千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[1181: 匿名さん]

千里中央って年齢層的にはかなり偏りがある地域ですからね。
子育て期間にはぴったりですが、それを過ぎれば居づらいところです。戸建地域みたいなとびきり富裕層であれば話は別ですが、そうでなければ目障りな存在ですしね。
マンション購入層も他の地域とは異なり郊外の住宅地を売却して駅前の利便性で購入する人は極めて少ない。

[1182: 匿名さん]

>>1181 匿名さん
千里中央で何かあったんすか？

[1183: 匿名さん]

どこの人気エリアやマンション掲示板でもいろんな立場の方が意見書きこみます。
ここも人気で注目されているとゆうこと。
楽しみな建て替えになりますよー。

[1184: 匿名さん]

>>1175 匿名さん
いろんな考えの方が意見を交換する場です。
いちいちムキにならなくて大丈夫ですよ。
わからないことがあれば質問しましょう。

[1185: マンション掲示板さん]

>>1178 匿名さん
載ってるのは見たことありません。
まだ住民説明会内の話だと思います。

[1186: 口コミ知りたいさん]

>>1181 匿名さん
少し違うかな。子育て期間過ぎても居づらいとゆうことはないでしょうし、郊外住宅売却または残したまま駅前に移り住む人結構いますよ。

[1187: 検討板ユーザーさん]

>>1134 匿名さん
いつも長谷北橋つかってます。1134と同じ事おもいました。この橋ってマンションの駐車場の上通ってるんだな、立体駐車場になったらどうするんだれなって。

[1188: 名無しさん]

>>1187 検討板ユーザーさん
一段高い歩道橋に付け替えればいいんじゃない？高低差できるけどそれくらい仕方ないし。

[1189: 匿名さん]

>>1188 名無しさん
それってメゾン千里の住民も困るんちゃうの？

[1190: 匿名さん]

マクロな発想がどうとか言ってた奴（>>1149）は結局自分で言った言葉も責任持てず質問されて逃げてったままですか。

[1191: eマンションさん]

>>1189 匿名さん
困るでしょうが、あの場所に平面の駐車場って効率悪くないですか？
立体駐車場作るのが自然だと思います。
マンション住民のことだけかんがえれば道ふさぐのがいいでしょうが、そうはいかないとなれば歩道橋案かな。

[1192: 通りがかりさん]

>>1186 口コミ知りたいさん
同感です。

[1193: 口コミ知りたいさん]

>>1191 eマンションさん
確かにそうですね。高低差がありすぎて公道つけかえ案がでたのかも。
エントランスの中に公道とかありえるんですかね？

[1194: 匿名さん]

>>1191 eマンションさん
そもそも建替え後もわざわざ橋の下に駐車場を作るの？今と同じ位置に作らくてもいいのでは？

[1195: 匿名さん]

>>1190 匿名さん
悔しそうやね。

[1196: 匿名さん]

>>1195 匿名さん

醜態晒して逃げてる相手に悔しがる理由はないですね。

[1197: 匿名さん]

>>1196 匿名さん
逃げたら困るの？意見交換したいの？

[1198: 通りがかりさん]

>>1194 匿名さん

>>1194 匿名さん
可能性の話です。公道であっても今と同じ場所に長谷北橋が存在し続けるのは難しいとゆうことです。

[1199: 匿名さん]

>>1198 通りがかりさん
橋は行き先がないと橋じゃないしね。
他に橋が取り付けるとこあるかな？
メゾン千里の駅徒歩1分を可能にしているのも、あの橋のおかげだし、なくなると困るよね。

[1200: マンション掲示板さん]

>>1198 通りがかりさん
角度や繋がる場所、高低差は致し方ない。
確かに今の状態では効率悪い

[1201: 匿名さん]

>>1197 匿名さん

なにやら貴方口惜しそうですね。
まず貴方は>>1149ですか？

[1202: 評判気になるさん]

>>1199 匿名さん
例えば少し南側に移動させて百貨店と阪急ビルをつなぐ渡り廊下と繋ぐ、高さを作って駐輪場の建物の上からパルに繋ぐ等いろいろ考えられませんか？

[1203: 匿名さん]

