近鉄不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ローレルタワー ルネ浜松町」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2023-06-25 18:44:25
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近鉄不動産と長谷工コーポレーションは、東京都港区海岸2丁目に地上23階、地下1階、
高さ88.69mの超高層マンションを建設します。 設計・施工も長谷工コーポレーション。
2017年5月に着工し、2020年3月に竣工する予定です。
ゆりかもめ日の出駅1分、JR浜松町駅12分。再開発で期待が高まるサウスゲートエリア
最後の超高層になる可能性があります。


公式URL:https://www.kintetsu-re.co.jp/tokyo/minato-front/
売主:近鉄不動産、総合地所
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:長谷工コミュニティ

所在地:東京都港区海岸2丁目7番2
交通 :JR山手線京浜東北線「浜松町」駅徒歩10分、東京モノレール「モノレール浜松町」駅徒歩12分、ゆりかもめ「日の出」駅徒歩1分、都営浅草線大江戸線「大門」駅徒歩14分、JR山手線京浜東北線「田町」駅徒歩14分、都営三田線浅草線「三田」駅徒歩13分
総戸数:227戸
構造・規模:鉄筋コンクリート造地上23階地下1階建
間取り:STUDIO~3LDK
旧:港区海岸2丁目計画

[スムログ 関連記事]
2018年 真夏のおすすめ新築マンション【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/11705/


[スレ作成日時]2017-02-06 23:34:40

現在の物件
ローレルタワー ルネ浜松町
ローレルタワー
 
所在地:東京都港区海岸2丁目7番2(地番)、東京都港区海岸2丁目5-1(住居表示)
交通:山手線 浜松町駅 徒歩10分
総戸数: 227戸

ローレルタワー ルネ浜松町

1124: 匿名さん 
[2018-01-22 13:00:09]
>>1119
新橋やお台場勤務でもない限り、それは無いでしょう。最寄り駅まで徒歩10分で徒歩1分の所に便数の多いバス停が有るとして、バスに乗るか歩くかの選択に近い。
定期申請はゆりかもめ利用にして、実際には浜松町から通い、雨の日だけゆりかもめを使う人が多いと予想する。
1125: 匿名さん 
[2018-01-22 13:20:51]
>>1122 ご近所さん

土曜日に現地へ視察してきたけど20分だと厳しいと感じました。海岸通りの信号待ち長過ぎ。
1126: 匿名さん 
[2018-01-22 13:23:48]
浜松町徒歩15分ってやばいな、ここ。

長谷工だし、最底辺タワマンだ。
1127: マンション検討中さん 
[2018-01-22 17:32:39]
>>1118 匿名さん

パチモンタワーの方が上ですよ。

1128: マンション検討中さん 
[2018-01-22 17:50:50]
こちらのマンションって極限まで柱が居室に入り込んでいますが、そこから推測するに直床ですかね?
設備も結構ショボそうです。早く詳細が知りたい。
1129: 購入検討中さん 
[2018-01-22 18:38:11]
その点は心配してません。
長谷工は明確に坪単価@300で仕様を変えてきますから。
1130: 匿名さん 
[2018-01-23 08:09:53]
ゆりかもめでも、こんな悪天候、悪路のときは駅チカは良いですね
1131: 匿名さん 
[2018-01-23 08:45:40]
芝浦アイランドに10年以上住んでいましたが、こんな僻地にタワマンが出来るんですね。
むやみにタワマンばかり作らないで欲しいです。
1132: 匿名さん 
[2018-01-23 12:22:43]
>>1131 匿名さん
芝浦アイランドも僻地だけどね。
1133: 匿名さん 
[2018-01-23 12:23:29]
>>1131 匿名さん
あえてそんなコメントしなくても・・・

1134: 匿名さん 
[2018-01-23 12:52:40]
運河の向こうの埋立地、どちらも自慢する様な場所じゃないと思います
1135: 匿名さん 
[2018-01-23 14:26:07]
>>1130
ゆりかもめは、昨日は真っ先に止まって、今日も新橋~お台場の折り返し運転だったみたいですけどね。
無人運転+タイヤ走行なので、モノレールと違って雪には弱いようです。風には強いのでしょうか?
それでもお台場と違って、浜松町から徒歩で帰れるのは大きいですね。途中までは屋根付きですし。
1136: 匿名さん 
[2018-01-23 21:08:41]
>>1129 購入検討中さん

