【長谷工】シンカシティ ステーションスイート（北街区・その４）

[匿名さん]

前スレが１０００を超えたので次スレです。
販売順調といわれていましたが、まだ先着順の販売が続いています。
価格をはじめ色々情報交換していきましょう。

北街区
その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8853/
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8728/
その３：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8331/

物件データ：
所在地：神奈川県川崎市幸区新川崎760-7外(地番)
交通：JR横須賀線・JR湘南新宿ライン「新川崎」駅 徒歩5分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩2分)、
JR南武線「鹿島田」駅 徒歩10分(跨線歩道橋(※1)完成後は徒歩7分)

価格：4318万円-6988万円
間取：2LDK-4LDK
面積：62.01平米-90.38平米

売主：名鉄不動産　三洋ホームズ　新日本建設　京急不動産　中央コーポレーション　平和不動産　セントラル総合開発
売主・設計・施工：長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト
管理会社：長谷工コミュニティ
物件URL：http://www.shinka-css.com/
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：　長谷工コミュニティ

[792: 物件比較中さん]

今後、長谷工が広告手法について反省するかどうか。
まあ、学習しないだろうなあ。

[793: 匿名さん]

ここの町の事をよくご存知でない方が多いのでご説明します。
●買い物について
この地域は平坦地の為、買い物は自転車の方が殆どで、南加瀬方面へサミット・
いなげや・ドラックストアなどにがあります。
また、自転車で元住吉へ１０分ぐらいで行けるので、ブレーメン商店街（お安いです。）
へ買い物に行かれる方もいます。
もし、東急ストアが出来たとして、周辺には、東急より安いスーパーがいくつもある為、
さほど影響が無いと思いますし、たまに駅帰りに足りない分を買うぐらいの程度だと私
は思います。

●周辺環境について
駅から１０分圏内にも係らず、近くには無料の夢見ヶ崎動物公園があります。
また、春には桜が綺麗で、遠方から花に見にきます。

●保育園等について
現在、竹間議員さんが積極的に幸区に保育施設を増やしていく計画をしており、川崎
市の他の区よりも良いと思います。

●資産価値について
現在の市況や成約されている中古物件の価格を見ればわかる様に、価格は若干上が
ってきている。
この事から、シンカの当初の価格設定は強かったかも知れませんが、このまま不動産
市況の価格が若干でも上昇し続け、三井と住宅供給公社の再開発（複合施設）が完成
した時には、私は価格が上昇する可能性は高いと見ています。
実際に、川崎駅西口側のラゾーナが出来る前は、土地の相場は、１２０万前後でしたが、
現在、１９０万円～２００万円見たいです。（住んでいる知人の情報です。）

ちなみに、マンション業者の誇大広告なんて何処でもやっている事。
良い例が、長期修繕費計画です。
業者は早期に売却した為に、長期修繕計画を安めに設定している。
実際、新築で購入し、５～６年経過した頃に管理会社が再度修繕計画を算出すると、修
繕費がショートしています。
この時に居住者は、来る大規模修繕時に一時徴収金を取るのか、今から修繕積立金を
上げるかの選択をする事になります。
また、駐車場１００％で、かつ月々５００円～１０００円などのマンションも資金ショ
ートし、金額が上がって来ると思います。
理由として、１回の自走式駐車場の点検等を行った時の金額は何百万円します。


最後に私が言いたい事は、掲示板だけを見て判断すのではなく、興味があれば、自分で
現地へ行き、自分の目で見て判断する事が一番だと思いますよ。

[794: 周辺住民さん]

実際に自分で現地へ行き、自分の目で見て判断したけど
●買い物について
自転車で10分、往復で20分は決して便利とは言えません。
場所によっては大きな坂もあって決して平坦とも言えませんし。
それこそ現地を見ないと分かりませんね。
小さい子供がいるので隣接する東急ストアの宣伝文句は判断要素が大きかったです。
駅近なのに往復20分も自転車に乗らないとスーパーがないマンションって信じられません。

