千里中央再開発(セルシー 北大阪急行 他 )
1715:
匿名さん
[2018-01-29 16:56:58]
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1716:
口コミ知りたいさん
[2018-01-29 17:12:22]
これがシエリアタワーの投稿。
本当はこれにひとこと言いたかったわけね。 3300: 匿名さん [2018-01-28 02:11:26] >>3299 匿名さん 都心回帰は駅前への回帰も含みます。 郊外も同様です。 千里中央は北摂最強の駅で、 かつ希少な駅前の土地だから売れてます。 おまけに この5年で30%も値上がりしたので 定借にして安くできたので売れてます。 安さでデメリットを帳消しです。 関西の一流サラリーマンが出せるのは 坪250、6000万円台まです。 ここはそれにぴったり。 桃山台の住友長谷工が同じ値段の時代。 そりゃここを買いたくなるでしょうね。 が、中古は全くついてきてません。 千里中央ならタワー二本ぐらいで、 あとはツボ200前後です。 これ以上の値段はリーマンは限界でしょう。 市内のような投資マネーも来ませんし。 低層が劣悪でもない郊外で わざわざタワーに住むのは イキりたがりさんですが、 千里中央ならそういう層が一定数います。 北千里や緑地公園や桃山台では売れません。 市内で売れ行きの悪いタワーってどこですか? 市内は都心かつ所有権なのに 数年前まではここと同じ値段でしたから 皆んなでクソほど儲けました。 今も売れてると思いますが。 |
1717:
匿名さん
[2018-01-29 17:53:07]
シエリアスレを出禁になった人達がこちらに来ているようです。
スルーが肝心です。 相手にしないこと。 |
1718:
マンション検討中さん
[2018-01-29 17:56:11]
北千里や桃山台や山田や南千里でタワー買う人はおらんし、駅前で坪300近く中古に支払う人はおらんからね。中古単価も明らかに差があるよ。北摂下位民の千中コンプってあるの?ここみてると渦巻いてるよね。
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1719:
匿名さん
[2018-01-29 17:59:30]
>>1717 匿名さん
こういうレスってほんと滑稽ですね 私はスルーしますと言いながらスルーできてないという大きな矛盾 スルーって、触れないってことですよ笑 触れてるだけのレス笑 結局、耳が痛くなることは聞きたくない!スルーしたい!(でもできない)ってことですよね笑 現実見ましょうよ |
1720:
匿名さん
[2018-01-29 18:02:09]
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1721:
匿名さん
[2018-01-29 18:02:57]
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1722:
匿名さん
[2018-01-29 18:14:04]
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1723:
匿名さん
[2018-01-29 18:14:25]
>>1721 匿名さん
いやいや、私は「皆さんのことをスルーします」なんて言ってませんよ? 何が矛盾で何が矛盾じゃないかもわからないんですね あなたは私に食ってかかるより、現実を見ることを優先しましょう |
1724:
匿名
[2018-01-29 18:18:12]
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1725:
匿名さん
[2018-01-29 18:22:08]
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1726:
匿名さん
[2018-01-29 19:10:21]
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1727:
匿名さん
[2018-01-29 19:27:08]
しょうもな
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1728:
匿名さん
[2018-01-29 19:28:39]
っていうコメントが一番しょうもない
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1729:
マンション検討中さん
[2018-01-29 19:35:11]
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1730:
匿名さん
[2018-01-29 19:40:33]
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1731:
通りがかりさん
[2018-01-29 23:34:13]
北摂で、千里中央より良い駅ってどこですか?
皆さんの自慢駅を理由とともに挙げてくださーーい! |
1732:
匿名さん
[2018-01-29 23:59:41]
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1733:
匿名さん
[2018-01-30 18:37:07]
阪急に期待したいところですが、ホテルと百貨店はあって、マンションも結構分譲しているけど
阪急沿線ではないので難しいでしょう。 北急沿線が栄えても千里線とか宝塚線が相対的に落ちる だけだから・・・そこが西北との違いでしょうね。 早くセルシー後の計画を知りたいですね。 |
1734:
匿名さん
[2018-01-30 18:47:59]
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他にこっちが最強!と戦わせられる駅があるというよりは、千里中央が他の駅と変わらないね、最強と謳える要素はないね、ってことなんです
それぞれの強み弱みはもちろんありますが、プラスマイナスしたら変わらないレベル