十条駅西口地区第一種市街地再開発事業

[周辺住民さん]

公式URL：http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/cpproject/field/jujou/saikaihatsu...
http://www.city.kita.tokyo.jp/jujomachi/jutaku/toshikekaku/saikaihatsu...

総戸数：540戸
階数：40階/地下2階　高さ：147m
敷地面積：約7,070㎡
延床面積：約79,460㎡
主要用途：共同住宅、商業・業務、駐輪場、駐車場
事業協力者：新日鉄興和不動産、東急不動産

(スケジュール)
平成28年度 再開発組合設立
平成30年度 着工
平成34年度 竣工

[81: 匿名さん]

>>80 匿名さん

乗り換えでもっと駅危なくなるよ。誰得？

[82: 匿名さん]

タワマンができるかどうかなんてどうでも良いので高架にだけは何とかして欲しいというのが埼玉県民の総意。

[83: 匿名さん]

>>82 匿名さん
都民にとってタワマンは重要。23区外周区に40階建てのマンションはあまり無いからね。
北区も変わったな

[84: 匿名さん]

駅隣接の再開発ブームだね。

[85: 匿名さん]

北区にまたタワーですね！王子にタワーが出来ましたが十条にも！次は赤羽ですかね。

[86: 周辺住民さん]

赤羽で再開発マンションだったらすでに、赤羽駅西口地区再開発の１街区・２街区と
東口側ではダイエー跡地再開発のプラウドシティ赤羽がありますからね。当分ないと思いますよ。
次に予定されてるのは区役所関連の王子の再開発ですね。

[87: 検討板ユーザーさん]

早く仕様が見たいな、こういう物件はヘリポートや自家発電設備など防災機能がハンパない

[88: 匿名さん]

眺望がいいだろうなあ、気持ち良さそうだ

[89: マンション検討中さん]

十条なら都心ほど高くないから人気を集めるだろうな

[90: 名無しさん]

発売は来年かあ

[91: 通りがかりさん]

いいなあヘリポート

[92: 匿名さん]

こういう物件ってスカイツリーとかサンシャインとかからよく見えるんで、結構重宝する

[93: 評判気になるさん]

パースの低層階のデザインが庶民的で好感度高い

[94: 周辺住民さん]

ヘリポートでは無いです
H：ヘリポート
R：レスキュースペース（着陸できない。ホバリング状態で救助する場所）

[95: 匿名さん]

四谷の再開発は高層部はオフィス。ここは全部住宅なんですね。

[96: 匿名さん]

>>86 周辺住民さん
URが所有する赤羽台団地のうち40,000平米は民間売却ですよ。
駅にも近い高台なので人気でそうですね。
また、今年いっぱいで弁天通の立ち退きが終了しますので、いくつか新しい店も出来るのでは？
補助86号線の立ち退きも出てますのでこちらも変わるかもしれませんね。

十条も補助85線の立ち退きに伴い、新店舗やマンションなど出てくるのではないでしょうか？

[97: 匿名さん]

新築物件の供給は内陸回帰が鮮明になりそうだね

[98: 匿名さん]

十条駅徒歩3分、大宝建設のグランパティオ上十条1丁目14棟はどうでしょうか？
条件の良いものはあらかた売れちゃって、残り3棟のようですが。
1戸当たり平均20坪の3階建のようです。土地狭いですね〜。
リーマンの買える価格にするために仕方がないんですかね。
30坪9戸分割だと、最低2,000万アップか・・・、買えないですね笑

[99: 匿名さん]

分譲戸建てってどうなんだろね、後に残された子孫の重荷になるだけじゃないのかな

[100: 匿名さん]

毎年の固定資産税が高そう

[101: 匿名さん]

防災面でも、ビル並みの基礎を打つヘーベルとかならともかく木造ベタ基礎だと地震そのものには耐えても地盤沈下や火災などの被害に弱いからなあ

[102: 匿名さん]

都民ファ(小池)のやっているのは既存の政策や自民の吊るし上げ優先、企業や都の財政にとって打撃となっている事ばかりですが、そんな有様で音喜多氏のお膝元が発展しますかね。ここも事業が止まらなければ良いのですが。

[103: 周辺住民さん]

>>102 匿名さん
これまでの活動をみる限り推進する力になってくれそうです。
小池知事も不燃化事業や電柱地中下を常に公約に掲げてます。これは道路事業、再開発事業を進める方向に働く政策です。
基本的に保守側の政党ですから、手法はともかく目指す方向はこれまでと一緒ですね。

[104: 匿名さん]

>>103 周辺住民さん

公約に掲げるのはいいのですが、豊洲で数千億円も失うのに電線の地中化なんて本当に可能なのでしょうか。理想を通すならいくら金と時間をかけても良いというやり方が正しいとは思えませんでした。なんとかPTとかいう私設のブラックボックスな組織も。
十条開発も、商店街の建設反対グループが団結して築地の仲卸組合のようになったりしませんかね。しばらく選挙がないから大丈夫かな？（笑）

