北千住VS赤羽

[匿名さん]

変な質問ですが、回答お願いします。

[1: 匿名さん]

北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住北千住！

[3: 匿名さん]

赤羽が良いな。交通利便性は北千住に比べ良いし、なんでも揃っている。

[4: 匿名さん]

速やかにバトルの板にいどーしてね。

[5: 匿名さん]

赤千住で

[6: 匿名さん]

北千住は駅自体大きいが周辺がダメ それに比べ赤羽は駅自体大きいし、周辺にスーパーやお店が多いのでわざわざ池袋や渋谷に行くことはない。しかし、大型家電量販店が無いので作って欲しい。

[7: 匿名さん]

どうでもいいスレ立てて、両者煽るの止めろ。
くだらねえんだよ、バカ。

[8: 匿名]

>>5 匿名さん

北千羽

[9: 匿名さん]

変な名前だな。赤羽は北千住となんか比べなくていい。夜に北千住に行ったことがあるんですが、不良っぽい人が多くいました。赤羽には出張先でよく行くんですが、赤羽は若い人とお年寄りがごっちゃ混ぜになっている感じでした。赤羽の方が住みやすいと思いました。

[10: 匿名さん]

赤羽のライバルは錦糸町だとおもう。
利便性の高い下町比べなら中野、大井町には負けるが、北千住には負けない。

[11: 匿名さん]

北千住は赤羽には勝てない。利便性は完全に赤羽の方が高い。ご存知ですか、エイトライナーとメトロセブンの計画があるの。赤羽はその中間点なんです。赤羽はまだ発展します。

[12: 匿名さん]

>>11
ついでに新幹線も停めてくれ。品川にも停まるようになったのだから。

[13: 名無しさん]

本当に新幹線が赤羽に止まったら、上野より大きい駅になるんだよね。上野廃止して赤羽に止まってほしい。大体、上野に新幹線の駅ができたのは地元の運動でしょ。元々計画すらなかった。赤羽にエイトライナー、メトロセブン 新幹線を作って欲しい。

[14: 匿名さん]

赤羽線の頃に比べたら駅は便利になったよね。赤羽駅というと軽んじられがちだが、埼京線や湘南新宿ができてから副都心側からは交通の要所なので赤羽に新幹線停まったら、山手線半周（もしくは中央線）しなくてよくなるし、地の果ての大宮使わなくてすむ。

[15: 匿名さん]

赤羽は昔、山手線が通っていたので赤羽の勝ちです。
赤羽から池袋の山手線が➡赤羽線➡埼京線になったのです。
それに赤羽はＪＲから主要駅扱いされてますが、北千住そこらのちっぽけな駅と同じ扱いをされています。

[16: 匿名さん]

>>6
赤羽駅徒歩７分に「ヤマダ電機テックランド」ができるみたいで、スタッフ募集してるって地元の掲示板で騒ぎになってるよ。
場所は未確定だけど、おそらくダイエー赤羽店（イオンフードスタイル）の３階だと思う。
建て替える前のダイエーに第一家電入ってたし、最近までイオン赤羽北本通店の３階にあったヤマダ電機が撤退してノジマ電機になったばかりなんだけど。

[17: マンション検討中さん]

港区民からすれば目糞鼻糞。

[18: 匿名さん]

港区民なんてしょうもない奴らばかりだ。他区に対して自分達の区が上だと思っているし。
地価が高い、高層ビルがある程度で...馬鹿らしい

[19: 匿名さん]

赤羽には大手スーパーのイトーヨーカドー、西友、ダイエー、イオン（赤羽北本通り店）、マルエツ（赤羽台店）があります。
北千住はだいぶ前に西友が無くなり、ダイエー系列のトポスとヨーカドー系列のザプライスも無くなったはずですが、何か他にありますか？

[20: 匿名さん]

東京22区(港区以外の区)からしたら小っぽけな存在。今まで港区民見たことないんだけど、ずっと家に引きこもってるのかな？笑

[21: 匿名さん]

港区になりすまして優越感持ちたい埼玉の方ですか

[22: マンション検討中さん]

港区民です、こんにちは。

[23: 匿名さん]

>>22 マンション検討中さん
港区民になりすますのは良くない。なりすまさない方が良い。馬鹿にされるから

[24: 匿名さん]

北千住は駅自体がデパートになっているから都会とか言ってる人いるけど、周辺は不便。
赤羽は駅の中にエキュートがあったり、駅周辺に大手スーパーが多いので赤羽の勝ち。

[25: 匿名さん]

