シティテラス習志野大久保ステーションコートってどうですか？

[マンション比較中さん]

シティテラス習志野大久保ステーションコートについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/k_okubo/

所在地：千葉県習志野市大久保1丁目422番1 他
交通：京成電鉄本線「京成大久保」駅から徒歩3分
間取：3LD・K～4LD・K
面積：67.11m2～86.04m2
売主：住友不動産株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

[541: 評判気になるさん]

あと、お酒飲む人はいいと思います。宅飲みもすぐ用意できるし、近所に店はたくさんあります！
24時間営業のジムも徒歩圏内、大きな銭湯もそこそこ近くにあります！

[542: 匿名さん]

都内に通勤の人にとっては京成はイマイチですね。
わたしは津田沼に自転車で出てからJRを使ってました

[543: 匿名さん]

京成大久保が不便と思うのであれば、JRを検討すればいいだけの話。ただ津田沼駅近だと同じ広さで5,000万超えます。

[544: マンション検討中さん]

都内まで仕事に出てますが、元々が津田沼最寄りでも駅から離れていた為さほど不便な感じはしません。
京成大久保にしては金額が高めと思いました。
3280〜3880万で買えるとこは一部でした。

[545: 匿名さん]

京成大久保は不便でしょう。
子どもとか将来都内の学校に進学したらどうするんだろう

[546: 匿名さん]

都内で一人暮らしでいいじゃない

[547: 匿名さん]

そんな金あったら最初から都内にマンション買ったらいい

[548: 匿名さん]

日大か東邦大に行ったらいいでしょ

[549: 検討板ユーザーさん]

日大なら生産工と理工と薬学部と選び放題ですね()
生産工以外はちょっと遠いですが。東邦大は薬学部も看護も習志野キャンパスにあるのでラッキーですね

[550: 評判気になるさん]

通勤…話題に尽きないですね！
色々ありますが、自宅から良くて１時間、遠くて２時間以内につければ良いのではと思います。あとは仕事の過酷さとの相談かと思いますが…

・大久保から電車
・京成津田沼までチャリかバス
・津田沼までチャリかバス
この辺はどれが自分に合っているか難しいところです…

高校は公立なら県船、市船、実籾、幕張総合、私立も割と充実してるし子供がどんな学力でも苦労なくアクセスできる場所があると思います。

大学は…仕方ないでしょ笑。だって専門で学びたいと思って行くわけだし、学費は親が協力したり奨学金使うにしても、通学するにせよ、一人暮らしするにせよ後の環境は己で切り拓くぐらいの忍耐はしてほしいです。私も今こそ勤務地は近いですが、場所によっては通勤１時間半以上はあり得ます。その時は子供に手本を見せるつもりで頑張りますよ笑
それより、安全面だけ見ると、駅近で比較的交通量もあるし、治安も悪くないですし、悪くないかなと…踏み切りが若干心配ですが。

どこを選ぶにしても家族の収入に合った、身の丈に合った場所じゃないと、無理しても余裕過ぎても周囲から浮いた存在になって、住みにくくなると思います。

[551: 匿名さん]

駐輪場の定期に当たれば津田沼まで自転車がコスパいいね。

[552: 匿名さん]

自転車で駅まで通うのが大変な場合はバスが使えますか？
最寄りのバス停と便数、朝の混雑の程度はどのようなものでしょう。
自転車はバスと違って時間の制限がないのでとても便利ですが、
やはり雨の日は雨具の扱いが面倒になってしまいます。

[553: 通りがかりさん]

速報だよ速報！そんな速くもないけど！
本日の習志野市議会にて宮本市長が、2020年の夏までに習志野市内の市立幼稚園、市立小学校、市立中学校の全ての学級にエアコンを設置すると宣言しました！
522で散々憂いたけれど、これで問題の解消が望めますね

[554: 通りがかりさん]

あとはシティテラス習志野大久保から自転車で15分くらいの場所にMEGAドンキホーテがオープンしましたので周辺の買い物事情もより向上したと思いますよ
周辺店舗よりもデザイン面で優れた商品が多々売られています

[555: 匿名さん]

自転車15分て距離どれくらいですか？

[556: 匿名さん]

>>553 通りがかりさん

それでやっと普通になるだけだから

[557: 匿名さん]

>>554 通りがかりさん

ドンキで喜ぶって、、、

[558: 匿名さん]

デザインで優れているかどうかは知らないけど、ドンキが好きな人もいる。

[559: マンション検討中さん]

ドンキ、スーパーじゃ買えないものとか色々あるから便利だよ！

そりゃー「近くに何でも好きなお店が誘致できます。何にしますか？」って言われればドンキとは言わないけど、あったら嬉しいお店、という意味では同意でーす！

何も出来ないより、ドンキみたいなメジャー店舗ができるのは、地域活性が進んでるイメージだしプラス要因にはなります！

[560: 通りがかりさん]

若者に人気な分カインズやロイヤルで買える日用雑貨より洒落てると思います
津田沼に行けばもっと色々あるとはいえ自転車で行くのはしんどいですからねー

[561: 匿名さん]

