千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[14776: 匿名さん]

>>14775 検討板ユーザーさん
ご教示ありがとうございます。
サイトには書かれてないけど、現地に行けばそういう扱いがあるんですね。

けど、ま、それだったらコストコのほうがいいかなぁ。
リッター20円ぐらい安いので、ガソリン入れてるだけで年会費はモトが取れますし。
シェルが日本から撤退した今、清浄剤入りのガソリンの販売はコストコだけでは？
シェルはハイオクだけでしたが、コストコはレギュラーも清浄剤入り。
ベーパー回収もされてる。
↑いずれも、日本よりも厳しいアメリカの基準に準拠してるらしい。

彩都に出来るという噂が本当だったら嬉しいのですが。

[14777: 匿名さん]

彩都って言うか171号線の所に出来たら距離的にも近いし
ジェットもいよいよかもしれませんな？
売りの定食も破格のホットドッグにはかないそうにないな？

[14778: 名無しさん]

>>14777 匿名さん
ジェットは個人的に魅力感じなかったですがコストコとは重ならないものが多いので比べるのは無理があるように思います。
お年寄りにはジェットぐらいがちょうど良く、コストコだと食品買うにも多すぎるような。
そのうちだんだんと高齢化社会が進んだ時はコストコより少量買える店のほうが繁盛するかも。

[14779: 通りがかりさん]

ジェットは三井住友カードゴールド持ってたらインビ来ましたよ。年会費もかからず作れます。
会員減ってるから必死でしょう。昭和の建物ですし

[14780: 匿名さん]

SSOK（ジェット）の掲示板あるよ↓痛いからあまり見てないが
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/302408/

確か年会費500円にクーポン500円くれるから
存続すればしたで便利なんだが
どうなりますかね？

[14781: 匿名さん]

しかし御堂筋延伸よかったね
延伸しなかったら今頃船場付近は廃墟になってたんじゃないかな？
ドンキの代わりにディスコ大阪支店が来たし

[14782: 検討板ユーザーさん]

>>14774 名無しさん
すすめてへんやん。荒らすだけなら非表示にしちゃる
紹介者は顔見知りの店とかに頼んだらええやん。引きこもってる無職とかでそんな店１つもないんやったら、新築マンション買われへんやろ。
ちなみにうちはかかりつけ薬局紹介たのんだ。その程度で充分やで

[14783: 検討板ユーザーさん]

>>14781 匿名さん
御堂筋線終点だったのに廃墟で有名な街があるそうです。

[14784: eマンションさん]

>>14778 名無しさん
カブってないのは自明なので、会費というカネの使い道の話でしょう。
ジェットなるもの、自分に必要がないから、無駄金は払わない。
コストコも、会員の皆が皆一品一品やたらと量が多い商品を買うだけが目的ではない、使い道や価値観は人それぞれ。

ご自身のお気に入りを推したい気持ちは分からないでもないですが、お年寄りだろうがそうでなかろうが、余計なお世話。要らないものは要らない。

ただそれだけのことだと思います。

[14785: 匿名さん]

>>14777 匿名さん
言われてるのは、彩都の手前、171から上がってすぐのところ辺りですがね。
180円のホットドック、たまねぎとピクルスのせて食ったら腹いっぱいになりますね。
セットのソーダと一緒に、背徳感もいっぱいになりますが…。

[14786: 評判気になるさん]

>>14784 eマンションさん
誰も勧めてないしいつも頓珍漢な思い込みのレスしてきますね。無駄金使う気が無い蛍光灯の人ですか

[14787: 匿名さん]

>>14780 匿名さん
拝読しました。
過疎ってますね。
どよ～んとした闇が広がってますね。
世の中にはまともな会社ってないんだろうか？
自身の経験も含め、おかしな会社しか見たことがない。

[14788: 名無しさん]

ジェットの話、もうよくないですか？
関係者なのかな？
そんなに褒めてほしいの？
粘着気質が怖いんですけど。

[14789: 買い替え検討中さん]

新千里東町・新千里北町の校区、東丘小学校・北丘小学校・八中は施設分離型の小中一貫校になるらしい
自己肯定感を高める教育が、小中連携で行われるみたい

[14790: 匿名さん]

不勉強なもので、小中一貫、ましてや施設分離型のメリットがいまいちピンとこないのよね。小学校1年生と中学3年生って、まったく違う生きものだと思うのだけども。

[14791: 買い替え検討中さん]

＞＞14790　匿名さん
小中一貫校、増えているそうです
小中一貫校のメリットは以下。
・小中の教員が協働することで、より深く子どもを理解し中１ギャップが減少
・異学年交流を行うことで、小学生は中学生にあこがれを持ち、中学生は思いやりを育くむ
・中学校教員の専門性を活かした小学校授業への関わり