赤羽は駅高架下にでかいスポーツオーソリティ、カルディ、ユザワヤ、東武ブックス、ビバホーム、富士ガーデンというスーパーの中に角上魚類とニュークイックが入ってますね。

[26: 匿名さん]

北千住って正直交通利便性よくないじゃん。常磐線もそこまで便利じゃないし。赤羽は上野東京ライン 高崎線 宇都宮線走っているから便利だけど。
それに周辺環境が全然違う。赤羽付近には巨大なヨーカ堂やマルエツ サイゼリヤなどこれ以外にもたくさんあるけど、北千住付近は何もないじゃん。

[27: 匿名さん]

北千住って赤羽に勝てるほどの力あるの？赤羽はよくテレビで紹介されるほど人気で活気のある街になったけど北千住って赤羽もそうだけど23区のほぼ端っこで寂しい街だと思うんだけど。

[28: マンション検討中さん]

目くそ鼻くそ。

[29: 検討板ユーザーさん]

名前は北千住の方が圧倒的に有名
だが字面が良いのは赤羽

[30: マンション検討中さん]

どうでもいい。

[31: 通りがかりさん]

飲み屋充実は、赤羽だな。

[32: 匿名さん]

北千住は副都心行くのに最低30分かかるのが厳しいな。

[33: 匿名さん]

赤羽は15分あれば副都心に行ける。

[34: 匿名さん]

>>31
赤羽の飲み屋街、若者や女性がいっぱい行列してて入れないくらい。
枯れたオジサンばかりだと思ってると驚く光景だよ。

[35: 匿名さん]

赤羽はもう老人の街じゃない、若い世代の街

[36: 匿名さん]

センベロの街ランキングとかで赤羽が１位に選ばれたそうで、
未だにオジサンの街だと思ってる人が多いと思うよ。
そういう店もある事はあるけど、もはや地味で目立たない感じがする。
こんな若者や女性がどこから来てるんだろ？と不思議に思うくらい。

[37: 匿名さん]

赤羽なんか... 北千住の方が住みやすいし、交通利便性が良い。赤羽なんて北千住の半分以下

[39: 匿名さん]

https://youtu.be/Ov3Lo8cNgtc 見ればわかります。

[40: 匿名さん]

>>36 匿名さん
酒を中心にオジサンの楽しみに首突っ込みたがる若者が現れるのはおかしいことではない。若者の溢れる好奇心は、色んなニッチエリアを見逃さない。

[41: 匿名さん]

赤羽駅の乗降者数は駅構内での乗り換え人数が考慮されてない数字だからね。
ＪＲ単体駅で、駅内での乗り換えは一日６０万人という統計データがある。
だから、駅中にエキュートができたわけだけど。

[43: 匿名さん]

北千住は赤羽には及ばないということ。

[44: 匿名さん]

>42
９万人というのは乗車人員だよ。
なぜかＪＲは乗降者数じゃなくて、乗車人員しか発表しないから。
だから単純に倍にして他の鉄道会社と比較するしかないのよ。

[45: 匿名さん]

意外かもだけど、赤羽岩淵駅の乗降者数は８４４７３人、志茂駅は１１６１３人。（どちらも２０１５年）
南北線が出来なければ赤羽駅はもっとすごい事になっていたと思う。

[46: 匿名さん]

なぜ、赤羽駅に東京メトロを通さなかったのかが不思議

[47: 匿名さん]

北千住は三副都心に出にくすぎ。三副都心へのアクセスは和光市の方がまし。大丸有でなんでも揃うけど、セミナーでもイベントでも今は副都心であるからなあ。

[48: 匿名さん]

赤羽駅は3大副都心にすぐ、行けるから北千住より交通利便性が良いのは確か。住環境は北千住付近は店が少ない、赤羽駅付近は大手スーパーや日用雑貨店が多いので赤羽駅の勝利

[49: 匿名さん]

>46
民間所有地の下に地下鉄通すのって大変だから、国道とか公有地の下を通ってるの知ってるかな？

赤羽岩淵に関して言えば、昔あの場所に都電の停留所（終点）があり、
都電が廃止された後の代替案ルートだったからでしょ。
それに埼玉県の地下鉄計画が便乗した感じで完成した。

[50: 匿名さん]

>>13 名無しさん
新幹線が赤羽に止まったら便利になるひとは多いよ。
池袋、新宿、渋谷まで埼京線ですぐたから。
上野なんか止まる意味あるの？