千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )
13951:
周辺住民
[2024-07-22 09:14:02]
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13952:
匿名さん
[2024-07-22 11:28:44]
行政がリーダーシップを発揮して地権者を巻き込んで事業を推進するケースもあるけど豊中市にそういう役割を期待するのは無理だろうな
市長の経歴からしてアレだし・・・ |
13953:
匿名さん
[2024-07-22 11:54:15]
>>13950 マンコミュファンさん
ゾッとしました |
13954:
名無しさん
[2024-07-23 06:32:48]
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13955:
eマンションさん
[2024-07-23 06:34:16]
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13956:
匿名さん
[2024-07-23 07:59:12]
何なら豊中市に楯突いたら個人情報晒し上げだからね
必死に連呼してるサイトも何仕込まれてるやら https://www.sankei.com/article/20221208-EBI4DAXQEBNVDM42NF4P73UWE4/ HPに個人情報1週間、大阪・豊中市が謝罪 https://www.asahi.com/sp/articles/ASR662DF3R65PPTB007.html 開示公文書の電子データ、黒塗り外れ個人情報漏れる 大阪府豊中市 |
13957:
匿名
[2024-07-23 10:13:42]
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13958:
マンコミュファンさん
[2024-07-23 12:09:07]
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13959:
周辺住民さん
[2024-07-23 19:36:54]
金持ちはわざわざそんなめんどくさいことしないと思うよ。自宅を快適にしつらえて、食事や買い物で外に出るときは千里中央をスルーしてお店まで運転手に送迎してもらい、買い物があれば百貨店の外商担当者を呼べば良い。なんでわざわざ他人の為に千里中央を発展させなあかんの?
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13960:
評判気になるさん
[2024-07-23 23:20:49]
そういう決めつけは良くないと思う。
昨年は銀なべの元オーナーが2.8億円相当の金の延べ板を箕面市に寄贈。 自分の住んでる街に恩返しする立派な方も世の中にはいるが、箕面市がどのように使っているかは謎。 |
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13961:
匿名さん
[2024-07-24 08:42:00]
なんかもう開発されなくてもいい気がしてきた、レトロ文化を千里中央に残すのはどうなんでしょうか
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13962:
周辺住民
[2024-07-24 08:47:47]
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13963:
マンコミュファンさん
[2024-07-24 14:16:35]
レトロで素敵な街って整備されて清潔な状態が条件だと思うがぼろっぼろで汚ったねぇだけ
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13964:
マンション掲示板さん
[2024-07-24 14:29:13]
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13965:
坪単価比較中さん
[2024-07-24 15:58:04]
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13966:
匿名さん
[2024-07-24 16:06:29]
ガラス張りの梅田にあるビルみたいなのじゃなくレトロでおしゃれな街にすれば映えで若い人がすみたい街になるかも、パルも阪急もよく見たらお洒落よ
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13967:
マンション検討中さん
[2024-07-24 17:42:38]
千里阪急は見た目がオシャレだよね、内装だけ綺麗にすれば人気でそう。
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13968:
マンション比較中さん
[2024-07-24 18:47:39]
千里阪急は倉敷アイビースクエアと似てる。設計者が同じ人だから。
アイビークスエアは5年ほど前に耐震補強してリニューアルした。昔建築した大阪にある浦辺設計がリニューアルも請負った。 煉瓦は解体して洗って再利用できるので、倉敷の小学校児童が協力して煉瓦を再生したと聞きました。 |
13969:
マンション比較中さん
[2024-07-24 18:53:32]
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13970:
マンション比較中さん
[2024-07-24 18:55:05]
千里阪急ホテルの紹介
https://www.urabesekkei.jp/projects/203/ |
13971:
