千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[7992: 匿名さん]

URは空き部屋で海老の養殖とかやってるみたいですよ。

[7993: 匿名さん]

大型スポーツクラブ、カルチャーセンター、ホテルなど、他にない何か魅力的なものを作らないと、通過駅になってしまうよ
タワーマンションはもう要らない

[7994: 匿名さん]

>>7993 匿名さん
公園が整備されてカフェがオープンするのに何だか皆さん反応が悪いと感じるのは気のせいかな。

[7995: 名無しさん]

>>7993 匿名さん

千里中央は地域における役割から考えると商業も住宅も高層化して拠点性を高めるべきだと思うけどね。それが近隣市域を含めた最大多数の利益なんじゃないの。
千里中央の再開発の行末は北摂の価値を左右すると思うけどね。西宮北口の再開発が今津線を含めた沿線の価値を高めたように阪急は明らかに意識したコメントを連発してますけどね。ただ具体的な発表が一向に来ない（笑）

[7996: 匿名さん]

>>7995 名無しさん
今津線と北大阪急行の価値を比較しても元から違いますから、千中民が思うその役割りとか言うものに周囲は意外と冷ややかなのかも知れませんね。
東西南北だとエキスポ、萱野、新大阪、豊中駅も構想中ですから今となっては周辺地域の期待感も分散してそうな気がします。
来年度に当初の計画どおりに事業認可される事を祈りますが、もし認可されなかったら当初の構想は廃案で仕切り直しって事になるのでしょうか。

[7997: 匿名さん]

一言でいうと、今の千里中央は大規模な投資に見合った街ではないということですか。

[7998: 匿名さん]

>>7996 匿名さん

こんだけ時間かけて、住民にも期待を煽り、いまさら認可されないとかなったらほんまに終わり。

[7999: 匿名さん]

まあ、北摂全体の活性化という観点から見れば、千中再開発は北急延伸が済んでから本格化した方がいいのかもね。

[8000: 匿名さん]

だから来年には土地区画整理事業として認可される予定なんだって

[8001: 通りがかりさん]

富士山登るぞ言って4年も経つのにまだ入山すらしてないようなレベル

[8002: マンコミュファンさん]

その例えで言うなら、来年には入山の認可されますと宣言してる段階ですね。

[8003: マンション掲示板さん]

>>8000 匿名さん

認可される予定ってとこが怪しい。確定じゃない、、、みたいな。今まで「～までに」ってゆうのもスルーされてきた実績もあるし

[8004: 匿名さん]

このスレが立ち上がった時点で、入山が決まった状態になったと思ってたんですけどね。
どうせまた伸びるんでしょうとしか思わない。
再開発が終わるのは、冗談ではなく、2040年前後とかでしょうね。

[8005: 通りがかりさん]

まだ登山靴も決まってない模様

[8006: マンション掲示板さん]

>>8000 匿名さん
どこの情報ですか？
噂レベルなら?

[8007: 匿名さん]

>>8006 マンション掲示板さん
https://www.constnews.com/?p=107618
ほい、事業完了まで約１０年だよ

[8008: 評判気になるさん]

>>8007 匿名さん
決定ではないですね。
目標て感じですね

[8009: 検討板ユーザーさん]

>>8007 匿名さん

地元民としては、できれば2025年に完了して欲しいなぁ。

[8010: 匿名さん]

こんなに迷走しているのは、セルシーがファンドに売ったことから
始まった？　

[8011: 通りがかりさん]

2023年度ってことは来年の今頃もまだ全く音沙汰なしも十分にあり得るね。

[8012: 匿名さん]

やっぱり高層マンション何本か建てて、人口増やして、街の力あげないと、企業や店舗も来ないよ。
今の状態じゃほぼ魅力なし。
これ以上老人ホームも増えて欲しくない。

[8013: 匿名さん]

>>8011 通りがかりさん

ありえるとゆうか、100パー近くそうだと思ってる。年度末までにってかんじならギリギリ3月にって感じちゃう？

[8014: 匿名さん]

豊中市発表の資料に2023年度事業認可とは書いてありますが、一方で下記の文が添えられていることに一抹の不安が残ります…

「ただし、今後の協議、検討により事業概要及び事業手法等が変更となる可能性があります」

[8015: 通りがかりさん]

2023.3.31

協議、検討により事業概要及び事業手法等が白紙になりました。


豊中市

[8016: eマンションさん]

>>8014 匿名さん

フラグ

[8017: 名無しさん]

今年の大きな動きとしては
・パチンコ屋閉店(セルシー完全閉館)
・2023年事業認可の見込みと豊中市が発表
・阪急阪神HDの長期ビジョンに記載(千里阪急ホテルも再開発へ)
・豊中市長が"令和の未来都市"になると発言
といったところですかね？

来年の年末頃は良いニュースで盛り上がっていますように。良いお年を。

[8018: 通りがかりさん]

解体工事は2024年だよ。とりあえずセルシーの建て替え竣工は2026年度。ご心配なく。

[8019: マンコミュファンさん]

>>8018 通りがかりさん

まだまだやなー

[8020: マンション検討中さん]

