シティタワー有明ってどうでしょう？その8

[マンコミュファンさん]

パート8を立ち上げましたので、よろしくお願いします。

【過去ログ】
その1 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43687/
その2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43435/
その3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43251/
その4 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/50532/
その5 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/51696/
その6 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/53650/
その7 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/57700/

所在地：東京都江東区有明1丁目6番11～15、30～34号（地番）
交通：ゆりかもめ「有明テニスの森」駅 徒歩10分、りんかい線「東雲」駅 徒歩12分
総戸数：483戸
売主：住友不動産、住友商事
施工会社：前田建設工業
管理会社：住友不動産建物サービス

[1124: 匿名さん]

周辺住民だけど、ゆるーく行って１５分でつくよ。
ママチャリはどうか知らんが

[1125: 匿名さん]

信号待ちも結構あるし、15分なんて無理無理ｗ

普通にゆるく行ったら30分かかるでしょ。

平坦じゃなく橋を超えるたびにアップダウンありきつい。

しかも、晴海通りだから排気ガスで空気汚いし。

[1126: 匿名さん]

勝どき交差点からチャリでゆる-く走ると信号待ちや邪魔な歩行者もいて銀座4丁目まで15分かかります。
有明だと倍以上かかるし、晴海大橋超えが難所。
あれがきつい余りに豊洲まで迂回したくなりますね。

[1127: 匿名さん]

1124
底辺住民

[1128: 匿名さん]

んー、そういわれても着くんだけど。品川までは30分ね。
あと歩道は走らないよ。ロードもあるけどクロスバイクでね。

[1129: 匿名さん]

かなり極端な例ですね。
歩道を走らないとなると命がけというか危険です。

普通にチャリで走ったら絶対無理。

品川まで30分なんてありない。
銀座から品川15分ってどう考えても危険すぎる。
てゆーか、絶対信号で引っかかる。

安全に走れば倍はかかりますね。

[1130: 匿名さん]

素朴な疑問なんですが、銀座とか品川ってチャリ置いておく場所ってあるんですか？

気にした事が無かったもので。

[1131: 入居済み住民さん]

自分も自転車で銀座まで２０分で行きましたよ。
ちなみに豊洲ララポートは普通に自転車で走って５分です。（新豊洲経由）

[1132: 匿名]

チャリ通OKな会社で品川、はアリでも銀座にチャリで行って何をするの？銀座に会社があるの？
買い物しても荷物背負ってまた帰ってくると考えたら銀座まで自転車使う機会が浮かばない。

[1133: 匿名さん]

銀座に自転車で行ってウインドーショッピング
服もバッグも買うのはスーパーで十分でしょ
これが最近の銀座の使い方
豊洲が開発された頃から銀座の役割は変わってきているよ

[1134: 匿名さん]

有明～銀座
チャリですか。
健脚だな皆さん。
(笑)

[1135: 匿名さん]

>>1123

実際に部屋から裸眼でみるとかなり近く見えるよ。あの写真くらいにくっきり見える。
実際にみてみたら？

[1136: 匿名]

>1126
勝どきから銀座、
よく歩きますが、徒歩でもだいたいそのくらいあれば、到着しますね。
時折立ち止まって景色眺めながらののんびりサイクリングの所要時間ですか？

[1137: 匿名]

銀座をチャリで走ってるやつなんて見ない。

[1138: 匿名]

なんか、自転車について、大通りを通ること前提で議論されてる気がする。
橋を渡るときはしょうがないけど、なるべく混雑する大通りなんて走りませんって。
混雑する道や信号をうまく避けて裏道小道をスイスイと行けるのが小回りの効く自転車の利点なのに。
それなりに土地勘が無いと難しいですけどね。

[1139: 匿名さん]

普通に考えてチャリで銀座なんて月島晴海あたりが限度。
銀座～有明なんてちょっとした覚悟が必要。
イメージ操作に無理あり過ぎなんだよ。苦笑

[1140: 匿名さん]

品川は解りませんが、銀座は自転車置く所あまりないし、自転車では行きにくいですね。
デパートやお店の前に自転車停めてるの見た事ありません。
会社以外なら、電車等利用した方が良いと思います。

[1141: 匿名]

