福岡市の小中学校校区スレ part8

[匿名さん]

福岡県は中学校の学区により受験可能な公立高校が原則決まる

福岡市の場合､第4?6の3学区に分かれる

偏差値で言うと其々の頂点は

第4学区　福岡高等学校
第5学区　筑紫丘高等学校
第6学区　修猷館高等学校
と言う風に序列が有り､この3校を総称し御三家と呼ぶ

主に御三家を狙う為に､どの中学校の学区を選ぶのが良いかを示したのが以下｡飽くまで主観的な意見である事は御了承下さい

※飽くまで小中学校の学区の話題｡過度な高校の序列ネタや大学進学実績データに基づいて話をされたい方はインターエデュのスレッド等で

【第4学区】
照葉､青葉､香椎第二
和白丘､香椎第一、（新宮）
その他、（福津市宗像市の学校の大半、古賀市の一部）
博多、城香（古賀市の一部、糟屋郡）
箱崎､箱崎清松､千代､福岡
(その他…宗像中･高が開校した宗像市内の一部の学校も割と狙い目。早くに小中一貫になった照葉は実績を出し、続いて小中一貫になった住吉にも注目が集まる。博多中の学級崩壊は収束？)

【第5学区】
平尾､高宮(春日野､平野、筑紫野南)
長丘(5学区域)､野間､筑紫丘(市外の大半の学校)
その他
東住吉､春吉､三筑
東光､板付､席田､三宅､曰佐、那珂(那珂川町内)
(その他…平尾は限りなく鉄板に近いが意見が分かれるので保留。春日市の学校は外れが無いと言う評判｡大野城･太宰府･筑紫野の戸建も割と良い｡住吉中が小中一貫になり今後に注目。)

【第6学区】
百道､高取
原北､姪浜､長丘(6学区域)､友泉､城西(前原東､前原西)
警固､当仁､原中央､玄洋､元岡
その他（糸島市その他）
次郎丸､梅林
田隈､早良､壱岐
(その他…この学区の場合今後に以下だと進学実績が良くても下が酷いパターンも有り合う合わないは注意して入った方が良い｡又､学校は落着いていても学力低いパターンの学校も有り｡警固､当仁学区は例外も有るが小学校区の評判が結構高い。舞鶴の小中一貫化にも注目。)

【一部本文を削除しました｡2019.2.18　管理担当】

[6251: 選択してください]

赤字の話を出したら…

地下鉄や西鉄はともかく、JRは圧倒的に酷いかと。
場所によっては目に見えて電車のほうが本数が減ってるし、
始発駅なのに無人化したりして、人件費よりも不正乗車される方が金がかからないとかやっている。
あと、減便されるとしても福岡のバスはレベルが違う。
現にコロナで終バスが繰り上がっても別の系統が大差ない時間で来るから実質変わってないし。

[6252: 口コミ知りたいさん]

西鉄はバスの会社、JR九州は不動産の会社だからねw
両社にとって鉄道の扱いの低さよ

[6253: 匿名さん]

戸建てで考えています。
南区の若久は治安・教育などどうでしょうか？
西鉄の駅には遠いですが、天神方面にバスが充実していそうです。
筑紫丘中学校は5学区の中ではいいほうと聞きましたが…
筑紫丘高校にも通いやすそうですが…

[6254: 選択してください]

平尾中や高宮中がベターだと思うけど、第五学区ではかなり上の方に入ると思います。大橋に出るだけなら本当にすぐですし。

[6255: マンション比較中さん]

南区から天神方面のバスは混むし遅れるから注意が必要
通勤で使用するなら一度朝の時間帯に乗って確かめてみたほうがいいと思うよ

[6256: 匿名さん]

アドバイスありがとうございます。本当に助かります。

環境のいい中学は百道、高取、平尾、高宮などマンションゾーンなので、戸建て派は場所に悩みます。。
筑紫丘中学校区の若久なら土地が買えそうなのでいいかなあと、、値段と教育と通勤のバランスは良さそうで。

ただ本当は6学区がいいのと、地下鉄沿いを考えたら、むしろ戸建てあきらめてマンションにするかも考えます…

みなさんどう考えられるのでしょうか？

[6257: 選択してください]

