千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[2021: 匿名さん]

>>2019 匿名さん
新箕面って割と最近開発されてある程度完成されていてクオリティも高い方だと思うんですが、まだまだ大規模開発の予定あるんですかね？

[2022: 匿名さん]

新箕面は、駅前ターミナルの拡大整備で、バス乗り場は多くなるはず。
むしろ、大規模開発は、新船場駅の東側の施設（阪大キャンバス、箕面市ホール・図書館など）

[2023: 匿名さん]

>>2019 匿名さん

今すぐ解体をスタートしても5年はかかるよ。

[2024: 名無しさん]

もう2年くらいセルシーが廃墟なのに、さらに5年以上建て替えにかかるとかひどい状況だな

[2025: 匿名さん]

>>2024 名無しさん

郊外のイオンとは違うからね。
梅田阪急の建て替えとか調べてみ。

[2026: 通りがかりさん]

豊中市のお役所仕事的な進捗を考慮すると、10年後くらいにセルシー・阪急建て替え完了くらいかな

[2027: 匿名さん]

>>2026 通りがかりさん

そらお役所やからね。

[2028: 匿名さん]

>>2026 通りがかりさん
流石に10年はかからないと信じたい。
でも駅直結だから導線を確保しながらの工事となると梅田阪急みたいに長期間かかるかもね。
しかし、豊中市は何を迷ってるんだろう？
千里阪急とセルシーを大街区化するのは決まってるだろうし、そこに広場プラス10万平方規模の商業施設でファイナルアンサーじゃないの？

[2029: 匿名さん]

>>2028 匿名さん

反対意見もあるのでは？

[2030: 通りがかりさん]

>>2029 匿名さん
え、え、え～　　どんな反対意見?
ホールとか文化の香りが欲しいとかあるだろうけど、民間がすることだから、豊中市がお金出さないと無理でしょう。

[2031: 匿名さん]

>>2030 通りがかりさん

あなたとは違う意見の人もいることを知りましょう。
勉強してね。

[2032: 通りがかりさん]

>>2031 匿名さん

だからどんな意見があるんだと聞いてるだけ　
勉強までして、こんなサイトを見たりしないわ

[2033: 匿名さん]

>>2032 通りがかりさん

さよなら。
義務教育じゃないので、分からん人は置いていくで。

[2034: 通りがかりさん]

>>2033 匿名さん

誤魔化すな！

[2035: 匿名さん]

>>2034 通りがかりさん

そこまで言うのなら、具体的に質問してみたら？できないと思いますが。

[2036: 通りがかりさん]

>>2035 匿名さん
既にしてますが、、、

[2037: 匿名さん]

>>2036 通りがかりさん

すみません。話が合わないようですので、おいとまさせて頂きます。

[2038: 匿名さん]

>>2037 匿名さん

ちゃちゃ入れといて何逃げてんの
貴方のようなただ漠然と反対反対と掲げてる輩がいるのかもしれませんね〜

おいとまするならここからではなく町からおいとましてほしいもんです

[2039: 匿名さん]

>>2038 匿名さん
逃げられちゃいましたね。
私の周りはこの再開発を大歓迎してる人だらけなので反対意見があるのということに驚きです。私も具体的な反対意見が聞きたかったのですが‥。

[2040: 匿名さん]

豊中市とエイチツーオーは足並み揃えてプレスリリースしたわけだから、方向性は一致してるのではないでしょうか。
何事にも横槍を入れて、気持ち良くなる変わった人々が居ますからね。そういう影響で計画が遅れてるとしたら大変残念です。