グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンス［旧称：（仮称）大崎御殿山プロジェクト］について

[評判気になるさん]

グランデバンセ 御殿山 ザ・レジデンスについて知りたいです。

公式URL：http://www.grandevance.com/

所在地：東京都品川区北品川5丁目533番1、3、4（地番）
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩5分 （「大崎」駅南口ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分）
埼京線 「大崎」駅 徒歩5分 （「大崎」駅南口ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分）
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩5分 （「大崎」駅南口ペデストリアンデッキエスカレーター下より徒歩3分）
間取：1LDK～4LDK
面積：42.83平米～117.76平米
売主：プロパスト
施工会社：小川建設
管理会社：シノケンアメニティ
総戸数：31戸（他管理室1戸）
建物完成予定：平成30年1月下旬
引渡予定：平成30年2月末

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【仮称名称を正式物件名称に変更し、情報の一部を追記しました　2017.1.6 管理担当】

[2846: 匿名さん]

典型的な『なっちゃった億ション』だらけになってしまったからね。これが事実

[2847: 匿名さん]

武蔵小山ですら億ションなので、大崎が億超えなことに違和感はないね

[2848: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害する投稿の為、削除しました。管理担当］

[2849: 匿名さん]

再開発っていうものは街の価値を一変させますね

[2850: 匿名さん]

>>2844 匿名さん

渋谷と大崎で、流石に価値にダブルスコアはないと思いますよ。
すっきりした大崎の住環境の方が好みの人もいるだろうし、乗降客数でますます渋谷との差を広げる品川駅、新駅とリニア、駅前再開発効果が見込める品川駅の最寄り駅。
これらを加味すれば、渋谷物件と比べてここはコスパ良すぎ。
以上

[2851: 匿名さん]

住環境に一切魅力がない。
教育環境が整っていない。
どこに行くにも遠い。
地下鉄なし。
豊洲の兄弟分。
爆音新航路下。
品川区
低地。


以上

[2852: 通りがかりさん]

10年前は大崎が渋谷と比較されることはなかったのにね。リニアもあるし、品川エリア恐るべし。

[2853: 匿名さん]

渋谷の立場からすると大崎と比較されるのは迷惑だと思いますよ。

[2854: 匿名さん]

乗り継ぎ不便で通過駅の渋谷 笑
山手線の重心は、品川～東京駅の東に移動しています。

[2855: 匿名さん]

別に大崎が渋谷に勝るとも思ってないけど
2851って根拠まるでない批判で幼稚さ丸出しだな。

[2856: 匿名さん]

2851はしがない個人商店の店主かなんかなんだろ。
ビジネスマンなら羽田や品川に近い大崎を
どこに行くにも遠いって発想はないわ。

[2857: 匿名さん]

その世界エンペラー 大崎の駅近好物件が売れ残っているのは、なぜでしょうか

[2858: 匿名さん]

>>2857 匿名さん
いや、むしろ小規模物件でこの価格で実質ほぼ売り切った事を評価したい。
残りの1戸はプレミアム住戸だから

[2859: 名無しさん]

残り一戸は間取りがなー。
リビングが広かったらとっくに売れてたと思う。

[2860: 匿名さん]

渋谷にまとわりつくオラついた大崎民の集う滑稽スレはこちらですか。

[2861: 匿名さん]

>>2860
むしろあなたが大崎のスレまでわざわざ来てまとわりついてるようにしか見えないのですが。

[2862: 匿名さん]

>>2858
いや、小規模なのに完売までめちゃくちゃ時間がかかってるという印象だよね。
北品川あたりの小規模はあっという間に完売してる。

[2863: 匿名さん]

うん、わざわざ大崎のスレで渋谷を出してネガキャンしたら、そりゃあ否定されるでしょ

[2864: 匿名さん]

エールフランスが8日深夜に先行飛行したようだけど、音聞こえた？

[2865: 通りがかりさん]

深夜だったためか気づきませんでしたね
離陸なので着陸より音は大きいはずなのですが、どれぐらいか聞いておきたかったです。