吉､春吉､三筑
東光､板付､席田､三宅､曰佐、那珂(那珂川町内)
(その他…平尾は限りなく鉄板に近いが意見が分かれるので保留。春日市の学校は外れが無いと言う評判｡大野城･太宰府･筑紫野の戸建も割と良い｡住吉中が小中一貫になり今後に注目。)

【第6学区】
百道､高取
原北､姪浜､長丘(6学区域)､友泉､城西(前原東､前原西)
警固､当仁､原中央､玄洋､元岡
その他（糸島市その他）
次郎丸､梅林
田隈､早良､壱岐
(その他…この学区の場合今後に以下だと進学実績が良くても下が酷いパターンも有り合う合わないは注意して入った方が良い｡又､学校は落着いていても学力低いパターンの学校も有り｡警固､当仁学区は例外も有るが小学校区の評判が結構高い。舞鶴の小中一貫化にも注目。)

【一部本文を削除しました｡2019.2.18　管理担当】

[6285: 通りがかりさん]

>>6282 匿名さん
今の状況はわからないので申し訳ないですが、私の通っていた当時は同学年から20人弱くらい筑紫丘高校に行きましたよ。10年以上前ですが。今もわりと学力が高いと言われているようなので、そんなに変わりないのかな？とも思ったり。
若久5.6丁目だと、駅も遠いでしょうから、少し不便かと思います。若久通り沿いに近ければ、バス一本で高宮駅に出られるのでまだ良いのですが、そうでない場合は交通の便が悪いなぁという印象です。
附属中遠いですが、あのあたりから附属に行った子もいました。

[6286: 検討板ユーザーさん]

高取小学校、もしくは西新小学校に転校を考えているのですが、雰囲気はどのような感じでしょうか？転勤族が多く転校生でも浮かない、教育熱心な方が多いとはわかりました。
お母様方はグループになっている方が多いのでしょうか。雰囲気もセレブな感じの方が多いのでしょうか、小学校受験させてるママみたいな‥。
くだらない質問すみません。

[6287: 名無しさん]

>>6286 検討板ユーザーさん
高取だけど、西新も多分大して違わないと思います
百道浜みたいに高級住宅が立ち並ぶ地域ではないので、見るからにセレブな感じの方は
多くないです。ただ、お医者さんの子がクラスに5人以上とかが普通です。

特に派閥で固まるとかいう印象はない、というか気にしてなかったです。そもそもコロナ禍で集まる機会がしばらくなかったので。
ただ、高取幼稚園、保育園組が多いので、そういう方は固まるのかも？（うちは違うのでわからない）。

その他、紅葉神社関連のイベントも多く、商店街など周囲のお店で飲み会、懇親会が盛んでした。

[6288: 6286]

>>6287 名無しさん
教えてくださってありがとうございます。
お医者さんのお子様がそんなに‥。
受験しない子でもみなさん塾に行ってたくさん勉強してるのでしょうか？毎日でなくても放課後に友達と公園やゲームで遊ぶなんて子はあまりいないですか？

[6289: 名無しさん]

>>6288
中学受験率、進学するしないは置いといて、今や2-3割台くらいかなという感じです。ここ数年で明らかに激増傾向です
友達と家や公園で遊ぶのも、ここ3年くらいはコロナのせいでほぼ皆無だったのではないでしょうか。その前は普通に遊んでましたよ。
受験しない子が塾に行っているかどうかは良くわかりませんが、塾にいく、イコール普通は中学受験するんじゃないでしょうか。

[6290: 6288]

>>6289 名無しさん
受験率2.3割でしたら今住んでいるところと同じか、少ないくらいですが、今のところは受験しない組はあまり勉強しません。
我が子は関西進学塾の高校受験コースに通ってまして、その中ではそこそこの成績ですが、高取あたりは受験しない子でも修猷館を目指し小学生からかなり勉強してそうですね。お医者さんのご家庭も多いようですし、今はそこそこな我が子も、そちらに行くと真ん中レベル、下手したら下位レベルになってしまうかもしれませんね‥

[6291: 選択してください]