メゾン千里は東町の玄関口にあるわけだから、今以上に建築的に優れたデザインになって欲しい。
今の外観もデザイン的に評価高いしね。
今度も日建設計あたりに設計してほしいけど、どこに頼んでるんだろ。

[1204: 匿名さん]

>>1202 評判気になるさん
それは考えたんだけど、豊中市以外の民間の建物の改修が必要だから、やってもらえるんかなと。千里阪急につながったらうれしいけど。

[1205: 通りがかりさん]

>>1204 匿名さん
千里阪急と阪急ビルの間の歩道橋と繋ぐ形だと改修してくれそうじゃないですか？
マンションが阪急不動産絡みだったりすると歩道橋全面改修していいのできそう。

[1206: 通りがかりさん]

>>1203 匿名さん
ほんとですね、緑と調和するような高級感のある優れたデザインになってほしいですね。

[1207: 名無しさん]

>>1205 通りがかりさん
なるほどデベロッパー次第なとこありますね。

[1208: 匿名さん]

東町側が夢や希望や絵空事を語る姿は
メゾンの地権者側や現住民側にはどう映るんだろ

[1209: 匿名さん]

新千里東町歩道5号線が建替え後のメゾン千里の共用棟を通過するって情報の真偽について知りたい。

[1210: eマンションさん]

>>1209 匿名さん
共用棟通過気になりますね。
想像つきません。

[1211: 匿名さん]

>>1210 eマンションさん
凱旋門みたいな感じになるんかな？

[1212: マンコミュファンさん]

>>1211 匿名さん
そうなるとすごいですね。東町の価値あがりそう。子供の通学路としても人気でそうですね。

[1213: 匿名さん]

駅前ながら森の中〜人気でるだろうなー。
中古でないかな、新築だといくらくらいだろう？

[1214: 匿名さん]

メゾン千里は東町の為にくれぐれも変な建替えはするなよ〜。容積率緩和してもらってんだから頼むぜ〜。千里中央の死活問題だぜ！

[1215: 匿名さん]

>>1214 匿名さん
知るかよ

[1216: 匿名さん]

あの場所600戸とゆう個数から変な建て替えにはならないんじゃないでしょう！

[1217: 匿名さん]

>>1215 匿名さん

知るかって随分な言い草だな〜。千里中央のこれからに興味無いならこのスレから出て行けよ！

[1218: 匿名さん]

1215さんはメゾン千里の住民の方なんじゃないですか？
住民の方ってそうゆう思いなんですかね。

[1219: 通りがかりさん]

>>1218 匿名さん
いや、メゾン千里の住民でもないし、千里中央に縁もゆかりもない、ただの荒らしでしょう。ほっときましょう。

[1220: マンション検討中さん]

新築いくらくらいになるでしょうね。80平米7000万くらいかな？

[1221: 通りがかりさん]

>>1220 マンション検討中さん
大阪では唯一無二の環境やから、相当高くても納得しそう。

[1222: 匿名さん]

メゾン千里の動向が気になるところだなー。

[1223: 匿名さん]

>>1220 マンション検討中さん
1億超えるでしょ。

[1224: 評判気になるさん]

東町公園の緑地が見えやすい低層も人気が出そうやね。

[1225: 通りがかりさん]

>>1223 匿名さん
やっぱり1億越えますかね。低層でいいから8000万くらいの部屋ないかな？

[1226: 匿名さん]

千里中央で坪に400万越えって、、

[1227: 匿名]

メゾン千里の道路計画について、このスレ読み返したんだけど、
・橋につながる今ある歩道はそのまま継続で、建替え後のメゾンの共用棟を通過する。
・メゾン敷地の東側に東側町公園沿いに新たに歩道ができる。
つまりメゾン住民以外の人たちが利用できる歩道が２つになるってことで合ってる？

[1228: マンション掲示板さん]

>>1227 匿名さん
計画図案では住民以外の人たちが通れるのは
新たにできる歩道だけでした。
まだ仮の計画だと思うので決定ではありません。

[1229: 匿名]

>>1228 マンション掲示板さん
ということは、歩道が共用棟を通過するってのはガセネタだったのか。

[1230: 匿名さん]

まあ普通に考えて、他人を共用棟に入れて資産価値をわざわざ下げる様なことは考えられないよな。