●周辺環境について
無料の夢見ヶ崎動物公園もいいですけど…
マンション隣接の商業棟など駅前の環境が淋し過ぎます。
上でも書きましたがスーパーが全くない駅前ってちょっとびっくりします。

●保育園等について
はっきり言って数が少ないです。
それで議員さんのアピール活動の話題となっているようです。
計画運動を積極的に行ってくれる事はありがたいのですが、確実に実現するかが重要です。
現状では少ないと言うのが本音です。

●資産価値について
シンカの売価は駅前開発や商業施設の完成を見込んでの売値です。
そのために強気の価格でした。
しかし駅前開発計画は頓挫し、商業棟の未開業や東急ストアの撤退などの問題が発生。
駅前にスーパーすら無い新川崎駅と川崎駅西口側のラゾーナを比較してここの資産価値を論ずるのは強引です。

[795: ご近所さん]

一応、近所の者ですが・・・

●買い物について
平坦地まで行けば平坦なので、晴れた日には自転車でも買い物に行けますが、平坦地に行くまで急な坂があります。
また雨が降ったら壊滅状態なので、そのため東急に期待が寄せられていたわけです。
●周辺環境について
無料の夢見ヶ崎動物公園がありますが、はっきり言って2～3回行けば飽きます。
ものすごい急坂を登らなければいけないので、毎日使う公園としてはかなり無理があります。
花見は渋川沿いの方がずっときれいです。
●保育園等についてはよくわかりませんが、議員さんに期待するのはいかがなものでしょう。
どこの地区にも議員さんはいらっしゃいますので・・・
●資産価値について
よそも上がる時はここもあがるかもしれませんが、794さんのおっしゃるとおり、
ここは歩道橋、駅前開発、商業施設の完成を見込んで販売価格がかさ上げされています。
いったん大きく下落してからの上昇となるとしてもやむを得ないように思います。

最後に・・・
高い買い物です。
掲示板だけを見て判断するような方はひとりもいないと思いますが。

[796: 匿名さん]

●買い物について
東急ストアができた場合、商品に対してあからさまな高値を付けなければ、安さよりも利便を考慮し、東急ストアを使う人が多くなることは想像できます。
●周辺環境について
>742によると、夢見ヶ崎動物公園は閉園の危機とのことです。
●保育園等について
跨線歩道橋も計画でしたね。
●資産価値について
南の物件のおおよその成約事例とソースがないと、信じるわけには行きません。
川崎駅との大きな違いは、ターミナル駅かどうかです。

この町の良さの説明ということであれば、793の説明でいいのかもしれませんが、単純なこの町の説明ということであれば、メリット・デメリットの両論併記の方がよいのではないでしょうか。

[798: 匿名さん]

>皆さんのご不満もわかります。
長谷工？

[799: 北街区入居者]

あの・・・
ここは検討版なのでいろんな意見があるのはいいと思いますが、いい意見がでると、その何倍も悪い意見がでるのはいかがなものかと。
しかも同じようなことばかり。
いいことばかり書けとは言いませんがネガティブ意見ばかりで盛り上がらなくてもいいのでは。

[800: 購入検討]

それだけ不満が募っている物件ということじやないの？買い物するときは、いいことは聞かなくても営業から教えてもらえるんだから、逆に真実味がある意見が聞けて購入検討には役に立つよ。

[801: 周辺住民さん]

良い悪いという意見の前に、間違った意見だから反論されるのでは？

>>793を要約すると
・平坦で坂が無いような表現
・東急ストアの利便性が必要無いような表現
・周辺環境と言いつつ、何故か「夢見ヶ崎動物公園と桜」とか生活とはかけ離れた話題が…
・保育施設の実数は述べずに、何故か議員の計画だけが強調されている
・資産価値も完成した川崎ラゾーナと現状の新川崎を同一視している

[802: 匿名さん]

>799さん
793の書き込みは、今後購入を検討しようとしている人々をミスリードすることを目的として書き込まれたと、多くの人々から判断された結果でしょう。自浄作用です。