[14792: 評判気になるさん]

小中一貫にするのは、少子化による児童の減少で学校の統廃合と施設の集約によるコストダウンが目的でしょうね。
小学低学年でいじめられたら、そのまま中3まで全員同じだなんて地獄だろうな…中学デビューとかも出来ないし大変だ。　表向きは良い事ばかり言いますが、実際の子供達の人間関係は難しくなると思う。中学受験する子も増えるのかなあ。

[14793: 通りがかりさん]

8中は評判悪くて中学受験が多いらしいから、その対策じゃね？

[14794: ご近所さん]

＞＞14793　通りがかりさん
８中通ってますが、評判悪いんですか？荒れてるとかはないですが…
中学受験される方は多いです
医者や弁護士や経営者や上場企業お勤めの方が多く、８中が良くても悪くても中学受験されると思います
中学受験を考えている方には良い環境に感じます　

[14795: 匿名さん]

そういえば新千里北町の新千里北第２期住宅民活プロジェクトってどうなったの？

[14796: マンコミュファンさん]

>>14789 買い替え検討中さん
自己肯定感ねぇ…。
そんなん高めてどうなるねん？（目的が分からん）
元彦や楓みたいな承認欲求モンスターにならなんだらえぇが。
一貫って、子供にとって９年は長い。
途中でリセットの機会があるほうがよくないか？
小学校でも中学校でもなくなるの？？
この頃の流行りではあるが、よう分からん話やわ。

[14797: 通りがかりさん]

確かに今話題の西宮のＰＲ会社の女社長は自己肯定感が異常に強そうだ
自己肯定感も度が過ぎると承認欲求モンスター化するという一例

[14798: 買い替え検討中さん]

14789の投稿者です
情報として記載しただけです。
東丘・北丘・八中の未来の取り組みが悪いかのような展開になっていますね
なんか、すいません

[14799: 匿名さん]

>>14797 通りがかりさん
承認欲求強い人は自己肯定感低いからブランド物やら立場やらで他人に賞賛されたくてしゃーないのだよ

[14800: 評判気になるさん]

>>14798 買い替え検討中さん
別に謝るようなことでは…。
自身の経験にない、馴染みのない、目新しい取り組みゆえ学齢期の子供に縁のない人には特に「何じゃ、そりゃ？」ってだけのことでしょう。

私は、豊中じゃないですが、普通の公立の小学校から中学校に進み、何の問題も感じませんでしたので、特に自己肯定感を高めるという点について「何じゃ、そりゃ？」です。

なぜ高めないといけないのか？
今、低いのか？
高めるとどうなるのか？
どうやって高めるのか？（小中一貫校なら高まる…と言うのなら、ますます意味不明）

って感じです。

[14801: 通りがかりさん]

再開発もダラダラ先延ばしにするうちに、資材の価格高騰が半端なく進んでしまったね。当初よりかなりチープな出来上がりになるのが目に見える。コロナさえ無ければさっさと進んで、そこそこお金もかけられただろうに。もはや西宮ガーデンズみたいなのなんて到底無理。全てはコロナを流行らせたあの国のせい。

[14802: 名無しさん]

>>14801 通りがかりさん

あなたの見立てが正しいかどうかはわかりませんが、まっとうな賃上げと物価上昇が実現すれば杞憂になりますね。
緊縮デフレの価値観から抜け出す政治決断を希求しております。

[14803: 検討板ユーザーさん]

>>14801 通りがかりさん

資材というよりは労務費のコスト増が大きい
建築現場が高齢化していて人手不足が尋常ではない
働き方改革で工期も大幅に伸びてるから、よほど高収益が見込めるマンションやビルでないと採算が取れないというのが現状

[14804: 名無しさん]

長らく新規投稿が無いと思ってたら、非表示にした文句言いが並んでたことに気付いて草。
いやぁ、新機能、快適。（笑）

快適と言えば、新しいこぼれび通りも。
改めて、広いは正義、を実感する今日この頃。
電線の地中化完成はいつになるのかな。
ただただ楽しみ。

[14805: 評判気になるさん]

昨日放送のモンスターというドラマ内で「千里中央」「せんちゅう」というセリフが出てきて驚いた。カンテレ制作だけど全国放送で名前が出ると嬉しい。

[14806: 匿名さん]

高島屋堺店が閉鎖。あの売り場構成では閉鎖になる。非中心部の店がどんどん駄目になる。となれば、千里中央に明日はない。　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　

[14807: 通りがかりさん]

