千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[8093: 名無しさん]

>>8091 口コミ知りたいさん

どちらかといえば阪急側を早急にして欲しいよね。どうしてあのセルシーは放置されつづけるの？

[8094: 匿名さん]

イオンは直ぐに解体し建物も着工しそうですね。
それに比べて阪急は、解体も出来ない位体力も
限界なのかな？梅田阪急百貨店ですら業績悪いみたいだし。

[8095: 匿名さん]

>>8094 匿名さん

阪急百貨店は売り上げ好調ですよ。
阪急グループは阪急梅田駅周辺の再開発に注力するみたいです。昨日もニュースになってました。
単に千中に興味ないだけだと思います。

すぐに開発する気ないなら、せめて更地の駐車場くらいにはしておいてほしいですね。
廃墟は千中のイメージダウンに繋がってますから。

[8096: 通りがかりさん]

>>8095 匿名さん
ひどいわ。興味ない、やる気ないなら手放してくれたらいい。

[8097: 匿名さん]

千中に興味がないというより、千中に掛ける金がないということを聞いた
また転売は絶対にやめてほしい　最悪は下が店舗の上がタワーマンション

[8098: 口コミ知りたいさん]

>>8097 匿名さん

これ以上タワマンだけは反対。

[8099: 口コミ知りたいさん]

こんな郊外に大量のタワマンいらん。武蔵小杉に行った時の閉塞感思い出した。

[8100: 口コミ知りたいさん]

>>8097 匿名さん

商業の上にタワーマンションが最も現実的だと思いますよ。
箕面舟場のタワーですら結構売れてますから、千中でも捌けると思います。

[8101: 口コミ知りたいさん]

阪急グループがどこかに転売してくれた方が、再開発は早く進むかもしれませんよ？
阪急側も梅田再開発の資金が必要でしょうし。

[8102: 通りがかりさん]

阪急阪神東宝グループに融資余力がないとは考え難い。金の問題より車内の人的リソースの問題なのでは？

[8103: 匿名さん]

どの系列の阪急か知らないが、江坂の商品センターと
大阪市内の芝田町の会館も売ったと聞いた
金はないと思う

[8104: 匿名さん]

タワマン街の閉塞感、わかるわかる
あれだけは絶対に嫌だ　阻止する方法はないのか？

あとタクシー乗り場のタクシー待機所の広さは今位、確保してほしい
他所から来た人が、ここはタクシーにすぐ乗れていいなあ、うらやましいと
言われた　阪急沿線なら阪急タクシーしか乗り入れられない？
阪急の宝塚沿線のどこの駅とまでは書かないが、いつ行っても
タクシー待ちの人がいた

[8105: 通りがかりさん]

>>8094
梅田阪急は10月から3か月連続で過去最高の売上を更新中だよ。高額品の売上が絶好調のようで。

阪急は沿線でもない千中にただただ興味がないように思う

[8106: マンコミュファンさん]

>>8104 匿名さん

タワマンがあるから人が増えて、有名店の進出も進んで、街に活気も出るんですよ。
個人の好き嫌いだけで理想の生活環境にはなりません。

[8107: 匿名さん]

そもそも真北に千里レジデンスがあるし、タワマンなんか建てたら思いっきりお見合いになるのでは。

[8108: 匿名さん]

結果論として解体もできない。阪急
イオンがどのように開発を進めるか興味
深い。
千里中央を優先に考えてくれるならイオン
に期待します。
千里中央近辺には梅田阪急の外商の顧客も
多いのでその人達も阪急はどうでもいいのだう。
そう思わないでいそいそと買う外商客。

[8109: 匿名さん]

センリトの下の地面はよみうりの物？　建物を借りているのはイオンか？
自分の建物だったらどうにかしてピーコックの4階の日常用品や衣類のコーナーを
センリトに移してほしい。　どうにかならないのだろうか。
ますます不便になっていく。

[8110: マンション掲示板さん]

>>8109 匿名さん

そんなに不便ですかね？

[8111: 匿名さん]

昔はカルチャーセンターが最大3校あったけど今はゼロ。
寿司屋なし天ぷら屋なし、そこそこの中華料理屋もなし、
手ごろな値段の高齢者のパジャマ、下着、衣類はこれからどこで買ったら？

[8112: 口コミ知りたいさん]

>>8111 匿名さん
それ思っていました。
北千里イオンかな？

[8113: マンション掲示板さん]

>>8111 匿名さん

梅田行ったらいいのでは？

[8114: 周辺住民さん]

高齢者は梅田までの交通費が負担でなかなか行けないよ

[8115: 通りがかりさん]

>>8114 周辺住民さん

梅田周辺に住んだらいいのでは？
バリアフリーしっかりしていて基本的にどこもフラットアクセス、病院やスーパーも複数あるので、都心部こそ高齢者向けと思います。

[8116: eマンションさん]

>>8105 通りがかりさん
百貨店売上戻った程度で、都市開発はできないんちゃう？

[8117: 匿名さん]

