千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[1050: 通りがかりさん]

>>1049 名無しさん
そうですね ジオメゾンやもっと奥のローレルなんかはこぼれ日メインでしたが、シティとガーデンには痛手ですね 桜ヶ丘は北側道路だし

[1051: 匿名さん]

>>1050 通りがかりさん
大丈夫よ。もみじ橋通りはなくなりませんよ。
民間マンションのために都市計画が変わることはあるわけないやん。

[1052: 匿名さん]

都市計画が変わったのかもしれないね。
来年はじめころには公表されるよ。

[1053: 匿名さん]

>>1052 匿名さん
その根拠は計画案というオチか。

[1054: 匿名さん]

あの道ふさぐのはやめてほしい。しっかりした情報をもった人はいないのか？私有地なのか公道なのかどっちなんだ？
豊中市に問合せてみるか。
私有地ならまわりがどうこうゆう問題じゃないが近隣住民の意見も取り入れてもらいたい。

[1055: 検討板ユーザーさん]

>>1053 匿名さん
どっちでもいいからさっさと建て替えしたらいいのに。
豊中市がそれで良いっていってんだからまわりが騒いでも仕方ないだろ。

[1056: 匿名]

そういうのって、東町の住民は知らされないの？
皆さん、困るんじゃない？お年寄りとか。

[1057: 匿名さん]

>>1054 匿名さん
豊中市のホームページで公表されているよ。
認定道路、つまり公道です。

[1058: 匿名さん]

近隣住民ですが、なにも知りません。
建て替えが正式決定するまでは公表できないとは聞きましたが、それにしても情報がなさすぎます。

[1059: 匿名さん]

もみじ橋通りは認定道路。
これから、隣接する土地所有者の承認と市議会承認を経て、認定道路を廃止する。
計画図案は豊中市の承認済みだから、認定道路廃止は既定路線ってこと？

建替計画について住民に知らされる必要はありませんが、道路廃止は生活に関わります。
メゾン千里、ひどくないですか？

[1060: 評判気になるさん]

仮にあのメゾンの間の道路が廃止になるとしたら、早いうちに東町住民は反対表明を市議等にした方がいいだろうね。廃止になるかどうかは議会が決めるから。

[1061: 匿名さん]

あの道路利用者です、もちろんこのまま使い続けたいですが、竹やぶ舗装案とこぼれ日通り（高低差なし）がある以上、しょうがないのかなとも思います。
昔からあの場所ではマンション住民と近隣住民とで、マンション内を通す通さないと問題になったことがありました。
メゾン千里側の思いも理解できます。

[1062: 周辺住民さん]

だから、正式決定するまで内緒なんだね。
東町住民に反対されたら困るから。
知ったら怒るよ・・・

[1063: 評判気になるさん]

千里タワーからの小学生は通学にどこを通るんだろうね。

[1064: 匿名]

>>1063 評判気になるさん
こぼれび通りから行けると思いますよ。

[1065: 匿名さん]

ツインタワーの低層階でも緑にかこまれていて良さそうです。はやく発表してくれないかなー。
どんなマンションになるんだろう。

[1066: マンション検討中さん]

>>1064 匿名さん
こぼれ日通りで問題ないでしょう。車道に接することなく小学校つきます。
シェリアタワーからも同じです。

[1067: 評判気になるさん]

>>1066 マンション検討中さん
めちゃ遠回りだね。それを問題ないでしょうと言いきるとは想像力不足では？

[1068: 匿名さん]

仮に議会承認されるとしたら、公道を廃止する大義名分を知りたいわ。道路はインフラの中でも住民と密接に関係してるから、おいそれとは廃止にできないはず。

[1069: 匿名さん]

>>1061 匿名さん
昭和55年に公道に認定されているから、その時に認定反対で揉めたのでしょうか？