ドンキはヤンチャな若者に人気のイメージがありますねw

[562: 匿名さん]

派手派手しい看板は大久保の落ち着いた雰囲気には馴染まないですが、気分転換に行ってみても良いかも知れませんね

[563: 通りがかりさん]

>>555
2.3キロっすね船橋の習志野になります
更にその周辺にカインズホーム、ロイヤルホームセンター、ヤオコー、マルエツ（24時間営業）、セカンドストリート、イオンモール東習志野、フードスクエアカスミ、ユニクロ、コジマ電気、ヤマダ電機があります
こちらのマンションからイオンモール津田沼までは2.8キロですからこちらを日常使いしたいと考える人も居るかもしれませんが
エゲツの無い坂道と自転車の通行を考慮していない道路事情なので正直厳しい所があるかと
比較的走行しやすい鷺沼台遊歩道を通ると楽ですが今度は3.3キロになるので、行きやすい場所にメガドンキが出来た事はプラスでしかないてすよ

[564: 評判気になるさん]

私はこのマンションの近くに住んでいるのですが、車なしの生活はこの地域では駅近といえど厳しいです。
ただ、近くにタイムズのカーシェアやトヨタレンタカーがあるので、土日にちょっと使いたい方は検討してもいいと思います。
京成津田沼、新津田沼、総武線津田沼。この辺の駅は乗り換えも複雑。慣れればそうでもないかもしれませんが…
自分は千葉駅方面に行くときは京成津田沼から乗り換えで京成千葉線、都内に行くときは、船橋駅の乗り換えをベースに目的地に行くようにしています。
ドンキ…たしかに便利だし好きだけど、ここまで行くなら買う目的が明確だから付近のホームセンターとか電気屋さん、イオンモールに行くかな…チャリなら一回で済むので行くかもしれませんが、大きい買い物だし基本車で、となると我が家ではあまり使わないかな…
ここは家族で考えが分かれるところかもしれませんが、近くに何でもある場所は快適かもしれませんが、全く地域から動かないなんてことはないので、そこそこの距離に大きな買い物ができるものがあるくらいが丁度いい気がします。
共働きの忙しい人は近くに何でもあることがいいのかもしれませんが…その辺皆さんはどう考えてるんでしょうか？

[565: 匿名さん]

駅近でも車必須の立地なのですね。
買い物など、短時間の利用のみであればカーシェアの方がコストがかからないでしょうし
通勤に車を使っていたり、頻繁に遠出する家なら車と駐車場を持つ事になるのでしょう。
駐車場は155台設置なので必要な方に行き渡りますよね？

[566: 口コミ知りたいさん]

565さん。
564の者です。
すみません。車がないと厳しい、と書き込みましたが、なくても生活はできます。
私は都内で生活したことがなく、車社会の駅離れした高速インター付近に住んでいたのでその影響もあって必要と思っている思い込みがあるのかもしれません。
仕事でも車を使うので…。
ただ、都内で生活をしている人はない人いっぱいいますよね。駐車場代高いですし。なのでやりたいことによるのかなと思いました。
駐車場…どうでしょう？販売の様子を見ていると、全戸完売で一斉入居にはならないような…始めの駐車場抽選の時には全員どこかしらには入れると思いますよ。
ただ、車の高さによって入れないところもあるようです。最悪入れなければ近くで借りるしかないでしょうね…。

[567: 匿名さん]

京成大久保ですから必須とは言いませんが出来れば車欲しいですね。

[568: マンション検討中さん]

駐車場抽選なんですね。
しかも背の高い車は入らないってことですか？
詳しく知ってる方、教えて下さい。

[569: 通りがかりさん]

幕剥がされてマンションの全景見えるようになったが駅前から目立つねー圧巻
写真で見てた建物が実際立つと中々来るものがある

[570: 匿名さん]

もう全貌が見られるのですか、完成まであと約2か月ほどですものね。それまで完売するといいですね。今は第2期2次で6戸先着順受付中。次は3期なのでしょうか、けっきょくあと何戸残っているのでしょう。駅も近くて大型スーパー直結で、恵まれた環境に思えますし、広さと価格から考えると順調に売れそうな気がしますが。

[571: 匿名さん]

竣工前に完売？？
本気で言ってるならこのスレ最初から読み直した方が良いかと。
只の煽りだったら反省します。

[572: eマンションさん]

>>571 匿名さん
すみふは完成前に完売させないで、出来上がってから高めに売る部屋も残しておくみたいですね。
以前すみふの社長インタビュー記事を読んだ時に書いてあった気がします。
ですから竣工前に完売は無いと思います。

[573: 匿名さん]

スミフは竣工後1年を目処に完売を目指すとは有名な話ですね。
竣工時完売なんてしたら値付けが甘いと社内で評価が下がるなんて噂話しも有るくらいです。
スミフは値引きしないのも有名です、去年だか竣工から何年も経った物件でちょっと値引きしたくらいで話題になったレベルです。

ただここの物件が全部先着順で販売しても竣工前完売はまず無いかと

[574: 通りがかりさん]

付近住民ですが、雨の日と通勤時間帯そして土日のマンション前から京成線を超える道路が大渋滞する時が度々あるので注意が必要。

[575: 匿名さん]

