東京都23区都会ランキング

[匿名さん]

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[1204: 匿名さん]

>>1203 匿名さん
どちらも価値のない区だからだよ。庶民的以下なんだし。北区は赤羽とか、あと山手線の駅もあるから高いんだよ。

[1205: 匿名]

東京はレベルが高いからなんかおかしなことになりそう。

[1206: 匿名さん]

⚫︎グループS[千代田区 港区 渋谷区]
23区で富福ゾーン
⚫︎グループA[中央区 新宿区 目黒区]
23区でグループSに次ぐ富福ゾーン
⚫︎グループＢ[文京区 品川区 世田谷区]
ここから庶民的になる庶民的の中で最高クラス
⚫︎グループC[ 豊島区 中野区 杉並区 大田区]
23区平均的な地域。富福もいる。
⚫︎グループD[台東区 江東区 練馬区]
平均より少し下な地域。富福も少しだけいる。
⚫︎グループE[墨田区 板橋区 江戸川区]
庶民的より貧民的な地域になってきている。
⚫︎グループF[葛飾区 足立区 北区 荒川区]
東京以下の地域。比較にならない。

[1207: 匿名]

地価の順位と昼間人口比率の順位って大体一致している気がする。江東や墨田は昼人口比率では上から９番目～１０番目なのに対し地価では１７～１８番目という風に例外もあるけど。

[1208: 通りがかりさん]

富福ってなんだろう

[1209: 通りがかりさん]

首都圏で値上がりするところ
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/2/8/-/img_28c472a2070865d870bbd1b038...

[1210: 匿名]

>>1209
おお千代田すごい。もともと高いのにさらに上がるんだ。

[1211: マンション掲示板さん]

>>1206 匿名さん
いろいろと訳が分からなくなっている。1194の方が正しい。

[1212: 匿名]

区民の方ごめんなさい。江東区って影薄くありませんか？

[1213: 匿名さん]

>>1208
ほんとだｗｗｗ
気づかなかった
まあ不動産業なんてアホの集まりだからな

[1214: 匿名さん]

>>1206
1209さんの出したデータを見てもらったらわかるけど、墨田区 荒川区 北区は今後値上がりする街にランキングされている。23区の中ではなく首都圏で。

[1215: 匿名さん]

>>1209 通りがかりさん
値上がりする＝都会度が増すだからね。
千代田区 江東区 文京区 港区 墨田区 台東区 目黒区 中央区 渋谷区 品川区 荒川区 新宿区 大田区 北区 豊島区 世田谷区が対象区。

[1216: 匿名さん]

やはり交通利便性が良いエリアは自然と発展して都会になっていくよね。

[1217: 匿名さん]

杉並区ってどう？

[1218: 匿名]

>>1217
以前、父に牧場がある区は?と問題だしたら、練馬区と父は返答して次に、お父さんが他に牧場がありそうと思う区は?って聞いたら、杉並区って言ってた。

分かりにくくてsorry

[1219: 匿名さん]

杉並区って金持ちだもんな

[1220: 匿名]

>>1219
そうなんだ

[1221: 匿名]

練馬の牧場

[1222: 匿名さん]

練馬は田舎臭いが杉並区は別格だわな

[1223: 匿名]

>>1222
別格？田舎臭さが？

[1224: 匿名さん]

>>1223
いや、コスパ。すげー良い

[1225: 通りがかりさん]

世田谷区 北区って都会なの？交通利便性とか良いの？良く分からない。

[1226: 匿名]

興味ない話して&しつこくてごめんなさい。

前にも書いたが、千代田の昼人口最盛期は103万人(1990年)。これを千代田の面積で割ったら1k㎡あたり88903人。当時の千代田の総人口の約2.25倍。夜人口の
26.26倍。これを都会と言わず何て言う？

ちなみに皇居が15%らしいから、それで計算したら何と102238人!

[1227: 匿名さん]

>>1225 通りがかりさん
世田谷区はJRの駅がないから交通利便性は良いとはいえない。北区は23区でJR駅数が一番多いし、走っている路線数も多い、他に東京メトロ 都電荒川線などもあり、区内何処からでも徒歩圏内に駅があるから交通利便性は都内トップクラス級。

[1228: 匿名]

>>1224 匿名さん
生活費のこと？

杉並区の方大変失礼しました。私が住んでる蕨市ってとこも田舎ですから許してください。

[1229: 匿名]

私は、千代田の昼人口の話や杉並を田舎と書いているものですが、私は埼玉の人間なのでこのスレにはお呼びではないのかも(´;ω;｀)

[1230: 匿名さん]

>>1229 匿名
そんなことないと思いますよ。東京は埼玉 千葉 神奈川があるからこそ成り立っているんだから。

[1231: 匿名]

>>1230
良かったです。ありがとうございます。

[1232: 匿名さん]

