ローレルタワー ルネ浜松町

[匿名さん]

近鉄不動産と長谷工コーポレーションは、東京都港区海岸2丁目に地上23階、地下1階、
高さ88.69ｍの超高層マンションを建設します。 設計・施工も長谷工コーポレーション。
2017年5月に着工し、2020年3月に竣工する予定です。
ゆりかもめ日の出駅1分、JR浜松町駅12分。再開発で期待が高まるサウスゲートエリア
最後の超高層になる可能性があります。


公式URL：https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/minato-front/
売主：近鉄不動産、総合地所
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：長谷工コミュニティ

所在地：東京都港区海岸2丁目7番2
交通 ：JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅徒歩10分、東京モノレール「モノレール浜松町」駅徒歩12分、ゆりかもめ「日の出」駅徒歩1分、都営浅草線・大江戸線「大門」駅徒歩14分、JR山手線・京浜東北線「田町」駅徒歩14分、都営三田線・浅草線「三田」駅徒歩13分
総戸数：227戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上23階地下1階建
間取り：STUDIO～３LDK
旧：港区海岸2丁目計画

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[2727: 名無し]

だから、ゆりかもめなんて乗らねえっつうの。
新橋乗り換えの手間を考えたら最初から浜松町が最寄りになるわ。

[2728: 匿名さん]

>>2715 匿名さん
そういう意味では駅ほぼ直結でのこの価格はまぁ良いのかもね。
駅徒歩1分と2分では価値は2×2=4倍高いからね。

[2729: 匿名さん]

>>2727 名無しさん
年とったら大変よ。いつまでも元気だと思わない方がいいですよ

[2730: 匿名さん]

>>2723 匿名さん
月島は有楽町線だけでなくて、都営大江戸線があるんだしそこも加味しないと…

[2731: 匿名さん]

で、結局モデルルームに行った人はいないのかな？

[2732: 匿名さん]

大和の件が確定できないから最終的な価格決定はずれ込みそうな様子。用途指定からするとマンションはダメみたい。ホテルか倉庫かは判らない。高さ制限はない。
大和内部でも今すぐの具体的計画ではないようで、結局不透明のまま見切り発車になる可能性はある。
そうなると海側は検討は難しいかな・・・。もし坪単価４百数十万の海側高層の目の前が塞がれたら目も当てられないし。
北寄りの３部屋ぐらいは大丈夫のような気もするが。

[2733: 名無し]

ホテルフロントタワーになっちゃうね笑

[2734: 名無しさん]

>>2727 名無しさん
この言葉使いがこのマンションの
グレードを如実に語る！

[2735: 匿名さん]

>>2734 名無しさん

逆の意味でな(笑)

[2736: 評判気になるさん]

>>2732 匿名さん

北寄りの三部屋といっても、そもそも、右斜めの視界が塞がれるなら同じでは？
なんとか海見えますって感じではなく開けたオーシャンビューが売りなので。
290くらいにならないかな

[2737: 匿名さん]

ならねーよ

[2738: 匿名さん]

>>2732 匿名さん
大和の北側にある倉庫も未来永劫そのままと思わない方がいいよ。東側の眺望はいつか全て塞がることも覚悟しましょう。

[2739: 匿名さん]

>>2738 匿名さん
オーノー！

[2740: 名無し]

ダメダメじゃねーかこのマンション。
財閥系が手を出さなかったから残ってたのかな。

[2741: 匿名さん]

>>2738 匿名さん

>>2738 匿名さん
日の出埠頭も東芝ビルの再開発関連か、整備されますよね？にぎわいの創出みたいな感じで小型客船が増えるとしたら、あの倉庫群も小綺麗な施設になりそうな気もしますね。

[2742: 匿名さん]

芝浦と月島の利便性議論とか、当の本人のニーズで変わってくるに決まってるやん
総合的に多人数にとって利便性の高い場所がニーズが高く、価格も高くなる。

たとえ両方住んだ事のある人間が「こっちの方が住みやすかった」と言ってもそれはその人のライフスタイルに合致してたという事。不毛な議論。

[2743: 匿名さん]

まあ坪単価はどっこいどっこいなので似たようなもんなんでしょうね。ご自身にとって便利なほうをどうぞ。

[2744: 匿名さん]

ここはいつになったら正式名に変えるんですかね
もうすぐ販売開始のようですが

[2745: 匿名さん]

城東の月島住民が暴れてますね笑
きちんといえば、坪単価は月島の駅直結のタワマンと芝浦の徒歩10分くらいタワマンが同じくらいの値段だろ。差に気づかないとね。

[2746: 匿名さん]

きちんと言うなら芝浦と海岸の違いも指摘したら。
海岸のゆりかもめ駅前は月島駅前の２割安でも高過ぎる。

[2747: マンション検討中さん]

300くらいにならないかなあ

[2748: 匿名さん]

>>2745 匿名さん
芝浦に駅直結タワマンないじゃん。そんなフィクションの話されても。
事実として芝浦のタワマンと月島のタワマン同じくらいでしょ。芝浦のタワマンの市場評価はそんなもんですよ。

[2749: 匿名さん]