他のスレでもバス遅れるとかって福岡本当に知ってるのみたいな頓珍漢なレスがつくことがありますが
（所要時間は話が別。嫌なら高宮辺りから電車に乗り換えればいいです。まあ一度乗ってみればいいは同意ですが）

にしてつ時刻表使いこなして来たやつに乗ってください。
若久ならそれくらいの本数がきます。

[6258: 名無しさん]

>>6256 匿名さん
かつて向野住みからすると若久はバランス取れてるので賛成。ただ、やっぱり雨の時の混雑するバスは博多弁でいう「しろしか」ですな。
朝のラッシュ時、やっぱり遅れることは多々ありましたよ。本数でカバーしてるけど、乗ったバスが遅れることは覚悟したほうがいいです。

[6259: 口コミ知りたいさん]

それもこれも全てのバスを天神まで乗り入れさせる西鉄が悪い
最寄り駅までで十分なのに
地下鉄網が発達してないから致し方ないのかもしれないけど
福岡市の発展は西鉄バスのおかげでもあるし、西鉄バスのおかげで発展しきってない面もある

[6260: 匿名さん]

>>6120 さくらさん
もう見てないかな？
小学校低学年ですが、一学年で6人くらい引っ越してきました
余談ですが、もしお急ぎでないかつ、新築希望なのなら新宮小校区に大規模宅地開発の予定があるのでそれを待たれてもいいかもしれません

[6261: マンション掲示板さん]

七隈線沿線の活況はおそらく揺り戻しがありますよ。
毎朝ひどい混みよう。
もう使いたくないです。

[6262: 匿名さん]

>>6261 マンション掲示板さん
日本一混雑の空港線の朝の方をなんとかして欲しいわ。天神博多間は圧倒的に七隈線の方が便利。

[6263: 匿名さん]

なんかよく空港線が日本一混んでるってこのスレで見かけるけどソースある？
調べてもランキング上位に出てくるのは貝塚線とかでしかもコロナ禍の記録だし
144パーセントとかだとまぁ混んではいるけど別にぎゅうぎゅう押される感じでも無いから平気だと思うけど
因みに空港沿線住民じゃないので朝のラッシュは利用したことがないです

[6264: マンション検討中]

>>6263 匿名さん
そんなもん福岡市地下鉄のホームページやYouTube見てみろ。

[6265: マンション掲示板さん]

気になったから国交省の発表資料みたけど、一位どころかトップテンにも入ってないね
どこ情報なんだろう

[6266: 検討板ユーザーさん]

まあ確実に言えるのは、七隈線の混み方が異常であるということですかな。

[6267: 匿名さん]

https://www.youtube.com/watch?v=QwiKacO0zxo
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1006
空港線の朝の渋滞はひどいね。座るためには姪浜より遠方でないと無理。

[6268: 評判気になるさん]

>>6263 匿名さん

15年前くらいはかなり混んでた。
筑前前原からすでに座れなかった時期があるくらい。
電車通学で赤坂まで通ったけど痴漢なんかカバンが当たってるんか分からなかったくらい。
ただし今はだいぶマシになりましたよ。
ちょい前の東京のラッシュ時の方がそりゃもっと酷い。
まぁ比べなくても分かりますね。
駅員が押すんだから。
空港線でそんなことはまずないです。
東京すら行ったことない人がない人が書いてるなぁとすぐ分かりましたよ。

[6269: ご近所さん]

福岡市地下鉄のデーター見ると明らかに空港線のほうが激混みですね。

[6270: 評判気になるさん]

2.3本ずらしたらこんな事にはなってませんよ
ただ雨の日はより人が増える
こんなふうになるラッシュ時でも一握り
嫌なら多少ずらせば解消

[6271: マンション検討中さん]

延伸してから明らかに七隈線乗客増えてるね。特に薬院～博多駅間。１．５倍に増えたらしい。空港線より便利だもんね。この調子だと、当初の予定が早まり、車両を延長するのと、便をさらに増やすかもね。

[6272: 評判気になるさん]

別府の億ション完売
地下鉄沿線のお金持ちが徐々に七隈線側に越しそうだね
主要道路は広いから車での移動も楽
中村大学前の道も2車線なったからいちいち車線変更しなくてよくなって良くなった

[6273: eマンションさん]