契約者としては、銀座まで自転車で行ける(行くのは不可能ではない)というのをアピールしたいんでしょう
地元でも自慢してるんだろ
ニヤニヤしながら見守ってあげましょうよ

[1142: 匿名]

えーっと。
毎日有明から勝どきまでチャリで
通勤しています。10分です。

仕事柄、勝どきから銀座までも
チャリでよく行きます。
12、3分でしょうか。

橋渡るの気持ちよいし、
松屋やアップルストアの前にも
気軽に止められるし、
車ももってますが、
銀座有楽町へはもっぱら
自転車ですね。

まっすぐの道で3、4キロでしょ？

それを苦に感じるジジイは
有明に住む資格なし！

[1143: 周辺住民さん]

>>まっすぐの道で3、4キロでしょ？
1142は煽りにしてもレベル低いな

物件のＨＰにも
銀座4丁目交差点まで約4.5kmに位置する「シティタワー有明」
ってはっきり出ているのに、少しでも短く、近く見せようと躍起になっていてキモチわるい

[1144: 匿名]

銀座でチャリを見た事無い？
銀座の場所を知ってますか？(笑)
昨年あれだけ自転車ブームが話題になったのに？皆さん少しは運動したほうが良いですよ～。脳も体も老いちゃいますからね。

[1145: 匿名さん]

１１４２≒１１４４
このワザとらしさ新手のネガ？

[1146: 匿名]

>1144
あなたこそ銀座の場所お分かり？
もう自転車ブーム終わりましたよ。

[1147: 匿名]

>銀座に自転車でウインドーショッピング
>服もバッグもスーパーで十分

こういうのばっかりだから銀座がつまらなくなるんだよね。

役割は変わってきてる、とかほざいてるうちに湾岸と代り映えしない銀座になったら近くにあるメリットも薄れるだろうに。
手軽にお安く都市生活享受、みたいな発想が湾岸一帯からはびこると東京全体が矮小化、ひらたく言ったらビンボ臭くなるから困る。

[1148: 匿名さん]

>>1143
ここの営業は売れなくて必死なんです。わかってあげてください。

[1149: 匿名さん]

高層階まで水汲み鉄人レースをものともしない人達ですから。

銀座までチャリ往復なんてチョロいですね。

[1150: 入居済み住民さん]

銀座からタクシーで２０００円かかりません。
晴海通り一直線です。
夜、飲んでもラクラクＯＫ。

[1151: 匿名]

現地見てきましたが、
エントランス、外観は
シティタワーの中でも
いちばん良いと思った。

ツイン、シンボルは無理だったけど、
ここなら買えそう

[1152: 匿名さん]

シティタワー有明　公式ホームページより
銀座4丁目交差点よりタクシー　2240円（日中）

ずいぶん飛ばすのね

[1153: 物件比較中さん]

>>1143
4.7K だったら、平均速度 18～19Kぐらいであれば、15分でつきますね。
このくらいの速度だったら、ロードバイクじゃなくてもクロスバイクでも余裕ですね！
私は少し遠いですが新国際ビル自転車駐車場によくとめています。銀座でも意外とママチャリ停まってますよね。
海沿いの道を自転車で銀座までは羨ましいです。

[1154: 匿名さん]

>1152
日中2240円なら飲んで夜帰る時は3割増だから3500円くらいになりますよね。
ここのポジはウソつきばかりです。

[1155: 匿名さん]

>4.7K だったら、平均速度 18～19Kぐらいであれば、15分でつきますね。
>このくらいの速度だったら、ロードバイクじゃなくてもクロスバイクでも余裕ですね！

そうそう、ゆるーく走って15分だよ。20分だと言い張る人もいるけど、
勝鬨橋超えて歩道走ってたら30分はかかると思うよ。歩道をチャリで
走るのは、湾岸みたいに自転車と徒歩が分離されてない所以外危ない。
車道走るのが怖いと思う人は電車でどうぞ。埋立地が危ないと思う人
は内地で暮らせ。

[1156: 匿名さん]

