千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[1130: マンション検討中さん]

>>1128 匿名さん
そうかもしれませんね。
豊中市の担当者も同じ事思ってるのかな。

[1131: 評判気になるさん]

>>1129 匿名さん
駅前の再開発は自治体も協力的ですよ。セルシーがあの状態だからなおさら。公道が理由で建て替えできないなら代替案考えると思います。

[1132: 匿名さん]

>>1131 評判気になるさん
豊中市の職員が普通の感性の持ち主だったら、近隣住民の賛同を得られないってことが分かるから、無理だって気付くと思うんだけどな。

[1133: 通りがかりさん]

>>1132 匿名さん
そこのところは鈍感かもしれませんね。

[1134: 匿名さん]

誰かも書いてましたが長谷北橋がかかってる下の駐車場敷地にモノが立てば公道も曲がらざるをえないな。そんなことも踏まえた折衷案なんじゃ。

[1135: 匿名さん]

>>1134 匿名さん
順番が逆。
長谷北橋は認定道路です。
当然橋の下も道路。
道路には建物は建てられないので、長谷北橋の下の駐車場敷地に建物は建てられない。
というのが正解。

[1136: 周辺住民さん]

ここで間違えたら千里中央の価値が大きく変わるので、正念場ですよ
自転車歩行者不便になり車社会になったら他の街と変わらなくなってしまう

[1137: 周辺住民さん]

>>1135
なんで、豊中市は計画を許可したんだろう？？

[1138: 周辺住民さん]

メゾン千里建て替え計画G案によると、敷地東側の千里東町公園とメゾン敷地の境に用地交換後
道路の付け替えを検討しているようです
現在の管理棟の付近に共用棟が計画されています、新千里東町歩道５号線は、共用棟の中を通過
するのか、分断されるのか詳細は不明です
どちらにしても、新千里東町歩道５号線以外、メゾン千里の敷地を無断通行は出来なくと思います

[1139: 匿名さん]

一度与えられたら必死にしがみ付く生活保護者を見ているような感覚になってしまう､､

[1140: 周辺住民さん]

>>1138
そうなんですね。ありがとうございます。
長年、私有地（坂や階段）を使わせていただいたことは、ありがたく思います。
そこを通れなくなるのは納得しています。

今回多くの投稿があるのは、東町住民の生活の足である豊中市認定道路（歩道5号線）がどうなるのか？ですね。

[1141: 匿名さん]

説明会で新千里東町歩道５号線は、共用棟を通過する計画と聞きました

[1142: 周辺住民さん]

共用棟の中をトンネルみたいにしてくれたらいいのに！

[1143: 匿名さん]

1139さん
投稿の意味教えてください

[1144: 匿名さん]

メゾン千里の地域貢献度高いですね。豊中市も協力して良い建て替えになることを祈ります。

[1145: 口コミ知りたいさん]

>>1140 周辺住民さん
ここが通れてありがたいなといつも思っていました。通れなくなっても仕方ないですよね。

[1146: 口コミ知りたいさん]

>>1139 匿名さん
どうゆう意味でしょうか？何のことですか？

[1147: マンション検討中さん]

マンションの完成はいつですか？

[1148: 匿名さん]

>>1146 口コミ知りたいさん

人の私有地使わせてもらっといて、なくなるとなったら大ブーイング。さも元からあった権利かのように提供人を攻撃するってこと。

[1149: 匿名さん]

>>1148 匿名さん
公道認定に恩着せがましいこと言ってますが、マクロな発想がないというか、どうやら知性が足りないようなので、発言は控えた方がよいかと。