>>6269 ご近所さん
あのカラーリングで混雑状況表示されたやつ見て言ってんの？
あれですら、大して混んでない表記になってるんですが

[6274: 通りがかりさん]

>>6267 匿名さん
混雑の基準は座れないなんですかね？福岡は…
姪浜から博多までいっても20分
それぐらい、立てよ…
どんだけヨボヨボなんだよ

[6275: マンコミュファンさん]

>>6271 マンション検討中さん

１・５倍！
どうりでギュウギュウなわけだ。
早く本数増やしてくれ～

[6276: 通りがかりさん]

七隈線開通したお陰で東区から福大大濠へのアクセスがかなり改善するから嬉しい
進学するかはわからないけど、選択肢増えて助かる

[6277: 名無しさん]

>>6275 マンコミュファンさん
数字だけにとらわれない方が良い
前がかなりガラガラだったからね
安易に本数は増えないと思うが
西鉄も博多駅ーキャナル間のバスは廃止したりと協力的だから時間かかっても本数は増えるかも。

[6278: 匿名さん]

福大大濠は空港線大濠公園駅よりも、圧倒的に七隈線六本松駅のほうが近いからね。そもそも大濠地区は北部省けば六本松駅のほうが近い地域多い。

[6279: 検討板ユーザーさん]

>>6256 匿名さん

筑紫丘中出身ですが、筑紫丘小の子は真面目で落ち着いていましたが、東若久小からくる子達は不良っぽい子が多かったイメージです。まぁ昔の話ですが。それとたしか若久って少年鑑別所があった気がします。気にならなければ、良いですが！

[6280: マンション検討中さん]

>>6210 匿名さん
照葉の話ではないです。
照葉と勘違いさせたのならすみません。

[6281: マンション検討中さん]

>>6211 匿名さん
賃貸です。でもこの辺りでは一番学力の高い校区で、家賃もそこそこのマンションなのでそんな人が住んでいることに驚きましたし、どうせ頭がアレな人たちなんだろうと思ったら御三家受かってたのであんなに一般常識ない人でも入れるならあまり魅力を感じないなと思ってしまいました^^;身バレしたくないのでこれ以上書きませんが、かなり奇想天外なことをしてるお子さんなので…

[6282: 匿名さん]

情報ありがとうございます。
若久、少年鑑別所ありますね。地図で見たら考えていた土地に割と近くて少し気になります。
東若久小校区なので、そこも気になります。
筑紫丘中学からは筑紫丘高校に、何人くらい合格するのでしょうか？？
附属中に通うのも若久からは少し遠いので悩みます。

[6283: 通りがかりさん]

>>6281 マンション検討中さん

今年御三家に受かった子がいます。
説明会の冊子にADHDの紙が入ってたりと割とどこでも多くなってるのかも。
頭がアレ、そんな子もいるでしょう。
東大生はADHDが多いと言われてますし。
魅力を感じなくても子が入りたいと言われたら仕方ない
九州高校のスーパー特進や大濠高校のスーパー進学にいけるのであれば九州高校は授業料タダ、修学旅行費タダ、海外遠征もタダと手厚いですよ。
うちはそれ蹴って御三家行きたいと言われたのでご縁なかったがスーパーに行くのであればおすすめします。

[6284: マンション掲示板さん]

城東の一類特進はどうなんでしょう？
一類特進でも強化指定部に入れると聞きますが。
（うちの子には縁がないですが）

[6285: 通りがかりさん]

>>6282 匿名さん
今の状況はわからないので申し訳ないですが、私の通っていた当時は同学年から20人弱くらい筑紫丘高校に行きましたよ。10年以上前ですが。今もわりと学力が高いと言われているようなので、そんなに変わりないのかな？とも思ったり。
若久5.6丁目だと、駅も遠いでしょうから、少し不便かと思います。若久通り沿いに近ければ、バス一本で高宮駅に出られるのでまだ良いのですが、そうでない場合は交通の便が悪いなぁという印象です。
附属中遠いですが、あのあたりから附属に行った子もいました。

[6286: 検討板ユーザーさん]

高取小学校、もしくは西新小学校に転校を考えているのですが、雰囲気はどのような感じでしょうか？転勤族が多く転校生でも浮かない、教育熱心な方が多いとはわかりました。
お母様方はグループになっている方が多いのでしょうか。雰囲気もセレブな感じの方が多いのでしょうか、小学校受験させてるママみたいな‥。
くだらない質問すみません。