23区で巨大ターミナル駅がある区はどこですか？巨大ターミナル駅がある区は都会だと思いますが。

[1233: 匿名]

父が言ってた。「23区の中では田舎でも、地方からしたら滅茶都会。(練馬のこと)」って。練馬の方はすみません。

[1234: 匿名さん]

>>1232匿名さん
東京駅(千代田区)、新宿駅(新宿区)、品川駅(港区)、渋谷駅(渋谷区)、池袋駅(豊島区)、大崎駅(品川区)、赤羽駅(北区)、錦糸町駅(墨田区)、日暮里駅(荒川区)

[1235: 匿名]

>>1234 匿名さん
…でも中央区も都会と思いますよ。

あといつも思うのですが、山手線の内側は都会、外側は田舎というコメントよく見ますが中央区は外側ですが田舎なのですか？私には田舎には思えませんが…(子供みたいとか言わないで)

[1236: 匿名さん]

>>1232
以外にないんだよなぁ。巨大ターミナルっていうと。
新宿駅（新宿区）、渋谷駅（渋谷区）、品川駅（港区）、東京駅、大手町（千代田区）、上野駅（台東区）、これだけでしょ。

[1237: 匿名]

>>1236
確かにないですよね。東京23区は駅の数が多いですから、必要ないのではありませんか？

[1238: 匿名さん]

>>1234
おいおい、以下は巨大でもターミナルでもないから、さすがに巨大ターミナルとは言えないわ、さすがに。
池袋駅(豊島区)、大崎駅(品川区)、赤羽駅(北区)、錦糸町駅(墨田区)、日暮里駅(荒川区)

[1239: 匿名さん]

>>1234 匿名さん
東京駅は直ぐ近くに乗客の多い大手町や日本橋駅がある。新宿駅は直ぐ近くに乗客の多い新宿三丁目駅もある。
品川駅は....直ぐ近くに別な名の駅がない。

[1240: 匿名さん]

>>1237
まぁそれはあるってのと、巨大ターミナルに意識が向く人自体が田舎者だからね。
都心にいると別にそういう巨大ターミナルってむしろ人混みうざくて避けたい対象
になるし。

むしろよく行くはずせない駅っていう意味だと銀座、三田、麻布、新宿三丁目、広尾、板橋、王子

[1241: 匿名]

>>1239
…それって品川駅があるあたりは駅が少ないってこと？

確かに多くはないか。田町駅から品川駅まで2.2㎞あるらしいですからね。

[1242: 匿名]

>>1240
そういうことか。私は都心民ではなく埼玉県民ですが確かに人込みは嫌いだな。人少ないほうが好き。

[1243: 匿名さん]

まぁあまりイメージとか知名度みたいな実体のないバイアスのかかったのを除いて客観的にみれば23区で都会なのは練馬区にある南田中とか杉並区の井荻とかだろうね。
それ以外のランキングって「住んでない人、知らない人、行ったこともない人」が単にイメージやらなんやらで勝手に妄想して固めただけだからね。白金やら代官山が高級でオサレで洗練されてるー！うふ、みたいなのと同じで現実じゃないから。

[1244: 匿名]

>>1243 匿名さん
必死だな。

[1245: 匿名]

スレの話題からずれるけど人込みが好きな人なんているのかな。

[1246: 匿名さん]

>>1242

でしょ。
ただ、都心であるからすでに人は多いのだが大事なことはその人の中身なのよ。
地域に根ざした人間、まぁいわゆる地元民がおおいからこそ都会であり意味があるのだが、
JR巨大ターミナルみたいなのは要は埼玉やら千葉やら神奈川やら都下とかそういうところからきた
出稼ぎ人だったり観光客でありそういうのはおれら都心地元民からみたらただの外野であり邪魔なんだよね。
ただ、そういうやつらがあつまるのがいわゆるJR巨大ターミナルっていうか要はそういう田舎から引っ張ってきた
路線がたどり着く的だから結果的にそうなるだけで。だいたい電車のらんからなー。
半径500mになんでもあるでしょ、大概。

[1247: 匿名さん]

>>1245
真なる都心にいないカッペは人混み大好きだろうな。
なんでも並ぶのが大好きだし人混みがお祭りのようで大好き。
人付き合いが希薄だからうえてんだろ。インスタでいいねもらうために
生きてるような人種がかっぺだからｗ

[1248: マンション検討中さん]

>>1238 匿名さん
ターミナル駅とはバスの終点地だったり、電車の始発点がある駅のこと言う。だから、池袋駅 大崎駅 赤羽駅 錦糸町駅 日暮里駅は巨大ターミナル駅だよ。絶対

[1249: 匿名さん]

高田馬場駅や上野駅 蒲田駅も巨大ターミナル駅

[1250: 匿名さん]

