公式URL:http://www.wise-tp.com/index.html
売主:東急電鉄、三菱商事、三菱地所レジデンス、大林新星和不動産
所在地:神奈川県横浜市青葉区美しが丘一丁目8番1(地番)
交通:東急田園都市線「たまプラーザ」駅より徒歩4分
間取り:2LDK~4LDK(予定)
専有面積:61.92m2~96.33m2(予定)
総戸数:278戸〈会員優先販売済みCOURT[A](88戸)含む〉
施工会社:東急建設株式会社
管理会社:株式会社東急コミュニティー(予定)
【物件情報の一部を追加しました2017.4.25 管理担当】
[スレ作成日時]2016-12-15 21:58:35
ドレッセWISEたまプラーザ
4688:
匿名さん
[2018-02-04 22:22:50]
福=値引き?
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4689:
マンション掲示板さん
[2018-02-05 00:39:51]
それはないない
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4690:
匿名さん
[2018-02-05 09:21:03]
以前に検討していたものです。昨年11月に勧められていたタイプの物件が未だに残っているようです。出遅れてc棟からの検討でしたが、葬儀社の目の前やデベの高値掴みを避けたいということもあり、最終的には見送りました。(検討当初はかなりの営業トークで、日々急かされましたが、結果cの低層階は見送ったよかったです)
最終的には都内のブランズに落ち着きました。 たまプラは愛着があるので、5年スパンくらいで引き続き見守りたいと思います。 |
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4691:
マンション比較中さん
[2018-02-05 09:38:06]
売れ残り物件にはそれなりの訳があるんだね。
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4692:
マンション掲示板さん
[2018-02-05 09:40:14]
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4693:
近所居住
[2018-02-05 23:45:14]
このマンションを買わなかった理由
その④価格面 ↑どなたかも言ってましたけど、資産価値が騰がってるのは近隣物件のことで、完成後資産価値が上昇することを前提とした販売価額に金払うほど能天気になれない 部材費や人件費が高騰している一方、デベの収益率はこれまで通り2割維持?私には、家が無くなってしまったとか、賃貸追い出されたとかじゃなければ今買う理由がない この物件の価値が販売価額に見合ってるかどうかの判断は人それぞれなので、そこには触れません 悪い条件や環境がそろっている(きた)今、2年待てるのであれば敢えて今買う必要がないのが私の結論でした |
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4694:
たまプラレジデント
[2018-02-06 03:21:53]
でも施工までは完売するでしょうね…。何だかんだ言っても今、販売されている物件の中では注目度高いでしょうから。
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4695:
マンション掲示板さん
[2018-02-06 16:12:59]
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4696:
匿名
[2018-02-07 01:27:48]
百貨店の壁や地面タイルの改修は何時までかかるの?通りにくいんですけどー。マンション一戸当たり何百万円辺りの負担?誰か聞いてみた?
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4697:
マンション検討中さん
[2018-02-07 04:45:00]
>>4696 匿名さん
負担とか個人個人であるの? |
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4698:
匿名さん
[2018-02-07 07:26:44]
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4699:
マンション検討中
[2018-02-07 13:08:14]
いつの間にか残り5邸なんですね。
さすがたまプラーザは人気がありますね。 |
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4700:
とし
[2018-02-07 21:16:29]
たまプラーザは1路線。
なので先々は青葉区の様に安くなるのだろうか? |
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4701:
匿名さん
[2018-02-08 14:13:22]
最大のウイナーは東急ですね。
田都線の利用者増加(他所への移住引き留めも含め) 建設分譲で利益 (駅近メリットを分譲価格にかさ上げ) 分譲後の東急で維持管理業務、通信も。 売却、賃貸も東急扱い デパート、テラスの利用客確保 等々。 問題は田都線のラッシュ時混雑、遅れ、 ストップ時の振り替え輸送手段皆無に対する 根本対策が全くない事。 |
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4702:
マンション検討中さん
[2018-02-08 19:26:11]
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4703:
マンション検討中さん
[2018-02-08 21:40:52]
残ってるのは葬儀屋の前とかですか??