[6287: 名無しさん]

>>6286 検討板ユーザーさん
高取だけど、西新も多分大して違わないと思います
百道浜みたいに高級住宅が立ち並ぶ地域ではないので、見るからにセレブな感じの方は
多くないです。ただ、お医者さんの子がクラスに5人以上とかが普通です。

特に派閥で固まるとかいう印象はない、というか気にしてなかったです。そもそもコロナ禍で集まる機会がしばらくなかったので。
ただ、高取幼稚園、保育園組が多いので、そういう方は固まるのかも？（うちは違うのでわからない）。

その他、紅葉神社関連のイベントも多く、商店街など周囲のお店で飲み会、懇親会が盛んでした。

[6288: 6286]

>>6287 名無しさん
教えてくださってありがとうございます。
お医者さんのお子様がそんなに‥。
受験しない子でもみなさん塾に行ってたくさん勉強してるのでしょうか？毎日でなくても放課後に友達と公園やゲームで遊ぶなんて子はあまりいないですか？

[6289: 名無しさん]

>>6288
中学受験率、進学するしないは置いといて、今や2-3割台くらいかなという感じです。ここ数年で明らかに激増傾向です
友達と家や公園で遊ぶのも、ここ3年くらいはコロナのせいでほぼ皆無だったのではないでしょうか。その前は普通に遊んでましたよ。
受験しない子が塾に行っているかどうかは良くわかりませんが、塾にいく、イコール普通は中学受験するんじゃないでしょうか。

[6290: 6288]

>>6289 名無しさん
受験率2.3割でしたら今住んでいるところと同じか、少ないくらいですが、今のところは受験しない組はあまり勉強しません。
我が子は関西進学塾の高校受験コースに通ってまして、その中ではそこそこの成績ですが、高取あたりは受験しない子でも修猷館を目指し小学生からかなり勉強してそうですね。お医者さんのご家庭も多いようですし、今はそこそこな我が子も、そちらに行くと真ん中レベル、下手したら下位レベルになってしまうかもしれませんね‥

[6291: 選択してください]

百道か高取かと聞かれたら個人的には高取かな…
まだ若干尾を引いているいじめ問題は別にしておいて
・進学実績はほぼ差はない
・進学実績の割には街が庶民的（でもあまりに西新中心寄りは個人的に避けたい。ここだけはややデメリット）
・ラグビー以外の部活動は高取の方が盛ん（百道はラグビー以外力を入れる気がない）
・交通の便さえ目をつぶれば高取校区内で穴場的に安い物件が見つかる（百道はほぼ例外なく高い）。それでもバスは充実しているので生活しにくくはない
・高取の子の方がいい意味で中学生らしい
・食費は総じて高取の方が安く上がる

あと、最近は姪浜、当仁も上がってきてます。
原北も悪くない。
それと、穴場は城南中。
最低でも城南高校に行くって風潮があって、その上でさらに上を目指す人は修猷館。
七隈線沿線6学区なら恐らくこれから人気の一番出てきそうな予感がします。部活にも力を入れているし。（これは姪浜も同様）

ここらへんなら転勤族も浮かないと思います。
勢いがあるのは姪浜、城南ですね。

[6292: 名無しさん]

地下鉄空港線沿線、大濠から藤崎まではもはや、普通の会社員が購入するのは
止めたほうがいいレベルで値上がりしてますよね。
そういう意味で城南、城西校区はいいなあと思います。

[6293: マンション検討中さん]

七隈線沿線は今後ねらい目。延伸は価格に織り込み済みといいながら、延伸してから地価の上昇率はどんどん上がっている。同じ城南区でも別府あたりから六本松～中央にかけては西新～藤崎といった空港線と同等以上に高くなっているので現実的ではないかも。億越えも多く、でも完売してるし。ただ、より買いやすい茶山～金山～松山～七隈あたりにはまだマンションは少ないんだよね。基本的に戸建て。駅から１０分程度戸建て土地30坪建売で安くて４５００万～５０００万程度。土地５０坪で注文住宅だと西新のマンションよりはるかに高くなる。城南区の一番いいところは西新～姪浜と違って受験できる公立高校が多くなる（福岡中央とか）ところ。

