《契約者専用》パークコート浜離宮 ザ・タワー

[匿名さん]

検討スレ： https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/583434/
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：清水建設
階数：37階建
所在地：港区浜松町一丁目
交通：山手線『浜松町』駅徒歩５分

パークコート浜離宮ザタワー
所在地：東京都港区浜松町一丁目3、4、5番地（地番）
交通：山手線 「浜松町」駅 徒歩5分 、都営大江戸線 「大門」駅 徒歩5分
都営浅草線 「大門」駅 徒歩5分 、都営三田線 「御成門」駅 徒歩8分
間取：1R～3LDK
面積：30.02平米～124.56平米
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：清水建設
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス


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【パークコート浜離宮ザタワー】現地レポ！三井不動産 × 港区浜松町 × 37階建てタワマンの浜離宮ビュー
https://www.sumu-log.com/archives/2528
【浜松町汐留界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.12】
https://www.sumu-log.com/archives/2636

[5961: 匿名さん]

>>5959 匿名さん
バレーパーキングってそのままスタッフをスルーで自分で駐車場に停められる所と、絶対にバレーサービス利用しなきゃならないってところ二種類あるんですよ

あと出発する人の車を駐車場から出して複数台列べるスペースも外に必要だから設計段階からバレーサービスを想定してないと無理ですよどう考えても

[5962: 住民板ユーザーさん1]

ただでさえ狭いんだからバレーって頭おかしいだろ？w

[5963: 住民板ユーザーさん1]

>>5955 匿名さん

賛成！！

[5964: 匿名さん]

いいですねー。どんどん意見を出しましょう。
これだけ掲示板が活発なのは実需邸宅の良い証。
次の総会が楽しみになってきました。

[5965: 住民板ユーザーさん1]

>>5958 匿名さん

社用車は通勤時のものですが、昼間や休日は自家用車で出掛ける事になります。特に買い物に行ったりしますと、出庫はまだ良いのですが、帰宅時は荷物が増えていますので、入庫操作し、荷物降ろし、B1から又荷物を持ってエレベーターに乗り降りをするのが大変なので、守衛さんの前辺りでサービスの方がいて、車をお願い出来たら助かると思った次第です。駐車場契約の時に希望者にバレーサービスを付加出来れば、必要ない方まで費用発生しないですし、高齢者や小さなお子さんがいらっしゃる方は助かるのではないでしょうか。いずれにしてもサービスの発生するところに人との接触がありますから、コロナがおさまってからの話になると思いますが。

[5966: 住民板ユーザーさん3]

>>5965 住民板ユーザーさん1さん

趣旨はよくわかりますが、上の人が書かれている通りバレーパーキングサービスは元々そういうサービスをやる設計で広いコーチエントランスや待機場所を設定をしないと無理ですよ。ここははっきり言って建物面積の割に敷地面積が狭く、建ぺい率が高いので実際にやると相当トラブルの種になると思います。自分で止めるのとバレーパーキングサービスを選択できるような仕組みが1番いいですけれど、車を入れる時は別として車を出すときに順番がどうのとトラブルの種になりそうです。

[5967: 匿名さん]

その割にコーチエントランス周りは広々としていますし、将来的にヴァレーパーキングにも対応可能なゆとりをもたせた設計にしたのでは。
あと、よくわかりませんがどういった機序で、出すときに順番でトラブルになるのでしょうか。

[5968: 住民板ユーザーさん1]

ヴァレーはバレーでいいんじゃね？面倒くさい感じの人やね。

[5969: 匿名さん]

本社移転した資生堂やSoftBankの影響でしょうか。
浜松町はスイーツ激戦区になりつつありますね。

パークコートタワー併設のベルギーショコラティエ屋さんにはチョコソフトクリームありますか？

[5970: 匿名さん]

>>5969

あんたスイーツ好きだね。笑
今はやりのスイーツ男子？それとも女子？

[5971: 住民板ユーザーさん1]

浜松町は雑居ビル激戦区だね

[5972: 匿名さん]

ジムとかまだやってないけど、コンシェルジュ不在期間含め、管理費の減額って理事会はちゃんと動いているんだろうか？
ここのマンションって住民向けの公式のコミュニケーションシステムってないんでしょうか？

[5973: マンション住民さん]

賃貸が増えてきたこのままだと賃貸マンション化しそう。

[5974: 匿名さん]

>>5972 匿名さん
そうですね。
ここも住民板と言いながら部外者の妬み嫉みだらけで
運営もさじを投げている様子ですし。
別のシステムを構築した方が良いでしょうけれど、パークコートタワーに住まわれるハイクラスの方々相手にそれも難しいでしょうね。