よく知りもしないことをしたり顔で語って悦に入っている人いうのは、本当にどこにでも居るものだ。
ドヤ顔が目に浮かぶ。
内容は、例外なく、誰か、何かへの批判。
でも、残念。大抵は的外れ。
ただの思い込み。あるいは、誰かからの受け売り。
“賢そう”なイメージに酔ってるのかも知れない。
その滑稽さに気付いていないのは、当人のみ。
みっともないったらありゃしない。

[14808: 買い替え検討中さん]

>>14792
豊中市以外の北摂で統合ではないですが市立の中学校に持ち上がりで進学したらいじめは結局流されもっとひどくなった。
中学になれば大人になるとか期待せずに私立や塾が一緒にならない遠い学校に進学する方が吉。漫画みたいにいじめられた人は
「その悔しさをバネに勉強！」とか
「あいつらああいう人間か」とドライになれて大学や大手へ行き結婚という人は周りでは殆どいません。それだけいじめは尾を引きます。まだ言い返せるのみ出来た自分はましな方です。

[14809: 名無しさん]

https://news.yahoo.co.jp/articles/5788ffb8f6550b0559286e65453de8995712...

中野ですらこの状況
建築費の高騰で、もはやタワマン（住宅）以外の用途では再開発事業が成り立たない

[14810: マンション掲示板さん]

>>14809 名無しさん
中野と比べるの好きだね、何の参考にもならんよ

[14811: 匿名さん]

ぶっちゃけ、千中の再開発で参考になる事例って他に何があるんだろう。

[14812: ご近所さん]

今更タワマン…。（笑）

[14813: 評判気になるさん]

人口減少のこの時代にタワマンばっかり建てて今後どうするんだろうか？　開発業者と建設会社は目先の利益だけを追いかけているようにしか思えない。　グラングリーンのように緑地化していくのが正解だと思う。

[14814: マンション検討中さん]

千里中央再開発案の公園南街区（現：千里阪急ホテル）は緑地化になるみたいだから楽しみです。グラングリーン、てんしば、難波宮跡公園みたいになってほしい。
ガソリンスタンドはどうなるのかな…
緑地化されて、阪急阪神がホテル跡にタワマン建てそう
千里中央公園に向けて歩道拡張してるし雰囲気も良い

[14815: マンション検討中さん]

一部だけでも千里阪急ホテルの建物保存してくれないかな。あれを壊すのは勿体なさすぎる・・・

[14816: マンコミュファンさん]

>>14815 マンション検討中さん

いや普通にいらんやろ‥（笑）
大多数の人間にとっては何でもない古い建物でしかない。

[14817: 匿名さん]

>>14813 評判気になるさん
グラングリーンでもデカいタワマンが二つ建つから、例示としてあまり適切ではない。

[14818: 匿名さん]

千中にタワマンなんて建てても売れないですよ。

[14819: 通りがかりさん]

グラングリーン推しの人、実物見て言ってる？
大して広さもないし、すぐ横の屋根のかかった空間や飲食店も微妙な感じに思うのは私だけ？
オープンのときに「広大な芝生エリア」とか報道してた在阪各局は、誰に気ぃ使ってそんなこと言ってたんだか？
地価を考えると、あの場所で、直接的な収益を生まないあの広さの“空地”としては“広大”なのかも知れんけども。
養生してて入れんのなら、ホントにタダの空地でしかないし。
そのうち、何か建てていつの間にか無くなってるってオチなのでは？
千里阪急ホテル跡のほうが、まだ期待が持てそう（グラングリーンなんかより良さげ）に思う。

[14820: 名無しさん]

>>14818 匿名さん
それは何で？

[14821: 名無しさん]

>>14810 マンション掲示板さん
中野をご存じないのかな？
ま、仕方ないけど。
千里中央よりも、人も店も多くて、夜遅くまで賑わってることは間違いない。
なのに、その中野にしてサンプラザの建替えに躓く。
況や千里中央においてをや、ってことを言いたいのでしょう。
ココ、日本語が不自由な人が多いよね。
けど、私は、中野は中野。千里中央は千里中央。
心配御無用！って思ってますがね。
ただ、30年もかかってやっと“完成”した神戸の長田の例もあるように、時間がかかればかかるほど、そりゃ、目論見も狂うってもんだわ。

[14822: マンション掲示板さん]

>>14821 名無しさん
知ってますよー
東京に長く住んでましたから
でもね、自治体も関係する企業も違うし、何もかも違うから1ミリも参考にならんよ

[14823: 通りがかりさん]