[105: 周辺住民さん]

>>104 匿名さん
都議会の旧体制の駆逐という小池さんの中の一番の目的を果たすにはある程度の出血も辞さないという覚悟だったんでしょうけど、ちょっとその代償が大きくなってしまいましたね。豊洲にとってはいい面の皮ってところですね。かわいそうに、
政争もおおよそ決着がついたと思いますので、本来の都政の運営に建ち戻ってくれるよう期待したいところです。
ここが政略の道具にされないよう祈ります…

[106: 匿名さん]

https://twitter.com/Mr_Tarinn/status/890400287822815232
最新の北区議会だよりではもう反対を訴えてる党は無いとのこと。区一丸となってぜひ成功させてください。

[107: 匿名さん]

北区は高齢化率1位だからなー でも、再開発は来年度実行するらしいね。まさか十条に40階のタワマンができるなんて驚きだよ。王子も再開発決まってるし、区役所も移転が決まり(今の場所のすぐ近くだけど)
でも、23区でも主要駅でかなりの規模を持つ赤羽にこのような大再開発が無いのは不思議に思う。街はだんだん整備されて綺麗にはなってはいるけど、すぐ住宅街になるから嫌なんだよね。

[108: 匿名さん]

赤羽一丁目第一地区再開発準備組合は、2018年度の都市計画決定を目指しという記事があったので、東口にはちょっと大きめのビルは建ちそうです・

[109: 匿名さん]

東口に大きめのビルが建つような敷地なんてあったけ？

[110: 匿名さん]

>>109 匿名さん
日東第二ビルと、その周辺の建物を解体しているから、多分そこだと思う。西口ではもんじゃ焼き屋さんだったのが、今は解体していて、13階建てのビジネスホテルになる。

[111: 匿名さん]

これですね！
http://www.kensetsu-databank.co.jp/kaitai-tokyo/osirase/detail.php?id=...
これも参考になると思います。
http://blog.goo.ne.jp/shichi-jon/e/44be075c0966edd274fe9a1d0486871e

[112: 匿名さん]

いいねー赤羽 十条

[113: 匿名さん]

これかな？
https://twitter.com/Mr_Tarinn/status/900583156587274241

[114: 匿名さん]

高層ビルでも出来るの？結構広いけど。赤羽だし高層ビルくらい作ってもいいと思うけど。

[115: 匿名さん]

>>114
広そうに見えるけど4割は道路で建物の敷地は3270平米しかないので高層ビルは無理ですね。大きくて2万5000平米、高さ60m程度の中規模なものがせいぜいだと思います。

[116: 匿名さん]

祝!グランパティオ上十条1丁目完売!

[117: 匿名さん]

>>115 匿名さん
日本では地上30m以上の建物は高層ビルだから60mは普通に高層ビルだよ。

[118: 匿名さん]

タワーは超高層ってやつか

[119: 匿名さん]

赤羽一丁目第一地区再開発があるってことら第二地区 第三地区 第四地区と再開発するってこと？

[120: 匿名さん]

再開発に動きが出てくると、土地オーナーがビルを更新したがる。
どうせ権利変換してくれるからと。
https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=46029

[121: 匿名さん]

>>120 匿名さん

再開発で潰す前提でビルを新しく立て直すってこと？

[122: 匿名さん]

西口のパルロードのビルであるイトーヨーカドーやアピれ、ビビオも建て替えて欲しい。高層マンションじゃなく、オフィスビルにして欲しいな。まあ、今現在イトーヨーカドーの上には日本フエルトの本社があるけどね。

[123: 匿名さん]

飲み屋街と風俗街を潰して高層ビルを建てるのが北区にとって1番だと思うけどね。

[124: 匿名さん]

赤羽駅周辺に高層ビル群を作って欲しいわ

[125: 通りがかりさん]

最近の赤羽は凄いね。再開発でもっと盛り上がる街になってほしい。

[126: 匿名さん]

完成が待ち遠しい

[127: 匿名さん]

あの下町情緒溢れていた十条が劇的進化か〜

[128: マンコミュファンさん]

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[129: 匿名さん]

赤羽駅にもこんな再開発計画が出るのかな？十条駅よりも賑やかで交通の便は都内トップクラスだし。十条駅周辺が生まれ変わるのは素晴らしい

[130: 匿名さん]

>赤羽駅にもこんな再開発計画が出るのかな？

現在の赤羽駅と十条駅とを比較してみたら？差がありすぎでしょ。
ちなみに赤羽駅南改札西口側は古い建物を残して、どんどん駐車場・駐輪場になってます。