せっかく地下街あるんで、東町西町まで地下道伸ばして欲しいですね～北町URなんとかするなら北町にも

[8118: 匿名さん]

>>8115 通りがかりさん

梅田までの交通費数百円が負担だっていう老人が梅田にどうやって住めるんや？

[8119: 匿名さん]

>>8116 eマンションさん

そうなんですよ。だから重点再開発エリアのために、千中の土地を売却するのでは？という話になってます。

[8120: マンコミュファンさん]

>>8119 匿名さん

なっていますってのはh2oが言ってますってこと？

[8121: マンコミュファンさん]

>>8120 マンコミュファンさん

H2Oが公に認めていたら、こんな話題にならないでしょう…

[8122: 周辺住民さん]

周囲の高齢者を見ていると、行動範囲はものすごく狭い
山田、江坂に誘っても絶対に行かない
梅田なんてよほどの用がない限り行かないよ

[8123: マンション検討中さん]

これの詳細ご存知の方いらっしゃいますか？
https://www.city-cruise.com/news/215/

[8124: 口コミ知りたいさん]

タワマン楽しみっ

[8125: 匿名さん]

>>8123 マンション検討中さん
これ前も話題になってましたよ
賃貸情報にも建て替え話し合い中だから決まったら退去って書いてあります

[8126: 匿名さん]

タワマンなんて投資家のオモチャ建てないで欲しいわ
URやメゾン千里で建て直しあんな面倒くさいのに、あれより早く廃れる維持費高い塔、少子化時代に見合わないわ
駅も始発じゃなくなるのに武蔵小杉より狭いホーム1つでどうすんだ

[8127: 周辺住民さん]

メゾン千里の建て替えの話、進んでんの？
あそこの住民の人を知っているが、配管は古いしオートロックでないし、
確かに全ての面で古いと言っていた。空き部屋も多いって。
しかし賃貸じゃないから居住者は権利を持っているよね。
高齢者が多いから、建て替えに反対は多いらしかった。
建て替えによる引っ越し、再びの転居、そりゃ酷だわなあ。

[8128: 匿名さん]

タワマンに住みたいなんて、これっぽっちも思わない
買えないから負け惜しみで言っているんじゃないよ
高層階の人は低層階の人をバカにするところがあるんだってね

[8129: 匿名さん]

知ってる人は教えて下さい。セルシーの受益者である「合同会社サントル」ってどんな会社ですか？

[8130: 評判気になるさん]

>>8128 匿名さん

ドラマの見過ぎですよ笑　それか週刊誌の煽り記事にまんまと引っかかってます。
あなたのその書き込みこそ、タワマンに住んでいる人をバカにしてますね。

[8131: 評判気になるさん]

>>8128 匿名さん

ケラケラ

[8132: 周辺住民さん５]

>>8129 匿名さん
>>8066 見る限りだとセルシーのSPCですね。阪急阪神HD及び関係者が出資してるんだとおもいます。

[8133: 周辺住民さん５]

8132の引用ですが >>8068 の間違いです。すみません。

[8134: 匿名さん]

ピーコックが閉まるから、買い物が大変になる可能性大

[8135: マンション掲示板さん]

>>8134 匿名さん

同意。
オアシスとコーヨー、阪急百貨店になり。

一つなくなるだけで意外に大変かと思います

[8136: 通りがかりさん]

ピーコック利用者多いからね。
大半はコーヨーに流れるのかな

[8137: 周辺住民さん]

第一立体のところにイオンを建てて、それからピーコックを
壊してくれたらよかったのに。段階的にしてもらわないと
とんでもないことになると思うよ。個人的には箕面のオアシスに行く
選択肢があるからどうにかなると思っているけど。

[8138: 評判気になるさん]

セルシー解体の発表から5年経つからねぇ。
本来なら既にセルシーの建て替えが終わってる予定だったのかも。そう考えるとこのタイミングでオトカリテが閉店するのは予定通りなんでしょう。

[8139: 匿名さん]

セルシーのゴタゴタは今でも続いているのかも。
完全閉館を謳っているが、ダイエーのＨＰでは未だに休止中と
なっているし、建物にダイエーのロゴが残っているところがある。
耐震でいくといっておきながら解体宣言、それから出せる契約のテナントは出して、
おれる契約のテナントは居座ってお金目当てに思われて大迷惑
そこから延々迷走していて、ダイエーとは裁判している（していた？）と聞いた。
ダイエーてイオンだよ。あんな大企業と普通は揉めるか。

[8140: ご近所さん]

イオンは、阪急の開発を遅らせるために、あらゆる手を使っているんでしょう。
合法なんだから、やったもん勝ち。自分のところの利益だけ考えてる。
阪急の開発時期は、どんどん遅れるだろうね。
消費者は、大迷惑。

[8141: 匿名さん]

イオンが出来るのが5年以上先らしい。
最悪はその間での千里阪急閉店だ。この可能性はどうなんだろうか。
買い物難民が多数出て来る。

[8142: 評判気になるさん]

>>8141 匿名さん

イオンできるの？
イオンモール？
スーパーのイオン？
みんなどこからの情報？