>>14809 名無しさん
そもそもですが…建替え計画自体がおかしくないですか？

7,000人規模のホールって、サラっと読み流してましたが、フェスティバルホールってどれぐらい？と思って調べてみたら、2,700席。

フェス、かなり大きい印象ですが、その2.6倍ですよ。

中野サンプラザ、そんなにデカかったのかと思って調べてみたら、2,222席やん？　えっ？　どういうこと？　やわ、まったく。

7,000人規模のホールって、これまでの３倍やん！
そんなん、何に使うのよ？　埋まるのか？　おかしくないか？

そもそもが無茶苦茶ちゃうの？
そりゃ、見直しも必然の流れやろう。

これは、全然、千里中央の参考になんかならんわ。
比較対象がおかしいって。

[14824: 匿名さん]

パル地下1階のえびす家閉店してたのね…。
ちなみに、7日（明日）にMAMMYが、31日にちょっとよろう家が閉店するとのこと。念の為書いておきます。

[14825: 匿名さん]

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00692/112700001/

　↑ 会員限定記事なので、いずれ掲載終了するでしょうが Yahoo! も ↓

https://news.yahoo.co.jp/articles/72e3c7487ce46771f97a9e6ecc3d7ddeca11...

セルシーも、耐震補強で行くなら、大阪北部地震からのこの６年で、とうに工事も終わって営業再開してただろうに。

[14826: 匿名さん]

>>14825 匿名さん
>セルシーも、耐震補強で行くなら、大阪北部地震からのこの６年で、とうに工事も終わって営業再開してただろうに。

そんなことをしても、問題が先送りにされてただけです。記事にあるTOCビルも計画を見直す（分譲マンションの併設を検討）ために延期したのであって、建て替え自体を諦めたわけではありません。
セルシーも多少の年月を費やしてでも建て替え自体は行われるでしょうねえ。再開発の内容が具体的にどんなものになるかはまだ分かりませんがね。

[14827: 匿名さん]

セルシーが朽ち果てるまで放置するわけにはいかないので、いずれ建て替えられるだろうけど、10年、20年と経つうちに、人の流れが変わり、街の活気が失われていくリスクは高いよなあ…

[14828: 匿名さん]

スーパーマーケットチェーンのオークワの連結子会社で、WAY書店などを展開してるオー・エンターテイメントに、千里中央店を含めた田村書店8店舗が先月事業譲渡されてたとのこと。
https://www.shinbunka.co.jp/archives/9036
https://www.r-agent.com/kensaku/kyujin/20240223-019-01-033.html

このご時世じゃ田村書店のような経営規模が小さい書店チェーンの経営は厳しかったんやろうね。潰れずに残ってよかった。

[14829: 口コミ知りたいさん]

>>14790 匿名さん

１４７９０さんと同じで私は小学校と中学校との一貫教育には否定的です。
小学校と中学校との小学校・中学校一貫教育は良さばかりいわれているが問題点はある。
中学校と高校との中学校・高校一貫教育は、教員免許も同じで中学生と高校生とでは生徒の年齢差が少ないで、中学校と高校との中学校・高校との一貫教育には賛成。しかし、小学校と中学校との小学校・中学校の一貫教育は、教員免許も別で小学生と中学生とでは生徒の年齢差が大きい。この事をどうするかが小学校と中学校との一貫教育の問題点。
小学校で全教科を浅く広く教えていた先生が中学校で特定の教科を深くは教えられない。
中学校で特定の教科を深く教えていた先生が小学校で全教科を浅く広くは教えられない。
小さい小さい小学校１年生を教えていた先生が中学校３年生を教えられない。先生よりずっと体が大きい中学校３年生を見たらそれだけで威圧感が出る。
中学校３年生を教えていた先生が小学校１年生を教えられない。小学校１年生だと、うんこ・おしっこを漏らす、給食を食べさすのに１時間かかる、服を着替えるのに１時間かかる、これらがある。
違う例えだが、男子校で教えていた先生が女子校では教えられない、女子校で教えていた先生が男子校では教えられない、これと同じ。
つまり、環境が変われば教師はくずれる。教師がくずれたら、生徒がくずれる。
上記を考えたら小学校と中学校との小学校・中学校の一貫教育には問題点が多くある。

[14830: マンション検討中さん]

>>14829 口コミ知りたいさん
おいおい、中学校教諭と高等学校教諭と、いつから免許の区別がなくなったのよ？　いい加減なこと言われたら往生しまっせ。
そんなんでは、もちろん、言うてることも信憑性あらしまへんで。
小中一貫校でも、６年生までは小学校教諭が、７、8、９年生（？）は中学校教諭が受け持つ前提なのでは？
こども園では、たしか、保育士と幼稚園教諭と、両方の資格が要ったはず。

[14831: ご近所さん]

比べてみた。

結論から言うと、高島屋堺店と千里阪急、そもそも比較にならないレベル。
H2Oには、ポテンシャルの大きな千里阪急について、梃入れを考えこそすれ、捨てるという選択肢はあり得ない。