周辺住民さん
[2024-07-25 13:05:42]
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13972:
名無しさん
[2024-07-25 14:49:37]
>>13967 マンション検討中さん
あんな良い建築物を取り壊して どこにでもあるような建物になるのは 残念。千里阪急ホテルと名ふさわしい 建物で風格あり良い建築物だと思う。 新しい物好きの国民性が仇となる時期が そろそろ到来しそう。 |
13973:
マンション比較中さん
[2024-07-25 16:35:56]
阪急も、ホテル跡地の建築物の価値を上げるために、レトロを生かすことぐらい考えるでしょう。しかし、後継ホテルもどこかにほしい。
願わくば耐震改修してハイレベルなホテル再開となってほしい。 |
13974:
匿名さん
[2024-07-25 21:55:58]
ニューヨークの高さ380mのエンパイアステートビルは、1931年に建設され築93年です。
千里阪急ホテルは寧ろ築浅です。 |
13975:
名無しさん
[2024-07-25 23:03:33]
万博公園の方は動き出しそうやね
万博記念公園駅前に大規模アリーナ等の開発構想の標識が設置されています。https://osaka1shop2channel.jp/blog-entry-2752.html |
13976:
eマンションさん
[2024-07-26 00:12:35]
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13977:
周辺住民さん
[2024-07-26 15:42:01]
2025年3月末で千里阪急ホテルは閉館します
2021年に3月末に正式に発表済です https://www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/6cdea63d7a00181470055fc6... |
13978:
eマンションさん
[2024-07-26 22:41:00]
正式発表しても、また変わるのが、阪急阪神グループってイメージだから。
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13979:
通りがかりさん
[2024-07-26 23:02:44]
2025年3月じゃなくて、2026年3月に閉館予定
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13980:
匿名さん
[2024-07-27 11:17:21]
>>13978 eマンションさん
そのイメージは具体的にどんな事から? |
13981:
匿名さん
[2024-07-29 08:19:33]
東京駅もレトロ残して良くなったね、ウエディングドレスで写真撮影やってるし完全に映えスポットになってる
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13982:
eマンションさん
[2024-07-30 10:55:02]
赤レンガの東京駅と千中は外観も全く異なる。
比較、参考にならんよ。 |
13983:
マンション比較中さん
[2024-07-30 12:09:59]
>>13982 eマンション
千里阪急ホテルと比べてと思うんだけど。千中とは? |
13984:
匿名さん
[2024-07-30 12:24:29]
びっくりするくらい音沙汰無しだな
千中だけ時が止まってるのか? |
13985:
eマンションさん
[2024-07-30 12:32:09]
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13986:
マンション比較中さん
[2024-07-30 12:44:31]
>>13985 eマンションさん
日本の洋風建築は、西洋の煉瓦造りをまねたもの、ルーツは同じで建築家による違いがあるだけですよ。 |
13987:
マンション比較中さん
[2024-07-30 12:49:24]
全国あちこちにあるレンガ倉庫でさえ、レトロ感があるため、耐震改装して観光名所やカフェになっている。そういった生かし方をすれば良い。阪急もバカじゃないから、きっとすると思うよ。
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13988:
周辺住民さん
[2024-07-30 14:28:46]
阪〇はバカです
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13989:
eマンションさん
[2024-07-30 17:19:15]
>>13986 マンション比較中さん
東京駅と千里阪急ホテルが同じルーツというならそれを裏付けるご説明をお願いできますか? ただ西洋というだけで同じルーツと適当な事を言っているのか、本当に同じルーツなのか知りたいです。 よろしくお願い致します。 |
13990:
マンション比較中さん
[2024-07-30 17:56:26]
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13991:
eマンション
[2024-07-30 20:18:52]
>>13990 マンション比較中さん
千里阪急ホテルの閉館後は老朽化のため解体することが決定しており、活用なんてされません。 日本の洋風建築は、西洋の煉瓦造りをまねたもの、ルーツは同じで建築家による違いがあるだけですよ。 これは知ったかぶりにもほどがあり、あまりにも適当な事を言い過ぎです。 |
13992:
口コミ知りたいさん
[2024-07-30 20:41:55]
あなたは千里阪急ホテルは、跡形もなく解体して欲しい派なんですね。解体業屋さんなのかな?