雨の日にクルマはやめといた方がいいですね。

[576: 匿名さん]

住友さんはブランドもあり体力もあるから在庫を抱えても売り急ぎませんね。イベントや直結スーパーの商品券など見学の敷居が低くそのあたりの工夫は他よりいいなと思います。アフターや実績や信頼感もありますし。毎日の暮らしとなると住み始めてからの渋滞や歩行者の安全対策などの目線から考えてみるというのは参考になります。

[577: 評判気になるさん]

自分は近所に住んでいますが、いくら混むといっても全く動かない…なんてことはないです。自分の中では許容レベル。
ただ津田沼に上る車の通勤は、習志野を抜けた後も混むのでそのストレスはありそうです。
自分は千葉市に下るのでそうでもないですが、帰りが混みます。ただ、帰りは決まった時刻につく必要はそんなにないので自分は気になりません。
休日はららぽーと付近が混みます。時間を気にしない休日でも小さい子がいるご家庭は若干ストレスです。

[578: 匿名さん]

なるほど、たいへん参考になるお話だと思います。
このマンションだけでも150台～の車の台数になるわけで、渋滞は気にせずにはいられないでしょうね。

スーパー直結を体験しようということで、3000円の商品券をくれるあたり、気が利いてるなと思いました。
なんだかんだいって、スーパー直結はかなり便利だと思います。
買いだめしなくていいし、重いものでもなんとか我慢して持ってこれそうですし。

[579: 匿名さん]

ららぽ付近、休みの日はすごく混むってものすごくわかります。あの辺り避けてルート考えますもの（汗）
車生活していくんだったら
混雑具合をリアルタイムでナビで見ながら考えてやっていくしかないですね。
ここだと、車通勤の人もけっこういるのかな

[580: 匿名さん]

マンションも増えてきたし、大久保に特急停めてほしい。要望すれば可能性あるのでは？

乗降客数2017
★大久保 34705
八幡 35584
佐倉 18789
成田 36924


(千住大橋)15385
(小岩)18151
(東中山)6902
(船橋競馬場)20611

[581: 匿名さん]

特急が停まれば資産価値は上がるでしょうね

[582: 匿名さん]

乗降客数が多いんですね、特急がとまっても良いくらい。
実現すると良いですね。
駅近くでもあり、そうなったら通勤のストレスが更に軽減されるでしょう。
価格も上がってしまいそうです。


モデルルーム見るだけキャンペーンていうのは、アンケートとかプレゼントとか何も無しで、本当に見るだけになるのでしょうか。
プレゼントにも惹かれるけれども、見るだけで出てこれるのは気軽に行けそうで良いなと思います。

[583: 匿名さん]

特急停車駅になればいいなと思うけれど、そうすると停車駅自体が増えてしまうから、特急の旨味もなくなるような…
でも停まるとかなり便利ですけどね^^;

特急が停まるのは、他路線も乗り入れているところが多いので、難しいのかもしれません。
ただ、このあたり自体は人が多く暮らす、住みやすい街だということは間違いないでしょう。

[584: 匿名さん]

京成津田沼が隣にある以上、特急が停まるようになるのはほぼ無理だね。

[585: 匿名さん]

高砂と青砥のような関係もあるし、
将来京成大久保に特急に留まる可能性はあると思う。

現時点でも、朝こみすぎてホームに人が入れない時間もあるし(下りだけど)、なんとかしないと危険。

[586: 検討板ユーザーさん]

大久保のホーム幅拡張は、土地を見ると不可能ですよね
また、登校時間とかぶると電車から降りる学生が多く、下りホームに入るの大変ですが、電車到着前にホームにいるようにすればいいだけですね
もう少しキレイな駅になるといいのですが

[587: 匿名さん]

近年、京成船橋、実籾と改築されているのて、
そろそろ大久保駅も改築、くるんじゃないでしょうか。

どう考えてもキャパオーバーで危険です。

[588: 匿名さん]

なんだか、駅、大変そうだなと思いました。
でも街としては便利で住みやすい感じなのかなと、
皆さんのご意見を見て思いました。
駅まではストレスなしの徒歩だから問題なしとして、
都内までは30分超、駅と電車内の込み具合によるけれども、普通な感じ。
千葉県内勤務ならば、津田沼まで3分、船橋まで9分とのことなので、
通勤の大変さもほとんど無しではないでしょうか。
スーパーが隣接でもあるので、主婦さんがパートに出ても困りませんね。

[589: 匿名さん]

駅の近くの踏切は朝のラッシュ時は開かずの踏切になるので、車通勤の方だと苦労がありそうですね。

[590: 匿名さん]

>588
都心勤務の前提で考えると、津田沼（京成）まで3分はあまり意味がないので、JRとのターミナルである船橋まで9分をどう評価するか。
当然価格を踏まえた評価となりますが、個人的には現状では「可もなく不可もなく」。
今後、少子化に伴う需給バランスからの都心近郊部への回帰を考えると、コストパフォーマンス的にも「ちょっと不便な場所」になっていきそうな気がする。