[6294: マンション検討中さん]

いま、子育て世代は七隈線沿いを選ぶのがベストでしょう。附設への通学もしやすい。
地下鉄に関しては、博多駅への延伸で利便性もさらに向上したし、朝も夕方も休日もそこまで混んでない。車両も駅も新しくてキレイ。
マンション価格が高騰する前に七隈線沿いのマンションを買えた人たちは勝ち組だと思います。

[6295: マンション検討中さん]

七隈線は激混みですよ。
狭い車両に大荷物の中韓の方も乗ってきて優先席を独占したりしているのでいつトラブルが起きないか心配しています。

[6296: 検討板ユーザーさん]

>>6295 マンション検討中さん
空港線より七隈線の方が便利だから仕方ないかもね。

[6297: eマンションさん]

>>6295 マンション検討中さん
その激混みの瞬間を写真撮って載せてもらってもいいですか？頻繁に利用しますけど、ラッシュ時でも座るのも可能なくらいです。東京みたいにギューギューではないですが。

[6298: 評判気になるさん]

>>6296 検討板ユーザーさん
七隈線は西鉄と乗り換えしやすいだよね。薬院はもちろん、天神でも空港線天神北より七隈線天神南の方がかなり近いからね。

[6299: マンコミュファンさん]

>>6294 マンション検討中さん
薬院、薬院大通、桜坂、六本松、別府あたりに最近までどんどんマンションできてましたけど、そこを買った方々は先見の明ありですね。七隈線だけでなく道路も整備されていってますし、街並みも比較的新しいところが多く、住環境も良いです。これから中古なども高騰していくでしょうが、新築も軒並み完売していってるので手に入れるのが難しくなってきますね。

[6300: 名無しさん]

>>6299 マンコミュファンさん
なんか一生懸命頑張ってるけど戸建どころかマンションも買えない賃貸住民がたくさん集まって来るようにしか思えないけど。
私立に行かせるなら話は別だけど公立にそこまで期待する？

[6301: 名無しさん]

>>6300 名無しさん
その辺の駅近ファミリーマンションって、東京と同じでローン組んだ方が賃料より安くない？
公立中の学区も別府より天神側(春吉は微妙かも？)は安定してるし、私立も通いやすくて良いと思う。

[6302: 名無しさん]

>>6300 名無しさん
偏見を持たれてるようですが、別府から天神側のエリアに賃貸で住むファミリー層はある程度お金持ちだと思います。賃貸料も高騰してきてますので。また、敢えて賃貸を好む富裕層もいっぱいいることをお忘れなく。

[6303: 選択してください]

七隈線がラッシュに運が良ければ座れるのは、薬院、天神南で人の入れ替えが多いから。
六本松から薬院大通までの間は人がどんどん増えていくだけ。座れても一瞬。
まあ、六本松から博多までも一瞬って言われたらしょうがないですが。

[6304: マンション掲示板さん]

>>6303 選択してくださいさん
座れなくても、息苦しいほど人がいっぱい乗ってるってわけでもないです。激混みとは程遠いと思います。

[6305: 評判気になるさん]

>>6303 選択してくださいさん

当たり前やろ。空港線も同じや。

[6306: 名無しさん]

結局空港線でも七隈線でも、徒歩5分圏内に住み、職場も徒歩圏内が最強の勝ち組かと。ラッシュの地下鉄に乗る必要がない。赤坂とか薬院駅あたりはそういう人も多いかな。

[6307: 検討板ユーザーさん]

>>6302 名無しさん
あえて賃貸を好む層というか、一流企業の転勤族は基本賃貸マンションだよ
会社が家賃9割くらいは負担してくれるし、普通は支店の人に聞いて評判のいいエリア、学区に住む
いずれ引っ越すのに煩雑な手続きしてまでマンション買うのはよっぽと運用好きな人くらい
いずれ都内や関西に戻っていくからね
福岡市の持ち家率が低いのは支店経済で転勤族が多いからだよ
そして、そういう人が福岡の学力を支えてる

[6308: 検討板ユーザーさん]

朝のラッシュに一瞬しか座れないから激混みとかどこの田舎の話ですか？
一瞬でも座れるならスカスカだろ…増便の必要なし

[6309: 匿名さん]