百道か高取かと聞かれたら個人的には高取かな…
まだ若干尾を引いているいじめ問題は別にしておいて
・進学実績はほぼ差はない
・進学実績の割には街が庶民的（でもあまりに西新中心寄りは個人的に避けたい。ここだけはややデメリット）
・ラグビー以外の部活動は高取の方が盛ん（百道はラグビー以外力を入れる気がない）
・交通の便さえ目をつぶれば高取校区内で穴場的に安い物件が見つかる（百道はほぼ例外なく高い）。それでもバスは充実しているので生活しにくくはない
・高取の子の方がいい意味で中学生らしい
・食費は総じて高取の方が安く上がる

あと、最近は姪浜、当仁も上がってきてます。
原北も悪くない。
それと、穴場は城南中。
最低でも城南高校に行くって風潮があって、その上でさらに上を目指す人は修猷館。
七隈線沿線6学区なら恐らくこれから人気の一番出てきそうな予感がします。部活にも力を入れているし。（これは姪浜も同様）

ここらへんなら転勤族も浮かないと思います。
勢いがあるのは姪浜、城南ですね。

[6292: 名無しさん]

地下鉄空港線沿線、大濠から藤崎まではもはや、普通の会社員が購入するのは
止めたほうがいいレベルで値上がりしてますよね。
そういう意味で城南、城西校区はいいなあと思います。

[6293: マンション検討中さん]

七隈線沿線は今後ねらい目。延伸は価格に織り込み済みといいながら、延伸してから地価の上昇率はどんどん上がっている。同じ城南区でも別府あたりから六本松～中央にかけては西新～藤崎といった空港線と同等以上に高くなっているので現実的ではないかも。億越えも多く、でも完売してるし。ただ、より買いやすい茶山～金山～松山～七隈あたりにはまだマンションは少ないんだよね。基本的に戸建て。駅から１０分程度戸建て土地30坪建売で安くて４５００万～５０００万程度。土地５０坪で注文住宅だと西新のマンションよりはるかに高くなる。城南区の一番いいところは西新～姪浜と違って受験できる公立高校が多くなる（福岡中央とか）ところ。

[6294: マンション検討中さん]

いま、子育て世代は七隈線沿いを選ぶのがベストでしょう。附設への通学もしやすい。
地下鉄に関しては、博多駅への延伸で利便性もさらに向上したし、朝も夕方も休日もそこまで混んでない。車両も駅も新しくてキレイ。
マンション価格が高騰する前に七隈線沿いのマンションを買えた人たちは勝ち組だと思います。

[6295: マンション検討中さん]

七隈線は激混みですよ。
狭い車両に大荷物の中韓の方も乗ってきて優先席を独占したりしているのでいつトラブルが起きないか心配しています。

[6296: 検討板ユーザーさん]

>>6295 マンション検討中さん
空港線より七隈線の方が便利だから仕方ないかもね。

[6297: eマンションさん]

>>6295 マンション検討中さん
その激混みの瞬間を写真撮って載せてもらってもいいですか？頻繁に利用しますけど、ラッシュ時でも座るのも可能なくらいです。東京みたいにギューギューではないですが。

[6298: 評判気になるさん]

>>6296 検討板ユーザーさん
七隈線は西鉄と乗り換えしやすいだよね。薬院はもちろん、天神でも空港線天神北より七隈線天神南の方がかなり近いからね。

[6299: マンコミュファンさん]

>>6294 マンション検討中さん
薬院、薬院大通、桜坂、六本松、別府あたりに最近までどんどんマンションできてましたけど、そこを買った方々は先見の明ありですね。七隈線だけでなく道路も整備されていってますし、街並みも比較的新しいところが多く、住環境も良いです。これから中古なども高騰していくでしょうが、新築も軒並み完売していってるので手に入れるのが難しくなってきますね。

[6300: 名無しさん]

>>6299 マンコミュファンさん
なんか一生懸命頑張ってるけど戸建どころかマンションも買えない賃貸住民がたくさん集まって来るようにしか思えないけど。
私立に行かせるなら話は別だけど公立にそこまで期待する？

[6301: 名無しさん]

>>6300 名無しさん
その辺の駅近ファミリーマンションって、東京と同じでローン組んだ方が賃料より安くない？
公立中の学区も別府より天神側(春吉は微妙かも？)は安定してるし、私立も通いやすくて良いと思う。

[6302: 名無しさん]

>>6300 名無しさん
偏見を持たれてるようですが、別府から天神側のエリアに賃貸で住むファミリー層はある程度お金持ちだと思います。賃貸料も高騰してきてますので。また、敢えて賃貸を好む富裕層もいっぱいいることをお忘れなく。