>自転車で晴海大橋をわたるのも相当しんどいよ。

どんだけ虚弱体質なんだよ（笑
ママチャリなら立ちこぎが必要かもしれないが、普通のクロスバイクなら苦も無いぞ。

>歩道を走らないとなると命がけというか危険です。

東京を知らないのかもしれないけど歩道をスピード出して走るのが一番危ないんだって。

>品川まで30分なんてありない。
>銀座から品川15分ってどう考えても危険すぎる。
>てゆーか、絶対信号で引っかかる。

さすがに遠回りして銀座は通らないよ。築地で曲がって浜離宮の横を通りあとは
湾岸通りね。（築地を超えれば、人歩いてないから歩道走れるよ）

[1157: 匿名さん]

>銀座～有明なんてちょっとした覚悟が必要。

いやだからどんだけ虚弱体質・・・

チャリ通勤圏は20km/1時間と言われてるんだけど。
5km/15分も無理って田舎暮らしはまずできないな（笑

[1158: 匿名]

所詮ゴミ埋立地帯の上。ww

[1159: 匿名]

>1154
ホントですね(苦笑)嘘つき入居者ばかり。売れないから焦ってるんでしょうが。
>1150
夜飲んでもOK。2000円未満←大嘘はお止めください。上記の通り、倍近く掛かるから。ウソつき。

[1160: 匿名さん]

>買い物しても荷物背負ってまた帰ってくると考えたら銀座まで自転車使う機会が浮かばない。

周辺住民だけど、ちなみに銀座に買い物行くときは車で行くよ（笑
買い物以外で銀座に行くことは無いから、パレスサイクリングとか
出かけたときに通っただけ。品川は通勤してたころがあった。

クロスバイクなら25～30km/h、ロードなら30km/h以上になるのよ。
歩道危ないんだわ。車道で信号があるのが安全と思えるようになるから。

[1161: 匿名さん]

車道をチャリでちんたら走られると危なくて迷惑なんだよ。

歩道をゆるーく、走っていける距離じゃなくちゃ意味ないし。

湾岸通りを品川までって、車道走っても信号引っかかりまくり。

有明から銀座まで20分とかふかしてる連中必死すぎるｗ

事故って死なないように注意してね。

[1162: 匿名さん]

>なんか、自転車について、大通りを通ること前提で議論されてる気がする。

毎日永代橋渡って通勤してますが･･･。大体、併走する自転車もいますよ。
東京駅ロータリー周辺はバスが微妙にジャマなのはわかるけど、
まぁ人それぞれですかね。

[1163: 匿名さん]

>車道をチャリでちんたら走られると危なくて迷惑なんだよ。

大体流れに乗ってるんだな、これが。

東京の一般道の平均時速って20～30kmって知らないのかな？田舎とは違うんだよ。

[1164: 匿名さん]

有明からララポまでチャリで5分っても無理ありすぎ。
安全に行ったら信号待ちもあって15分程度かかるよ。

駐輪場を猛然とダッシュで飛び出して、赤信号をぶっちぎって、かつ車道を超絶必死にこがないと5分じゃ着かない。

どうも誇張したさばよみが多過ぎるね。

アップされた眺望写真にしても、あんなにでかく見えない。
ここの折込チラシに載ってる夜景は、まだ正直でかなり遠いのがよくわかるよ。

[1165: 匿名さん]

>>1154

>日中2240円なら飲んで夜帰る時は3割増だから3500円くらいになりますよね。

大丈夫ですか？

[1166: 匿名さん]

>底辺住民

タワーに住んでて初めて言われたよ、埋立地だからか？（笑

ちなみにＣＴＡから交番あたりまでの防波林越しに見る都心の風景が一番好きだよ。
海と森とビルがきれいに見える。

ＣＴＡはなんというかそこだけ別世界だね、周りとのギャップがすごいよ。。

ガレも夜になると別世界感漂っていたけど、開発されていくにつれそんな印象なくなるのかな。

[1167: 匿名さん]

>駐輪場を猛然とダッシュで飛び出して、赤信号をぶっちぎって、かつ車道を超絶必死にこがないと5分じゃ着かない。

有明～ララポぐらいなら広～い歩道だけを走っていけるよ（笑
残念ながら信号待ちも無いなぁ。（東京電力前を渡るぐらい）

[1168: 匿名さん]

>>1163
車に併走されんのが一番危なくてウザいんだよ。
あぶなっかしくてマジで迷惑。

チャリが転倒したら轢いちゃいそうで気が気でない。

そんなことも知らない田舎モンしか住んでないのか、ここは？

[1169: 匿名さん]