[803: 匿名さん]

ちなみに７９３だけど、自分は長谷工の者ではなく、昔から住んでる地元の者だけど。

７９７の方、自分の自己判断で購入したのに八つ当たりするな。
この町の良い所を少しでも知ってもらえばと思い掲載しただけだ。

ネガティブに考えるのも良いけれど、自分が不動産業者の友人から聞いた話では、再開発だけ見越して強気な金額にしたのではなく、横須賀線の新駅が出来ると言う事で武蔵小杉の相場が高い為、武蔵小杉周辺を買えない方が次の駅の新川崎で購入すると見込んで、強気な金額をつけたと聞きました。
ちなみに自分の友人は、武蔵小杉が新築・中古含めて金額が上げっている為、価格が高く武蔵小杉で購入できない方を新川崎で購入してもらったみたいです。

話しは変わりますが、先程の地元の方が急な坂道があると書いてありましたけれど、鹿島田側に行かない限り無いと思うのですが、急な坂って何処にあるのですか？
平坦で行ける道をしらないのでは無いのですか。
また、自転車で１０分は元住吉、近いかわかりませんけれど、ドラックセイムス６分、サミット（島忠では無い方）７分、いなげや８分ぐらいです。

確かに歩いて行けるスーパーが無い事は、デミリットだと思います。

[804: ご近所さん]

ほう、武蔵小杉が高くて買えない人が、やむを得ず新川崎を買っているわけですか。
そうとは知りませんでした。

[805: 匿名さん]

802の方、あなた購入する条件なんだ？
駅近、商業施設が直近、住環境が良いとか、そんな三拍子揃った物件が、この都会にあるのか聞きたいね。
商業施設が充実していれば人が多く通行する、そうなれば治安は多少なりとも悪くなるのが常識だと思うけど。
長所短所含めて検討というのではないのか。
ネガティブな事ばかり書いてあって何が判断基準になるのか。
せっかく実際に住んでいる地元の方が意見しているのだから参考にするべきと思いますが、結局、能書きばかり言っているやつは、一生不動産なんて買えないね。

[806: 匿名さん]

>>795
>最後に・・・
>高い買い物です。

これから買うことを検討している人にとってもそうなの？

[807: 匿名さん]

能書きとやらを知っていて適切に判断できる人が、
できるかどうかもわからない歩道橋や商業棟のリスクを的確に把握することができるから、
高値掴みをしないでより優良なマンションを買えるのではないかと思いますが。

[808: 近隣住民]

805
川崎西口なんか3拍子そろった場所だと思いますが。

[809: 周辺住民さん]

793さんのおっしゃる通り、鹿島田に行かない限り
回避出来ない急な坂などありませんが…。

[810: 匿名さん]

>>803
>>自分が不動産業者の友人から聞いた話では、再開発だけ見越して強気な金額にしたのではなく、
>>横須賀線の新駅が出来ると言う事で武蔵小杉の相場が高い為、
>>武蔵小杉周辺を買えない方が次の駅の新川崎で購入すると見込んで、強気な金額をつけたと聞きました。

高値をつけた理由が再開発なら納得できる。
しかし、小杉周辺を買えない人をターゲットに価格を吊り上げたのならぼったくりじゃん！！

[811: 匿名さん]

すいません。話は変りますが、

>>529
>知っていたとしても正直に告知する必要が無いのだから、隠していた可能性は有ると思うよ。
>仮にそのことを去年伝えてたとしたら、あの売れ残り30戸は売れなかったと思うし。

「あの売れ残り30戸」って何のことですか？

[812: 匿名さん]

808
自分は川崎西口へ仕事でよく行きますが、夜に喧嘩等もあり、救急車が駅で止まっているのを
ご存知ないのですか。
ターミナル駅というものは、少なくとも他の小さな駅に比べて上記の様な事の頻度多いという
事を認識された方がよいのではないでしょうか。