天神博多間では、結局のところ空港線でも七隈線にしても朝方の登りはどっちも混むので少しでも早く着いたほうがいい。そういう意味でも七隈線のほうが便利。

[6310: マンション比較中さん]

七隈線は狭いのでどうしても激混み感が強く出てしまうのでしょう
実際のところ博多直通になって乗客数は１・５倍くらいに増えてますよね

[6311: マンション検討中さん]

>>6310 マンション比較中さん
七隈線沿いの人気マンションを買えなくて残念だった方ですか？笑
1.5倍になってあの程度であれば、まだまだかなり余裕ありますね。車両も増えるみたいですし、ますます便利になりそうです。

[6312: eマンションさん]

野芥や次郎丸、橋本は地歴的に微妙な地域が近いからともかく、
茶山より奥、梅林や賀茂であっても今の七隈線だったらめちゃくちゃ便利だと思う。
橋本ですら博多駅まで30分切るんだし。
乗客数や車両や駅の圧迫感を含めてもまだ全然余力あるし。強いて言えば櫛田神社前と博多は駅が深いことくらいかな…それでも全く許容範囲。国会議事堂前みたいな深さでもないし。
相互乗り入れで運賃高くなる九大学研都市とかよりもこの二駅の方がはるかに魅力的。
どこだったか忘れたけど賀茂駅至近のそんなお高くなかったところも瞬殺したみたいだし。

[6313: 匿名さん]

>>6312 eマンションさん

所詮福岡なんだから資産価値観とか気にせず買える人が買えれば良い訳で間取りや眺望を妥協して住むぐらいなら駅から少し離れて戸建の方が福岡らしくてい良い。
身の丈以上に付き合わされる旦那の身にもなろうね。

[6314: eマンションさん]

言ってることが意味不明だし男ですが。

[6315: 評判気になるさん]

>>6295 マンション検討中さん

混むといっても全然距離が短いから　騒ぐほどのことではないですよ。

[6316: 口コミ知りたいさん]

>>6315 評判気になるさん
あの程度を激混みと言ったり、ほんの数分も我慢できなかったり、郊外に住むただの田舎者が騒いでるだけなので無視していいと思います。

[6317: 通りがかりさん]

>>6316 口コミ知りたいさん

福岡自体本当の都会を知らないのに勘違いした都会感を持ってる人が多い。
三大都市しかり。
近くにホントの都会がないのが大きな原因。
路面電車並の地下鉄路線を便利とかありえん。

[6318: マンション掲示板さん]

>>6317 通りがかりさん
例えば桜坂駅から、
天神まで7分
博多駅まで10分
福岡空港まで20分
(遅延はほとんどなし)
これを東京などと比べて便利じゃないと言い張ることができる理由を逆に教えて欲しい。桜坂より天神側はもっと早くて便利だよね。地下鉄駅から徒歩5分以内とか利便性高すぎて福岡最高だと思う。

[6319: 匿名さん]

混雑嫌なら朝倉とかに住めばインじゃね

[6320: 検討板ユーザーさん]

三大都市圏全部住んだことあるけど、福岡市内の地下鉄沿線はすごく便利だよ
とにかく街がコンパクトだから主要駅にもすぐ出れるし、その周囲はある程度のものは揃ってる上に物価も安い
電車も言うほど混んでないし、まず通勤時間が短くて済む
都会では無いのは事実で地方都市丸出しだけど、九州エリアの中心都市だからレジャー施設や教育施設、グルメにオシャレな店もある程度あってしかも大して混んでない
適度に田舎でありながら、都会っぽい暮らしができる
そこが福岡のいい所だし、だから皆福岡に住みたがる
引っ越してきて、福岡住みたがる人がと多い理由がよく分かったよ

[6321: 坪単価比較中さん]

けどまあ博多直通後の七隈線は乗客がかなり増えたよね。
これを激込みと感じるかといえば感じる時間帯もあるかなってところ。

[6322: 選択してください]

しつこい。いやなら出ていけば？
あとそろそろまたスレ違いになってきてるよ？

[6323: 評判気になるさん]

>>6321 坪単価比較中さん
7-8時台、18-19時台に乗りますが、激混みとは程遠いです。何時頃のお話でしょうか？

[6324: 選択してください]