[6303: 選択してください]

七隈線がラッシュに運が良ければ座れるのは、薬院、天神南で人の入れ替えが多いから。
六本松から薬院大通までの間は人がどんどん増えていくだけ。座れても一瞬。
まあ、六本松から博多までも一瞬って言われたらしょうがないですが。

[6304: マンション掲示板さん]

>>6303 選択してくださいさん
座れなくても、息苦しいほど人がいっぱい乗ってるってわけでもないです。激混みとは程遠いと思います。

[6305: 評判気になるさん]

>>6303 選択してくださいさん

当たり前やろ。空港線も同じや。

[6306: 名無しさん]

結局空港線でも七隈線でも、徒歩5分圏内に住み、職場も徒歩圏内が最強の勝ち組かと。ラッシュの地下鉄に乗る必要がない。赤坂とか薬院駅あたりはそういう人も多いかな。

[6307: 検討板ユーザーさん]

>>6302 名無しさん
あえて賃貸を好む層というか、一流企業の転勤族は基本賃貸マンションだよ
会社が家賃9割くらいは負担してくれるし、普通は支店の人に聞いて評判のいいエリア、学区に住む
いずれ引っ越すのに煩雑な手続きしてまでマンション買うのはよっぽと運用好きな人くらい
いずれ都内や関西に戻っていくからね
福岡市の持ち家率が低いのは支店経済で転勤族が多いからだよ
そして、そういう人が福岡の学力を支えてる

[6308: 検討板ユーザーさん]

朝のラッシュに一瞬しか座れないから激混みとかどこの田舎の話ですか？
一瞬でも座れるならスカスカだろ…増便の必要なし

[6309: 匿名さん]

天神博多間では、結局のところ空港線でも七隈線にしても朝方の登りはどっちも混むので少しでも早く着いたほうがいい。そういう意味でも七隈線のほうが便利。

[6310: マンション比較中さん]

七隈線は狭いのでどうしても激混み感が強く出てしまうのでしょう
実際のところ博多直通になって乗客数は１・５倍くらいに増えてますよね

[6311: マンション検討中さん]

>>6310 マンション比較中さん
七隈線沿いの人気マンションを買えなくて残念だった方ですか？笑
1.5倍になってあの程度であれば、まだまだかなり余裕ありますね。車両も増えるみたいですし、ますます便利になりそうです。

[6312: eマンションさん]

野芥や次郎丸、橋本は地歴的に微妙な地域が近いからともかく、
茶山より奥、梅林や賀茂であっても今の七隈線だったらめちゃくちゃ便利だと思う。
橋本ですら博多駅まで30分切るんだし。
乗客数や車両や駅の圧迫感を含めてもまだ全然余力あるし。強いて言えば櫛田神社前と博多は駅が深いことくらいかな…それでも全く許容範囲。国会議事堂前みたいな深さでもないし。
相互乗り入れで運賃高くなる九大学研都市とかよりもこの二駅の方がはるかに魅力的。
どこだったか忘れたけど賀茂駅至近のそんなお高くなかったところも瞬殺したみたいだし。

[6313: 匿名さん]

>>6312 eマンションさん

所詮福岡なんだから資産価値観とか気にせず買える人が買えれば良い訳で間取りや眺望を妥協して住むぐらいなら駅から少し離れて戸建の方が福岡らしくてい良い。
身の丈以上に付き合わされる旦那の身にもなろうね。

[6314: eマンションさん]

言ってることが意味不明だし男ですが。

[6315: 評判気になるさん]

>>6295 マンション検討中さん

混むといっても全然距離が短いから　騒ぐほどのことではないですよ。

[6316: 口コミ知りたいさん]

>>6315 評判気になるさん
あの程度を激混みと言ったり、ほんの数分も我慢できなかったり、郊外に住むただの田舎者が騒いでるだけなので無視していいと思います。

[6317: 通りがかりさん]

>>6316 口コミ知りたいさん

福岡自体本当の都会を知らないのに勘違いした都会感を持ってる人が多い。
三大都市しかり。
近くにホントの都会がないのが大きな原因。
路面電車並の地下鉄路線を便利とかありえん。

[6318: マンション掲示板さん]