高島屋 堺店 売上103億円 売場面積 15,957平米 68億／1万平米 2024年2月期

H2Oグループ 2024年3月期（人数は来客数）
阪急梅田本店 3,140億円 98,418平米 319億円 42,441千人 ＠7,399円
阪神梅田本店 　660億円 52,996平米 124億円 33,581千人 ＠1,968円
千里阪急　　 　142億円 13,831平米 103億円　3,674千人 ＠3,875円
西宮阪急　　 　249億円 24,957平米 100億円 11,962千人 ＠2,088円
高槻阪急　　 　237億円 40,112平米　59億円　9,348千人 ＠2,541円

阪急本店は、グループの旗艦店だし別格として、千里は、売場面積当たりの売り上げは、阪神梅田には及ばないものの、そう遠くもなく、西宮をやや上回り高槻には圧勝。
来店客１人当たりの売り上げ（買い物しない人も含まれると思われるので、いわゆる客単価とは異なるが）も、阪急本店の半分超、阪神梅田や西宮阪急の２倍弱。

ちなみに、2025年3月期の上半期（1Qと2Q、4～9月）の実績は、

阪急梅田本店 1,769億円 98,418平米 179億円
阪神梅田本店 　307億円 52,996平米　58億円
千里阪急　　　　63億円 13,831平米　46億円
西宮阪急　　 　114億円 24,957平米　46億円
高槻阪急　　 　117億円 40,112平米　29億円

[14832: 匿名さん]

>>14824 匿名さん
北改札周辺の店が軒並み閉店なんですね。　千房や鳥貴族が北側にできたけど大丈夫なのかなあ？

[14833: マンション検討中さん]

>>14832 匿名さん
旧セルシーに隣接する"梅香"や"しゃぶちん"が移転するのではないでしょうか

[14834: 周辺住民さん]

わいが経営者で、この数字を見たら、

阪急梅田本店→テコ入れする
阪神梅田本店→捨てる
千里阪急→捨てる
西宮阪急→捨てる
高槻阪急→捨てる

かな、、、

[14835: 通りがかりさん]

>>14834 周辺住民さん
稀代の天才現る！ｗｗ
何か一家言ありそうな斬新な雰囲気だけは醸し出すが、結局、ただ否定してるだけ。
仮にネタだとしても、何のヒネリも面白みもない。
暇を持て余した大物性加害芸人さんですか？

[14836: 匿名さん]

>>14833 マンション検討中さん
梅香は先月の24日に一旦閉店しましたよ。「現在、新店舗オープンに向け、準備を進めております」とのこと。
梅香ホームページ
https://baikakusiage.wixsite.com/baika

それはともかくセルシーホームページ（http://www.selcy.co.jp/）にも、
＞せんちゅうパルとの接合部通路（当該通路はセルシー側の建物となります）の閉鎖時期等については、確定次第ご案内いたしますので、最新の状況をご確認頂くようお願いいたします。
って書いてあるから、
セルシーを取り壊すにはパル地下1階の「しゃぶ亭」と「あっちこっち」、1階の「テルミークリニカルデザイン」の立ち退きが必須。
空き店舗が沢山できるのはあまりいい気がしないけど、立ち退く店舗の移転先が確保できるとポジティブに考えることにしますか。

[14837: 口コミ知りたいさん]

>>14833 マンション検討中さん

あ～なるほど！

[14838: 匿名さん]

10月に開催された説明会の質疑応答の10月に開催された説明会の質疑応答の概要が公開されていました。

「千里中央地区活性化基本計画〈改定版〉」の説明会を実施しました　豊中市
https://www.city.toyonaka.osaka.jp/machi/senrinyutaunsaisei/senri_kass...
https://www.city.toyonaka.osaka.jp/machi/senrinyutaunsaisei/senri_kass...
・・・ちょっとまとめ過ぎでは？説明会に参加してたけど、質問の数はこんなもんじゃなかったよ。

　「せんちゅうパル内の動線整備は」という質問があるけど、参加者からは大阪モノレールと北急の乗り換え動線の話も出てた。地下ホームからエスカレーター、エレベーターを使って南改札を抜けるとその先は階段をのぼらされる、あそこにはエスカレーターを設置すべきやと。市側の回答は、せんちゅうパルの敷地だしなかなか難しいという内容だった。
　北急の延伸をふまえて都市間競争ではなく、都市間連携の視点で、当地区に必要な機能を検討するという市側の回答があるけど、具体的にどういうことかというと、箕面船場に立派なホール（本当にそう言ってた）ができたから、そういう機能についてはあっちに役割分担してもらうという話もしてた。
　あと西町の（りそな千里ビルとかある）オフィスビルを集積させるはずだったエリアに、マンションが建っているのはいかがなものかという意見もあった。市側の回答は、できるだけオフィスビルを建てるよう指導はしてるけど、強制力はないし、マンションが建ってしまっている。地盤が固いのでかつてはデータセンターの立地にも適していたが、最近は技術の向上が進んで必ずしも地盤が強固でない地域でも建設されるようになったので、なかなか難しい状況ではあるという主旨の内容だった。