>>2747 マンション検討中さん
坪300って、今の相場だと有明は勿論、川口のタワマン買えるか買えないかってレベルですよ。

[2750: 匿名さん]

いやいや、芝浦にも駅5分にマンション計画で土地買収が進んでますよ。まだ公にはなってないけどね。今の市場なら坪550くらいになるよ、マジで。

[2751: 匿名さん]

いくら山手線駅に徒歩5分でも、芝浦側で坪550じゃあ誰も買わないと思いますよ。

[2752: 匿名さん]

というか誰もそんなフィクションの話してないわけで、現に今の芝浦と月島の坪単価はどっこいどっこいですね、っていう当たり前のこと書かれただけで別に地位とか駅力とか語ってる分けでもないのに何勝手に対抗意識燃やしてんのこの人

[2753: 匿名さん]

城東の田舎モンが場違いスレで大暴れ中w

[2754: 匿名さん]

その城東の田舎と坪単価変わらないから面白いですよね。駅徒歩とかランドマーク性の重要性がよく分かる

[2755: 匿名さん]

>>2751 匿名さん
月島で坪450万オーバー出すくらいなら。
港区かつ山手線の田町駅徒歩5分が坪550万で、適正でしょう。

[2756: 匿名さん]

もうこの物件は話題にも登りませんね

[2757: 匿名さん]

>>2755 匿名さん
坪550まで行くかはわかりませんが、まぁお高くなりそうではありますね。
だからといって芝浦の既存タワマンの値段は変わりませんし、芝浦の駅徒歩10分なら俺なら月島駅直結とか徒歩2分選ぶかな～。

[2758: 匿名さん]

だから、芝浦側、で坪500はないといってんじゃないの？
あとここミナトタワーのスレだから。

[2759: 匿名さん]

海岸のタワマンのスレで芝浦厨が必死に月島にマウント取ろうとしてて変なスレですね笑
芝浦駅近タワマンの値段が高いから芝浦駅遠のマンションに住んでる自分も偉いとか考えてるなら頭おかしいとしか…
ここの物件は海側の眺望の不確定要素が多すぎてちょっと断念しようか検討中です。

[2760: 匿名さん]

>>2757 匿名さん
月島は中央区の中堅的な存在で、港区海岸は一番端っこだから、そこも加味しないとね。まぁ、両方大丈夫だとは思うけどw

[2761: マンション検討中さん]

ローレルタワー梅田ウエストも売れ残りまくりです

[2762: 匿名さん]

「中堅的な存在」って何？豊洲運河の向こうはもう江東区だけど。
中央区の中心である日本橋からはずいぶん離れてるし、銀座にしても隅田川渡り、明石町越えて、新富町越え
てやっとその先でしょ？

[2763: 匿名さん]

結論としては、月島アドレスと海岸アドレスは大差なし＆ローレルタワールネ浜松町には誰も興味無しという事で良い？

[2764: 匿名さん]

城東月島には誰も興味ないから、もんじゃタウンにお帰りなさい。 再開発計画ゼロの街、月島w

[2765: 匿名さん]

中古マンションが坪250万円以下の海岸に坪400万円の新築マンション。売れるのか？

[2766: 匿名さん]

坪400万じゃなくて坪450万で売るつもりだったらしいよ。長谷工&耐震構造で坪450万で売れたら、ビックリしますね。

[2767: 匿名さん]

ここは雰囲気だけで高く売ろうとしたが、仮面が剥がれて既に失敗気味ですね。
海岸アドレスの利便性が高くなるように周辺も再開発されれば良いのですが、その期待も薄いですし。三井のような街を造る力のあるデベじゃないと期待できないです。

[2768: 購入検討中さん]

いずれにしてもダイワの件がハッキリしないと売るに売れないと思いますけどね。

[2769: 匿名さん]

ここ2億5000万の部屋あるの？
すげーなー

[2770: 匿名さん]

一昔前なら「建て替え予定ですが、今と同じくらいの建物じゃないですかね。詳細は分かりません」とすっとぼけてたら良かったが、今は直ぐに掲示板で西本興産の話や大和ハウスの話が拡散しちゃいますからね。
せいぜいプロブロガーに頼み込んで、2回目の記事を書いてもらうしか対抗策が無いですね。
それでもオススメ7選には入れてもらえないと…

[2771: 匿名さん]

ここ月島に完敗しましたね。
スレの勢いがなくなったのがいい証拠です。

[2772: 匿名さん]

>>2771 匿名さん
眺望のないミナトフロントタワーなんて、フロントでもなんでもないよね…w

[2773: 匿名さん]

JALの跡地にタワマンねぇ、、容積率1200%位必要そうだけど、あの立地と形状だと板マンくらいしか建たないでしょ。
妄想もホドホドにね。

[2774: eマンションさん]

迷走から失速へ

[2775: 匿名さん]

モモレジさんがレビューしていますね。
サッシの枠が邪魔して眺望に支障が出ると書いてありますが、良いところも書いてありますね。自分はハセコーのタワマンに魅力は感じられないですが。

http://mansion-madori.com/blog-entry-5696.html?sp

[2776: 匿名さん]

浜松町って時点で苦戦することは予想していたが・・・