>>1167
それでも5分じゃ着かないよ。誇張しすぎ。
新豊洲の信号待ちも長いしね。
しかも、木遣橋界隈はフラットじゃないし、空気も排気ガスで汚いしね。

[1170: 匿名さん]

>デパートやお店の前に自転車停めてるの見た事ありません。

普通、店の前には止めないでしょ。マナー違反。

>銀座でも意外とママチャリ停まってますよね。

地方に住んでる人にはわからないと思うけど、銀座（の裏）に住んでる人も結構いるんだからね。

[1171: 匿名さん]

5分はいけない。横断歩道の待ち時間を入れると、6分から7分はかかると思う。

[1172: 匿名さん]

>車に併走されんのが一番危なくてウザいんだよ。

あはは、大体マナーが悪いのはタクシーだよ。給料少なくて
イライラしてるみたいね。都心は社用車多いからマナーいいよ（笑

大阪もマナー悪いって聞くからもしかして関西の人？

[1173: 匿名さん]

>それでも5分じゃ着かないよ。誇張しすぎ。
>5分はいけない。横断歩道の待ち時間を入れると、6分から7分はかかると思う。

オレは計ったこと無いからわからないし、
5分じゃなく6～7分であっても大した問題じゃないんじゃない？（笑

[1174: 匿名さん]

結局、計ったことないとか
つまらない言い訳ばかり・・・

貧弱脳の埋め立てコゾーはもう寝ろ

[1175: 匿名さん]

ちなみに、知らないと思うからいっとくけど、大通りは大体3車線以上あって
一番左車線は路駐多いから車は流れてないのよ。だから並走されないの（笑

東京駅5km圏内でチャリ通してると何か不都合あるみたいね（苦笑

[1176: 匿名さん]

いやいやＣＴＡからララポに５分でいけると何が問題なんですか？（笑
オレはＣＴＡに住んでないからどんくらいかかるかしらないけど、
６～７分でつけば生活に不都合無いんじゃないって言ってるだけ（笑

ちなみにオレはららぽにも車で行ってるから興味ないのよ（笑）

[1177: 匿名さん]

ていうか自転車通勤って禁止じゃないの

ウチは東京駅前のビルだけど、サウスもノースもパシフィックにも自転車通勤者なんていないよ
ウチは社内規定で禁止だし、そもそもどこに停めるの？

[1178: 匿名さん]

グランパシフィックはそうなんですね。証券系ですか？でも残念ながらお宅の社内規定はベンチマークではないので。
うちは新丸だけど自転車通勤ＯＫだし、ちゃんと駐輪場もあるのでたまに自転車で行ってます。

[1179: 購入検討中さん]

BMA、CTA検討中。

「銀座」=　年配が多くてひなびた感あり。

　バブルへゴー世代として、特段、銀座に魅力を感じない。


親戚の80のばあさん、歴史ある銀座クラブオーナーママだから特に…


あと5～10年で平成生まれが購入対象となり、銀座とマンション価値の関係なほぼ０。

車の通過点であり、分岐点。


という事で、もう少し実のある話が聞きたい。

[1180: 匿名さん]

＞BMA、CTA検討中。

ＢＭＡのどの部屋を検討しているのか教えてくれませんか？
実のある話はそれ次第かと。

[1181: 匿名]

同感。
自転車の話は行けるって言ってる人が勝手に行けばそれでいいでしょ。

[1182: 匿名さん]

そうそう、そんなに必死になって「５分のわけないじゃないっ！（怒）」って
ネガるからからかわれるんですよ。もっと冷静に、事実を元にネガらないと。

[1183: 匿名さん]

東京駅南口直結のビルにはどこにも自転車通勤者はいないよ

ネガもポジもないけどちょっとおかしな人が多いよねここ
築1年の竣工在庫が100戸近く残っている有明一不便で割高で不人気な
有明の開発から孤立したマンションを選ぶだけのことはあるわ

ご愁傷さま

チーーーン

[1184: 匿名さん]

＞　バブルへゴー世代として、特段、銀座に魅力を感じない。

しかし１億以上のＢＭＡには興味があるのが笑える

[1185: 匿名さん]