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4704:
匿名さん
[2018-02-08 22:14:03]
>本日発表の東急の新社長へ
田都沿線にドレッセをわんさか建てるだけでなく 増える乗客対策として渋谷たまプラ間の 複々線化を早急に検討、実現されたい。 |
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4705:
匿名
[2018-02-09 00:01:34]
>>4701 匿名さん
そうだなー、結局田都もまともじゃないけどこの沿線に住むんだったら、東急に身も心も捧げちゃうのが楽なんだろうな 何も考えなくていいもんね 衣食住、全部東急にお任せでさ たまプラ駅なんかで口開けてたら、勝手に食べ物入れられちゃうぞー |
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4706:
匿名
[2018-02-09 00:11:20]
>>4704 匿名さん
昨日も朝、田都がドア異常で10分弱駅で止まっちゃったけど、満員電車で隅っこの席に座っていると窮屈で気が狂いそうになるよ でも、田都沿線に住む、特にたまプラなんかに住むってことは、そういう状況に身を置くってことなんだろうな 人もばかり増えて、どこにも逃げられない糞詰まり路線 あー嫌だ嫌だ、会社の寮で良かったよ、いつでも逃げ出せるもんね |
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4707:
マンション検討中さん
[2018-02-09 00:31:08]
だけどさ
JRの武蔵小杉よりは全然いいんじゃない~ 武蔵小杉は大変そうだよ とはいえ田都線も東横線みたく駅をいっぱいとばす電車作ってほしいね |
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4708:
近所居住
[2018-02-09 01:03:17]
ワンハンドレッドヒルズって知ってます?
チバリーヒルズっていったら分かるかな? 東急不動産が開発してたんですよ 同じような名前のゴルフ場は生き残ってますけどね 1989年!? 一戸5~15億円で売り出されて、散々な状態になった有名物件です 絶妙なタイミングですね、5年位前まで販売してたんじゃないかな うー、恐ろしい こういうのを投資の世界ではラストカマーと言います こいつがやってきたら相場は終わりだという格言みたいなもんです 東急不動産、都内でバカ高値で土地仕込んだりしてない? ラストカマー東急大丈夫かー? この物件は東急電鉄だから心配ないよね 「いくらで売っちゃったんですか?」「いくらでもいいのよ。こんな物件掴まされてバカみたいって思われるのがイヤなんだから。せいせいしたわよ。」 金持ちは怖いねー |
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4709:
マンション検討中さん
[2018-02-09 07:44:41]
残ってるのはどのあたりの部屋ですか?
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4710:
匿名さん
[2018-02-09 08:08:40]
>マンション検討中さん
期間限定で中央林間発で特急を走らせるみたいですね。 駅をいっぱいとばし...たまプラもとばされる。 そういえば中央林間でドレッセ大型マンション分譲中です、 とばしすぎ、いや 考え過ぎかな? |
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4711:
匿名さん
[2018-02-09 09:54:33]
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4712:
匿名さん
[2018-02-09 09:58:26]
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4713:
匿名
[2018-02-09 12:00:48]
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4714:
匿名
[2018-02-10 21:51:57]
チバリーヒルズは暴走族が敷地内に入ってきて管理会社が訴えられたんですよね
たまプラも昨日の夜も暴走族のバイクの騒音がひどかった ここもお店目あてに集まらなきゃいいけどね |
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4715:
評判気になるさん
[2018-02-11 13:52:58]
暴走族ではなくて珍走族という名称に変わりつつあるそうです。
たまプラーザはやはりいいところだと思います。 もっと良い所があるでしょうけど、バランスがとれていると感じます。 |
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4716:
マンション検討中さん
[2018-02-12 01:03:12]
ワイズは止めフロラージュ(中古)にしました。駅前で良いのですが雑居ビルが向かい側にあるので。結果は良かったと思います
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4717:
通りがかりさん
[2018-02-12 10:29:39]
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4718:
マンション掲示板さん
[2018-02-12 11:19:09]
フロラージュ素晴らしいマンションですね。羨ましい限りです。wiseのようにバス通りにも面してなく静かな環境で最高の立地です。
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4719:
検討板ユーザーさん
[2018-02-12 12:36:05]
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4720:
匿名さん
[2018-02-12 13:28:06]
美しが丘で中古マンションを検討中です。おすすめはやはりフロラアジュでしょうか?この掲示板を見る限り地域ナンバーワンのマンションのようです。
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4721:
検討板ユーザーさん
[2018-02-12 13:35:52]
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4722:
デベにお勤めさん
[2018-02-12 14:10:44]
本当に罪なマンションを建てるものだ。
