千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[10045: 評判気になるさん]

>>10043 通りがかりさん

関西では千里、高槻、川西、西宮、宝塚、神戸に阪急百貨店あるんだね。人口集中地域と言うより少しハイソな街に配置している印象。千里だけが阪急沿線から外れてるのは現在の寂れ具合と何か関係あるのかな？

[10046: eマンションさん]

>>10045 評判気になるさん

平均所得において、豊中と80万円ほど差がある川西、高槻がハイソというのは疑問。
再開発の遅れはコロナや五輪、万博とのタイミングが悪かったのだと思いますよ。

[10047: 名無しさん]

と千里の団地民が申しております。

[10048: 検討板ユーザーさん]

>>10046 eマンションさん

でも他のところは開発進んでますからね…
単純に千中の優先度が下げられているだけかと

[10049: マンション検討中さん]

>>10046 eマンションさん

正しくは高槻、西宮は再開発真っ只中。川西と宝塚は千里と同様、衰退気味で再開発が待たれる。コロナとか五輪、万博とのタイミングは千里だけのことではない。再開発遅れるのはその地域の発展性が全て。

[10050: マンション検討中さん]

>>10044 名無しさん

ソースは？

[10051: eマンションさん]

>>10050 マンション検討中さん

https://www.city.toyonaka.osaka.jp/machi/senrinyutaunsaisei/senri_kass...

[10052: 匿名さん]

>>10044 名無しさん
梅田みたいに営業しながら建て替えしてくれんかなぁ(´･ω･`)

[10053: 匿名さん]

千里阪急のような郊外型百貨店は時代遅れで収益も上がらないので、閉店したらもう百貨店は建てないかもしれんな

[10054: 名無しさん]

>>10051 eマンションさん
今後の協議により変更～とか書いてますね。
本当にイメージ図みたいなものができるのか。ずっと待ってます。

[10055: 名無しさん]

>>10049 マンション検討中さん
人口動向はどこが減少しているのでしょうか？
ただ単に開発があるからいいという訳でもなく、
千里中央は地下鉄御堂筋線直結でいう好立地なおかつ、
新御堂から梅田まで休日なら15分で到着するので、
梅田へ買い物へ行くという利便性の良さが開発を
遅らせる原因もあると思う。
地下鉄と直結している沿線は少ない思う。

[10056: マンション検討中さん]

>>10055 名無しさん

人口はどこも減少してきています。千里中央に住んでますが、買い物にわざわざ梅田まで行きません。是非、再整備して欲しいです。

[10057: 匿名さん]

ラッピング列車が走ってたけど、やっぱり新車に乗ると気持ちいいね。防犯カメラも完備されてるし。

[10058: eマンションさん]

>>10053 匿名さん
高槻阪急みたいに阪急スクエア(モール的な？)になるかもしれんな。

[10059: マンション検討中さん]

>>10055 名無しさん

地下鉄と直結している地域は駅の数だけあるとあると思うけど？

https://subway.osakametro.co.jp/guide/routemap.php

[10060: 名無しさん]

高槻阪急も高槻松坂屋も千里阪急も百貨店の体をなしてない
どこにでもあるチェーン店や家電量販店がテナントで入居して、暇な老人がベンチで時間潰してる光景が目に付く駅前老人ホームみたいな存在

[10061: 検討板ユーザーさん]

>>10051 eマンションさん

そんなん知っとるがな。
どこに千里阪急百貨店が1～2年で閉店が決定してるって書いてあるのか聞いてるんだけど。

[10062: 匿名さん]

>>10056 マンション検討中さん

梅田へのアクセスが良いのが千中のウリですよ。メリット享受しないともったいない。

[10063: 名無しさん]

>>10061 検討板ユーザーさん

令和5年度中の認可を目指すんだからそんなもんじゃね？

[10064: 匿名さん]

>>10062 匿名さん

だから梅田へ15分以内の地下鉄、JR、阪急、阪神の駅数えてみろって。これまで千里中央は始発終点駅だったから価値があっただけで、今後は200駅以上ある梅田まで15分以内の駅の１つになることを理解しなさい