千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[14829: 口コミ知りたいさん]

>>14790 匿名さん

１４７９０さんと同じで私は小学校と中学校との一貫教育には否定的です。
小学校と中学校との小学校・中学校一貫教育は良さばかりいわれているが問題点はある。
中学校と高校との中学校・高校一貫教育は、教員免許も同じで中学生と高校生とでは生徒の年齢差が少ないで、中学校と高校との中学校・高校との一貫教育には賛成。しかし、小学校と中学校との小学校・中学校の一貫教育は、教員免許も別で小学生と中学生とでは生徒の年齢差が大きい。この事をどうするかが小学校と中学校との一貫教育の問題点。
小学校で全教科を浅く広く教えていた先生が中学校で特定の教科を深くは教えられない。
中学校で特定の教科を深く教えていた先生が小学校で全教科を浅く広くは教えられない。
小さい小さい小学校１年生を教えていた先生が中学校３年生を教えられない。先生よりずっと体が大きい中学校３年生を見たらそれだけで威圧感が出る。
中学校３年生を教えていた先生が小学校１年生を教えられない。小学校１年生だと、うんこ・おしっこを漏らす、給食を食べさすのに１時間かかる、服を着替えるのに１時間かかる、これらがある。
違う例えだが、男子校で教えていた先生が女子校では教えられない、女子校で教えていた先生が男子校では教えられない、これと同じ。
つまり、環境が変われば教師はくずれる。教師がくずれたら、生徒がくずれる。
上記を考えたら小学校と中学校との小学校・中学校の一貫教育には問題点が多くある。

[14830: マンション検討中さん]

>>14829 口コミ知りたいさん
おいおい、中学校教諭と高等学校教諭と、いつから免許の区別がなくなったのよ？　いい加減なこと言われたら往生しまっせ。
そんなんでは、もちろん、言うてることも信憑性あらしまへんで。
小中一貫校でも、６年生までは小学校教諭が、７、8、９年生（？）は中学校教諭が受け持つ前提なのでは？
こども園では、たしか、保育士と幼稚園教諭と、両方の資格が要ったはず。

[14831: ご近所さん]

比べてみた。

結論から言うと、高島屋堺店と千里阪急、そもそも比較にならないレベル。
H2Oには、ポテンシャルの大きな千里阪急について、梃入れを考えこそすれ、捨てるという選択肢はあり得ない。

高島屋 堺店 売上103億円 売場面積 15,957平米 68億／1万平米 2024年2月期

H2Oグループ 2024年3月期（人数は来客数）
阪急梅田本店 3,140億円 98,418平米 319億円 42,441千人 ＠7,399円
阪神梅田本店 　660億円 52,996平米 124億円 33,581千人 ＠1,968円
千里阪急　　 　142億円 13,831平米 103億円　3,674千人 ＠3,875円
西宮阪急　　 　249億円 24,957平米 100億円 11,962千人 ＠2,088円
高槻阪急　　 　237億円 40,112平米　59億円　9,348千人 ＠2,541円

阪急本店は、グループの旗艦店だし別格として、千里は、売場面積当たりの売り上げは、阪神梅田には及ばないものの、そう遠くもなく、西宮をやや上回り高槻には圧勝。
来店客１人当たりの売り上げ（買い物しない人も含まれると思われるので、いわゆる客単価とは異なるが）も、阪急本店の半分超、阪神梅田や西宮阪急の２倍弱。

ちなみに、2025年3月期の上半期（1Qと2Q、4～9月）の実績は、

阪急梅田本店 1,769億円 98,418平米 179億円
阪神梅田本店 　307億円 52,996平米　58億円
千里阪急　　　　63億円 13,831平米　46億円
西宮阪急　　 　114億円 24,957平米　46億円
高槻阪急　　 　117億円 40,112平米　29億円

[14832: 匿名さん]

>>14824 匿名さん
北改札周辺の店が軒並み閉店なんですね。　千房や鳥貴族が北側にできたけど大丈夫なのかなあ？

[14833: マンション検討中さん]

>>14832 匿名さん
旧セルシーに隣接する"梅香"や"しゃぶちん"が移転するのではないでしょうか

[14834: 周辺住民さん]

わいが経営者で、この数字を見たら、

阪急梅田本店→テコ入れする
阪神梅田本店→捨てる
千里阪急→捨てる
西宮阪急→捨てる
高槻阪急→捨てる

かな、、、

[14835: 通りがかりさん]

>>14834 周辺住民さん
稀代の天才現る！ｗｗ
何か一家言ありそうな斬新な雰囲気だけは醸し出すが、結局、ただ否定してるだけ。
仮にネタだとしても、何のヒネリも面白みもない。
暇を持て余した大物性加害芸人さんですか？

[14836: 匿名さん]

>>14833 マンション検討中さん
梅香は先月の24日に一旦閉店しましたよ。「現在、新店舗オープンに向け、準備を進めております」とのこと。
梅香ホームページ
https://baikakusiage.wixsite.com/baika

それはともかくセルシーホームページ（http://www.selcy.co.jp/）にも、
＞せんちゅうパルとの接合部通路（当該通路はセルシー側の建物となります）の閉鎖時期等については、確定次第ご案内いたしますので、最新の状況をご確認頂くようお願いいたします。
って書いてあるから、
セルシーを取り壊すにはパル地下1階の「しゃぶ亭」と「あっちこっち」、1階の「テルミークリニカルデザイン」の立ち退きが必須。
空き店舗が沢山できるのはあまりいい気がしないけど、立ち退く店舗の移転先が確保できるとポジティブに考えることにしますか。