長谷工は、坪300から高級仕様に変わるの?
1137: 匿名さん 
[2018-01-23 22:28:29]
>>1136 匿名さん
直床が二重床になったり田の字ばかりではなく間取りのバリエーションが増える境目が、大体250~260あたりですね。
もちろん場所にもよるので23区内だと300ぐらいから。
1138: 通りがかりさん 
[2018-01-23 23:29:42]
>>1136 匿名さん

長谷工が仕様を変えるわけではありません、
仕様はあくまでもデベロッパーが決めます。
1139: 名無し 
[2018-01-24 14:33:08]
ゆりかもめなんか乗らないよ...徒歩1分とはいえ。
浜松町からだと海岸通り渡るのに信号に待たされるね。

関西デベが売れ残りに手を出したって感じの土地だな
1140: 匿名さん 
[2018-01-24 15:25:54]
>>1138 通りがかりさん
ぜんぜん違うよ。
長谷工があらかじめ決めてある仕様のメニューからデベロッパーが選択し調整しながら最終的に決定する。
造注物件では長谷工規格から大きく外れた注文はそもそも受けてもらえない。他のデベに話しが行くことになるだけ。
1141: 匿名さん 
[2018-01-24 19:32:18]
>>1139 名無しさん
あの信号4分30秒待ちです。

1142: マンション検討中さん 
[2018-01-24 21:31:30]
>>1141 匿名さん

そんなに長いのですか!?
驚き!!
1143: 名無しさん 
[2018-01-24 22:41:40]
やっぱり
1144: 匿名さん 
[2018-01-25 00:43:03]
>>1141
時間によって変わるかもしれないけど、青点滅と赤の合計時間は88秒で、平均待ち時間は32.3秒。
4分30秒待ちって何の時間?
1145: 匿名さん 
[2018-01-25 12:41:39]
今日も停電の影響でダイヤが乱れていましたね。
1146: えま 
[2018-01-26 12:02:29]
5年前ならこんな辺鄙な場所は坪250万がいいとこだったろうな。
3年後にはそうなっていそうだけど。
1147: 匿名さん 
[2018-01-27 01:07:43]
関心を持って見てたんですが、今のタイミングでこんな閑散状態ということで人気度は推して知るべしということなんでしょうね。余程のサプライズ価格で割安感を出さないとかなり苦戦するだろうなあ。
おおよその価格が出てから考えることにします。
1148: 匿名さん 
[2018-01-27 02:40:42]
ここって内廊下設計ですかね?
1149: 匿名さん 
[2018-01-27 11:47:54]
羽田への鉄道新線ができたら、東京モノレールもお役御免のリスクもありそうですね。
1964年開業でもう50年以上が経過。老朽化対策をしてまで維持しますかね???

-------------------------------------------------------------
都予算案、鉄道新設へ基金 財政需要25年で15兆円増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26185890W8A120C1EA4000/
-------------------------------------------------------------
1150: 匿名さん 
[2018-01-27 11:51:20]
【JR東日本vs東京モノレール】羽田空港延伸を巡り“親子喧嘩”勃発
https://hbol.jp/5594
1151: 匿名さん 
[2018-01-27 14:45:49]
羽田へは新線だと浜松町〜空港が10分以内になるらしいのでそれでいいんじゃない?
1152: 匿名さん 
[2018-01-27 16:04:06]
東海道線を走るから浜松町は止まらないけどね。
1153: 通りがかりさん 
[2018-01-27 16:04:09]
>>1139 名無しさん

