ドレッセWISEたまプラーザ

[元たまプラ住人]

公式URL：http://www.wise-tp.com/index.html
売主：東急電鉄、三菱商事、三菱地所レジデンス、大林新星和不動産

所在地：神奈川県横浜市青葉区美しが丘一丁目8番1（地番）
交通：東急田園都市線「たまプラーザ」駅より徒歩4分
間取り：2LDK～4LDK(予定)
専有面積：61.92m2～96.33m2(予定)
総戸数：278戸〈会員優先販売済みCOURT[A](88戸)含む〉
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：株式会社東急コミュニティー（予定）

【物件情報の一部を追加しました2017.4.25 管理担当】

[2775: 関係者]

まあ、よく分からんけど、企業だから利益を出すのは当たり前だよね。ただ、常識外の価額設定だったり、販売の仕方が品性のないデベロッパだった場合、その行き着く先がワイズボーナスをたっぷりもらうことになる社員の薄ら笑いだということですよ。

[2776: 近隣住民]

朝早くテラスにいってごらん。大きな荷物もったおじさんがうつらうつらしているよ。鶴見川あたりから流れてこなければいいけどね。私たちからするとワイズに流れてくる民も一緒だけどね。

[2777: 匿名さん]

>>2775 関係者さん
ここは常識外の価格設定でしかも品性のないデベが販売していると。。

>>2776近隣住民さん
たまプラにホームレスの人が居るとは知りませんでした。

[2778: 匿名さん]

駅前だから、公開空地に放置自転車ってのも十分あり得る。

[2779: 匿名さん]

自転車の放置って部外者だけとは限らない。マンションに来た近隣の人が、自転車置く場所がなくてエントランス前に放置ってのもよくある話。なんで来客用駐輪場って作らないんだろうね。

[2780: 匿名さん]

ここって郵便や宅配の荷捌きスペースもないから路駐だろうね。それから一斉入居の時に引っ越しトラックの行列もか。

[2781: 匿名さん]

企業だから利益追求は仕方ないけど、東急の住宅事業って沿線住民を増やして鉄道事業で利益を上げるって戦略だと思ってた。それを考えるとここのぼったくりぶりはすごい。

[2782: 匿名さん]

二子玉川在住です。
新聞折り込み広告が入ってました。
徒歩4分の間に東急があるなんて素晴らしいですね。
4分も短く感じそう。

[2783: 匿名さん]

駅徒歩ってマンションの敷地まで。大規模はマンションの敷地から玄関までが遠い。これから販売のB,C棟は駅から離れてるからね。

[2784: 匿名さん]

>>2779 匿名さん

確かに来客用駐輪場ってなかなか無いですよね。他のマンションではどうしているのでしょう。
エントランス付近に放置になるのでしょうか。

[2785: 匿名さん]

今のマンションで問題になって、来客用駐車場のわきにスペースがあったんでそこに止めるようにってなった。ただ、スペースがあったから対応できたんで、スペースがないとエントランスわきに放置なんだろうな。

[2786: 匿名さん]

自転車置き場って他にも問題があって、（三輪車とか）子供用自転車やベビーカーを置く場所がなくて、玄関わきに置くのがこれまたよく問題になる。知ってる限り子供用自転車置き場を設置しているケースってたったの２つ。

[2787: 匿名さん]

一斉入居の時に引っ越しの時間待ちトラックが列をなしていたら、駅前だけにど顰蹙だろうね。

[2788: 匿名さん]

路駐は近隣の方々にとても迷惑が掛かりますね。
あと駐車場も駐輪場も数が少ない気がしますがどうなんでしょうか。

[2789: 匿名さん]

車離れや駅近ってのもあるけど、駐車場設置率５割以下って足りないと思うよ。駐車場の抽選って入居直前なので、車必須の人が抽選に外れると悲惨。

車必須だったら、駐車場利用希望のアンケートの結果を契約前に確認して判断。

[2790: 匿名さん]

ここの駐車場って雨ざらしの機械式でしょ。オイルが雨で流れてさび付いて故障しやすい。

[2791: 匿名さん]

売る側は駐車場足りないってわかってるから、プレミア住戸に駐車場の優先権つけてたんでしょ。

[2792: 匿名さん]

駐車場の空きがなくて待ち状態だと、中古で売る時に敬遠される。資産価値にも影響する重大な問題。

[2793: 匿名さん]

業者の不当な利益となろうが、それは私達が買う買わないを決め、結果をだすし凄く勉強した結果私達は購入するのだから、心配は必要ないかと。

[2794: 匿名さん]

駐車場の一部はすでに抑えられているから、下々の民の争奪戦は激化する。