>東京駅南口直結のビルにはどこにも自転車通勤者はいないよ

別に誰も興味ねえよ、そんなチンケな話

[1186: 匿名さん]

ほとんどの会社が、自転車通勤やバイク通勤を認めていません。

本人の自己責任で私は通勤してます。ので事故なので怪我をしても認めてもらえないでしょう。

なぜ禁止なのでしょうか？

自分自身が怪我をするかもしれないからでしょうか？

通勤災害がいやなのでしょうね。

[1187: 匿名さん]

また興味ないとか。計ったことないとか低レベルのごまかしばっかりね

東京駅のどこをどう抜ければＣＴＡから１５分で新丸ビルにつくのか
教えて欲しいわ
知ってる名前を出しただけなんでしょニートくん

あんまりしつこいと新丸に通勤者用の駐輪場があるか今日聞きに行くよ

[1188: 匿名さん]

>あんまりしつこいと新丸に通勤者用の駐輪場があるか今日聞きに行くよ

有明のためにわざわざ地方からお越しいただいてご苦労様です。

[1189: 匿名さん]

はぁ？
バカなのね

お前が通勤してないのはよくわかったわ

もういいからさ

生まれたことを恥じて寝ろよ

[1190: 匿名さん]

はいはい、おやすみなさい（笑

[1191: 匿名さん]

ララポは６～７分でもきついね。
やっぱ普通に１０分かかるでしょ？
いい加減なことを言ってはいけません。

>>1175
はあ？読解力ないね？
車にチャリが併走するとウザイって話だよｗ

[1192: 匿名さん]

丸の内までゆっくり流しても自転車で15分かからないのは事実です

[1193: 匿名さん]

ところで、ここのブログ全然更新してないですね！
色々教えて欲しいですね。

[1194: 匿名さん]

新丸の三菱信託側に駐輪場があるのも事実です。
1187はちゃんと確認しろよ。初めての新丸だろうからついでに観光でもしてこい。
つーかお前には三菱信託側って言ってもわからないか。東京駅前で迷子にならないようにね。笑

[1195: 匿名]

クロスバイクやロードバイクなら
銀座まで12分、丸の内まで15分でいけるのは事実です
でもママチャリで歩道を走るタイプの方は無理でしょうね

ちなみに自転車は道路交通法では軽車両に属するので車道を走るのが原則となっています

[1196: 匿名さん]

よく見かけるけど、有明はママチャリでも電動アシストも多いね。
電動アシストなら銀座でも丸の内でも楽々いけるでしょう。
ちなみにうちの電動アシスト自転車(ブリヂストン)では豊洲、晴海トリトンまで5分かかるかかからないかです。

[1197: 匿名さん]

うちは食品系の買い物はトリトンの成城石井が多いです。

[1198: 匿名]

盛り上がってるね～。
しかし、ここのネガさん達は、よく張り付いてくれてますね～。感謝感謝！

[1199: 匿名さん]

実際にＣＴＡに住んでいて、ララポ時間はかった者です。
５分でいけますよ。橋を渡って、豊洲の公園（豊洲６丁目公園だったか、名前は忘れました）
脇を通ればもうララポの前ですよ。
ララポの前までは信号はありませんので信号待ちは無いです。すべて整備された自転車も通れる舗道ですので安全です。橋を渡ればもうララポ目の前ですよ。

もう一つ、タクシーの件ですが銀座４丁目から実際夜飲んだ後、利用してみました。
晴海通り一直線でなんと１７００円でした。

したがってこの話もホントですよ。
有明は銀座からも本当に近くて良いところだと思います。

[1200: 匿名さん]

住民が行けると言っても、試したこともないネガが「そんなことはない！！」って、ネガも検証してから語るべきだな、こりゃ。笑

[1201: 契約済みさん]

私も銀座まで歩いてみました。４．５キロ、早足ですが１時間も掛かりませんでした。
築地を見て、銀座でランチして・・・
銀座は競争が多いせいか郊外より安くて美味しい所ありますね。
デパ地下のお弁当も安くて美味しそうでした。今度は堂島ロール買おうと思います。

[1202: 匿名]

(・∀・)ニヤニヤ

[1203: ビギナーさん]