と、思いきや、ゆりかもめには意外とお世話になりました。日の出近辺で賃貸に住んでました。
日の出から乗らなくても、銀座を散歩して新橋から帰るパターンが多かったです。
1154: 匿名さん 
[2018-01-27 22:28:23]
ゆりかもめから見える景色は結構好き
1155: 匿名さん 
[2018-01-28 08:28:19]
>>1152 匿名さん
やっぱり浜松町から空港はモノレールですよ

1156: 匿名さん 
[2018-01-28 09:07:13]
こうなるかもよ
こうなるかもよ
1157: 匿名さん 
[2018-01-28 10:39:15]
>>1156 匿名さん
古い情報ですね。結局こうならなかったです。

1158: 匿名さん 
[2018-01-28 10:42:03]
浜松町と東京駅は新橋、銀座をはさんで3キロしかはなれていないんですね。意外と近くてビックリです。
1159: 匿名さん 
[2018-01-28 10:59:45]
古い新聞切り抜きを後生大事に持っている・・
1160: マンション検討中さん 
[2018-01-30 01:25:27]
海岸は港区のランクで最下位と出てましたが、ブランドでなく利便性で購入する人が多いのでしょうか?
イメージや将来性、日常生活で困ること(塩害など)をご存知の方いらっしゃったら詳しく教えて下さい。
1161: マンション検討中さん 
[2018-01-30 01:37:50]
今までの近鉄の物件は庶民的な物件が多いですが、ここのグレードはどんなものでしょうか?
1162: 匿名さん 
[2018-01-30 08:51:20]
>>1161 マンション検討中さん

ハセコーグレード(底辺)でしょう。
1163: 匿名さん 
[2018-01-30 13:15:25]
>>1160 マンション検討中さん

現地に行けば分かります。
1164: 匿名さん 
[2018-01-30 13:25:40]
ここは眺望とゆりかもめ1分が最大の売り。現地見に行きましたが、それ以外は良いポイントが無いです。首都高と周辺の古いビルか倉庫みたいな建物に囲まれた立地。ついでに芝浦アイランドから品川の方まで探検しましたが、住環境や買い物の便利さ、学区を考慮した場合の公立小中学校までの距離などは芝浦や品川と比べてもかなり良くないですね。
1165: 匿名さん 
[2018-01-30 13:28:19]
ただし、坪300万円台前半なら買ってもいいかと。400万円前後なら見送りして周辺中古も含めて検討することにします。
1166: 匿名さん 
[2018-01-30 21:31:34]
>>1165 匿名さん
その予算でしたら他区を検討するかグローバルフロントの中古のほうがよさそうですね。
1167: マンコミュファンさん 
[2018-01-30 21:48:34]
ゆりかもめは高い!
1168: 匿名さん 
[2018-01-30 22:57:35]
ここ坪300なら買ってやってもいいよ
1169: 匿名さん 
[2018-01-30 23:23:25]
坪300以上出すなら、ここよりもグローブタワーのほうが良い。どうしても新築にこだわるなら否定はしない。
1170: 匿名さん 
[2018-01-30 23:49:29]
晴海や有明の僻地の新築タワマンが坪330-340とかで売ってる現状でいくら高速・湾岸通り沿いの海岸アドレスとはいえ腐っても港区。信号待ちが多くて浜松町駅は不動産表記より遠いけど徒歩圏だし、ゆりかもめ1分のオマケもある物件。坪400は固いと思われる。300前半とかまずあり得ないから期待してるなら他探したほうが良い。
1171: 匿名さん 
[2018-01-30 23:51:52]
有明と比較してはいかんだろう、さすがに。運動公園だよ、あれは。
1172: マンション検討中さん 
[2018-01-31 00:49:11]
ありがとうございました。
あまり環境はよくなさそうですね。
小さい住戸でも麻布、赤坂、六本木、白金辺りで
住んだ方が美味しい飲食店も多く楽しく生活できそうですね。
1173: 匿名さん 
[2018-01-31 03:40:57]
港区民ですが、人が住む環境ではないですね。買い物も不便ですし、芝浦アイランドの中古を買ったほうがいいです。港区を名乗らないで欲しいですね。
少し昔であれば坪単価200万円半ばくらいの価値で、坪単価400万円だったら割高過ぎますね。

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