>>1248
そういう独自持論は聞いてないよ。
巨大ターミナルってのはなんの定義もなく、あえて定義するなら1万人に同じことを聞いた場合に
ほぼ1万人は上げてくる駅のこと。
だから、それは新宿駅、渋谷駅、品川駅、東京駅、上野駅の５つしかない。
池袋駅 大崎駅 赤羽駅 錦糸町駅 日暮里なんてのを出してくるのは1万人中10%にも満たないレベル。

[1251: 匿名さん]

それこそ分からんｗ

[1252: 匿名さん]

城北・埼玉人「池袋こそターミナル駅。疑う余地なし」

[1253: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1254: 匿名さん]

>>1250
>新宿駅、渋谷駅、品川駅、東京駅、上野駅の５つしかない

渋谷を入れるなら池袋も入れないとバランスが悪いと思う

[1255: 匿名さん]

と言うより、上野が要らんだろ。バランス云々以前に、乗降客数など他の駅とは比較にならず、もはやターミナル駅とは言えないんだから。

[1256: 匿名さん]

上野はもともと没落してたところに上野東京ラインの開業がトドメを刺した。そういう意味では渋谷も、東横線が副都心線に乗り入れしてからはスルー駅になってきた感・・。時代はどんどん変わっていきます。

[1257: 匿名さん]

池袋を巨大ターミナルから外す人は、東京のことをよく知らない人なのでしょう。月に1度は上京したら？

[1258: 匿名さん]

23区ターミナル駅ランキング

S　新宿　東京
A　品川　池袋　渋谷
B　上野　赤羽　錦糸町　秋葉原
C　日暮里　北千住　大崎　四ツ谷

[1259: 匿名さん]

>>1258 匿名さん
うん、それが正確だよ。これに反論する奴は何？

[1260: 匿名さん]

新橋は？

[1261: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[1262: 匿名さん]

>>1250 匿名さん

ターミナルという単語も知らない中卒は黙ってたほうがいいな。
ターミナルはそこから路線が始まる結節点のこと。
東京では、東京、上野、池袋、新宿、渋谷、品川。それが主要ターミナル。
北千住は分岐点であり、ターミナルではない。
他にも五反田、目黒、浅草、大井町、蒲田もターミナルになる。

[1263: 匿名さん]

>>1262 匿名さん
一応北千住は日比谷線の始発駅ではある。
東武線直通が殆どだが。

[1264: 匿名さん]

ターミネーター

[1265: 匿名さん]

>>1262 匿名さん
単語の意味としてはそうだけど実際に利用者やマスコミはそういう意味では使っていない。

[1266: 匿名さん]

ターミナルという単語の意味知ってのって自慢だよねｗ

でも、一般の人は複数の路線が集まってる駅というイメージだし、その解釈で問題おこることなんてないに等しいよ

ターミナル　≒　結節点


揚げ足取りや下らないこと書いてる暇があったら、お勉強しましょうね♪

[1267: 匿名さん]

まきＡ、ここでも活躍してるのかwww

いい加減、恥さらしレスをまき散らすのやめようぜ

[1268: 匿名さん]

>ターミナルはそこから路線が始まる結節点のこと

ターミナルは本来は終着の意味だな。
その意味で今もターミナルらしい佇まいを残しているのは、井の頭線、大井町線、地上ホーム部分の東北線上野駅と言ったところか。

[1269: 匿名さん]

ターミナルではないが、電車と人がよく集まる所

四ツ谷　飯田橋　表参道　新橋　赤坂見附　大手町　銀座　有楽町　日比谷　日本橋　原宿

※驚愕の都外番外:武蔵小杉

[1270: 匿名さん]

環状線である山手線の「ターミナル」と言う意味では、大崎、池袋、品川の３駅になるね。
もっとも品川はサウスゲート開発に伴い、電留線が廃止となるので終電もなくなる予定だが。

[1271: 匿名さん]

駅ビルがないとターミナル駅感がないよね
同じ理由で私鉄が乗り入れしていない旧国鉄のみの駅はターミナル駅感が
薄かったが民営化による規制緩和でJRが駅ビルが運営できるようになったので
アトレとかできてJRのみ駅もターミナル駅感がでてきた

[1272: 匿名さん]

旧国鉄も含めたJRの駅ビルとしては、吉祥寺のロンロンが古くからあったね。

[1273: 匿名さん]

蒲田は池上線と多摩川線（旧目蒲線）のホームが並んでいてターミナル感がある

また、蒲田で会おう～っ！

[1274: 匿名さん]

ターミナル駅だけでなく大きな駅まで揃ってる港区は駅ランキングでも23区で1番なんだね。

[1275: 匿名さん]

四ツ谷推してるの住民だろwwwww

[1276: 匿名さん]