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13994:
匿名さん
[2024-07-30 23:32:54]
動きなんてないよなとはいえ何らかの情報があればと久しぶりにのぞいてみたら
株主になって意見を云々とかwwwwww H2Oがどんだけ株主発行してると思ってんのよwwwwwwww ほんまエセセレブ発言は大概にせえよ |
13995:
匿名さん
[2024-07-31 03:42:41]
駅前でタクシーが歩道に乗り上げ歩行者をはねた・・・・ですか
車・歩行者分離されてるのが千中の売りなのにな 注意せねば・・・ |
13996:
マンコミュファンさん
[2024-07-31 09:04:50]
千里中央は世間的にも地盤沈下と見られてますね。記事の通り、豊中市主導で巻き返してほしいところですが、期待できないですね。
https://toyokeizai.net/articles/-/786672?page=5 |
13997:
名無しさん
[2024-07-31 10:45:30]
千里中央の地盤沈下は不可逆的
エイチツーオーもイオンモールも投資意欲が低下して完全に様子見姿勢 さらに三井住友海上ビルがエスコンのマンション用地となった事例のように、今後企業の自社ビル売却の動きが加速する可能性大 |
13998:
検討板ユーザーさん
[2024-07-31 16:14:32]
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13999:
eマンションさん
[2024-07-31 20:14:59]
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14000:
eマンションさん
[2024-07-31 21:00:31]
ラッシュ時以外の千里中央ー箕面萱野間ってガラガラやけどな。
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14001:
匿名さん
[2024-07-31 23:02:06]
>>13999 eマンションさん
諦めが悪いということでしょ。 |
14002:
eマンションさん
[2024-08-01 02:13:37]
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14003:
マンション検討中さん
[2024-08-01 17:25:07]
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14004:
匿名
[2024-08-01 17:30:12]
千中だけではなく建物を建てすぎた
副作用は必ず起こるでしょうね。 |
14005:
マンション掲示板さん
[2024-08-02 09:02:19]
>>14002 さん
千里丘陵は元々竹藪だらけのedge areaで70年万博で開けただけですから… 東豊中の豪邸街にしても元は別荘地ですし。 豊中市の成り立ちは阪急宝塚線と深く関わっており、そちらを優先するのは 道理と思います。 |
14006:
名無しさん
[2024-08-02 09:57:39]
梅田、淀屋橋、中之島、難波、大阪城公園・・・と市内の都心部は再開発ラッシュなのに千里中央だけ廃墟放置という蚊帳の外
まあ千中に限らず人口が増えない郊外はどこも厳しいけど |
14007:
マンション掲示板さん
[2024-08-02 11:49:11]
実際のところ緑地公園から千中まで昭和から放置のようなもの、そしてこの先も。
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14008:
ご近所さん
[2024-08-02 12:15:38]
そして阪急百貨店が中国で大コケしている。寧波阪急は完全に大失敗案件です。
600億円を投資したらしい。そのお金をせんちゅうに投資していたら。。。H2Oは何を考えているのだろう。ほんと救いようのないバカですね。 https://x.com/2022meimei3/status/1819001253940392288 |
14009:
検討板ユーザーさん
[2024-08-02 15:04:04]
|
14010:
管理担当
[2024-08-03 17:52:10]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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14011:
口コミ知りたいさん
[2024-08-03 23:14:43]
>>14010 さん
豊中市行政、市政はほんまにクソ過ぎる。自分等は優秀で高給取りと思ってるんやろうけど、7年以上の時間をかけて何の仕事の結果が無いのは、ただの給料泥棒のポンコツ集団と言われても仕方無いと思う。市民を舐めてる。毎日毎日何をしてるの??? 西宮市、箕面市、吹田市、大阪市を見習えよ。彼等はええ仕事してる。 ていうかやる気も無く市民の為にならない奴はさっさと辞めて、やる気のある若い奴に代われよ、ほんま。 本来、こんな汚い言葉を言いたくも無いが言わないとやってられんくらいひどい。 |
14012:
口コミ知りたいさん
[2024-08-04 00:09:05]
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14013:
匿名さん
[2024-08-04 00:39:23]
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14014:
通りがかりさん
[2024-08-04 09:27:21]
豊中市の市長も議員も職員も◯◯利権絡みのコネで当選、採用されたクズしかいない
こんな薄汚れた市も珍しい |
14015:
匿名さん
[2024-08-04 10:52:51]
残業もろくにせず、焦らずゆっくり完成が見えないサグラダファミリア仕事やけど、サグラダファミリアは2026年に完成しますから!残念な町、豊中市。こんな市長、市議会議員(横◯のような票取りの為の嘘の公約掲げる)を当選させてる無関心な市民も悪いけどな(俺は他者に投票した)
