千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[13253: 名無しさん]

とうとう中期経営計画からも削除されたか
阪急阪神HDからすれば廃墟は事業用地ではなく単なる遊休地（将来的なマンション素地？）という扱いに格下げされたわけか

[13254: マンション検討中さん]

再開発を期待して千里中央近くのマンションを購入しました。
高かったのですが、環境と学校区は良いと思ったので後悔はありません。
残念ではありますが、、

[13255: 匿名さん]

豊中市もやる気なし、阪急阪神もやる気なし。
こんな街出て行った方が幸せですよ。特に若い方は。
未来のない街に長居しても、良い事ないですよ。
人生楽しめる街に住みましょう。

[13256: 匿名さん]

今はJR京都線沿線が盛り上がってますね。

[13257: 匿名さん]

まあ、捨てる髪あり、拾う神ありで、千里中央の地価が下がれば開発しやすくなるわけで、マンション増えるのも良し、購買層が出来ればショッピング需要も?生まれる。だけど豊中市は千里中央をあまりに馬鹿にし過ぎなので、このシッペ返しはありますよ。市長お覚悟を。

[13258: eマンションさん]

これ、市長の責任問題と違いますか。
市や企業は住民説明会をすべき。

https://mainichi.jp/articles/20220517/ddl/k27/010/253000c

[13259: 名無しさん]

千中やめて箕面に住みましょう

[13260: 名無しさん]

曽根の中央図書館と服部天神の駅前広場には惜しみなく税金を投入する豊中市
そんな阪急宝塚線の駅前整備に金かけてくれる豊中市に対して千里中央の廃墟は徹底的に放置し続ける阪急
千中民、いろいろと舐められすぎw

[13261: 評判気になるさん]

>>13260 名無しさん

宝塚線沿線は生粋阪急だから譜代大名
延伸かつ北急の千中は、地位が低下した外様大名
最後は取り壊しかな。

[13262: 匿名さん]

もう、阪急は売却の方向で検討してるんじゃないでしょうか？　そして、おそらく阪急百貨店の撤退も検討していると思う。　それならば早く三井不動産か東急不動産にでも売却して欲しい！イオンは何となく嫌だな～

[13263: eマンションさん]

廃墟付きのまま売却か分譲マンション建てて売り逃げるか
いずれにせよ阪急が自社で運営する意思は無さそう

[13264: 通りがかりさん]

千里阪急のハンブルクが閉店してる。レオニダスも閉店して、洋菓子好きの自分にとっては辛い。パルの餃子屋さん閉店もそうだけど、ほんとせんちゅう閉店ラッシュ。終わってる。これもみんなH2Oのせいです。

[13265: eマンションさん]

酷い利権が絡んでるなこりゃ

[13266: 名無しさん]

セルシーが腐ったリンゴと化してる
廃墟が放置されて周辺の店舗にも負の影響を与えて街全体の活気が無くなるという・・・

[13267: 通りがかりさん]

今日発表されたH2Oの決算でも千里中央に関する言及は一切なかったね。

[13268: マンション掲示板さん]

今日街を歩いてたらセルシー跡地はタワマンだと確定のように話してる人がいたんですが信憑性ありますか？

[13269: 匿名さん]

ど田舎の高槻にもボロ負けするのか、、
たまらんわ

https://www.decn.co.jp/?p=163501

[13270: 口コミ知りたいさん]

>>13267 通りがかりさん

言及があったのは、千里中央公園だけですね。。。

[13271: ご近所さん]

「エイチ・ツー・オーリテイリング過去最高益　円安追い風、訪日客売り上げ６年前の２倍に。令和６年３月期連結決算は、最終利益が２１９億円で過去最高を更新した。」産経新聞より。

エイチ・ツー・オー過去最高なのに、たった２１９億の利益なんですね。これじゃ、梅田、十三、せんちゅうの複数同時の再開発は無理。

一方、イオン株式会社は、最終利益２３７９億円。エイチ・ツー・オーの１０倍以上。やっぱせんちゅうは、イオンに頑張ってもらうしかないかと思う。

[13272: 名無しさん]

中計からも消えたと言うことは経営議題にも上がらず
進捗も追わなくなったということか、
せめて中止発表くらいはして欲しいな
危険な建物であるセルシーはせめて解体して欲しい