[14839: 評判気になるさん]

>>14838 匿名さん

オフィスビルって住人にとって必要ですか？
必要な方ならば、大阪都心部に住んだらいいと思いますが。変な意見ですね。
私は若い世代中心の賑わいがもっと欲しいので、マンションには大賛成です。
豊中市は変な意見に引っ張られないでほしいです。

[14840: マンコミュファンさん]

>>14839 評判気になるさん

オフィスビル必要でしょう。逆にマンションはもういらない。これから建替えでまだ供給されるだろうからマンションはそっちで間に合うでしょう。住民からしたらサービス受けるのになんでもかんでも大阪市内から来るより千里中央にも支店があった方が助かるサービスもありますから。

[14841: 匿名さん]

>>14838
豊中市の「できない・やらない理由探し」感がすごい…
開発進捗は「検討中です」連発で事実上のゼロ回答。コロナ前からの話なのに関係者とやらは何してたんだろう。毎年予算も組まれてたはず。協議会ポチポチ開いてお茶飲んでただけ？
しかも>>14838の船場のホールや西町オフィスビルの記載も本当なら重要な質疑なのに書かないとか…

[14842: マンション掲示板さん]

>>14840 マンコミュファンさん
大抵のショップや機関であればオフィスビルではなくテナントビルで賄えると思うのですが、オフィスビルが必要になるような住民が受けるサービスって何を想定されてますでしょうか？

[14843: eマンションさん]

>>14842 マンション掲示板さん
例えば、地域をフォローする金融、医療系などですかね。リテールの営業系や患者フォローが必要なところとかでテナントに向かない会社もあります。
それに千里中央は空港や新幹線にアクセスしやすいので、企業誘致はゼロではないでしょう。目先のマンション建設で計画的都市を損なうのはいかがかと思います。
これから人口減るのに10年20年後、マンション独居で孤独死とともに空家ができるのは仕方ないですが、みすみす増やす必要ないでしょうから。

[14844: マンション掲示板さん]

>>14843 eマンションさん
金融、医療系、それらはテナントで十分ですよね？
リテールの営業系や患者フォロー、日常使いではなくその程度の少数なら既存の空きオフィスで十分では？
わざわざ建設しなくても今後ビジネスで利益が出ると判断される企業は必然的に空きのあるオフィスに入りますよ。
仰ってる内容ではわざわざオフィスビルを建設する必要性は感じないのですが...

[14845: 匿名さん]

>>14839 評判気になるさん
長い目で見れば、オフィスを建てた方が千中に訪れる若い世代の延べ人数は多くなるでしょうし、賑わいに繋がると思いますが。

[14846: マンコミュファンさん]

>>14838 さん

その程度の質疑応答要旨を展開するまでに2ヶ月必要としたことに驚きです。
そんなんだから市民の不満・不安・不信感が募るんだよ。
こりゃ先が思いやられる。

[14847: 通りがかりさん]

>>14834 周辺住民さん
阪急梅田は富裕層向けへ
阪神梅田はそれ以外の人向けへ
方向転換する

[14848: 通りがかりさん]

そもそも企業側にニーズが無い。
梅田や淀屋橋にハイグレードな新築オフィスビルがボコボコ建設されて供給過剰気味なのに何が悲しくて片田舎の千中に事務所構えないといけないのか。
千中にオフィス作ってもリーシングに苦戦するのは火を見るより明らか。

[14849: 評判気になるさん]

>>14848 通りがかりさん

本当それです。
大阪市中心部の利便性がピカイチのエリアに巨大オフィスビルがどんどん建つ中で、千中にちまちまオフィスビル建てたところで、有力企業は来ないでしょう。
働いてない人の発想ですね。自分が誘致する立場になって、競合との闘いをどう進めるのかも考えてないのでしょう。
豊中市役所の方の進め方にも大いに問題がありますが、このような他人事で非現実的な意見に振り回されるのは同情します。

[14850: 評判気になるさん]

>>14849 評判気になるさん

働いていない人の発想ですね。とよく言えたものですね。梅田や淀屋橋にオフィスを構えれば全てＯＫだと考えるのはいかがなものでしょう。

[14851: ご近所さん]

