ローレルタワー ルネ浜松町

[匿名さん]

近鉄不動産と長谷工コーポレーションは、東京都港区海岸2丁目に地上23階、地下1階、
高さ88.69ｍの超高層マンションを建設します。 設計・施工も長谷工コーポレーション。
2017年5月に着工し、2020年3月に竣工する予定です。
ゆりかもめ日の出駅1分、JR浜松町駅12分。再開発で期待が高まるサウスゲートエリア
最後の超高層になる可能性があります。


公式URL：https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/minato-front/
売主：近鉄不動産、総合地所
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：長谷工コミュニティ

所在地：東京都港区海岸2丁目7番2
交通 ：JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅徒歩10分、東京モノレール「モノレール浜松町」駅徒歩12分、ゆりかもめ「日の出」駅徒歩1分、都営浅草線・大江戸線「大門」駅徒歩14分、JR山手線・京浜東北線「田町」駅徒歩14分、都営三田線・浅草線「三田」駅徒歩13分
総戸数：227戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上23階地下1階建
間取り：STUDIO～３LDK
旧：港区海岸2丁目計画

[スムログ 関連記事]
2018年 真夏のおすすめ新築マンション【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/11705/

[2424: 匿名さん]

あれだけ永久眺望をポジしてたのに、販売前にもう揺らいでるんですか？(笑)

[2425: 評判気になるさん]

>>2423 匿名さん
売主さん？
教えてください。
振りはいいので。

[2426: 匿名さん]

>>2424
誰か永久眺望なんて言ってたか？
計画が未定なのと具体的な計画が有るのでは、大きな違いですよ。
あなたが邪推しているような売主側の人間では無いので、ポジもネガも事実をベースに検討しているだけです。
至極当たり前のことですけどね。

[2427: 匿名さん]

>>2415 マンション検討中さん
ええええええええwww
こっちが真のミナトフロントタワーになるのかww

[2428: 購入経験者さん]

ただマンションかどうかは解らないですよね。
おそらくホテルではないかと予想しています。

[2429: 購入経験者さん]

ベイサイドステージとルネはホント至近距離になりますね。
何階建てになるんだろう・・

[2430: 匿名さん]

ここ、沖式単価だと97万/m2で、坪単価だと320万か、、、
でも分譲価格は440万なんでしょ、、、

それなのに儲かる確率81%ってどういうこと、、、

[2431: 匿名さん]

前の土地は山手線から遠いのでビジネスホテルやオフィスビルは考えにくいです。

[2432: 匿名さん]

そもそも防潮堤の外って住宅建設可能なのかな？
港湾の都市計画法も適用対象だろうし。
高層を建てなくても眺望は確保されてるから、10階くらいのワンフロアが広い建物になる可能性もあるね。
オフィスとしては、その方がニーズが有りそうだ。
もし商業施設とかになれば逆に価値が上がるかもね。

結論、ベイサイドステージの上の階の部屋を前建ての可能性を理由に買い叩いて様子見が最良策だろう。完成までの数年は眺望を楽しめるし。

[2433: 検討板ユーザーさん]

>>2431 匿名さん

竹芝のホテルインターコンチネンタル東京ベイはここよりも海側なので、ホテルはあり得るでしょう。
インターコンチネンタルみたいに浜松町駅から送迎バスを出すとかして。

[2434: 匿名さん]

憶測はよくない
まだ売り出し前の物件なのに

[2435: 匿名さん]

>>2426 匿名さん
はいどうぞ。
これだけの検討者が永久眺望だと誤認していたと言っているのです。
売り主の話などしてませんよ。
邪推はやめてくださいね。
>>492
>>581
>>999
>>1258
>>1335
>>2037
>>2226

[2436: 匿名さん]

>>2435 匿名さん
目の前の倉庫街も建て替えられる可能性もあるってこと？

[2437: 匿名さん]

>>2430 匿名さん
ここの立地が値上がりすると予測されているのでは

[2438: マンション検討中さん]

とりあえずはっきりするまでは買えませんね。

[2439: 匿名さん]

>>2433 検討板ユーザーじよさん
住宅はムリでもホテルなら可能性あるってことかなぁ。商業施設は無理でしょう、官民一体とかしてもらえないと、この立地では誘致できないよさすがにw

[2440: 匿名さん]

>>2415 マンション検討中さん
ねぇこの赤枠の先にも倉庫街あるんやけどここにも高層とかありえるんやろうかなぁww

[2441: 匿名さん]

>>2438 マンション検討中さん
まぁこの辺の倉庫街が再開発になってくれれば良いんやけどね、あんまり計画はされてなさそうなイメージだなぁ

[2442: 検討板ユーザーさん]

大和ハウスが高層の場合、こことベイサイドステージはほとんど陽が当たらない住戸ばかりになるなぁ

[2443: 匿名さん]

眺望なんてなくたって駅1分ってだけで価値あるんでしょ

[2444: 匿名さん]