[5975: 住民板ユーザーさん5]

雑居ビル村でハイクラス語るのは無理があると思う。身の丈の会話しませんか？

[5976: 匿名さん]

まあ前の汐留ビル街も多数の会社が入居している雑居ビル街ですからね。

[5977: 匿名さん]

>>5972

他のマンションではそういう業務がない分、管理費減額するのではなく、
管理会社がマンション内やエレベーター内の消毒清掃を通常の3倍くらい
やっているそうですけど、ここはどうなんでしょうか？

[5978: 匿名さん]

アート投資されている方いますよね？

阪急に常設展示場を持っているTAGBOATが主催するIndependent Tokyoというイベントが、あります。

12月19日、20日の2日間で、場所は今年9月に竣工される東京ポートシティ竹芝です。

今年は、イベントが中止になりまくりなのですが、信念を持って強行するそうです。
新人アーティストの直接売上になるので、応援の意味もこめて、興味のある方は行ってみてください。

[5979: 匿名さん]

>>5977 匿名さん
であれば、きちんと業務報告をして減額しない理由を明らかにすべきですよね。
ジムは、なぜまだ閉鎖しているんでしょうね？
使いたい方、たくさんいそう。

[5980: 匿名さん]

怠慢業務状態ですね。ハイクラスマンションに住まう方々に失礼過ぎます。払い戻し請求しませんか？

[5981: 匿名さん]

代わりにヴァレー業務やってもらいましょう。一部の賃貸住民の反対があるようですが、少々コストがかさんでもパークコートクラスのマンションには必要な付加価値サービスです。

[5982: 匿名さん]

>>5960
　日本にバレーパーキングのマンションがあるのですか？
　米国に住んでいたことがありますが、自分で駐車するのが大変なD.C.の
中心部のオフィスビルにはバレーパーキングが多くありましたが、マンション
ではあまり見かけたことがありません。
　高級感とかステータスというより、狭さがバレーパーキングの必要性を生み
出していたようでしたけど、対応してくれていたのは大半が黒人でした。給与
はないみたいなことを言っていました。チップが一人１ドルでも、日に１００
回も受ければけっこうな金額になるのだとか。
　浜離宮でもバレーパーキングにするなら、人件費を管理費から出すとなると
必ず反対意見が出るから、チップ制にしたらいいかもね。

[5983: 住民板ユーザーさん1]

>>5982 匿名さん
白金二丁目タワーは、玄関前でバレーパーキングやってるから、管理費高いけどね。

[5984: 匿名さん]

>>5982 匿名さん
ありますよ、分譲マンションだったらパークコート赤坂タワーとか、賃貸のマンションだと港区内でいくつもありますね

[5985: 住民板ユーザーさん1]

>>5982 匿名さん

私も必要な人だけに提供するサービスにして、一律化は止めた方が良いと思います。必要ない人迄負担するのは実現化が遠のきます。狭さの問題は、出す時は重なれば混雑回避するスペース要るかも知れませんが、戻って来た時はキーを渡して人が降りるだけですから、限られたニーズで必要な人だけのサービスですから、それほど混まないかと思うのですがどうでしょう。チップは中々日本の習慣には馴染まないと思いますので、定額で一回幾らでも良いですし、月極で定額のサブスクのシステムも面倒がなくて良いかと思います。

[5986: 住民板ユーザーさん1]

>>5985 住民板ユーザーさん1さん

賛成

[5987: 匿名さん]

白金とか赤坂はワンランク上のマンションなので分かりますが、このマンションにバレーは要らんでしょ？

[5988: 匿名さん]

>>5985 住民板ユーザーさん1さん
賛成です。使う人だけに課金して欲しいです。

あとエントランスの公道やたら待ってる車時々いますが、人をすぐに乗せて立ち去って欲しい。
あくまでも公道ですから、長時間居続けるのはよくありません。

[5989: 匿名さん]

バレー化の意見を総会とかで出すのは自由だけど、何があっても100%実現しないからここで討論しても無駄だと思いますよ

[5990: 住民板ユーザーさん4]

>>5989 匿名さん

私もそう思う。そんなにバレーが良いならバレー付き選べば良かったのに。

[5991: 匿名さん]

朝とか運転手さんのいる車が公道にズラリですからね。場所柄重役の社宅に使われるケースが多いんでしょうね。虎ノ門ヒルズレジデンスも同じようになりそうですね。

[5992: 匿名さん]

朝車停まってませんよね？公道に迷惑です。

[5993: 匿名さん]

