野村不動産株式会社の埼玉の新築分譲マンション掲示板「プラウド浦和常盤テラス」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2019-10-30 20:00:52
 

浦和エリアの急速なマンション開発はプラウドによるものが多いですが、常盤地区プラウド第3弾となるようです。駅ビル開発もあるので、さらに便利になるかと思います。

所在地:埼玉県さいたま市浦和区常盤1丁目26番2 外8筆(地番)
交通:京浜東北線・宇都宮線・高崎線・湘南新宿ライン 「浦和」駅 徒歩8分

公式URL:https://www.proud-web.jp/mansion/urawatokiwa1/
売主:野村不動産
施工会社:大末建設株式会社
管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社

【物件情報の一部を修正、追加しました2017.12.21 管理担当】

[スレ作成日時]2017-02-03 18:43:37

現在の物件
プラウド浦和常盤テラス
プラウド浦和常盤テラス
 
所在地:埼玉県さいたま市浦和区常盤一丁目26番2他(地番)
交通:東北本線 浦和駅 徒歩7分 (北口)(利用時間7:00~24:15、ICカード専用)
総戸数: 66戸

プラウド浦和常盤テラス

319: 匿名さん 
[2018-03-04 21:20:31]
騒音は慣れるから心配いらないよ。
320: 匿名さん 
[2018-03-04 22:02:03]
音って振動だから聞こえてなくても人体に影響ありそうだけど。
調べてもあまり出てこないし詳しい人に教えてほしいです。
321: マンション検討中さん 
[2018-03-04 22:48:58]
騒音より電磁波の影響が気になるんですが…
322: マンション検討中さん 
[2018-03-04 23:59:41]
>>321
電磁波どっから出てるんすか?
323: マンション検討中さん 
[2018-03-05 09:36:32]
4500万円台からあるんですか?流石にデマですよね??
324: 匿名さん 
[2018-03-05 10:07:33]
音の根源である振動まで気にするなら、線路沿いとか駅近とか主要道路沿いのマンションはやめときや~ 笑
325: 匿名さん 
[2018-03-05 12:07:31]
>>323 マンション検討中さん

パンダ部屋で4700くらいだったような、、、
326: マンション検討中さん 
[2018-03-05 21:38:49]
最上階のお部屋はいくらくらいなんでしょうね?
327: マンション検討中さん 
[2018-03-05 22:03:17]
>>326 マンション検討中さん

>>1216 マンション検討中さん
7599
328: マンション検討中さん 
[2018-03-05 23:31:22]
>>327 マンション検討中さん
じゃー一番下は
4599万ってとこかな
329: 匿名さん 
[2018-03-06 11:59:34]
4599万円なら仕様が低くても買いのような気がしてきた。
まあ、抽選必至だけど。
330: 匿名さん 
[2018-03-06 18:37:00]
お買い得なのはパンダ部屋だけですよね?
それ以外は線路横と低仕様を考慮したら高すぎですよね?
331: マンション検討中さん 
[2018-03-06 19:24:54]
参考までに伺いたいのですが、サンクアージュの線路に一番近い部屋の平均価格はどのくらいだったのでしょうか?
332: マンション検討中さん 
[2018-03-06 20:46:16]
>>331 マンション検討中さん
サンクアージュの線路沿いは73㎡で低層は5,000万くらい、中層で5400万くらい高層で5,700万くらいだったよ。たしか
333: マンション検討中さん 
[2018-03-07 09:45:52]
>>332 マンション検討中さん
ありがとうございました!参考になりました。
334: 匿名さん 
[2018-03-07 10:25:25]
一度、サンクアージュのMRへ行き高層階の角部屋を検討した際に、低層だと5000万円未満で買えるのかと思った気がするので、線路側の低層は4500~5000という感じだったかと。

335: マンション検討中さん 
[2018-03-07 13:24:38]
>>334 匿名さん
たしか73㎡くらいの部屋は最低4850万以上からでは?
336: 住民板ユーザーさん1 
[2018-03-07 14:45:11]
ここに載ってますよ
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/618547/
337: 匿名さん 
[2018-03-07 16:35:48]
そうですね。4400からで、高層階でも5千万と今思うと安かったです。
338: 匿名さん 
[2018-03-07 21:07:59]
線路沿いのデメリットを補うために可能な限り値段を下げて売ったってことは、裏を返せばそれだけ線路沿いが強烈なデメリットってことの証明です。

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