久しぶりに新規投稿があったかと思ったら、また始まったよ。
私が正し（賢）くて、あなたは間違い（馬鹿）って言い合い。
迷惑なんで、自己顕示欲とか承認欲求とかは他所で満たしてもらえませんかね？

単なる意見に正しいも間違いもないよ。
そんなことすら分からんのか？
年末にヒマ持て余していいご身分だこと。
↑皮肉だよ。
　↑このごろ、日本語が分からん人が多いから教えといてあげる。

そこの、自称かしこの人！　あんたを非表示にしたらスッキリ快適になったわ。

[14852: 匿名さん]

>>14850 評判気になるさん
そういう役目は新大阪や江坂で賄えてるのであなたが心配する話ではないでしょう
それに大阪への入口である新大阪もこの先に再開発もありますのでオフィスビルで千中が勝てるはずもないですよ
真っ当な企業であれば新大阪か千中のどちらかという話しであれば新大阪でしょうね
千中にオフィスビルができたら万歳みたいな考えなら、働いてない人の発想と言われても仕方ないかも知れません
もう少し視野を広めてお考えになられた方がよろしいかと思います

[14853: 匿名さん]

というか、企業が儲かるはずのオフィスビルとして開発しない時点で、千中はオフィスビルとしては儲からない街という判断ですよ。
冷静になりましょう。

大阪市都心部が更にオフィス不足の見込みの状況になったら、千中もおこぼれあるかもしれませんが、大阪はまだ伸びますかね？
先日の阪急阪神の記事から、千中の再開発は早くても梅田の再開発が終わってからですね。
梅田の再開発成功を祈るばかりです。

[14854: 匿名さん]

今ある千中オフィスもメイン業務より派遣雇ってデータ処理とかしてる方が多いんじゃない
都心でバカ高い賃料払うより千中くらいのがアクセスも賃料も丁度よく人集められるし豊中も企業から税金取る方向模索しないと

[14855: 匿名さん]

街の発展を考えるうえで、オフィス街は手っ取り早いだろう
飲食や居住の需要が増える

折角、強力岩盤や天災レス・（空港・新幹線・御堂筋・名神・新名神・大学）地の利・治安の良さがあるのだから、それを利用して誘致しない手はないだろう？

[14856: 匿名さん]

意外と知名度がないが
世界的な企業(株)ディスコが（千中よりの）船場に自社ビルを建てた
これも、何気に千中の発展に貢献してくれると思っている

[14857: 匿名さん]

海外では都市部ではなく、郊外の駅もない外れにオフィスを構えることも多いです。

[14858: 検討板ユーザーさん]

>>14854 匿名さん

そんな程度の業務であれば、固定オフィスではなく在宅ワークで十分でしょう。
そっちの方が全国から働き手を集められますし。

[14859: 評判気になるさん]

>>14855 匿名さん

それでは何故在阪の企業がオフィス街として開発しない方針を示したと思いますか？
思いつきのアイデアだと思いますが、現実はそんなに甘くないですよ。

[14860: 通りがかりさん]

読売グループは店舗付きタワマン（センリト、シエリアタワー）
三井住友海上は店舗付き？マンション（レジェイド）
この流れには逆らえないだろう
郊外の事務所は新卒採用に不利になるから人材獲得競争に乗り遅れたくない企業は嫌がる

[14861: 匿名さん]

少し落ち目だが
サムソンの日本の研究所拠点ビルは船場（駅向い）にあるよね？
(大阪府箕面市船場西2-1-11 箕面船場センタービル)

まだまだオフィスの潜在的価値はあるだろう
ディスコが拠点を持ってきたのはサムソンがあるからかもしれない
相乗効果を望む

[14862: 匿名さん]

在宅ワークたまの出勤会社こそ千中の方が向いてるような
マンションだけ商業施設だけの街の平日の閑古鳥見てみってほんと

[14863: 検討板ユーザーさん]

>>14859 評判気になるさん
その、オフィス街として開発しない方針を示したと仰る在阪企業って、具体的に何て会社なの？　そこまで言っといて、まさか勝手な思い込みじゃないよね？

[14864: 住民さん7]

モノレールで直ぐに空港に行け、新大阪にも近い。
オフィスビルの需要はあるでしょうね。

[14865: 匿名さん]

農業も商業も観光もない市はだいたい沈んでる
子育て特化で回復してる市もある

[14866: 匿名さん]

福祉と芸スポと人権関係に全振りした市があるらしい

[14867: 匿名さん]

千中って悪くない街だと思うんですが、なんでこんなに長期間開発されないまま放置されるんでしょうね。他の街はどんどん生まれ変わってるのに。

[14868: マンション掲示板さん]

>>14862 匿名さん

在宅ワークのたまの出勤が今の大手企業本社に多い働き方なので、千中にはそういう高所得の若いファミリーに来て欲しい。
したがって駅前はオフィスではなく、やはりマンションが最適解ではないですか？
実際にエイチツーオーもその方針のようですが。

[14869: マンション検討中さん]

>>14864 住民さん7さん

新大阪は駅から空港へ直行バスありませんでしたっけ？

[14870: マンション検討中さん]

梅田の再開発は2030年頃着工のようです。2035年頃の開業でしょうか。
千中の再開発が梅田開業後とすると、着工は2035年以降になりそうです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2f9bdfd3781883960811af6631693fb319ce...