>>6317 通りがかりさん
例えば桜坂駅から、
天神まで7分
博多駅まで10分
福岡空港まで20分
(遅延はほとんどなし)
これを東京などと比べて便利じゃないと言い張ることができる理由を逆に教えて欲しい。桜坂より天神側はもっと早くて便利だよね。地下鉄駅から徒歩5分以内とか利便性高すぎて福岡最高だと思う。

[6319: 匿名さん]

混雑嫌なら朝倉とかに住めばインじゃね

[6320: 検討板ユーザーさん]

三大都市圏全部住んだことあるけど、福岡市内の地下鉄沿線はすごく便利だよ
とにかく街がコンパクトだから主要駅にもすぐ出れるし、その周囲はある程度のものは揃ってる上に物価も安い
電車も言うほど混んでないし、まず通勤時間が短くて済む
都会では無いのは事実で地方都市丸出しだけど、九州エリアの中心都市だからレジャー施設や教育施設、グルメにオシャレな店もある程度あってしかも大して混んでない
適度に田舎でありながら、都会っぽい暮らしができる
そこが福岡のいい所だし、だから皆福岡に住みたがる
引っ越してきて、福岡住みたがる人がと多い理由がよく分かったよ

[6321: 坪単価比較中さん]

けどまあ博多直通後の七隈線は乗客がかなり増えたよね。
これを激込みと感じるかといえば感じる時間帯もあるかなってところ。

[6322: 選択してください]

しつこい。いやなら出ていけば？
あとそろそろまたスレ違いになってきてるよ？

[6323: 評判気になるさん]

>>6321 坪単価比較中さん
7-8時台、18-19時台に乗りますが、激混みとは程遠いです。何時頃のお話でしょうか？

[6324: 選択してください]

擁護側も七隈線の混雑の話はもういいです。
乗れなくてやりすごさないといけないほど混んでないのはみんな知ってます。

ここは学区のスレです。

[6325: マンション比較中さん]

七隈線の利便性が向上して、学区の評価に影響ってあるかな？

[6326: 匿名さん]

附設の影響はあるかも

[6327: 通りがかりさん]

>>6326 匿名さん

附設への影響ないんじゃない？
博多天神南間が開通してJR沿線から西鉄へのアクセスは多少良くなったけど、誤差の範囲だよ
七隈線沿線の住人は薬院から特急で通学してるから影響はないと思う

[6328: 通りがかりさん]

影響あるなら七隈線沿線にある大濠とかの私立中かな
博多からのアクセスが15分ぐらい短縮されるから
と言っても、恩恵を受けるのはJR沿線の東区と糟屋地区くらいだろうけどね
逆に空港沿線にある西南はマイナスの影響受けそう
七隈線延伸するまではJR沿線から博多経由して西南大濠はほぼ同じくらいの通学時間だったから
近いし大濠にしようって家庭は出てくるかも？
まーでも、東区と糟屋地区だけの話だと思うので大した影響ないかー

[6329: 匿名さん]

七隈線便利すぎてどうしても気になるね。大型施設のキャナル、木の葉モールは直結。キャナルも周辺の公園含め大型再開発されるみたいだし、西鉄の乗り換え便利だし、三越大丸岩田屋～阪急等百貨店等買い物も便利。西通りも行きやすい。さらに英進館天神校も近いし、福大、中村等の大学に加え、大濠、筑女、福岡中央、城南高校他近い高校も多い。附設通学も可能。なにより大人には薬院周辺の飲食に加え、中州も行きやすくなったのは大きい。中洲川端駅より櫛田神社駅のほうが飲食には便利だもんね。空港線沿線に+５分程度必要なだけで空港にも行きやすくなった。西鉄バス使うにもハブ駅的な六本松と渡辺通り駅があるのでどこ行くにも便利。

[6330: 選択してください]

塾もEの天神本校行った方が楽な家庭が増えるね

[6331: マンション検討中さん]

七隈線延伸で利便性が向上したから、七隈線沿いに住みたいファミリー層はますます増えるでしょうね。附設に通いやすいのも大きなメリットだし、そこに高い利便性を兼ね備えた人気地区となると思います。最近は渡辺通、薬院、薬院大通、桜坂のファミリータイプ物件は価格がどんどん跳ね上がってますし、中古も含めてなかなか買えるものではないですが。

[6332: 通りがかりさん]