>>5991

時間帯が違うのか、私はそういう風景は見たことは無いが、それが事実なら近隣に迷惑をかけている。そんな状態でバレーパーキングなんかやって出庫、入庫が集中したら、それこそ地域で問題になりかねない。私はバレーパーキングは反対。

[5994: 匿名さん]

一方通行の狭い道なので近所迷惑は避けましょうね。

[5995: 匿名さん]

先日こちらの邸宅の前を通りかかりましたが、すでに木々が生い茂っていて素敵ですね。
内陸側の気候や土壌あるいは管理の質の違いでしょうか。

バレーパーキングについては、設えるに相応しい格式の物件だとは感じますが、今から規約を変更するのは経験上難しいと思います。

[5996: 匿名さん]

>>5995 匿名さん

プレミアムフロアは別格として、それ以外は普通の価格帯のマンションですよ。
低層はワンルームばかりなのもご存知でしょうに。

バレーに相応しいタワー物件は檜町や青山のパークコートくらいでしょう。

[5997: 住民板ユーザーさん4]

>>5995 匿名さん

通りかかったと言う事はあなたは住民ではないでしょうけれど、なぜわざわざ住民専用掲示板の内容を見て書き込んでるんですか？マンションの管理規約を変えるのも変えないのもあなたには全く関係のないことだと思いますけど。

[5998: 匿名さん]

道は狭くないでしょ2車線道路なのに
そんな通りにくいところに、ガソリンスタンド作らないでしょ

[5999: 匿名さん]

近くにガソリンスタンドあるのですか？ますます便利になりそうです。

[6000: 住民板ユーザーさん8]

三面は狭い一方通行なので、路駐は厳禁でお願いしますよ。

[6001: 同情するなら金をくれ]

>>6000 住民板ユーザーさん8さん

そうですね

[6002: 住民板ユーザーさん1]

>>6000 住民板ユーザーさん8さん

一方通行だから安全に待機できますよね、安全に路駐作業ができて便利です。
対面通行では路駐できませんから、

[6003: 匿名さん]

運転手いたら路駐ではありません。停車です。

[6004: 住民板ユーザーさん5]

浜松町って身勝手なやつが多いな。

[6005: 住民板ユーザーさん1]

玄関前の路駐とても迷惑です。安全に待機できるというコメントを見て書き込みました。
路駐している車の影で、マンションから浜松町駅方面に道路を渡ろうとする歩行者が見えません。子供も多いので事故が起きるのではとヒヤヒヤしています。

[6006: 匿名さん]

規模の割に来客駐車場スペースを十分に確保しなかったから、路駐し易いの
だろうと思います。郵便、宅配など多くの車が駐車スペースを必要とするし、
お迎えに来た車なんて、１０分以下なら、ちょっと路肩にって思ってしまう
でしょう。私は、危ないほどの状況は目撃したことはありませんが、気になる
なら管理会社に『駐車ご遠慮ください』のサインを作らせて、適切な場所に
設置するのが良いのでは？

[6007: 匿名さん]

>>5995 匿名さん

都心のビル街で敷地に余裕があるマンションでは無いし、周りの道も基本的に狭いのでバレーパーキングなんて無理な話。このマンションは都心にあって駅にも近いわけで車を頻繁に使うような人が住むことをそもそも想定してないでしょう。
六本木や赤坂のパークコート都心で駅にも近いけれども、あちらに行って見学してここでもバレーパーキングができるかどうか見比べてみればいい。同じパークコートとは言ってもやっぱりあちらの方が格上だし、その分あちらの方が高いわけで。

[6008: 匿名さん]

ヴァレーパーキングに反対しているのはワールドシティのなりすましです。嫉妬されることがここに住まう証になりそうです。

[6009: 住民板ユーザーさん1]

>>6008 匿名さん

またワールドシティか！そういえばあそこいいマンションだよね！

[6010: 住民板ユーザーさん4]

ここでちょっと批判的な意見が出ると、すぐにワールドシティ、ワールドシティという書き込みするのは住民？前にも、ワールドシティーと決めつけてワールドシティーではありませんと言われていたのに批判的な意見は部外者の書き込み、しかもなぜか特定マンションの書き込みに決めつけるのはいかがなものか。

バレーパーキングやりたいなら、理事になって理事会で提案してみれば良いのでは？しかし常識があるまともな理事会であれば、周りの道路や敷地にも余裕がないここで物理的にバレーパーキングができるかどうか、そしてそれを希望する一部の住民のために、車を所有していない人も含めて全員の負担でバレーパーキングサービスを始めることが妥当かについて総合的に判断してもらえるでしょう。