大阪の新築分譲マンション掲示板「千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-02-23 18:51:22
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セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[スレ作成日時]2016-11-26 12:02:23

現在の物件
ヴィークコート新千里西町
ヴィークコート新千里西町
 
所在地:大阪府豊中市新千里西町2-3-10(地番)
交通:北大阪急行「千里中央」駅徒歩7分
間取:3LDK
専有面積:81.84m2

千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )

7461: マンション検討中さん 
[2022-06-27 13:23:39]
>>7460 匿名さん
変化といえば
新しい内科ができました
パルに
7462: 匿名さん 
[2022-06-27 15:39:22]
更地更地と簡単に言いすぎ。セルシーとパルはつながっているんだから、解体から新築まで一緒にやらないと、解体して更地で放置するなんて、逆にみっともない姿をさらすだけ。パルが、びんぼっちゃまの後ろ姿みたいになるよ。
7463: 匿名さん 
[2022-06-27 16:54:37]
>>7462 匿名さん

一緒になんてできる訳ないでしょうが(笑)
7464: 匿名さん 
[2022-06-27 21:12:36]
パチ屋が営業してるから解体できないの次はパルと繋がってるから解体できない、ですか…
パルの店子が全部出ていくのは何十年後ですかねえ
7465: マンション検討中さん 
[2022-06-27 23:21:36]
西神中央の再開発を見ていると千里中央に夢を感じますね。
しらんけど。
7466: 匿名さん 
[2022-06-28 08:09:22]
SENRITOの駐車場って上り下りするところなんであんなに狭いんですかねえ。。。 車のサイズはどんどん大きくなっているのにあの狭さは設計ミスとしか言いようがない! これから街を整備して新しく駐車場を建設するときはある程度の広さを確保した駐車場にしてほしい。
7467: 匿名さん 
[2022-06-28 10:14:01]
>>7466 匿名さん

歩いてしか行ったことないから知らんかった。
7468: 匿名さん 
[2022-06-28 21:46:09]
>>7464 匿名さん

流石にパルの店全部が立ち退く必要はないと思います。ただ、>>7179にもあるように、セルシーHPに“せんちゅうパルとの接合部通路(当該通路はセルシー側の建物となります)の閉鎖時期等については、確定次第ご案内いたしますので、最新の状況をご確認頂くようお願いいたします。”との記述があることから、セルシー解体にあたっては>>7183>>7184の赤い線内側店舗の立ち退きが必要になるでしょうが。
7469: 匿名さん 
[2022-06-29 10:22:01]
最悪。。。
串揚げの梅香なくなるんですかね。 千里中央で唯一と言ってもいい程美味しい店なのに!
7470: 匿名さん 
[2022-06-29 11:46:30]
>>7469 匿名さん

行ったことないわ。そんな美味しい店だったんだ。
老朽化した店構え(というか通路の雰囲気?)から入ろうとすら思ったこと無かった。リニューアル後は優先的に出店できれば良いのにね。
7471: 匿名さん 
[2022-06-29 15:56:29]
>>7469 匿名さん
美味しいですよね!移転して続けて欲しいですよね。
7472: 匿名 
[2022-06-30 04:53:00]
>>7471 匿名さん
移転は決定事項ですか?

7473: 口コミ知りたいさん 
[2022-06-30 12:12:35]
>>7471 匿名さん

箕面萱野駅の高架下に移転してくれないかなあ。
7474: 匿名さん 
[2022-06-30 16:04:12]
>>7473 口コミ知りたいさん

千中再開発に伴う移転店舗の受け皿としては良いかもね。10店舗ぐらいあるみたいだから。
萱野の利用客数は千里中央の5分の1ぐらい?厳しいけど良い店なら充分やっていけるでしょう。
7475: 口コミ知りたいさん 
[2022-07-01 13:23:33]
>>7474 匿名さん
老舗でファンも固定客も多いですからね。期待します。

7476: 匿名さん 
[2022-07-01 14:46:15]
>>7474 匿名さん
その計算合ってます?
新駅開業すれば千中の利用客数は激減しませんか?
現在はあらゆる方面からバスも集中してますが、箕面方面からの利用は大幅に無くなり一部がモノレールの利用で経由するぐらいになるでしょう。
7477: 匿名さん 
[2022-07-01 21:30:02]
>>7476 匿名さん

現在
千里中央
北急9万+モノレール4万=13万

延伸後
北急の4割弱の旅客が萱野と船場に分散。モノレールは変化なし。
千里中央=9万強
萱野=2万
こんな感じじゃなかったっけ?
だいぶ前に見たきりだからあまり詳細には覚えてない。
7478: 匿名さん 
[2022-07-01 22:19:37]
>>7477 匿名さん
単純計算で北急9万+モノレール4万=13万が千中の利用客になるのですか?
同じ客が北急とモノレールを利用していることは計算に含まれないのでしょうか?
すみません、頭悪くて。
7479: 匿名さん 
[2022-07-02 00:03:03]
>>7477 匿名さん

箕面萱野は2万じゃなくて2万8000ですよ。ちなみに箕面船場阪大前は1万7000。
https://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11637036/www.city.minoh.lg.jp/ki...
7480: 匿名さん 
[2022-07-02 01:12:49]
大阪府の駅利用者数ランキングだそうです。
千里中央の利用者数134,127人となっています。

https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/osaka/

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