価格が跳ね上がるとファミリーが買えなくなって結局周辺部の学力が上がりそう
ハイクラス層だと小受もこれからもっと増えてくるし、中受でがっぽり抜けるしってなるとあまり公立中には期待できないかも？

[6333: 名無しさん]

福岡、良くも悪くもプチ東京化してるわけで、教育の事をそれなりに考えている層は
中学受験させる流れは止まらないでしょうね。今や良いとされる校区は軒並み3割前後の中受率かと。立地的に七隈線延伸の恩恵を一番受けそうなのは大濠だけど、附設と違って学校教育だけで難関大学に通せる体制じゃない。
御三家に流れそうな子をいかに取り込めるか、今後10年ほど大濠には注目ですね。
あと、七隈線延伸の恩恵を受けるのは御三家では事実上修猷学区のみなので、
御三家ではますます修猷一人勝ちになりそう。

まとめ　10年後の予想
附設＞＞＞修猷≒大濠＞筑紫丘と福高

[6334: 口コミ知りたいさん]

>>6323 評判気になるさん

本当に七隈線を利用されていますか？

７～８時台は信じられないくらい混んでいますよ。
無理やり体を押し込まないと乗車できません。

博多駅に直通してから山手線並みに混み始めました。

[6335: 匿名さん]

>>6334 口コミ知りたいさん
空港線も同じ

[6336: 名無しさん]

>>6333 名無しさん
その頃には間違いなく学区制廃止している

[6337: マンション掲示板さん]

>>6334 口コミ知りたいさん
それはない。今度その様子を写真撮ってきて。

[6338: 通りがかりさん]

山手線は次々来るからそんな混んでないよ
京浜東北も併走してるし
押して乗るのはピークの東西線とかだよ
東京住んだことない人が書いてるの丸わかり

[6339: 匿名さん]

>>6333 名無しさん

そうなんだよねー大濠は塾必須だからどう考えても遠くても附設行かせた方がいいんだよ
大濠で塾漬けするなら、御三家で三or四年間塾でも事足りるような気がする
東大京大国立医学部以外なら
そうなるとまた「学区がー」になるのよね
あと10年後に筑紫丘と福高が今の城南くらいまで落ちてたら、流石に私立中に行かせた方が良さそうだけど、どうなるかね

[6340: 匿名さん]

>>6338 通りがかりさん
山手線は次々来るからそんな混んでないよ、、、、、それって、通勤時間帯ではないでしょ？

2分おきに来ても満員で、押されてますしたけど
京浜東北線も中央線も埼京線も超満員
地下鉄も丸の内線、千代田線、銀座線どれも超満員
あなた、どこに住んでどの路線使ってましたか？

[6341: マンション検討中さん]

>>6340 匿名さん
福岡市の発表によると七隈線の混雑は先頭車両だけとのこと。なぜか2列目以降に乗ろうとしない。散らばって乗るよう通達されている。

[6342: マンコミュファンさん]

>>6340 匿名さん
丸の内勤務だったけど、もしかして押されるの規模間違ってない？
満員と超満員は違うよ？
超満員はもう入らないところに無理やり人が入って中の人の体がリアルに浮くぐらい
マジで身動きが取れなくて、前後左右の人とくっついてる感じ
山手線はラッシュでもそんな風にならない
入口に人がたってるけど、まだまだ中に入れるし余裕あり
いっぱいだけど普通に立ってられるただの満員
そりゃ、おっさんの背中が目の前にあるけどその背中にへばりつくような体制にはならないよ
まー私が知ってるのは丸の内界隈だけなので、新宿とか他のエリアは違うのかしら？
まースレチなので、どうでもいいですが

とにかく、みんなが想像するような駅員が押し込むような超満員とは七隈線は程遠いよ
昔の山手線はそれくらい混んでたのかもしれないけどね

混み具合の話題は人によって定義がバラバラなので、あまり参考にならないね

[6343: 匿名さん]

七隈線の住人のマウントの取り合い凄すぎ
いつぞやの百道と同じ香りがしてくる
そんな所までプチTokyo化しなくていいのにね

春日大野城あたりの戸建てが学区も人柄も含めて平和なのかな？

[6344: 選択してください]

わざとスレ違いにしてますか？
もしかして校区まるまる地歴に問題がある系学区の方ですか？

[6345: マンション掲示板さん]

