千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[1553: 匿名さん]

>>1548 匿名さん
お前鉄道マニア？
キモいよw

[1554: 匿名さん]

イオンセンリトの廃れっぷりが半端ない。

[1555: 匿名さん]

誰がどうみても阪急線の芦屋や宝塚、西宮北口のほうが千里中央よりは格上であることは間違いないでしょう。

[1556: 匿名さん]

カルチャースクールがあるというのはそれなりの所得層の街であるのは必然だが、千里中央にはこの層が転勤族がほとんどなんだよね。シニアもありだけど、千里中央は年齢層が高いと住みにくい。
周りが子育て世代以下だからね。
年寄りは鬱陶しがられるし

[1557: 匿名さん]

>>1556 匿名さん
的外れ。
千里中央でお金を落とすのは金持ちの老人なんだよなあ。

[1558: 匿名]

>>1555 匿名さん
わかったから、格付けはヨソでやっとくれ。

[1559: 匿名さん]

センリトオープンに市長まで来てたというのにこの廃れっぷり
セルシーはある程度時間かけてもいいからセンリトのような中途半端な店舗作りはやめてもらいたい
みなが不安なのは将来図が出てこないからだよ
こうなる予定的なものが出てきたら待ってくれるよ
千里中央がこけたら豊中市とか阪急線沿いの下町しか残らなくなるからがんばれよ

[1560: 匿名さん]

千里中央で思うのは買い物にしても食事にしても普通レベルでは充足出来るけど高級なものが無いということですね。
センリトも当初の予定通り高級路線だったら良かったけどセルシーの建て替えで行き場を失った店舗の受け皿になってしまったことで中途半端なものになってしまいましたね。

[1561: 匿名さん]

>>1555 匿名さん

全て他県でわらたｗ

[1562: 匿名さん]

>>1561 匿名さん

他県ていうか全て兵庫県だよ。

[1563: 匿名さん]

兵庫県のような郊外は検討外です。

[1564: マンション検討中さん]

新箕面やエキスポは郊外型のモール施設、
千里中央は都市型の百貨店や高級施設、
で棲み分けて行くしかない。
でも、蓋を開けてみると、センリトは郊外型のしょーもない店舗しか無かった。だから人が寄り付かない。阪急百貨店などの都市型施設は今でも繁盛してる。

[1565: 匿名さん]

>>1564 マンション検討中さん
確かに。
センリト店舗発表時はガッカリ感というか拍子抜け感が押し寄せたわ。
あれ？って感じ。ワクワク感がゼロ。

[1566: 匿名さん]

>>1563 匿名さん

そんなこと言うと阪急神戸線教の信者が飛んでくるぞ。

[1567: 匿名さん]

>>1566 匿名さん

いや来られてもスレ違いだから。ムキになってよその県を比較対象に挙げてくること自体もお門違い。しっし。

[1568: 匿名さん]

>>1567 匿名さん
僕に言われても。

[1569: 匿名さん]

>>1568 匿名さん

それもそうだな。すまん。

[1570: 匿名さん]

>>1552
朝日カルチャーもよみうり文化も撤退してしまったが？
朝日カルチャー、川西を撤退して千里を残せばよかったのに。
撤退当時は千里のよみうり文化センターが文化系カルチャーから撤退することがわからなかったんだろうね。
スイミングは採算が合っていたようで、経営譲渡して存続している。
カルチャースクールて、大してもうからないらしい。
あるカルチャースクールの講師を知っているが、とっくの昔に交通費も出ないってさ。
そこのカルチャースクールの講師をしているというネームブランド？だけだってさ。

[1571: マンション検討中さん]

でも、北摂でカルチャースクール開業するって考えた場合、千里中央以上の立地は思い浮かばない。周辺人口が多い上に交通の便がめちゃ良い。
どの駅からも乗り換えが必要ないもん。

[1572: 匿名さん]

阪急神戸線宝塚線が北急に勝る訳がないのにこの辺の人ってやたら格付けにこだわるよね。
まあ、確かに大阪府内では豊中駅周辺に次いで富裕層の都であることは間違いないが