大阪の新築分譲マンション掲示板「千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-02-23 18:51:22
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セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[スレ作成日時]2016-11-26 12:02:23

現在の物件
ヴィークコート新千里西町
ヴィークコート新千里西町
 
所在地:大阪府豊中市新千里西町2-3-10(地番)
交通:北大阪急行「千里中央」駅徒歩7分
間取:3LDK
専有面積:81.84m2

千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )

8021: eマンションさん 
[2022-12-29 08:32:18]
>>8020 マンション検討中さん
予定は未定とはよく言ったものだ
8022: 通りがかりさん 
[2022-12-29 14:04:01]
>>8018 通りがかりさん

26間に合うかな
8023: 匿名さん 
[2022-12-30 10:21:08]
千里中央には、スーパーのカートを勝手に持ち出して、当たり前の様にそこら辺に放置するモラルのかけらも無い人間が沢山いるよね。そのカートを回収するオジサンの人件費は、しっかりと商品に上乗せされてるんだよ。そんな事知ったこっちゃないか。自分さえ良ければいいんだもんね。
8024: マンション検討中さん 
[2022-12-30 11:11:26]
>>8023 匿名さん

そうなの?近くに住んでるけどそんなカートもち出してる人なんて見たことないよ
8025: 匿名さん 
[2022-12-30 16:59:30]
千里中央は川西能勢口みたいになるんかなあ
8026: eマンションさん 
[2022-12-30 17:05:27]
住んでるけど放置カート毎日あちこちにありますよ
パルエレベーターまわりが多いですね
うんざりします
8027: 通りがかりさん 
[2022-12-31 07:33:41]
東町では?

西町では全く見かけません。
8028: 匿名さん 
[2022-12-31 12:50:22]
>>8027 通りがかりさん
エレベーターまわりと書きましたが…
8029: マンション比較中さん 
[2023-01-02 22:18:48]
淡路の立体交差(2031年度完成予定)、武庫川新駅(2030年度)、芝田一丁目計画(2035年全面開業予定)の3つプロジェクトに、さらに新大阪・なにわ筋連絡線(2031年度)がぶっこまれましたね。。

経営計画読んでも他のプロジェクトと比してペンディング感がすごいんですよね。千中は阪急阪神HDとしてのシナジーがいまいちなのはわかる。

もはや小ぶりな開発でもいいからはやく進めてほしいけど、延伸や周縁開発でばらつく需要が見越せるまでペンディングなのかな。
8030: 名無しさん 
[2023-01-02 23:46:07]
北急を延伸することのシナジーって千中の再開発に他ならないと思ってたけどどうなんだろう。キューズモールは東急だしライバルじゃないのかな?延伸が大々的に報じられた後にセルシーの権利を阪急が取得したと報道されて合点がいったもんだけど、今となってはよう分からんわ。阪急としては千里中央は地域の最重要拠点に他ならないと思うけどね。
8031: 通りがかりさん 
[2023-01-03 01:55:37]
千里中央は付近一帯駐停車禁止にしないと。
駐車場空いてるのに路上停車してる車が多すぎる。民度の低い人が付近から集まる場所なのか?
8032: 評判気になるさん 
[2023-01-03 02:33:41]
>>8031 通りがかりさん
駐停車禁止でも奴ら停めるんや(´・ω・`)
塾のお迎えをもっと厳しく取り締まってほしいわ。
8033: 周辺住民さん 
[2023-01-03 08:50:31]
>>8030 名無しさん
シナジーとは経営セグメント間のシナジーですね。北急は6駅しかなく鉄道事業としての営業収入が少なすぎるんですよね。

昨年の新大阪のオフィス供給みてると、千中はアセットタイプとしてレジor商業と行政の組み合わせが中心にならざるを得ないだろうし、少なくとも千中駅前の需要は延伸前より弱含むから慎重になるのは残念だけど理解できますね。

ただ、駅前開発だけははやくしてほしい。私にとって北摂の好きなところは、イオンモールが点在するような車を中心として開発された街ではなく、鉄道と駅商業を中心としたまちづくりをしていることです。その中心地は千中のはずですが・・
8034: 検討板ユーザーさん 
[2023-01-03 21:36:08]
>>8033 周辺住民さん
その街作りが中座したのでは?

吹田市がエキスポや万博、岸辺など矢継ぎ早に動き、箕面市は延伸に成功した。
千中(豊中市)は、あぐらをかいていた気がします。総人口が減る中では奪いあい。スピードが大事。

阪急にかかっているのでしょうが、梅田、新線、淡路、どれだけ余力ありますかね?
JRの防衛で精一杯では?

どなたか書いてらっしゃいましたが、今の千中て大きな開発をしてもシナジーが弱いと思います。引き続きブランド力や人気は強いと思いますが、相対的な実力は落ちていくと思います。
8035: 坪単価比較中さん 
[2023-01-03 22:15:50]
>>8034 検討板ユーザーさん
中座ではなく頓挫?
8036: 口コミ知りたいさん 
[2023-01-05 09:56:32]
>>8018 通りがかりさん

それほんと?
正直全体に何十年かかろうが2.3ねんでセルシー、阪急部分の商業地が綺麗になりあの廃墟さえなくなればありがたい
8037: 匿名さん 
[2023-01-08 20:43:24]
せんちゅうぱるはどうなるんだろうか。今持っている会社はどこ?
阪急系ではないよね。そこが阪急系に売るということはないのだろうか。
ある店主を知っていたけど、いずれは放り出されるのではと昔からの店舗は危惧
しているということだった。
8038: 匿名さん 
[2023-01-08 21:13:03]
久々に見に来ましたが、本当に何も進展してないですね。
8040: 匿名さん 
[2023-01-11 15:20:22]

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