>>8018 通りがかりさん
どこ情報ですか？確定ですか？
また予定じゃないでしょうか？

[8021: eマンションさん]

>>8020 マンション検討中さん
予定は未定とはよく言ったものだ

[8022: 通りがかりさん]

>>8018 通りがかりさん

26間に合うかな

[8023: 匿名さん]

千里中央には、スーパーのカートを勝手に持ち出して、当たり前の様にそこら辺に放置するモラルのかけらも無い人間が沢山いるよね。そのカートを回収するオジサンの人件費は、しっかりと商品に上乗せされてるんだよ。そんな事知ったこっちゃないか。自分さえ良ければいいんだもんね。

[8024: マンション検討中さん]

>>8023 匿名さん

そうなの？近くに住んでるけどそんなカートもち出してる人なんて見たことないよ

[8025: 匿名さん]

千里中央は川西能勢口みたいになるんかなあ

[8026: eマンションさん]

住んでるけど放置カート毎日あちこちにありますよ
パルエレベーターまわりが多いですね
うんざりします

[8027: 通りがかりさん]

東町では？

西町では全く見かけません。

[8028: 匿名さん]

>>8027 通りがかりさん
エレベーターまわりと書きましたが…

[8029: マンション比較中さん]

淡路の立体交差(2031年度完成予定)、武庫川新駅(2030年度)、芝田一丁目計画(2035年全面開業予定)の３つプロジェクトに、さらに新大阪・なにわ筋連絡線(2031年度)がぶっこまれましたね。。

経営計画読んでも他のプロジェクトと比してペンディング感がすごいんですよね。千中は阪急阪神HDとしてのシナジーがいまいちなのはわかる。

もはや小ぶりな開発でもいいからはやく進めてほしいけど、延伸や周縁開発でばらつく需要が見越せるまでペンディングなのかな。

[8030: 名無しさん]

北急を延伸することのシナジーって千中の再開発に他ならないと思ってたけどどうなんだろう。キューズモールは東急だしライバルじゃないのかな？延伸が大々的に報じられた後にセルシーの権利を阪急が取得したと報道されて合点がいったもんだけど、今となってはよう分からんわ。阪急としては千里中央は地域の最重要拠点に他ならないと思うけどね。

[8031: 通りがかりさん]

千里中央は付近一帯駐停車禁止にしないと。
駐車場空いてるのに路上停車してる車が多すぎる。民度の低い人が付近から集まる場所なのか？

[8032: 評判気になるさん]

>>8031 通りがかりさん
駐停車禁止でも奴ら停めるんや(´･ω･`)
塾のお迎えをもっと厳しく取り締まってほしいわ。

[8033: 周辺住民さん]

>>8030 名無しさん
シナジーとは経営セグメント間のシナジーですね。北急は６駅しかなく鉄道事業としての営業収入が少なすぎるんですよね。

昨年の新大阪のオフィス供給みてると、千中はアセットタイプとしてレジor商業と行政の組み合わせが中心にならざるを得ないだろうし、少なくとも千中駅前の需要は延伸前より弱含むから慎重になるのは残念だけど理解できますね。

ただ、駅前開発だけははやくしてほしい。私にとって北摂の好きなところは、イオンモールが点在するような車を中心として開発された街ではなく、鉄道と駅商業を中心としたまちづくりをしていることです。その中心地は千中のはずですが・・

[8034: 検討板ユーザーさん]

>>8033 周辺住民さん
その街作りが中座したのでは？

吹田市がエキスポや万博、岸辺など矢継ぎ早に動き、箕面市は延伸に成功した。
千中(豊中市)は、あぐらをかいていた気がします。総人口が減る中では奪いあい。スピードが大事。

阪急にかかっているのでしょうが、梅田、新線、淡路、どれだけ余力ありますかね？
JRの防衛で精一杯では？

どなたか書いてらっしゃいましたが、今の千中て大きな開発をしてもシナジーが弱いと思います。引き続きブランド力や人気は強いと思いますが、相対的な実力は落ちていくと思います。

[8035: 坪単価比較中さん]

>>8034 検討板ユーザーさん
中座ではなく頓挫？

[8036: 口コミ知りたいさん]

>>8018 通りがかりさん

それほんと？
正直全体に何十年かかろうが2.3ねんでセルシー、阪急部分の商業地が綺麗になりあの廃墟さえなくなればありがたい

[8037: 匿名さん]

せんちゅうぱるはどうなるんだろうか。今持っている会社はどこ？
阪急系ではないよね。そこが阪急系に売るということはないのだろうか。
ある店主を知っていたけど、いずれは放り出されるのではと昔からの店舗は危惧
しているということだった。

[8038: 匿名さん]

久々に見に来ましたが、本当に何も進展してないですね。

[8040: 匿名さん]

オトカリテ閉店キター
https://www.hautequalite.jp/event/%E9%96%89%E9%A4%A8%E3%81%AE%E3%81%8A...

[8041: 匿名さん]

>>8040 匿名さん

セルシーより進捗早かったりして。
同時期に建て替えとなると商業への影響が大きそうだね。