[14837: 口コミ知りたいさん]

>>14833 マンション検討中さん

あ～なるほど！

[14838: 匿名さん]

10月に開催された説明会の質疑応答の10月に開催された説明会の質疑応答の概要が公開されていました。

「千里中央地区活性化基本計画〈改定版〉」の説明会を実施しました　豊中市
https://www.city.toyonaka.osaka.jp/machi/senrinyutaunsaisei/senri_kass...
https://www.city.toyonaka.osaka.jp/machi/senrinyutaunsaisei/senri_kass...
・・・ちょっとまとめ過ぎでは？説明会に参加してたけど、質問の数はこんなもんじゃなかったよ。

　「せんちゅうパル内の動線整備は」という質問があるけど、参加者からは大阪モノレールと北急の乗り換え動線の話も出てた。地下ホームからエスカレーター、エレベーターを使って南改札を抜けるとその先は階段をのぼらされる、あそこにはエスカレーターを設置すべきやと。市側の回答は、せんちゅうパルの敷地だしなかなか難しいという内容だった。
　北急の延伸をふまえて都市間競争ではなく、都市間連携の視点で、当地区に必要な機能を検討するという市側の回答があるけど、具体的にどういうことかというと、箕面船場に立派なホール（本当にそう言ってた）ができたから、そういう機能についてはあっちに役割分担してもらうという話もしてた。
　あと西町の（りそな千里ビルとかある）オフィスビルを集積させるはずだったエリアに、マンションが建っているのはいかがなものかという意見もあった。市側の回答は、できるだけオフィスビルを建てるよう指導はしてるけど、強制力はないし、マンションが建ってしまっている。地盤が固いのでかつてはデータセンターの立地にも適していたが、最近は技術の向上が進んで必ずしも地盤が強固でない地域でも建設されるようになったので、なかなか難しい状況ではあるという主旨の内容だった。

[14839: 評判気になるさん]

>>14838 匿名さん

オフィスビルって住人にとって必要ですか？
必要な方ならば、大阪都心部に住んだらいいと思いますが。変な意見ですね。
私は若い世代中心の賑わいがもっと欲しいので、マンションには大賛成です。
豊中市は変な意見に引っ張られないでほしいです。

[14840: マンコミュファンさん]

>>14839 評判気になるさん

オフィスビル必要でしょう。逆にマンションはもういらない。これから建替えでまだ供給されるだろうからマンションはそっちで間に合うでしょう。住民からしたらサービス受けるのになんでもかんでも大阪市内から来るより千里中央にも支店があった方が助かるサービスもありますから。

[14841: 匿名さん]

>>14838
豊中市の「できない・やらない理由探し」感がすごい…
開発進捗は「検討中です」連発で事実上のゼロ回答。コロナ前からの話なのに関係者とやらは何してたんだろう。毎年予算も組まれてたはず。協議会ポチポチ開いてお茶飲んでただけ？
しかも>>14838の船場のホールや西町オフィスビルの記載も本当なら重要な質疑なのに書かないとか…

[14842: マンション掲示板さん]

>>14840 マンコミュファンさん
大抵のショップや機関であればオフィスビルではなくテナントビルで賄えると思うのですが、オフィスビルが必要になるような住民が受けるサービスって何を想定されてますでしょうか？

[14843: eマンションさん]

>>14842 マンション掲示板さん
例えば、地域をフォローする金融、医療系などですかね。リテールの営業系や患者フォローが必要なところとかでテナントに向かない会社もあります。
それに千里中央は空港や新幹線にアクセスしやすいので、企業誘致はゼロではないでしょう。目先のマンション建設で計画的都市を損なうのはいかがかと思います。
これから人口減るのに10年20年後、マンション独居で孤独死とともに空家ができるのは仕方ないですが、みすみす増やす必要ないでしょうから。

[14844: マンション掲示板さん]

>>14843 eマンションさん
金融、医療系、それらはテナントで十分ですよね？
リテールの営業系や患者フォロー、日常使いではなくその程度の少数なら既存の空きオフィスで十分では？
わざわざ建設しなくても今後ビジネスで利益が出ると判断される企業は必然的に空きのあるオフィスに入りますよ。
仰ってる内容ではわざわざオフィスビルを建設する必要性は感じないのですが...

[14845: 匿名さん]

>>14839 評判気になるさん
長い目で見れば、オフィスを建てた方が千中に訪れる若い世代の延べ人数は多くなるでしょうし、賑わいに繋がると思いますが。

[14846: マンコミュファンさん]

>>14838 さん

その程度の質疑応答要旨を展開するまでに2ヶ月必要としたことに驚きです。
そんなんだから市民の不満・不安・不信感が募るんだよ。
こりゃ先が思いやられる。

[14847: 通りがかりさん]

>>14834 周辺住民さん
阪急梅田は富裕層向けへ
阪神梅田はそれ以外の人向けへ
方向転換する

[14848: 通りがかりさん]

そもそも企業側にニーズが無い。
梅田や淀屋橋にハイグレードな新築オフィスビルがボコボコ建設されて供給過剰気味なのに何が悲しくて片田舎の千中に事務所構えないといけないのか。
千中にオフィス作ってもリーシングに苦戦するのは火を見るより明らか。