＜独自＞阪急の梅田再開発、ターミナルビルを超高層化、駅構内刷新も検討　着工は2030年頃目標
産経新聞12/28(土) 19:18

阪急阪神ホールディングス（HD）が計画する阪急大阪梅田駅（大阪市北区）周辺の大規模再開発を巡り、計画を主導する阪急電鉄がオフィスや飲食店が入る「阪急ターミナルビル」の超高層化を検討していることが28日、分かった。再開発は2030年ごろの着工を目標とし、梅田を新たな国際交流拠点として発展させる。駅構内は天井を高めて空間を拡張し、改札にも最新技術を導入することを検討している。

梅田周辺の再開発計画を統括する阪急電鉄の上村正美専務取締役が産経新聞のインタビューに明かした。上村氏は大阪梅田駅周辺の再開発計画「芝田1丁目計画」を推進するプロジェクトチームを統括。計画は、同駅とつながる阪急ターミナルビルと、飲食などの店舗が入る「阪急三番街」、「大阪新阪急ホテル」を再開発する。 現在の阪急ターミナルビルの高さは約76メートル。梅田周辺では、今年3月に竣工した「JPタワー大阪」が約188メートル、建て替えが計画される「大阪マルビル」の跡地に建設される新ビルも約192メートルと、超高層ビルの建設計画が相次いでおり、阪急ターミナルビルも同様の開発を検討する。上村氏は「（テナントが入居する）オフィスの需要動向を見定めて判断したい」としている。 ターミナルビルと事実上一体である現在の大阪梅田駅も、一部構造の変更を検討する。上村氏は「現在の天井は低くて暗い。明るく開放的な空間を作りたい」とした。改札設備も「現在、乗車券はICやクレジットカードなどのほか、指輪型、顔認証なども登場しつつある」とし、最新の非接触決済技術を活用し、コンパクトで乗客が駅内外を行き来しやすい改札にする考えを強調した。 上村氏は工事について「利用者に不便をかけないよう、始まればスピード感を持って進めたい。2030年代なかばには完成させたい」と語った。利用客の動線を確保するなどの理由で、3つの施設は「同時にではなく順番に開発されるだろう」とした。 大阪新阪急ホテルは老朽化に加え、付近に同グループが運営する「ホテル阪急レスパイア大阪」が開業したことから、来年1月4日に閉館する。

上村氏が率いるチームは阪急電鉄、阪急阪神不動産などグループ各社から約60人で構成。海外主要駅での歴史的構造物と現代的なシステムの融合などの事例について調査を進めるなど、着工に向けた準備を進めている。（黒川信雄）

[14871: 口コミ知りたいさん]

>>14868 マンション掲示板さん
何が最適解なのでしょうか
空港新幹線近いターミナル駅がそのへんと同じマンションと普段使いのスーパーや店で良いなんて豊中市の街計画としてどうなんでしょう
その場の利益しか考えないで豊中市の街として未来ある開発を望みますわ
住処作るだけだと老人化待った無しです

[14872: 千中住人]

>>14869 マンション検討中さん
千里中央からモノレールに乗って行くほうが便利なのは自明。
空港バスで張り合う（張り合ってるつもり？）感覚が不可解。

[14873: 千中住人]

今日昼前の和楽路屋とアストリアの行列は、私が知る中では過去一。

アストリアは、「明日のほうがもっと混む」らしい。（マスター談）
一応、平日やのにね。

千里阪急地下のレジ待ちの行列も強烈やったし、毎年年末限定ではあるけれど、普段と全然違うこの人波、どこから湧いてくるんだか？　千中、年末の風物詩。　年末！って感じやわ。

[14874: マンション検討中さん]

>>14870 マンション検討中さん

梅田の大規模再開発の次は十三の再開発、なにわ筋線の新大阪駅への延伸も控えている。
千中の優先順位はそれらよりも低いから着工は早くて2040年以降もしくは2050年以後の可能性もあり得る。

[14875: マンション検討中さん]

2040年頃まで進展なしとかやめてほしいです…
せめてイベント等ができるように更地にはしてほしい。