なんか電車通勤してる人はストレスだらけなんかな。やたらと他の地域を攻撃しますよね。
空港線が七隈線が満員やら不便やら、電車がないから不便で資産価値がないとか、どこどこの民度が低いとか。あなたたちが底辺なのに。

[6346: 匿名さん]

俺は地下鉄駅3分戸建て車3台持ち。ほとんど車移動かタクシー。地下鉄ほとんど使わない。しかし、結構渋滞あるので首都圏や関西に行ったりするときは地下鉄利用することある。車にしろ、バスにしろ時間帯によっては中心部は劇混雑。そういう意味で地下鉄は使える。また、家族（特に子供）が通学や外出するのに地下鉄は便利そのもの。渋滞考えると地下鉄で数分程度立っているのはたいして苦にならん。あくまで一手段である電車否定する奴は意味不明。

[6347: eマンションさん]

城西、城南は間違いなく人気学区になる
便利がいい、元が悪くないに加えて
福岡中央という選択肢が増えるメリットは大きい
筑前まで落としたら絶望的になる大学が狙えるのは大きい

[6348: 匿名さん]

>>6347 eマンションさん
第6学区でも早良区より城南区や中央区のほうが有利ですね。

[6349: 選択してください]

城西城南は上がるでしょうね。
特に城南は部活にも力を入れているので幅広い進路を選びやすい。

片江、梅林も今までのんびりした校風で、通いやすい学校だったけど今までのんびりすぎて学力は低かった
これからの物件の動き次第では伸びてきそう。
戸建狙いの人にはすでに狙ってる層も多そう。

[6350: 名無しさん]

友人の、多分業界内ではかなりの偉い人は城南校区を選んで家を建てたな。先見の明がある。

[6351: 匿名さん]

城南周辺つまり、金山、茶山、松山、七隈は狙い目かもね。

[6352: 選択してください]

茶山団地の跡地どうなるんだろう？
あそこがマンションになったら相当な開発になりそうな…？

金山の団地はきちっと建て替えてるので残ってるけど。あそこはあまり悪い噂を聞かないけど。

[6353: 名無しさん]

福大から天神寄りは超注目だな。ただ片江で駅近にこだわると小学校も中学校もかなりの距離になるのが少々デメリット。七隈なら学校も駅も近い。
不動産/家賃の値上がりで、空港線沿いも西にシフトしてるかなあ。
知ってる九大の教員さんも、西新近辺の賃貸から、更新のタイミングで姪浜の賃貸に移っていった。職場までの距離と家賃を天秤にかけたんだって。
今雑に調べたら、西新4LDKの賃貸って23万とかなんだね。数年前15万くらいの感覚だったのに。こりゃ大変だ。年収1千万でもきついでしょこんなの。

[6354: 検討板ユーザーさん]

>>6353 名無しさん
地下鉄沿線の賃貸も、もう庶民ファミリーには厳しいから郊外に住むしかなくなるね。中心部に金持ちが住んで、郊外に庶民が住む時代が来るかも、関東関西みたいにね。

[6355: マンション検討中さん]

確かに。中央区はもう無理だな。マンションも家も爆上がり。家族で住むには高すぎて手が出せない。

[6356: 選択してください]

小笹や平和が中央区最後の砦かな？
学区も並以上ではある。

[6357: 選択してください]

あと、野芥から奥でも九大学研都市とかよりも中心部に出るのは利便性高いけど、野芥から奥は地歴問題が生じてくるのと
早良区西区だと福岡中央の恩恵受けられないのが難点…
学区も現状早良区西区の中では良くない方になるし。（学力も校風も）

[6358: マンコミュファンさん]

>>6357 選択してくださいさん
城南区戸建がいい。外れない。災害リスクも低い。

[6359: 匿名さん]

今まで市内の鉄板優秀住んでた層が市内外の周辺部の優良中エリアへ移動していく
結果一等地は中受小受がスタンダードなエリアになって、周辺部の優良中の学力が上がる？

[6360: 通りがかりさん]

>>6356 選択してくださいさん

中央区の最安エリアは笹丘と福浜です。
小笹・平和の７掛けくらいかな。

[6364: 匿名さん]

小笹笹丘辺りになってくると別府城南鳥飼のがまだ便がいいですし。
中央区といっても名前だけって感じが…。

[6365: 口コミ知りたいさん]

