2025年開業予定の「リニア中央新幹線」について品川駅でのボーリング調査も完了。最終調査報告が提出され、自治体
との調整等の課題は残るものの、着工に向け次の段階へ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている
地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅
など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58652/
[スレ作成日時]2009-12-31 10:20:15
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その6
705:
匿名さん
[2010-04-11 12:54:11]
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706:
匿名さん
[2010-04-11 13:30:40]
WCTは全部内廊下ですか?あと、芝浦港南で内廊下物件ってどこですか?
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707:
匿名
[2010-04-11 15:22:43]
ケープ、コスポリ、フェイバ、芝浦ベイワード、品川ベイワード、ボルトチッタ、タワーフェイス、ベイクレ低層が内廊下です。外廊下はVタワー、シティタワー品川、キャピマ、ブランファーレかな
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708:
物件比較中さん
[2010-04-11 16:34:24]
雨降りの寒い日、あるマンションを訪問した。
入り口に着き開錠で、やれやれとコートを脱ぐと、メインホールは通過のみで別の建物へ、 あわててコートを着、又次のホールで開錠、中は十分暖房がきいておりエレベーターでタワー上階へ、 出るとびっくり、足がすくむ外廊下、吹き込む雨に又傘をかざしてやっと知人の玄関に。 外廊下が風通し良いなど種々意見もあろうが、色々な高層マンション訪問した結果、断然内廊下支持。 |
709:
匿名さん
[2010-04-11 16:40:35]
なんちゃって内廊下ぐらいなら外廊下でもいい。
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710:
匿名さん
[2010-04-11 17:27:55]
No.696さん
短いですが、なかなか適切なコメントだと思いました。 デベさんではなくて、購入者さんですね? 詳細版を(一部でもよいので)お願いできたらうれしいです! |
711:
匿名さん
[2010-04-11 17:48:36]
ここは5年前の湾岸戦争スレか?
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712:
匿名さん
[2010-04-11 18:18:23]
内廊下にも
昔の下宿荘みたいに 1本の廊下を挟んで両側にドアが並ぶタイプがあるからね |
713:
匿名
[2010-04-11 20:10:54]
↑ホテルは普通そうだけど?
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714:
匿名さん
[2010-04-11 20:34:11]
↑ホテルならどこでも、ではない
特に眺望自慢ホテルは眺望良い側に部屋を並べる |
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715:
匿名さん
[2010-04-11 21:51:44]
どちらも眺望がよければ両側が部屋になるのでは?
例えばコンラッドとか。 |
716:
匿名
[2010-04-11 22:26:38]
内廊下から、ドアの前にワンクッションの玄関ポーチがあると最高なのだが、そういうのはWCTしかないのかなあ。WCTは、もう眺めがいい向きは出て来ないし、出れば高いし。
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717:
匿名さん
[2010-04-11 22:54:36]
>そういうのはWCTしかないのかなあ
WCTという井戸の中ではそう思えるよ、カエルさん。 |
718:
匿名
[2010-04-12 00:11:40]
ネガティブ様w
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719:
匿名
[2010-04-12 02:47:31]
>>717
真面目に書いているんだけど、他にあるの?そういう内廊下の広い物件。最近のなんて廊下幅90cmなんていうのまであって、ひどいんだが。 |
720:
匿名さん
[2010-04-12 16:02:48]
ホテルは部屋の内側方向にドアが開くが、マンションは一般的に外側方向に開く。
廊下が狭いとドアが通行の邪魔になる。ポーチを設けたり、廊下の両側に部屋が 並ぶタイプの場合は入り口を斜めにしたりして向かい合う部屋同士がお見合い にならないように配慮するよね普通。 今は昔と違って内廊下であっても共用廊下は容積率不参入だから、廊下を狭く してもその分専有部を増やせるわけでもないし、廊下を狭くしてどれくらい コスト削減できるのか疑問。 なぜ狭いのか教えて?>偉い人 |
721:
購入検討中さん
[2010-04-12 17:40:39]
品川駅まで南北線延伸の場合、高輪警察、リンコス付近に駅ができそうな予感しませんか?
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722:
匿名さん
[2010-04-12 17:59:03]
南北線が延伸される予感が全くしません。
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723:
匿名さん
[2010-04-12 18:28:05]
南北線延伸したって
六本木一丁目駅以外は使いたい駅がない。 |
724:
匿名はん
[2010-04-12 20:51:43]
高輪がいいですね。ネームバリューと発展性があって、値上がりも期待できそう。今、東京で一番注目なのでは。
地価は上昇傾向でしょうか? |
この掲示板ではブリリアタワー東京が話題だった。
タワー大好きさんや地元っ子さんなどがプッシュしてた。
デべは東京建物。