せっかく築き上げてきた「たまプラーザ」のブランドを無に帰すマンションになるだろう。 確かに駅に近いし、建物自体もコストカットが著しいとは言えこのご次世ではまともな部類であろう。 しかし、街のど真ん中にドーンッと2.5流マンションを置くセンスはいかがなものか? この2.5流マンションを中心にして、本当に素晴らしい一戸建てや1.5流マンションが広がるのかと思うと「たまプラーザ」の衰退が目に浮かぶ。 敢えて、たまプラーザに住んでいる層がいて、都心とは一線を画した優雅な生活スタイルの方達が築きあげた街の雰囲気がこのマンションの存在で台無しになる。 この程度の箱物を駅前にドーンッとやるならならば、住むのは武蔵小杉でいい。 素晴らしい一戸建てからの住み替えもあるのだろうが、あの一軒家群を維持できる層はいないので周りから衰退していく。マンション街ならここは要らぬし、ゆくゆくは横浜市の外れ村になると思う。都心にも横浜の中心地にも遠いなんの取り柄もない街なのだから。 って、思っている人は結構居ると思うんだけどどうでしょう? |
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4723:
匿名さん
[2018-02-12 14:28:09]
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4724:
通りがかりさん
[2018-02-12 14:32:03]
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4725:
デベにお勤めさん
[2018-02-12 17:06:11]
この箱物に文句はないです。
質はどうあれ、たまプラの駅近、ど真ん中なのでそりゃ売れるでしょうよ。 率直に言えば、この戸数であればもっと早く完売してもおかしくないくらいの立地ですけどね。 言いたいのは街のバランスです。 中途半端なマンションがど真ん中に・・・悪い意味で存在感が強すぎて、シラけてしまうんですよね、たまプラを見てきた者としては。このマンションこそがたまプラだ!って位置じゃないですか。で、物は2.5流みたいなね。もっと素晴らしい箱物にして欲しかったな、と。まぁ、最終的にどうなるかは出来上がってみないとわかりませんが。 もう一回言いますが、そりゃこのマンションは売れますよ。でも街の景観というかバランスを損ねる箱物になったんじゃないないかな、と思っとるわけです。 って、思っている人は結構居ると思うんだけどどうでしょう? |
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4726:
マンコミュファンさん
[2018-02-12 18:39:58]
>>4725 デベにお勤めさん
もっと高級感のあるマンションにして欲しかったのですか。 しかし高くなりすぎると買う人がいないでしょう。 このあたりが落とし所ではないですか。 あなた自身が言ってます。 もっと早く完売してもおかしくなかったと。 あなたが思ったより時間がかかっているのでしょ? これ以上高いと完売まで手こずるでしょう。 売れない立派な箱を作ってどうするつもりですか。 一等地がスラム街なんてみっともないです。 あなたが本当に不動産関係者なら、価格と立地と購買力のバランスは 理解されていることでしょう。 |
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4727:
匿名さん
[2018-02-12 20:37:27]
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4728:
マンション掲示板さん
[2018-02-12 20:44:28]
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4729:
匿名さん
[2018-02-12 20:47:28]
この土地は呪われてるんだよ、、
ちゃんと調べてみー |
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4730:
評判気になるさん
[2018-02-12 21:07:07]
>>4729 匿名さん
ネガは人気のバロメーター |
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4731:
匿名
[2018-02-12 22:18:14]
>>4725 デベにお勤めさん
まあさ、たまプラといってもこの地域はね キャバクラ、居酒屋、雑居ビル、もろもろのどこにでもある駅裏地域だからさ 2.5流の場所にお似合いの2.5流の団地風物件なんだよ 何でこんな開発したのか?遣り口が非道いだろう!とか なんでこんなん買ったの?もう少し理性が欲しかったね とか 周りがこの状況を囃すのは自由だけどさ 建物が出来上がってきて、想像と違う雰囲気や環境に落胆してる人達もいるからさ そっとしておいてやろうよ 安倍プチバブルの仇花にならないよう、わたし祈ってます~ |
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4732:
検討板ユーザーさん
[2018-02-12 22:38:07]
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4733:
マンション検討中さん
[2018-02-13 00:09:08]
>>4722 デベにお勤めさん
おっしゃっている事は解る部分もありますが、青葉台が電都で衰退したのは渋谷から遠いからで青葉台と同じような行末にはたまプラはならないと思います。 横浜市は中区山手町と西区みなとみらい、 港北区日吉や大倉山、都筑区センター南や北、青葉区美しが丘とあざみ野は高級住宅街のトップクラスになっています。ほかは衰退しています。(能見台や緑園都市、港南台、東寺尾が衰退) たまプラ美しが丘が衰退はしないでしょう 渋谷は勿論、銀座や表参道にも近く便利なので。 |
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4734:
契約済みさん
[2018-02-13 13:25:45]
トランプ大統領しっかりして大暴落してる株価を上げて下さい。
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4735:
匿名さん
[2018-02-13 14:51:07]
たまプラーザは、サラリーマンセレブは呼び込めたけど、田園都市線がね…弱い。あざみ野みたいに迂回できる方が、大雪とか自然災害の時有利。
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4736:
口コミ知りたいさん
[2018-02-13 14:54:39]
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4737:
検討板ユーザーさん
[2018-02-13 21:12:28]
小田急に負けじと、東急も都心までの到着タイム短縮、混雑率改善を頑張るのかな。ゆとり世代に限らず通勤で疲弊することを馬鹿馬鹿しいと考える人が増えてきた感じがします。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |