千里中央再開発（セルシー 北大阪急行 他 ）

[匿名さん]

セルシーが年末までの閉店セール等、先の発表がない中で個店がにわかに動き始めています。北大阪急行の延伸も決まったし、今後の千里中央がどう変わるのか、語り合いましょう。

[8133: 周辺住民さん５]

8132の引用ですが >>8068 の間違いです。すみません。

[8134: 匿名さん]

ピーコックが閉まるから、買い物が大変になる可能性大

[8135: マンション掲示板さん]

>>8134 匿名さん

同意。
オアシスとコーヨー、阪急百貨店になり。

一つなくなるだけで意外に大変かと思います

[8136: 通りがかりさん]

ピーコック利用者多いからね。
大半はコーヨーに流れるのかな

[8137: 周辺住民さん]

第一立体のところにイオンを建てて、それからピーコックを
壊してくれたらよかったのに。段階的にしてもらわないと
とんでもないことになると思うよ。個人的には箕面のオアシスに行く
選択肢があるからどうにかなると思っているけど。

[8138: 評判気になるさん]

セルシー解体の発表から5年経つからねぇ。
本来なら既にセルシーの建て替えが終わってる予定だったのかも。そう考えるとこのタイミングでオトカリテが閉店するのは予定通りなんでしょう。

[8139: 匿名さん]

セルシーのゴタゴタは今でも続いているのかも。
完全閉館を謳っているが、ダイエーのＨＰでは未だに休止中と
なっているし、建物にダイエーのロゴが残っているところがある。
耐震でいくといっておきながら解体宣言、それから出せる契約のテナントは出して、
おれる契約のテナントは居座ってお金目当てに思われて大迷惑
そこから延々迷走していて、ダイエーとは裁判している（していた？）と聞いた。
ダイエーてイオンだよ。あんな大企業と普通は揉めるか。

[8140: ご近所さん]

イオンは、阪急の開発を遅らせるために、あらゆる手を使っているんでしょう。
合法なんだから、やったもん勝ち。自分のところの利益だけ考えてる。
阪急の開発時期は、どんどん遅れるだろうね。
消費者は、大迷惑。

[8141: 匿名さん]

イオンが出来るのが5年以上先らしい。
最悪はその間での千里阪急閉店だ。この可能性はどうなんだろうか。
買い物難民が多数出て来る。

[8142: 評判気になるさん]

>>8141 匿名さん

イオンできるの？
イオンモール？
スーパーのイオン？
みんなどこからの情報？

[8143: 評判気になるさん]

流石にイオンモールはないよね？規模的にも。
そしてイオンモールはいらない

[8144: 名無しさん]

イオンモールは難しいのではと思います。実現したとしても京セラドームの隣にあるようなのしかできなさそう。

[8145: 通りがかりさん]

イオンモールも最近は都市型の商業施設開発しているから、2023年秋にオープンするイオンモール横浜西口みたいになるんじゃない？

[8146: マンコミュファンさん]

イオンモールって大したお店入ってないんだよね、、、ららぽーとの方がよっぽどいいなぁ

[8147: ご近所さん]

相変わらず、ココには、タワマン厨と講釈師が騙る妄想と、承認欲求を拗らせたエセセレブの自己顕示欲しかないんだねぇ。
住人には迷惑な話だわ。
投票を募ってみるか。
新生千里中央に必要ないのは？

タワマン
新たな商業施設
新たな医療施設
ホテル/文化施設

[8148: 周辺住民さん]

イオンについて全く詳しくないんだが、スーパーのイオンとイオンモールは
別物なの？　今のオトカリテの経営はイオンモールらしいが。

[8149: 匿名さん]

>>8148 周辺住民さん

イオンという持株会社の傘下にイオンリテールとイオンモールという会社があって
前者がスーパーを、後者がショッピングセンターを運営しています。
実際はもっとややこしいですが大まかに書くとこんな感じです。

[8150: 通りがかりさん]

>>8141 匿名さん

正直、一時的に不便になってもさっさと取り壊して開発を進めて欲しい

[8151: 周辺住民さん]

>>8149
レスありがとうございます。

第一立体のところをイオンスーパー　今のオトカリテのところを
ショッピングセンターなのかと勝手に想像していますが、
高齢化の街にショッピングセンターを作って成功するのだろうかと思うし。

[8152: 通りがかりさん]

>>8151 周辺住民さん

結構わかいファミリーふえてるよ。