初乗り2kmでも￥710なのに、4.5kmのタクシー料金が￥2,240というのはおかしいのでは。
この物件のＨＰの記載のほうが、間違っていると思います。

あと、現在の深夜料金は３割増ではなくて、２割増ですね。

[1204: 匿名さん]

しかし、検討者や内覧者は完全にいなくなった。
ポジもネガも荒らすだけ。
フリーターのストレス発散の場になった。

[1205: 匿名さん]

で

[1206: 匿名さん]

>初乗り2kmでも￥710なのに、4.5kmのタクシー料金が￥2,240というのはおかしいのでは。

掛け算・割り算もできないの？初乗り3回でどこまでいけるのかな？

[1207: 匿名さん]

タクシー料金シミュレーションサイトで計算してみた
発 東京都中央区銀座4丁目
着 東京都江東区有明1丁目1番
深夜割増加算で、4.6km、1880円（割増無 1520円)
www.nihon-kotsu.co.jp/taxi/fare/simulation.html

[1209: 匿名さん]

客観的に見て、一番信頼できるデータを提示しているのは、
>1207 だろう。

[1210: 匿名さん]

>>1207
taxisite.com だと、銀座4丁目〜有明1丁目で
2,240 〜 2,420円。
(深夜割増なし: 1,760 〜 1,970円)
大差ないね。

[1211: 匿名さん]

↑
まあ、銀座から近いので飲んでも帰るのに心配ありませんね。
２０００円でおつりがくるのは安い。
いずれにしても銀座から２０００円以内はなかなか貴重な立地だと思います。

[1212: 契約済みさん]

そうですね、飲みに行っただけでなくお買いもので荷物沢山とか
雨降ったりとか2000円前後ならタクシー使えますね。時々なら・・・・


それに銀座までウォーキングも出来るし、まだまわりはないけど立地は悪くないと思います。
この値段で買えたんですから、ここは割安だと思います。

後どれくらい残っているんでしょうね！

[1213: 入居済み住民さん]

私は普段汐留でよく飲みますが、上のタクシー料金シミュレーションサイトで計算してみると、
深夜割増で2150円、通常料金で1790円ですね。（ゆりかもめ汐留駅～有明1-1）
先週末深夜乗ったときは確か2100円位でした。晴海通りのお陰で本当に早くなりました。

http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E6%B1%90%E...,139.77725&sspn=0.034105,0.050125&brcurrent=3,0x601889826ce02317:0x3e8c79fbdb97b7be,0&ie=UTF8&ll=35.657854,139.788666&spn=0.068204,0.10025&z=13

[1214: 匿名さん]

結局のところ注目物件なのでネガが貼り付くのも仕方ないですね。（笑い）

[1215: 匿名さん]

1212
くだらないネガ
わざとつまらない話題をブッこんできやがって

[1216: 匿名]

↑意味不明

[1217: 匿名さん]

とっとと売れればネガも自然となくなるんですけどね。
有明だけでこの3年くらいで何千戸も供給してますから、供給過多の印象は拭えませんね。

[1218: 匿名さん]

3年で何戸が適正なのでしょうか？
マーケティングされたようなので、教えてください。
需要曲線と供給曲線はどうなっていて、均衡点はどこと考えてますか？

[1219: 匿名さん]

地縁の無い人がこれだけ移住してくるんだから潜在能力が相当すごいんだろうね。

[1220: 匿名さん]

そろそろ移行するか、完売なら閉鎖したら？

[1221: 匿名さん]

完売はまだまだ先でしょう。あと1年くらいは掛かるんじゃないかなぁ。

[1222: 匿名さん]

＞有明だけでこの3年くらいで何千戸も供給してますから、供給過多の印象は拭えませんね。
こういう不正確で思い込みだけの偽情報が一番迷惑ですね。
この３年間で供給されたタワーは、
　ＣＴＡ・・・約500戸
　ブリリアマーレ有明・・・約1000戸
　ブリリア有明スカイタワー・・・約1000戸
の
計2500戸「だけ」ですね？
東京都の開発計画による居住人口からすれば、まだまだ全然足りません。

完売？？？　天下のスミフさんですよ？　WCTの記録超えを目指しても不思議ではありません。
　

[1223: 匿名さん]

天下？
住友不動産ごときで・・・・。笑止。