地下鉄七隈開通はいいけど空港への乗り換えは中途半端だね。直通にしないといかん。

[6366: 匿名さん]

>>6365 口コミ知りたいさん
それでも空港線より使いやすい。

[6367: 名無しさん]

>>6366 匿名さん

七隈線は車両の小ささが最大のネック。
車内で人がすれ違えないので、まともに乗り降りすることができません。
まさにすし詰め状態。毎日の通退勤が地獄の時間になります。

[6368: 周辺住民さん]

空港線も相当ひどい。おまけに空港線のほうが、一番混雑する天神博多間の所要時間が2倍かかる。七隈線3分、空港線6分。

[6369: 通りがかりさん]

>>6368 周辺住民さん
七隈線は空港線と違って分岐ないので、列車間隔短くしやすい。また6両にもできる。ただすぐにはしないでしょう。予想以上に乗客数伸びているから、時間帯によってはありうる。

[6370: 匿名さん]

空港線沿線の魅力がやや落ちてきた。海に近い分、マンションの劣化早いし塩害多いし、災害リスク高いところがほとんどで割高感はあった。今まで空港線は、天神、博多駅、空港にアクセスがいいことが売りであったが、七隈線延伸により、七隈線だけでなく、西鉄、JR沿線も利便性は変わらなくなった。附設も台頭に加え、従来の鉄板学区の魅力も落ちた。

[6371: 名無しさん]

>>6370 匿名さん
空港線沿線の中古を検討している者です。空港線沿線のマンションには塩害が多い、というのは何かデータがあるのでしょうか？
海沿いなら理解できますが、「空港線沿線」という括り方に違和感を覚えたので、データをお持ちでしたらご教示ください。

[6372: 匿名さん]

塩害かどうかは地域によって変わるのですが、沖縄等を省き福岡の場合は一般の部類に入ります。一般というのは海から2キロ以内が塩害地域と定義されます。そうすると、空港線はほとんどすべて1～2キロ以内なので塩害地域となります。

[6373: 匿名さん]

国土交通省の定義では福岡は1キロ以内は重塩害地域となり、2キロ以内が塩害地域となります。

[6374: ブー]

災害リスクを考えると、福岡の場合は地震係数も大切。東京等は係数高いので、法律的にその分しっかりした耐震性の建物建てないといけない。福岡は係数0.8で東京のマンションと比べて数倍から数十倍耐震性低くても作ることができる。警固地震後は福岡市はその問題を把握して、断層上の天神や博多等は係数1以上の建物を建てるように条例を作った。問題なのはその条例には入らない地域（西新や大濠など警固断層上からやや離れたところ）でハザードマップ、揺れやすさマップ等で揺れやすさは同等の地域は本来の必要とされる強度よりかなり低く作ることができること。

[6375: 匿名さん]

>>6374 ブーさん

ハザードマップ大切ですね

[6376: 選択してください]

3分とか6分とかなにをわけのわからない細かいこと言ってるの？

[6377: 検討板ユーザーさん]

>>6374 ブーさん
係数0.8なら1.0より25%低いだけじゃない？数十倍も低かったら地震に遭わなくても崩れるよ。
その市の条例は拘束力がないから対象地域で適用された建物はわずかだよ。
断層から西側の大濠、西新は東側と比べて地盤が良いよ。

[6378: マンション検討中さん]

>>6374 ブーさん
あと、博多には警固断層は通ってないよ、ハチミツ食べ過ぎた？

[6379: マンション検討中さん]

大濠、西新は、福岡市ゆれやすさマップでかなり赤いですね、、、

[6380: マンション検討中さん]

最近話題のマンションだと、大手門や渡辺通も赤いです。

浄水や桜坂、あと照葉なんかも赤くないのでゆれにくい地域なんですね。

[6381: マンション検討中さん]

もしものときに後悔しないように、ハザードマップは確認したほうがいいのかな？

[6382: マンション検討中さん]

七隈線だと、櫛田神社前、天神南、渡辺通、薬院、あと六本松は、福岡市ゆれやすさマップで赤いです。

[6383: マンション検討中さん]

空港線はおおむね赤いですが、藤崎の南側は赤くなくゆれにくいようです。

[6384: マンション検討中さん]

多少高くても、災害の心配が少ないところに家族を住まわせたくないですか？