文京区の都会感が低いのはなぜなんだろう

[1277: 匿名さん]

｢区｣で考えたら港区断トツは間違いない。

では、その港区のどこのエリアが凄いの？

[1278: 匿名さん]

>>1276 匿名さん

都心に隣接しながらも都会感が低いのが文京区の住みやすさ。

[1279: 匿名さん]

>>1275 匿名さん

四谷駅は東京のど真ん中に位置していて便利だし住環境もいい。

[1280: 匿名さん]

>>1279 匿名さん
東京のど真ん中に見えるけど中心じゃないよね
空白地帯

[1281: 匿名さん]

>>1280 匿名さん

空白だからこそ住みやすいわけで。

[1282: 匿名]

>>1278
確かにね。田舎でも都会でもない感じ

[1283: 匿名]

千代田区って住むイメージがわかない。働くイメージが強すぎる✨

[1284: 匿名さん]

>>1283 匿名さん

皇居西側なら住むイメージわくと思うけど。

[1285: 匿名さん]

>>1284 匿名さん
わかねえな
なんで麹町とかわざわざ選ぶのって思う

[1286: 匿名]

>>1284
すみません、千代田区ってオフィス街と日本の中心機能が立ち並んでいるイメージが強すぎて(´;ω;｀)住むイメージがわかないからと言って、田舎といっているわけではありません。
むしろ千代田はとても都会と思います。千代田民さん失礼。

[1287: 匿名]

>>1285
(お金持ちの前提でね)都会人になりたいんじゃない？

[1288: 匿名]

私、昨日からいる埼玉県民だけど都心育ちあったことない。

[1289: 匿名さん]

23区で田舎ランキングを作ろう。
1位から23位まで
もちろん1番目は？

[1290: 匿名]

>>1289
危ない今都会ランキングと読み間違えて、千代田区って書こうとしちゃった。

田舎ランキングなら下のほうだよ。

[1291: 匿名]

>>1252
いやいやターミナルは東京駅でしょww

埼玉県民

[1292: 匿名]

>>1246
いやいやいやいや、色んなところから人が集まる場所こそ都会でしょ。

[1293: 匿名さん]

>>1289 匿名さん
足立区に決まってるだろ？平均地価23位最下位だし。
田舎ランキング
1位 足立区
2位 葛飾区
3位 世田谷区
4位 江戸川区
5位 板橋区
6位 杉並区
7位 練馬区
8位 墨田区
9位 中野区
10位 荒川区
11位 北区
12位 文京区
13位 目黒区
14位 江東区
15位 大田区
16位 品川区
17位 台東区
18位 豊島区
19位 渋谷区
20位 中央区
21位 港区
22位 新宿区
23位 千代田区

[1294: 匿名]

>>1293
そのランキングは田舎ランキングだから当然だけど、いつもあらゆることでトップに来てる千代田区(とその他の都心区たち)が下のほうにあると、滅茶違和感がある。

[1295: 匿名]

江戸川や練馬って最下位じゃないんだね。江戸川区も練馬区も23区の中では結構田舎とよく書かれているからその２つの内どっちか最下位に来そうなのに。江戸川や練馬に住んでいる方すみません。

[1296: 匿名さん]

東京ナンバーで足立ナンバー 練馬ナンバー 品川ナンバーあるけど、練馬ナンバー 品川ナンバーは全然良いけど、足立ナンバー見た瞬間避けたくなるね。

[1297: 名無し]

>>1293
足立区は当然だろうけど、大田区後ろすぎない？北区の次らへんだと思うけど。

[1298: 匿名さん]

>>1297 名無しさん
だね
全域が山手線内の文京区より地価が高いとかありえん

[1299: 匿名さん]

>>1298 匿名さん

地価ランキングじゃなくて1293による主観の田舎ランキングですから。14位から16位が高いのに違和感ありですね。台東区や豊島区は上野池袋があるからいいとして。

[1300: 匿名さん]

1293のランキングには同情！田舎ランキング下の方区は主要駅がある区。北区にも墨田区にも赤羽 錦糸町といった主要駅もあるけどね。

[1301: 匿名]

>>1293
新宿区も確かに都会だけど都会格付けだと、新宿は千代田　中央　港の次だったような…

[1302: 匿名さん]

自由が丘でさえ畑があるからなあ。畑は田舎の象徴でいいのかな。

[1303: 匿名さん]

ターミナル駅の話があるので、はっきり言っておきますわ。

本物の都会暮らしは、自転車、徒歩、タクシー通勤です。
ターミナル駅で乗り換えとかしません。

日本の経済の中心は丸の内、大手町、日本橋です。あとは汐留の一部企業ビル。
その近くに住んでる人が都会暮らし。
千代田区、港区、中央区。

渋谷でベンチャーしてる人なども都会暮らしですね。