https://www.city.toyonaka.osaka.jp/joho/sanka/senkyo/sennkyoyotei.html |
14016:
管理担当
[2024-08-04 23:17:28]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
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14018:
匿名さん
[2024-08-04 23:20:29]
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14019:
匿名さん
[2024-08-05 12:35:25]
阪急阪神HDの純利益37%増 4~6月、不動産や鉄道堅調
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF0290Y0S4A800C2000000/ おら、豊中市、阪急阪神HDの尻をさっさと叩けよ 横尾しずか議員、ありゃあかんな 典型的な維新議員 やってるフリだけしてるフリだけ 政治より政局に興味があるタイプ ソースはX https://x.com/shizukayokoo |
14021:
匿名さん
[2024-08-07 08:42:53]
>>14018 匿名さん
20人が一年でのべ100件ぐらいぽつりぽつりと書き捨ててるネット世界の孤島を宣伝してもね… 豊中市アカウントは昨年7月に座談会?の内容をコピペしたあとだんまりだし 担当者は実績上げないといけないから必死になるのも分かるんだけど 生の意見が欲しかったらしたらば掲示板やここをchatGPTに放り込んだ方がずっと有益じゃないかな |
14022:
eマンションさん
[2024-08-07 10:24:15]
ここの再開発のキーマンは、自治体ではありません
再開発のキーマンは、権利者です 自治体の役目は調整者で、おまけのようなモノです |
14023:
匿名
[2024-08-07 18:55:00]
北千里は本格的再開発が始動するようです。
今日の日経WEBで書いていました。 来年には広大な山田駅前の大阪市所有の土地も 入札あるし。千里ニュータウン自体は良くなり そうですね。 |
14024:
通りがかりさん
[2024-08-07 21:17:36]
北千里も山田もメインは分譲マンション
万博も関電不動産開発の分譲マンションが主な原資となる予定 結局、商業需要の弱い郊外は分譲マンションの売却資金を原資にしないと再開発できないのが現実 千里中央も商業施設だけのプランでは採算が合わないのは明白なので、豊中市がマンション建設の許可をしないと何も動かない |
14025:
匿名さん
[2024-08-08 10:34:45]
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14026:
周辺住民さん
[2024-08-08 12:43:51]
同意。いくら事業者がその気でも再開発の許認可は自治体側の手にある。インフラ整備も事業者ではできないでしょ。事業者と自治体が手を携えて初めて大規模なインフラ整備も自治体の前向きな取り組みが必須だ。豊中市はなんとか市の持ち出しを少なくして事業者負担を増やそうとしている。市はチキンレースのつもりだが、事業者は相手にしていないといったところ。
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14027:
通りがかりさん
[2024-08-08 12:58:40]
|
14028:
通りがかりさん
[2024-08-08 21:44:03]
住宅展示場跡地にシエリアのマンションができるはず
現状の規制では住宅不可だけど吹田市がゴーサインを出せばマンション建設も可能になる 北千里のタワマンもそうだが、豊中市と違って吹田市は事業者に寄り添うというか、割と柔軟な姿勢だから再開発も進みやすい |
14029:
通りがかりさん
[2024-08-09 07:33:53]
なるほど。ありがとうございます。
モノレールと山田駅も12分くらいで行けそうな良い立地ですね。 何よりエキスポシティが真横という。 豊中市ももっと柔軟になれば良いのにな。 |
14030:
eマンション
[2024-08-09 10:50:10]
順番は、下記が基本
①権利者が本気になる ②自治体がそれを受けて、調整する ③GO ここは①がないので 動きが停まって 建物や敷地をそのまま放置 |
14031:
千
[2024-08-09 14:38:43]
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14032:
マンション掲示板さん
[2024-08-09 22:59:41]
タワマン嫌いな市長さんはたまにいます。
この近くでは神戸市長がタワマン建設禁止を打ち出していますね。 その結果どうなっているでしょうか? 人口減少に歯止めがかからず、再開発もできないのでインバウンドでも大阪や京都に遅れをとっています。現場は大失敗と言わざるを得ません。 豊中市長も同じような考えなんでしょうね。 https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202311/0017050071.shtml |
14033:
匿名さん
[2024-08-09 23:39:58]
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14034:
マンコミュファンさん
[2024-08-10 00:03:17]
まさかセルシー廃墟は解体費節約のために南海トラフ待ちだったりして…
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14035:
千
[2024-08-10 05:46:14]
>>14033 匿名さん
いえ、私は関係者ではないので、権利者がどう考えているか、自治体が再開発にどのように関わっているか知りません。ただ豊中市がマンション建設の許可を止めているとか、 ホテルができる構想があるとか、そういう断定的な投稿に憶測での発言かどうか確認したかったまでです。 |
