福岡県は中学校の学区により受験可能な公立高校が原則決まる
福岡市の場合、第4?6の3学区に分かれる
偏差値で言うと其々の頂点は
第4学区 福岡高等学校
第5学区 筑紫丘高等学校
第6学区 修猷館高等学校
と言う風に序列が有り、この3校を総称し御三家と呼ぶ
主に御三家を狙う為に、どの中学校の学区を選ぶのが良いかを示したのが以下。飽くまで主観的な意見である事は御了承下さい
※飽くまで小中学校の学区の話題。過度な高校の序列ネタや大学進学実績データに基づいて話をされたい方はインターエデュのスレッド等で
【第4学区】
照葉、青葉、香椎第二
和白丘、香椎第一、(新宮)
その他、(福津市宗像市の学校の大半、古賀市の一部)
博多、城香(古賀市の一部、糟屋郡)
箱崎、箱崎清松、千代、福岡
(その他…宗像中・高が開校した宗像市内の一部の学校も割と狙い目。早くに小中一貫になった照葉は実績を出し、続いて小中一貫になった住吉にも注目が集まる。博多中の学級崩壊は収束?)
【第5学区】
平尾、高宮(春日野、平野、筑紫野南)
長丘(5学区域)、野間、筑紫丘(市外の大半の学校)
その他
東住吉、春吉、三筑
東光、板付、席田、三宅、曰佐、那珂(那珂川町内)
(その他…平尾は限りなく鉄板に近いが意見が分かれるので保留。春日市の学校は外れが無いと言う評判。大野城・太宰府・筑紫野の戸建も割と良い。住吉中が小中一貫になり今後に注目。)
【第6学区】
百道、高取
原北、姪浜、長丘(6学区域)、友泉、城西(前原東、前原西)
警固、当仁、原中央、玄洋、元岡
その他(糸島市その他)
次郎丸、梅林
田隈、早良、壱岐
(その他…この学区の場合今後に以下だと進学実績が良くても下が酷いパターンも有り合う合わないは注意して入った方が良い。又、学校は落着いていても学力低いパターンの学校も有り。警固、当仁学区は例外も有るが小学校区の評判が結構高い。舞鶴の小中一貫化にも注目。)
【一部本文を削除しました。2019.2.18 管理担当】
[スレ作成日時]2017-03-16 13:33:57
福岡市の小中学校校区スレ part8
16401:
口コミ知りたいさん
[2024-08-07 18:10:54]
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16402:
eマンションさん
[2024-08-07 19:52:02]
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16403:
検討板ユーザーさん
[2024-08-07 20:25:55]
>>16402 eマンションさん
東区はないな |
16404:
マンション検討中さん
[2024-08-07 20:26:57]
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16405:
通りがかりさん
[2024-08-07 20:39:16]
売りたい人が執拗に東区を気にしてて面白い
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16406:
匿名さん
[2024-08-07 20:51:48]
東区は転売を考慮するより住み潰すのが目的なら問題ないかと。
億単位支払えるなら戸建が昔はオススメだったけど今はミニ戸建しか買えない場所が多いよね。 |
16407:
通りがかりさん
[2024-08-07 21:38:40]
東区は売れてるから中古もなかなか出ないね。
一部の地域だけど。 |
16408:
eマンションさん
[2024-08-07 21:39:58]
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16409:
検討板ユーザーさん
[2024-08-08 01:18:50]
>>16407 通りがかりさん
照葉は厳しいね |
16410:
評判気になるさん
[2024-08-08 03:26:57]
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16411:
通りがかりさん
[2024-08-08 03:40:55]
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16412:
匿名さん
[2024-08-08 05:42:22]
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16413:
マンコミュファンさん
[2024-08-08 07:13:32]
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16414:
通りがかりさん
[2024-08-08 07:39:13]
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16415:
マンション掲示板さん
[2024-08-08 07:51:54]
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16416:
マンション掲示板さん
[2024-08-08 08:14:39]
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16417:
マンコミュファンさん
[2024-08-08 08:45:03]
昔から東区は避けられてたよ
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16418:
匿名さん
[2024-08-08 09:08:00]
今後、九大跡地含め博多駅東方向~東区の開発がメインになる。マークイズをはじめ早良区等の再開発は不発に終わったが、九大跡地は福岡最大の再開発が決定している。空港線も東方面増便影響を受ける可能性が高く、乗客数頭打ちの西側は減便の可能性あり、西側住民も影響をかなり受けるようになる。10年後はどうなっているかわからない。
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16419:
マンション掲示板さん
[2024-08-08 09:18:04]
>>16418 匿名さん
未来は誰にも分からないが、言いたいことは分かるし理解できる。 だけどそれは理想というか、そのような流れになるように貴方を含め行政が仕掛けている。 がしかし、空港線が廃れることはない。全国的に見ても福岡は、空港からのアクセスこそ価値がある。新しく開発される東方面からでも空港へのアクセスは不便ではないが、空港線には敵わない。人はより便利な方へ価値を見い出す。東方面は今より発展するでしょう。ですが空港線よりも、とはならないでしょう。 という個人の見解です。 |
16420:
通りがかりさん
[2024-08-08 09:38:05]
東区はこれからもどんどん人口が増えるらしいですからね。
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東区なんてありえない