大和ハウスは倉庫として使うって話がありますね

[2445: 匿名さん]

>>2437 匿名さん

いや、440なんてことになったら、儲かる確率は激減するよ。

[2446: eマンションさん]

>>2444 匿名さん

倉庫として使われる可能性は限りなく0に近いです。
なぜなら日の出埠頭の物流機能は芝浦埠頭に移されることが決まっているからです。
貨客船埠頭として今後整備されるのでホテルの可能性が高いのです。
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/kyoku/guide/t1.htm

[2447: マンション検討中さん]

やばいなここ

[2448: 匿名さん]

掲示板参考になります。はっきりするまでは検討やめます。破格の価格だっただけに芝浦に移ります

[2449: マンション検討中さん]

ここは価格見直し必須ですね

[2450: マンション検討中さん]

ベイサイドステージも気の毒だし、ルネも土地仕入たときは想像してなかったんだろうな。

[2451: 匿名さん]

倉庫にこんなプロジェクト名付けないよね。現地にて。
(仮称)日の出ベイサイドプロジェクト
　　　by 大和ハウス工業株式会社 東京支店

[2452: 匿名さん]

駅はこっちの方が近いよ

[2453: 匿名さん]

>>2451 匿名さん

おお、サンキュウ

[2454: 検討板ユーザーさん]

もし仮にマンションなのであれば、ここよりも高層である可能性は大ですね。
土地は倍の広さなのですから。

[2455: 匿名さん]

日の出駅に近いから何だっていうの？
駅ってのは、地域の中心としての賑わいがあって初めて高い存在意義が認められるんでああって、こんな僻地の新交通の駅では駅としての価値はない。
交通時間でしか語られないというのは、それこそバス停に毛が生えたようなものと言われても仕方がないということ。

[2456: 匿名さん]

ゆりかもめの永久眺望＆徒歩1分に坪440以上の価値を見出だせる人だけ買えばいいよ。

[2457: 検討板ユーザーさん]

ここもベイサイドステージも本当にかわいそうですね。
ここに関しては余りに短い眺望になりそうです。
そもそも引き渡し時には塞がれちゃってる可能性もありますね。

[2458: 匿名さん]

ベイサイドステージは散々眺望楽しめたんだからいいだろ。最近売り抜けた人はラッキー、最近買った人は残念。
ここは契約前に知れてラッキー。半年ずれてたら阿鼻叫喚だったね。

[2459: 匿名さん]

>>2446 eマンションさん
なんだってー？！？！(マスオさん風)

再開発筆頭候補やん！

[2460: 匿名さん]

>>2455 匿名さん
何度もしつこいよキミ。バス停に毛が生えたの件はもう論破されてるんだから使うべきじゃない。負け惜しみがすぎるのでは？

[2461: 匿名さん]

>>2456 匿名さん

永久眺望の可能性は大幅に低くなったよ

[2462: 匿名さん]

>>2452 匿名さん
この駅は眺望ないとキツいでしょ

[2463: 匿名さん]

>>2445 匿名さ今の数値は440で計算してるわけじゃないのかな

[2464: 匿名さん]

>>2451 匿名さん
もうこれは確実やね。あんな海岸沿い、マンション建てれない事もないん？

[2465: 匿名さん]

>>2446 eマンションさん
つまり、日の出駅は竹芝駅のような存在になるって事だよね。こりゃ確実に駅力の価値はあがるよ！！(ミナトフロントの価値とはいってない)

[2466: 匿名さん]

>>2460 匿名さん
ほんとしつこいからもう来ないでほしいですよね。検討してないならこっちに来ないでほしいです。

[2467: 匿名さん]

>>2461 匿名さん
大丈夫、ゆりかもめビューは無くならないからご安心下さい。

[2468: 匿名さん]

>>2467 匿名さん
ゆりかもめビューしてどうすんねんwwww

[2469: 検討板ユーザーさん]

>>2464 匿名さん

竹芝ふ頭に関してはホテルしか無いです。
そのため日の出ふ頭もホテルになる可能性が非常に高いです。
竹芝のホテルは23-24階建てなので、大和ハウスもそれくらいになりそうな気がします。

[2470: 匿名さん]

眺望が無いのでは。。。残念としか言いようがない。

[2471: 匿名さん]

>>2469 検討板ユーザーさん
竹芝のホテルって歴史それなりにあるし、あの駅は日の出駅よりも全然賃貸単価とかも違うんだよね。(浜松町駅徒歩5〜6分なのもあるけど)ここについてもマンションよりは、ホテルの開発で駅力を高めてもらった方がいいよね。(どっちにしろ眺望はどうなるか分からんけど)

[2472: 匿名さん]

>>2468 匿名さん
わろたw

[2473: 検討板ユーザーさん]

>>2465 匿名さん
土地の広さからしてそこまでではないと思いますよ。
シンフォニー号と水上バスだけですし。
それよりも浜松町ビル前の羽田空港行き水上バスとかの開発に期待した方がいいと思います。