14036:
名無しさん
[2024-08-10 13:07:28]
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14037:
購入経験者さん
[2024-08-10 21:26:07]
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14038:
購入経験者さん
[2024-08-10 21:33:11]
建築の専門家ではないので分からないが、セルシー躯体そのものは頑丈なように思う。建築費・廃材処理費の高騰もあって、最新の技術でコンクリート補強や耐震対策して防水さえ行えば、建て替えする必要もないのでは?とも思う。
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14039:
検討板ユーザーさん
[2024-08-11 12:56:18]
神戸はあれで正解だったと思います。
確かに短期目線ではタワマンをバンバン駅周辺に建てた方がいいんでしょうけどね。 今は駅前にビル建設の計画が多数あったと思います。 工期は今年から伸びるでしょうが、これはどこも同じですし。 神戸においては、三ノ宮はほっといても活気があるので、問題は郊外の過疎化でしょう。 これがかなりヤバいです。 タワマンを建てたら過疎り方が加速してえらい事になります。 その辺りを危惧してか、西神中央駅前等の再整備には力を入れてるようです。 |
14040:
匿名さん
[2024-08-12 20:44:32]
正解とも言えないと思います。
神戸市中心部等にタワマンを建てても、建てなくても郊外の過疎化は避けることはできないと思います。あくまで、タワマンを建てないことは過疎化を遅らせるだけの効果しかないと思います。 郊外や山間部のXXX台などのニュータウン分譲地は今後も人口増加はあり得ないと思います。であれば、せめて中心部にタワマンを建てて賑わいを創出するのが行政の仕事でしょう。 実際、神戸は終わりつつあります。ポーアイ、六アイの寂れ感は目も当てられません。神戸ハーバーランドは所有者がコロコロ変わり、現状はモザイクが多少賑わってるのが救いです。 三宮に地上32階のJR新駅ビルが建てられるらしいが、うまくはいかないだろう。大丸、阪急(旧そごう)だけでもギリギリなんとか需要を拾ってるのが現状だと思います。 |
14041:
通りがかりさん
[2024-08-12 23:24:29]
>>14040 匿名さん
なんか最近思うんですが、西宮ガーデンズみたいな商業施設を千里中央に作るより、タワマンを何本か建てる方が千里中央の価値向上にとっては最も良いような気がしてきました。商業施設はオワコンのような気がしています。 商業施設作ったところで、それが閑古鳥になればエリアの価値が落ち落ちるだけで、何も意味がありません。 東の武蔵小杉、勝どき月島、西の千里中央でいいんじゃないでしょうか。 |
14042:
通りがかりさん
[2024-08-12 23:43:07]
今さら千中に商業施設作っても閑古鳥が鳴くだけ
エイチツーオーもイオンモールもそれくらいデータで分析できてるから様子見姿勢を貫いてる タワマンで事業主の投下資本を回収しつつ若い人口を増やして、低層階だけ店舗にするというのが誰が考えても現実的かつ妥当なプラン 理解してないのは豊中市だけ |
14043:
匿名さん
[2024-08-13 06:42:23]
|
14044:
職人さん
[2024-08-13 08:07:39]
>>14041
大阪府は毎年3万人ずつ人口が減ってる だから空き家だらけ これから空き家だらけになるし 少子化で毎年5万人ずつぐらい人口が減ってるから あと13年後には出生数が3万人ぐらいになるから 13年後には20代から30代前半の子持ちの若夫婦は絶滅するから もうじき新築住宅築浅住宅や新築マンションや築浅マンションの需要はなくなるよ これから独身者だらけになるし 結婚してても子供0人や子供が居ても1人の家庭が 多くなるから ファミリー向けの住宅の需要はどんどん減っていくよ |
14045:
匿名さん
[2024-08-13 08:42:12]
住宅需要が減ると価格が安くなるからそれはそれでいいんじゃないかな
むしろ今の住宅価格が高くて少子化が進んでる間であると思うのでそれがバランスするなら歓迎です |
14046:
評判気になるさん
[2024-08-13 09:28:54]
>>14043 匿名さん
市民のメリットと言うが、地権者である民間企業はボランティア団体ではない テナント需要減少や建設コスト上昇で商業施設単体では赤字で採算取れないのが明白なのに誰が好き好んでそんなハイリスクな事業に手を出すのか 周辺住民や豊中市の発想が変わらなければ千里中央は廃墟とともに没落していくだけ |
14047:
マンコミュファンさん
[2024-08-13 11:31:18]
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14048:
匿名さん
[2024-08-13 11:56:45]
願わなくても既に没落してる
同◯利権まみれの左翼都市・豊中市は市長、議員、職員だけでなく市民も民間企業の利益を無視した乞食精神丸出し さすが伊丹空港の騒音対策の補助金で生活してる乞食の**・豊中市 |
14049:
匿名さん
[2024-08-13 13:30:33]
商業施設とタワマンのスキームももはや千里丘・北千里その他全国各所のベタなパターンになってしまったため、インパクトが欲しい所ですね。
高さ制限緩和して300mクラスのタワー造るとか。 千里ハルカス。 |
14050:
評判気になるさん
[2024-08-13 19:17:31]
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スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
地権者の株主になり、株主総会で声を上げる方が近道
地方自治体は、地権者が複数いるときの
調整者の役割以上のことを期待しても無理