ドレッセWISEたまプラーザ

[元たまプラ住人]

公式URL：http://www.wise-tp.com/index.html
売主：東急電鉄、三菱商事、三菱地所レジデンス、大林新星和不動産

所在地：神奈川県横浜市青葉区美しが丘一丁目8番1（地番）
交通：東急田園都市線「たまプラーザ」駅より徒歩4分
間取り：2LDK～4LDK(予定)
専有面積：61.92m2～96.33m2(予定)
総戸数：278戸〈会員優先販売済みCOURT[A](88戸)含む〉
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー（予定）

【物件情報の一部を追加しました2017.4.25 管理担当】

[1690: 匿名さん]

>1687

B,C棟はA棟より駅から遠くなるか条件に合わせてなら下げでしょ。

[1691: 匿名さん]

価格設定下げると既契約者から資産価値を下げられたと反発を食らうんだよね。さて、どうするか。

[1692: 匿名さん]

>1683

コミュニティなんて名前付けて地域貢献謳ってるけどカフェは普通に商業施設でしょ。

[1693: マンション検討中さん]

よく考えると、今後1階の店舗貸し出しに空が出たりco-work施設の運営が上手くいかなくて赤字がでるようになった場合はどうするんでしょうか？
まさか住人の管理費から補填しないですよね。
東急が赤字かぶるのだと思うけど。
どなたか確認された方いらっしゃいますか？

[1694: 通りがかりさん]

>>1693 マンション検討中さん
それ、聞きましたがうやむやにされて明確な回答は得られませんでした。決まってないと思います。
あとは、子持ち世帯の多数入居があった場合、美東小が学区ですが、現在もキャパオーバーでプレハブ校舎を利用している部分も鑑み、WISEというコンセプトを掲げる以上、横浜市のとどのような交渉を進めるのかという部分も伺いましたが、こちらも明確な回答はなし。

[1695: 匿名さん]

>1688さん

同じく地域住民ですが、エリアの発展のためには
良いんじゃないですか？　
日生住宅のままで良かったとでも．．．。

[1696: マンション検討中さん]

>>1694 通りがかりさん
もし地域貢献の施設に赤字がでて、それをマンション住民が補填する仕組みだと駄目ですね。
月額の費用増加のリスクになります。

[1697: 購入者]

近所なので通勤のときに現地を通るのですが、かなり工事も急ピッチという感じで大きなクレーンが２本立ちましたね。少しずつ建物の形も現れてきています。
また、ポスターも現地やたまプラーザ、あざみ野などの駅に大々的に貼られましたね。
いよいよ本格販売実施という雰囲気ですし、東急の意気込みも感じます。

[1698: 匿名さん]

あんな団地田の字間取りの角部屋で、

たまプラで1.3億？

冷静になった方がよい。過去最高の
高値掴み物件。仕様もショボいのに。

[1699: 口コミ知りたいさん]

1688だが、ここは関係者と購入希望者の集まりだから何言っても無駄だと思うが、
何にせよマンションで固定されてしまうのは事実だろ。

まあ、関係者も商業施設には慎重でリスクの低い住居にしようってのは分かるが
スーパーやらマンションはもうウンザリだよ。

土地を買うってのは、近隣の価値を含めて買うわけだから、近くにマンション建っても大して変わらんよ。
いい感情抱いていない近隣住民がいるってことだけ、ここに書いておくよ、では。

[1700: 匿名さん]

田の字は仕方がないとしても、億越えるなら、内装だけはディアナレベルであって欲しかったです。

[1701: 匿名さん]

>>1694 通りがかりさん
普通は住人がかぶりますよ。所有権入って運営するのであれば別でしょうが、ちょっと聞いたことないですね。

また、冷静に考えてください。
横浜市に小学校の交渉なんてすると思いましか！？まあ、概要の報告くらいしてくれれば関の山ですよ。

とにかく、売れば2年くらいメンテ保証(瑕疵保証別)つけて、さよならさよならさよなら、、ですし、中古の転売で旨みを探す程度でしょう(欲しかった人のリストがあるわけですし)

マンションは管理です。頑張って、たまプラーザ駅周辺のカフェに負けないカフェを作れば店子は喜びますよ！(長くいます)
賃貸契約も気をつけてください、管理の一部です。

[1702: 匿名さん]

テナントについては所有者が管理費負担だよ、通常。

ただ、某物件ではテナントがあるから警備員を増やすってことで、その分、管理費が高いなんて説明していたりしてたけど。テナントのための警備分はテナントが管理費として負担すべきなんだけどね。

[1703: 匿名さん]

テナントがある物件は管理組合の運営をどうするのかってのも要確認。物件によってはテナントの管理組合と住民の管理組合が別ってケースもある。管理組合が別だとテナントに対する要望も別運営の管理組合に出すってことになるからすぐに対応されるとは限らない。某物件の住民板でそういったことが議論されてた。

[1704: 匿名さん]

大規模修繕の時に問題になることもある。店舗は修繕で防護ネットかけられたら集客に影響するからね。住民とは必ずしも利害が一致しない。

[1705: マンション検討中さん]

ここもそうだけど最近の駅近マンションは駐車場の数が戸数に対して半分以外。
入居済みマンションではそれでうまく回っているのでしょうか？

[1706: 匿名さん]

駐車場の抽選に外れて大騒ぎなんてケースもある。駐車場の抽選って入居の少し前だから外れたらアウト。それを理由に契約解除しようにも、自己都合扱いで手付金没収。

駐車場が足りるかどうかの判断は難しいけど、モデルルーム来場者に駐車場利用希望の有無についてアンケートを取るからその結果くらいは確認しておかないと。

[1707: 購入者]

うちもそうですがA棟買った人たちは駐車場の抽選外れたら車持たない覚悟だと思いますよ。
駅近ですからね。
どうしても車必要な人はこのマンション買わないのでは。

[1708: 匿名さん]

車離れってのもあるけど、最近コストダウンなのか駐車場設置率が低いケースが多い。駅近で車がなくても大丈夫と思っていても、将来必要になることもあり得る。悩ましいよね。

[1709: 匿名さん]

駐車場って余ると管理組合に駐車場利用料が入らなくなって管理組合収支の赤字の要因になり得るし、足らずに空き待ち状態だと中古の売買の時に買主が限定されて売りにくくなる。

多くても少なくても問題になるんだけど、実際どうなるかは入居してみないとわからない。