擁護側も七隈線の混雑の話はもういいです。
乗れなくてやりすごさないといけないほど混んでないのはみんな知ってます。

ここは学区のスレです。

[6325: マンション比較中さん]

七隈線の利便性が向上して、学区の評価に影響ってあるかな？

[6326: 匿名さん]

附設の影響はあるかも

[6327: 通りがかりさん]

>>6326 匿名さん

附設への影響ないんじゃない？
博多天神南間が開通してJR沿線から西鉄へのアクセスは多少良くなったけど、誤差の範囲だよ
七隈線沿線の住人は薬院から特急で通学してるから影響はないと思う

[6328: 通りがかりさん]

影響あるなら七隈線沿線にある大濠とかの私立中かな
博多からのアクセスが15分ぐらい短縮されるから
と言っても、恩恵を受けるのはJR沿線の東区と糟屋地区くらいだろうけどね
逆に空港沿線にある西南はマイナスの影響受けそう
七隈線延伸するまではJR沿線から博多経由して西南大濠はほぼ同じくらいの通学時間だったから
近いし大濠にしようって家庭は出てくるかも？
まーでも、東区と糟屋地区だけの話だと思うので大した影響ないかー

[6329: 匿名さん]

七隈線便利すぎてどうしても気になるね。大型施設のキャナル、木の葉モールは直結。キャナルも周辺の公園含め大型再開発されるみたいだし、西鉄の乗り換え便利だし、三越大丸岩田屋～阪急等百貨店等買い物も便利。西通りも行きやすい。さらに英進館天神校も近いし、福大、中村等の大学に加え、大濠、筑女、福岡中央、城南高校他近い高校も多い。附設通学も可能。なにより大人には薬院周辺の飲食に加え、中州も行きやすくなったのは大きい。中洲川端駅より櫛田神社駅のほうが飲食には便利だもんね。空港線沿線に+５分程度必要なだけで空港にも行きやすくなった。西鉄バス使うにもハブ駅的な六本松と渡辺通り駅があるのでどこ行くにも便利。

[6330: 選択してください]

塾もEの天神本校行った方が楽な家庭が増えるね

[6331: マンション検討中さん]

七隈線延伸で利便性が向上したから、七隈線沿いに住みたいファミリー層はますます増えるでしょうね。附設に通いやすいのも大きなメリットだし、そこに高い利便性を兼ね備えた人気地区となると思います。最近は渡辺通、薬院、薬院大通、桜坂のファミリータイプ物件は価格がどんどん跳ね上がってますし、中古も含めてなかなか買えるものではないですが。

[6332: 通りがかりさん]

価格が跳ね上がるとファミリーが買えなくなって結局周辺部の学力が上がりそう
ハイクラス層だと小受もこれからもっと増えてくるし、中受でがっぽり抜けるしってなるとあまり公立中には期待できないかも？

[6333: 名無しさん]

福岡、良くも悪くもプチ東京化してるわけで、教育の事をそれなりに考えている層は
中学受験させる流れは止まらないでしょうね。今や良いとされる校区は軒並み3割前後の中受率かと。立地的に七隈線延伸の恩恵を一番受けそうなのは大濠だけど、附設と違って学校教育だけで難関大学に通せる体制じゃない。
御三家に流れそうな子をいかに取り込めるか、今後10年ほど大濠には注目ですね。
あと、七隈線延伸の恩恵を受けるのは御三家では事実上修猷学区のみなので、
御三家ではますます修猷一人勝ちになりそう。

まとめ　10年後の予想
附設＞＞＞修猷≒大濠＞筑紫丘と福高

[6334: 口コミ知りたいさん]

>>6323 評判気になるさん

本当に七隈線を利用されていますか？

７～８時台は信じられないくらい混んでいますよ。
無理やり体を押し込まないと乗車できません。

博多駅に直通してから山手線並みに混み始めました。

[6335: 匿名さん]

>>6334 口コミ知りたいさん
空港線も同じ

[6336: 名無しさん]

>>6333 名無しさん
その頃には間違いなく学区制廃止している

[6337: マンション掲示板さん]

>>6334 口コミ知りたいさん
それはない。今度その様子を写真撮ってきて。

[6338: 通りがかりさん]

山手線は次々来るからそんな混んでないよ
京浜東北も併走してるし
押して乗るのはピークの東西線とかだよ
東京住んだことない人が書いてるの丸わかり

[6339: 匿名さん]

