千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[9064: 名無しさん]

豊中市のやる気の無さも要因の１つだが、民間（千中の場合は主に阪急阪神HD）が全く興味を示していないのが最大の問題
梅田と三宮の再開発に莫大な資金が必要な阪急阪神HDにとっては千中など眼中に無いのだろう

[9065: 名無しさん]

>>9064 名無しさん

そうすると梅田と三宮の後、2040年以降が現実的なんでしょうか…

[9066: 周辺住民さん]

2040年以降って、待てませんよ…
千里中央には、今以上に魅力あふれる街になってほしいです。

隣の駅の住民より

[9067: 名無しさん]

住民のための再開発にはなるけど重要拠点でもないから府民にとってはどうでもいいような場所ですからね。

[9068: 名無しさん]

維新に市長交代してもらってたら、再開発へのやる気も変わってたかもしれないのにね。あそこ再開発進めるの大好きだし。

[9069: eマンションさん]

>>9067 名無しさん

痛いところですね…
千中民ですが、千中と梅田のどっちに投資して欲しいかと言えば、梅田ですね。

[9070: 匿名さん]

稼ぎ時のGW前に、オトカリテ閉鎖とか
はやければ６月にもリリースor動きがあるんじゃない？

[9071: 匿名さん]

梅田には今まで結構、投資しているように個人的には思うのですが、全然足りていないのでしょうか。

[9072: 名無しさん]

うめきた、郵便局跡地の再開発の影響で阪急お膝元の茶屋町周辺や三番街の存在感が薄れてきてる危機感があるのだろう

[9073: 口コミ知りたいさん]

イオンセンリトが大量閉店ですね。
3階は殆ど入れ替わるんじゃないでしょうか。
良い感じにオトカリテから移れると良いね。

[9074: 口コミ知りたいさん]

>>9071 匿名さん

全然足りてなさそうですね。
阪急梅田の駅ビルやホテルもボロボロなので、インバウンドの恩恵を受けるためにも梅田再開発は最優先なのでしょう。

[9075: 匿名さん]

>>9074 口コミ知りたいさん

なるほど、それなら千里中央より梅田が優先されるのは仕方ないですね。
千里中央再開発を待ち望む者にとっては残念ではありますが、理解できます。

[9076: 匿名さん]

それにしても千中駅徒歩圏内のマンション価格下がらないね。
特に上新田1丁目はここ5年くらい上がり続けてる

[9077: マンコミュファンさん]

>>9076 匿名さん

ここ数年の相場で、下がってる場所なんてほとんどないのでは？

[9078: 評判気になるさん]

>>9076 匿名さん

御意

[9079: 検討板ユーザーさん]

>>9074 口コミ知りたいさん

千里阪急以前に、梅田の新阪急ホテルがあの状態ですよね。お金ないんだなあと思います。

[9080: 通りがかりさん]

>>9079 検討板ユーザーさん
全国のデパート売上高も前年度と比較をして
売上上がってるというけど、
前年度と比較をして上がるのは当たりだと思うのに。
今のインバウンドはお金使う人限られてるから。

[9081: 匿名さん]

>>9080 通りがかりさん

今のインバウンドってどういう意味ですか？

[9082: 匿名さん]

昔のインバウンドは富裕層だったから爆買いしていたけれど、現在は富裕層ではなくても旅行に来るから、それほどお金を使わないということなのかなと思いました。
知らんけど。

でも中華系の方々は、中華系の宿に宿泊し、中華系の飲食店で食事…という感じだから、純粋に日本でお金を使うのはどれくらいなのでしょうね。

[9083:]

　（千里中央駅より）「大阪市（キタ・ミナミ・阿部野橋駅天王寺駅・京橋駅）」とか「三宮駅」とかの開発が先行・優先。人口も立地条件も（大阪市とか三宮駅とかより）千里中央駅は劣っている。