>>6333 名無しさん

そうなんだよねー大濠は塾必須だからどう考えても遠くても附設行かせた方がいいんだよ
大濠で塾漬けするなら、御三家で三or四年間塾でも事足りるような気がする
東大京大国立医学部以外なら
そうなるとまた「学区がー」になるのよね
あと10年後に筑紫丘と福高が今の城南くらいまで落ちてたら、流石に私立中に行かせた方が良さそうだけど、どうなるかね

[6340: 匿名さん]

>>6338 通りがかりさん
山手線は次々来るからそんな混んでないよ、、、、、それって、通勤時間帯ではないでしょ？

2分おきに来ても満員で、押されてますしたけど
京浜東北線も中央線も埼京線も超満員
地下鉄も丸の内線、千代田線、銀座線どれも超満員
あなた、どこに住んでどの路線使ってましたか？

[6341: マンション検討中さん]

>>6340 匿名さん
福岡市の発表によると七隈線の混雑は先頭車両だけとのこと。なぜか2列目以降に乗ろうとしない。散らばって乗るよう通達されている。

[6342: マンコミュファンさん]

>>6340 匿名さん
丸の内勤務だったけど、もしかして押されるの規模間違ってない？
満員と超満員は違うよ？
超満員はもう入らないところに無理やり人が入って中の人の体がリアルに浮くぐらい
マジで身動きが取れなくて、前後左右の人とくっついてる感じ
山手線はラッシュでもそんな風にならない
入口に人がたってるけど、まだまだ中に入れるし余裕あり
いっぱいだけど普通に立ってられるただの満員
そりゃ、おっさんの背中が目の前にあるけどその背中にへばりつくような体制にはならないよ
まー私が知ってるのは丸の内界隈だけなので、新宿とか他のエリアは違うのかしら？
まースレチなので、どうでもいいですが

とにかく、みんなが想像するような駅員が押し込むような超満員とは七隈線は程遠いよ
昔の山手線はそれくらい混んでたのかもしれないけどね

混み具合の話題は人によって定義がバラバラなので、あまり参考にならないね

[6343: 匿名さん]

七隈線の住人のマウントの取り合い凄すぎ
いつぞやの百道と同じ香りがしてくる
そんな所までプチTokyo化しなくていいのにね

春日大野城あたりの戸建てが学区も人柄も含めて平和なのかな？

[6344: 選択してください]

わざとスレ違いにしてますか？
もしかして校区まるまる地歴に問題がある系学区の方ですか？

[6345: マンション掲示板さん]

なんか電車通勤してる人はストレスだらけなんかな。やたらと他の地域を攻撃しますよね。
空港線が七隈線が満員やら不便やら、電車がないから不便で資産価値がないとか、どこどこの民度が低いとか。あなたたちが底辺なのに。

[6346: 匿名さん]

俺は地下鉄駅3分戸建て車3台持ち。ほとんど車移動かタクシー。地下鉄ほとんど使わない。しかし、結構渋滞あるので首都圏や関西に行ったりするときは地下鉄利用することある。車にしろ、バスにしろ時間帯によっては中心部は劇混雑。そういう意味で地下鉄は使える。また、家族（特に子供）が通学や外出するのに地下鉄は便利そのもの。渋滞考えると地下鉄で数分程度立っているのはたいして苦にならん。あくまで一手段である電車否定する奴は意味不明。

[6347: eマンションさん]

城西、城南は間違いなく人気学区になる
便利がいい、元が悪くないに加えて
福岡中央という選択肢が増えるメリットは大きい
筑前まで落としたら絶望的になる大学が狙えるのは大きい

[6348: 匿名さん]

>>6347 eマンションさん
第6学区でも早良区より城南区や中央区のほうが有利ですね。

[6349: 選択してください]

城西城南は上がるでしょうね。
特に城南は部活にも力を入れているので幅広い進路を選びやすい。

片江、梅林も今までのんびりした校風で、通いやすい学校だったけど今までのんびりすぎて学力は低かった
これからの物件の動き次第では伸びてきそう。
戸建狙いの人にはすでに狙ってる層も多そう。

[6350: 名無しさん]

友人の、多分業界内ではかなりの偉い人は城南校区を選んで家を建てたな。先見の明がある。